SIC NOTES

« La frégate lÉmeraude élail partie de Boston avant mon arrivée poar se rendre dans la Chesapeak aux ordres de M. de Rochambeau qui l'avait demandée. Elle a pris dans sa traversée une corvette anglaise de 48 canons.

« Jai donné le commandement de l'Amazone à M. de Gaston , lieutenant de vaisseau que vous m'aviez fait l'honneur, monsieur le marquis, de me recommander. J'ai été charmé de trouver l'occasion de l'obliger, mais il ce fallait rien moins que vos ordres pour queje lui donnasse la préférence sur M. lebarondeParoy, mon neveu.

< Permettez-moi, monseigneur, de vous représenter au sujet du combat de l'Aman zone qui a été écrasée dans un espace de temps aussi court, que tous les bâtiments de guerre anglais ont sur leurs gaillards une grande quantité de caronades, obusiers ou petites pièces d'un très-gros calibre, dont l'effet est on ne peut pas plus meurtrier à la portée de la mousqueterie; ce sont ces nouvelles armes qui nous ont si fort dégréés à la journée du 42 avril. Les Anglais ont aussi adopté l'usage des platines à canon, avec lesquelles ils pointent infiniment mieux qu'avec le boute-feu ; je pense qu'on ne peut trop tôt se servir des mêmes armes pour les combattre d'une manière égale.

« J'ai l'honneur de vous envoyer un duplicata de ma dépèche n® 17, portée par le lougre le Coureur qui a mis à la voile du Cap le 24 juin, et du n® 48 que j'ai remis à M. de Bellecombe pour vous la faire parvenir.

« Je suis, etc. lb mabquis db Yaudreuil. >

Post'Scriptum du 6 septembre 4782.

« J'apprends par un bateau parlementaire parti d'Halifax le 29 août et qui vient d'entrer dans cette rade, qu'il est arrivé dans cette ville deux flottes dont l'une de Londres avec douze cents hommes de troupes anglaises et l'autre d'Osteude avec deux mille Hessois. La première s'est séparée, par la latitude des lies Western , de beaucoup de bâtiments destinés pour la Caroline du sud. >

Du 7 septembre.

« Un exprès du général Washington arrivé cette nuit m'informe que l'amiral Hood était le 3 septembre devant Sandy-Hook avec vingt et un vaisseaux de ligne et des frégates.

« Hier j'ai visité avecM. Hancok, les anciennes batteries que M. te comte d'Estaing avait faites sur les différentes Iles de la rade et que j'ai fait rétablir. M. de Choisy» les officiers d'artillerie et du génie qui sont avec lui nous accompagnaient. Ces messieurs ont jugé nécessaire de faire de nouveaux ouvrages sur la presqu'île de Nantasket pour y placer de l'infanterie. J'ai demandé des troupes à M. Hancok pour les garnir; il doit aujourd'hui prendre à ce sujet l'avis des Ëtats de la province. >

EAPPORT DU LiBOTENANT DE l'épinb SUR LB COMBAT DE lAmazone, cité daus la

pièce précédente.

A M, le marquis de Vatidreuil, commandant l'armée du roi, à Boston,

New-Tork, le 4 aoftt 1785.

« Mon général , je ne doute pas que vous n'ayiez été instruit par la reprise de l'Amazone de l'événement arrivé le 29 du mois passé. Je vais avoir l'honneur de vous rendre un compte exact et plus particulier des circonstances dont vous n'au-

ET PIÈCES JUSTIl ICATIVES. 517

riez peut-èlre pas été instruit. M. le vicomte de Monlguyot s était rendu d'après tos ordres sur ic cap ilenri où nous étions depuis deux jours, lorsque lundi, à cinq heures du matin, nous eûmes connaissance d'une frégate venant à notre rencontre de la partie du vent. Nous crûmes d'abord que celait l'Iris qui, conséquemment aux ordres que nous lui avions portés de votre part^ devait se trouver entre l'armée et nous; mais en la voyant de plus près nous reconnûmes notre erreur. Nous lui fîmes sur-le-champ les signaux de reconnaissance ; elle n'y répondit point et reprit les amures à tribord, les vents étant de la partie du nord-nord-est. Nous chassâmes ce bâtiment, ef'comme il lui était impossible de doubler la côte du cap Charles, nous tâchâmes de nous élever dans l'est afm de rengager et d'en donner connaissance à l'armée dont nous apercevions plusieurs vaisseaux. Deux entre autres nous approchèrent beaucoup dans l'après-midi ; ils nous paraissaient porter au vent à nous et venir à toute voile. Nous leur fîmes le signal que l'on apercevait des frégates, appuyé de plusieurs coups de canon. Mais vraisemblablement ils n'en eurent pas connaissance, car une heure après midi ils reprirent les amures à bâbord, et à trois heures et demie nous les perdîmes entièrement de vue. Nous étions alors dans les eaux de la frégate que nous chassions, dont nous n'étions éloignés que d'une lieue, les'venls à l'est et les amures à tribord.

« M. le vicomte de Montguyot, s'apercevant qu'il ne gagnait point le bâtiment chassé et qu'il s'éloignait de sa destination, se décida à revirer, ce que nous n'eûmes pas plulôt exécuté que la frégate en fit autant; nous reprîmes le bord sur elle et nous ne tardâmes pas à l'approcher. Les vents nous ayant refusés ne nous permirent pas de la doubler. A quatre heures nous lui vîmes pavillon et flamme anglaise ; nous hissâmes le nôtre et à quatre heures un quart nous lui tirâmes notre première volée en la prolongeant sous le vent. Elle nous riposta et je fus instruit quelques moments après que nous avions eu le malheur de perdre M. de Montguyot. Je passai aussitôt sur le gaillard d'arrière pour prendre le commandement. Nous combattîmes jusqu'à six heures, faisant un feu très-vif de part et d'autre. Deux blessures que je reçus alors me forcèrent à laisser le commandement au sieur Gazan, et l'on me transporta au poste du chirurgien. Peu de moments après cet oflicier, ayant su que j'étais revenu à moi^ me fil dire que toules les manœuvres étaient coupées, plusieurs canons démontés et la plus grande partie de l'équipage hors de combat, et me demanda ce qu'il devait faire. On lui répondit de ma part que mon intenlion était de combaltre jusqu'à la dernière extrémité et qu'il Ht pour le mieux jusqu'à ce que je pusse remonter^ ce que je fis peu de temps après. Je trouvai en arrivant sur le gaillard le pavillon amené par l'ordre du sieur Gazan qui avait élé tué au même instant. Le sieur Oelie avait reçu à peu près dans le môme temps une blessure mortelle. Le sieur Delaville Berno avait eu un bras emporlé, et le sieur de Guilhem, officier commandant le détachement du régiment du Cap, un coup de fusil dans la poitrine. Il ne me restait plus que le sieur Maisonnier commandant dans la batterie. J'étais sur le gaillard avec le sieur La Guyomarais et deux à trois personnes. La mâture était au moment de tomber et je crus que je n'avais rien de mieux à faire qu'à tenir la parole de l'officier qui avait fait amener. Comme il partait encore quelques coups de canon de la batterie, j'ordonnai qu'on cessât entièrement le feu. A six heures et demie je fus transporté avec MM. Maisonnier, de Guilhem et La Guyomarais à bord de la Santa- Margarita, frégate anglaise.

« Il me reste, mon général, à vous faire part de la manière distinguée dont MM. les ofiiciers se sont conduits. Je ne puis donner que des regrets à ceux qui ont péri dans l'action. M. le vicomte de Montguyot les mérite généralement ; cet officier réttoissait toutes les vertus civiles et militaires. Je suis vivement affecté de sa

ol8 NOTKS

perte et je suis sur que je partage ces sentiments avec ceux qui le connaissaieul. < MM. Maisonnier, ofTicier auxiliaire, de Guilbem^ officier de troupe, La Guyoïqarais, garde de la marinp, çonl également recommandables ; le premier par Tactivité e( le courage avec lesquels il s'est condqit dans la batlQriç ; IQ secopd a été, jusqu'au moment de sa blessure, de la plus grande utilité, e( le (rpisième a montré unç présence d'esprit et un courage qui donnent les plus h^ql^s espérances. >

L^ CnsvAu^a pç I^'Bspinb,

Premier Uenteoant.

(7) Les Archives de la Marine possèdent de beaux rapports sur celte affaire, cl sur la campagne de l'Aigle e( de la Gloire, dont il a été précédemment parlé.