CHAPITRE VI

(t) Suffren, avant de recevoir le titre de bailli de l'ordre de Malte, avait d'abord po|r té cei]|X de chevalier et de commandeur ; mais nous lui avons presque toujours donné celpi que la postérité s'est accoutumée à associer à son nom.

(%) Nous croyons avoir déjà dit qu'une bouée est une marque de liège ou de bois qui flotte sur l'eau, pour indiquer l'endroit où une ancre est mouillée.

(8) C'est un aveu qu'est obligé de faire l'ouvrage anglais intitulé : Affaires de l'fnde depuis M^ jusqu'à la paix de 4785. Londres et Paris,' 1788.

(4) Affaires de l'Inde^ même ouvrage que dessus.

i^) C'est le mouvement successif de vajsseaux en ligne qui virent de bor(|^ qq vent devant, ou vent arrière dans les eaux les uns dçs aq^res, au même point, ppiir Taire la même route et se suivre comme ils le faisaient auparavsfi^t. C'est la pfemièrQ e( la plus sii^pje évolution navale. {Dictionnaire encyclopédique de marine • par Vial-Duclairbois.)

(6) Aller en dépendant, c'est approcher pep ^ peu, ^n arrivant qi| tens^nt te vpot de plus en piqs, pour s'accoster comme insensiblement, s^rs voulqir f^ire P^Rtlre qu'on a ce dessein . Yial-Dpclairbois, à qui nous empruntons celtç explicatjon, fijoplD que celte manopMVfQ a des inconvénients, et que l'on manque pre^qpe toujours Ifl but en se trouvant trop de l'arrière ou de l'avant.

(7) Avec lui étaient vice-amiraivx, en 4784, d'Ëslaing, le marquis de Saint«Aignan, le comte de La Rochefoucauld-Coussages et le prince de Montbazon.

(8) On a plusieurs relations françaises de la campagne du bailli de Suffren dans l'Inde, entre autres : Histoire de la campagne de l'Inde par l'escadre française', sous tes ordres de M. le bailli de Suffren, en 4781, 4782 et 4783, par Trublel, Rennes^ an x (1801), in-8<^; ei^Rehtion détflillée de là campagne du commandeur

KT PIÈCKS Jl STinCATIVES. 519

d^ S^^ffren dans l'Inde, du I" juin 4782 au 2$l septembre suioc^^U, PoiVLoqjs, 4783, ioriS. Vi* nennctauia, optre un article sur Suffren clans la Biographie universelle, a Dubli^ UQ Essai historique sur la vie et les campagnes du bailli d^e Suffren; Paris,

4^»,iu-8-.

Quant à noqs, nous donnerons comme pièces juslidcalives^ à la fin du tqme vr,

f^u(e d'espace dans celui-ci, la campagne navale de l'Inde écrite par Suffren lui-

mjippe, dans sa cocrespppdance, inédi^ jusqu'à ce jour. Cette relation , dont les paa-

r{i|8 s^floi^t reconnaîtront le prix, dispensera le lecteur de recourir à celles que

nous venons ae citer.

(fk) Il résultai de deux listes qnl se trouvent à la suite de V Histoire de la guerre dj^ l'%n(^épendatY:e des É^ats-Vr^is par Leboucher, que les Français ont perdu dans 1q P9Ht*^ 4^ QÇllc guerr^, tant pris que brûlés, sautés ou péris par accident, dix-neuf vals^aux de 64 à 404 canons, et trente-deux bâtiments de 28 à 44 canons; et que 1^ Anglais ont perdu vingt vaisseaux de -^0 à 4 40 canons, et cinquante et un bàtiii)eqt9 d^ âO à 44 canons.

ffrmi les oqvrages qui nous ont été le plus souvent utiles pour retracer les événepajènts de ta guerre d'Aonérique , nous ne devons pas omettre de dter celui du oâèbre auteur italien Botta.