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placer dans les emprunts et les fonds publics ; et qu'en conséquence la plus forte partie des accumulations ira s’y réunir à la masse déjà existante, et soutenir le crédit du gouvernement.
Le gouvernement anglais peut done se livrer à des projets de colonisation, et porter son attention sur les moyens d'agrandir son commerce à l’aide de l'immense cadre de possessions dont on pourrait dire qu’il entoure le globe.
Au nord se présente l'ile d'Helgoland ou Héligoland, conquise sur les Danois en 1807, établissement plus important pour assurer en tout temps les relations de l'Angleterre avec la Baltique que par les produits qu'elle en retire.
Ce n'est, À vrai dire, qu’un groupe imperceptible formé de l'ile d’Helgoland proprement dite, des îles appellées les Dunes, et de plusieurs rescifs ou rochers, dont celui qu’on appelle le Moine est le plus considérable *. L'ile principale a une circonférence d'à peu près quatre mille six cents pas, ou deux mille trois cents toises de circonférence. L'ile sablonneuse , ou les Dunes , est plus petite de deux cinquièmes ; et son étendue varie chaque année à raison de son terrain mobile.
Helgoland est à environ onze ou douze lieues de l'embouchure de l’Elbe, de celle du Wéser et de la pointe occidentale d'Eysterstedt , dans le
i Nous entrons dans quelques détails sur cette possession anglaise o ?
parce qu’elle est peu connue, et que nos géographes n’en parlent pas.
duché de Sleswich : elle a un phare sur sa partie la plus élevée, par 54 degrés 30 minutes delatitude nord , et 25 degrés 34 minutes longitude occidentale de l'ile Féroe 7, d’où l’on compte la longitude en Danemarck. Helgoland appartenait au Danemarck avant que les Anglais s’en emparassent dans la guerre du blocus continental. Par le traité conclu avec cette puissance ils en ont obtenu la cession. ù éatits
La terre qui couvre le sol d'Helgoland n’a guêre que trois à quatre pieds de profondeur; elle est fer- s tile : on récolte une assez grande quantité d'orge, mais pas assez pour la consommation des habitans. I y a peu d’arbres à fruit, et peu de légumes : on y éleve des vaches et des moutons assez bons ; l’eau des fontaines est peu potable ; on y supplée par de grandes citernes où s’amasse l’eau de pluie.
La pêche du poisson s’etend depuis vingt jusqu'à quarante lieues autour de l’ile ; elle forme le principal revenu des habitans : on estimait en 1 800 qu’il s’en exportait pour environ 250,000 francs
À la même époque la population était de deux mille deux cents individus 2: on y comptait quatre cent vingt maisons, dont la plupart n'étaient que des cabanes de pêcheurs.
* Les îles Féroe sont un groupe d'iles de l'Océan septentrional , à environ cent vingt-cinq lieues ouest de la Norwége. La plus considérable est l'ile Féroe. Ce groupe d’iles est fertile et assez peuplé. Le |
? Colquhoun porte cette population à trois mille pour l’époque de 1812, el estime la valeur des productions à 5,000 livres sterling.
o14 ÉTAT ACTUEL DU COMMERCE
Les Helgolandais forment une peuplade d’hommes très-robüstes et très-sains : ils ont la chevelure blonde, et sont d’une belle physionomie. Ils payaient au Danemarck, avant la cession aux Anglais, le dixième de ce que le pilotage leur rapporte ; car une de leurs principales occupations après la pêche est de fournir des pilotes pour la navigation des rivières qui ont leur embouchure dans la mer du Nord, et surtout de l’Elbe et du Weser.
Les femmes, presque toutes belles , sont chargées des travaux agricoles ét domestiques ; ce sont elles qui labourent les terres , qui les ensemencent, qui moissonnent , qui battent le grain , qui le moutent à la meule, et font le pain.
Depuis que les Anglais sont maîtres de l'île, ils y ont introduit dans la culture et les travaux d'utiles changemens et des améliorations. Mais l’avantage qu'ils en retirent dépend surtout de la position de l'ile. Elle a deux bons ports, et une rade qui à quarante-huit-pieds d’eau. De ces ports on peut apercevoir l'ennemi long-temps avant qu'il ne vous approche. Le phare de l’île est visible à près de dix lieues en mer, et sert de guide aux bâtimens qui veulent entrer dans l'Eyder, l'Elbe, le Weser et les fleuves voisins.
Ces circonstances réunies donnent à Helgoland une assez grande importance politique et commerciale. C'était, jusqu’en 1807, le rendez-vous de tous les corsaires de Dankerque.
Les Anglais, qui ont senti les avantages que devait leur procurer la possession de cette île, l'ont fortifiée. Elle est entre leurs mains un poste indispensable, soit pour leur navigation, soit pour leur commerce dans la Baltique. Elle sert d’entrepôt à leurs marchandises , et de station à leurs vaisseaux qui naviguent dans ces mers *.
Outre Helgoland , les Anglais possèdent en Europe plusieurs îles, villes ou territoires , qui entrent dans l'estimation de leur puissance. En voici l’état d’après Colquhoun 2.
! Voyez Annales de la géographie et de l’histoire, par M. Malte- Brun , tome 3, année 1808.
2 A Treatise on the Wealth , power, and ressources of the Bretish empire, ineveri quater of the wôrld, including the east Indies, etc., illustrated by copious statistical tables. By. P. Colquhoun. , 1 vol, in-4° , 1814.
L’auteur est le même à qui l’on doit deux ouvrages remarquables , Pun sur la police dé Londres , et l’autre sur celle de la Tamise. Le Traité de la richesse et des ressources de l’ Angleterre est l'ouvrage le plus complet et le plus positif qu’on ait sur ce sujet : il est rédigé sur des matériaux authentiques. On a peine à concevoir comment, lorsqu'on traduit ou fabrique sur l’économie politique et la statistique de l'Angleterre tant de livres médiocres ou systématiques, on ait négligé celui-ci. Peu de personnes, même parmi celles qui citent l’Angleterre à ious propos, connaissent cet excellent ouvrage. Nous er avons fait usage pour ce qui concerne la Grande-Bretagne,
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DES DEUX INDES. b19
L’Angleterre n'avait donné , comme les autres nations de l'Europe, qu’une faible attention aux avantages qu’elle pouvait retirer des établissemens coloniaux sur le continent de l'Afrique. Cet objet a fixé son attention surtout depuis la guerre ; elle y a donné des soins qui n’ont point été infructueux; des colonies formées par elle prospèrent dans cette partie du monde, et chaque jour elle en étend la sphère à mesure qu’elle reconnaît la possibilité de le faire.
Ce système de colonisation , conforme à l’intérêt des peuples , est préférable à celui qui a prévalu jusqu'ici ; il convient à l’état de l’Europe. L’accroissement de la population, son malaise manifesté par l'agitation et les plaintes, semblent demander qu’on lui ouvre de nouveaux moyens de se procurer les nécessités de la vie, et même, jusqu’à un certain point, les jouissances auxquelles elle est accoutumée. L'extension de l’industrie et la consommation intérieure ne fournissent que péniblement et précairement des ressources pour substanter une population toujours croissante. On peut, il est vrai, trouver encore chez presque tous les peuples de l'Europe des secours plus immédiats à l’aide des défrichemens et des améliorations des cultures ; mais ce sont là en quelque sorte les dernières ressources quon doit reserver, et qu'il faut ménager. de
Ces considérations semblent surtout avoir dirigé les Anglais dans leur système de découvertes,
de conquêtes et de colonisation, qu’ils poursuivent avec autant de constance que de succès , depuis une trentaine d'années surtout. Nous les voyons , dans cette intention , se presser de fonder des colonies partout où cela paraît possible. Attentive à la nécessité qui s’avance, nous voyons l’Angleterre, comme un pilote habile qui présage la tempête, multiplier les ressources qui peuvent l'aider à s’en défendre. Elle garde pour l'avenir les contrées qui peuvent encore servir à la culture; et lorsqu'elle ne juge pas à propos d’être agricole chez elle, elle est conquérante au-dehors. C’est ainsi que nous la voyons pousser ses établissemens dans l'intérieur de l’Afrique par le Cap de Bonne-Espérance , dont le climat salubre et tempéré lui présente des champs fertiles, tandis que ses armées dans l'Inde étendent sa domination et y accroissent le nombre de ses sujets. Peu lui importe que dans celle-ci les dépenses annuelles surpassent la somme des revenus; elle n’y voit qu'unmoyen puissant d'exportation, et par conséquent de travail , pour une portion considérable de la population anglaise, qui trouve à s'occuper ou à s’employer utilement, mon-seulement dans les fabriques que soutient le commerce de l'Inde , mais encore dans les armées, dans la marine , dans l’administration , dans toutes les branches de la navigation que ce commerce traîne à sa suite : avantage immense pour la métropole, et sans lequel l’oisiveté et la misère de la classe industrieuse de la
nation exposeraient l’état aux plus grands dangers.
Les mêmes principes qui, aux yeux du gouvernement anglais, ont donné tant d'importance aux possessions de l'Inde , malgré les frais et les soins qu’exige leur conservation, l'ont guidé dans les établissemens moins éloignés qu'il a formés en Afrique sous le rapport de la culture et du commerce. ve
On connaît les recherches dirigées sur ce continent pour y parvenir, et les tentatives que le gouvernement an glais a faites pour entretenir des relations commerciales et des négociations avec les peuples établis dans ces régions ignorées. Tandis qu'il se livrait à ces soins, une association de personnes riches et éclairées, sous le nom de soctété africaine*, entreprit ce qu’on pourrait appeler la découverte de l’intérieur de l’Afrique ; elle y fit pénétrer de divers côtés des voyageurs instruits et hardis, chargés d'examiner la nature du pays, la situation et la force des nations qui lhabitent, et de recueillir tout ce qui peut servir à y lier des relations utiles ou former des établissemens *.
A cette époque la Cafrerie avait déjà été visi-
! Cette société, fondée en 1787; ne s’occupe pas seulement de recherches et de voyages pour les intérêts du commerce; elle envoie aussi des missionnaires pour la propagation du christianisme. Pendant l’année 1818 elle en a fait partir huit pour l’ouest de PAfrique , deux pour le nord de l'Inde, et neuf pour la Nouvelle-Zélande. Ses revenus, fruit des générosités particulières, s’élevaient pour celte année à
28,000 livres sterling ; somme égale à ses dépenses. ? J] n’y a qu’en Angleterre que l’on voie se former des assoçiations
: N de, 2 dE ® , « RAC NUS PAU ASE NS EPP ERSS 520 ÉTAT ACTUEL DU COMMERCE
tée par Sparmann, Paterson , et surtout par Le Vaillant, savant français, qui en avait décrit l’état politique , les mœurs, et qui, s’avançant avec autant de bonheur que de hardiesse dans ces contrées sauvages , y avait découvert des peuples dont le nom même était inconnu aux Européens. L’'Egypte, la Nubie, l’Abyssinie, depuis long-temps accessibles , avaient été décrites par Norden, Bruce , et Volney : mais, de tout le reste de l'Afrique , on ne connaissait guère avec certitude que les côtes et la petite étendue de territoire qui avoisine chaque établissement européen.
Le premier voyageur envoyé par la société africaine fut Lediard , Américain ; d'un esprit entre- Prenant et d’un courage à toute épreuve. Il partit en 1788, et essaya de pénétrer par l'Égypte. Il recueillit dans la conversation des marchands d’esclaves des idées sur le commerce de l’intérieur , sur la nature du pays, et la route des Caravanes ; mais il mourut à Sennaar 7.
qui présentent autant de zèle, de patriotisme et de résultats utiles pour l’état. Le gouvernement n’a que de la protection à accorder : c'est l’effet de l'esprit public, fruit de la liberté britannique. Tous les prodiges qu’il enfante cesseraient du jour où le despotisme prendrait en Angleterre la place des lois, et où l’obéissance passive deviendrait le caractère national.
Nous pourrions citer en France quelques voyages utiles effectués
en Afrique, entre autres celui que M. Mollien a fait tout récemment ; mais ils ont été ordonnés et payés par le gouvernement.
* Nos biographies, qui n’oublient point de mettre parmi les noms qui se sont rendus célèbres ceux de faiseurs de brochures ignorées, ne disent pas un mot des hommes qui se sont rendus recommandables par des voyages utiles , comme Lediard, par exemple.
En même temps que la société africaine essayait cette tentative, elle envoyait d’un autre côté Lucas, autre voÿageur qui, ayant résidé long-temps à la cour de Maroc, connaissait les mœurs et le langage des Arabes, Lucas devait aller de Tripoli au Fezzan par le désert , et revenir par la Gambie ou la côte de Guinée; mais il ne put aller que de Tripoli à Mesurate.
Deux ans après, en 1790, la société envoya le major Houghton pour pénétrer par la rivière de Gambie, et traverser le pays de l’est à l’ouest. Houghton remonta en effet cette riviere jusqu’à une grande distance de son embouchure ; mais, après avoir essuyé mille traitemens barbares de la part de ces peuples sauvages, il mourut misérablement.
Le sort qu'il avait éprouvé n’empêcha pas le célèbre Mungo-Park de tenter la même entreprise. Plus heureux que son prédécesseur, malgré de grands dangers et de grandes souffrances , il rapporta en Europe les premières notions authentiques sur l’intérieur du continent africain. Ce premier succés lui inspira le dessein de faire un second voyage ; mais il ne revint plus, et périt, suivant toutes les apparences , dans cette périlleuse entreprise. $
Tandis que Mungo-Park donnait cet exemple de zèle et de courage, un simple particulier, M. W. Browne, excité par les mêmes motifs, entreprit seul, à ses frais et avec ses seules ressour-
. ces, de traverser l'Afrique de l’est à l’ouest. Parti d'Alexandrie le 2/4 février 1792; il pénétra jusqu’à Siwah , que quelques savans pensent être l’ancien Oasis, où se trouve le temple de Jupiter Ammon, À | et où il reconnut des ruines que l'or croit être celles de ce temple. Mais des obstacles s’opposèrent à ce qu'il pénétrât plus avant; il revint en Égypte. L'annéesuivanteilse joignit A une caravane, etparvint jusqu’au Darfour, d’où ilretourna en Égypte.
À peine avait-il achevé ces entreprises hasar- | deuses qu'il eut pour successeur un jeune Alle- | mand nommé Hornemann, envoyé par la société africaine de Londres. Hornemann partit de cette | capitale en 1797, et se trouvait à Alexandrie au mo- | ment où les Français venaient de s’en emparert. Le
Be Ce. ee | UT EU “ge A Je LS Sr
général en chef, instruit de son dessein , lui ac-
corda tous les secours dont il pouvait avoir besoin
pour en faciliter le succès. Hornemann partit du | | Caire, en septembre 1799, avec la caravane du |
| Fezzan 2. Il traversa le désert de Libye, parvint à | l Mourzouk, capitale du Fezzan. Il fit une courte | excursion de Mourzouk à Tripoli, revint à Mour- |
zouk, et écrivit à la société africaine qu'il allait |
‘ L'expédition d'Égypte, si mal jugée, fut une des belles entreprises du dix-huitième siècle. L'établis@ment d’une nation civilisée dans cette riche partie du monde eût répandu la civilisation , les arts dans toute l’Afrique, et donné un nouveau et salutaire mouvement aux relations commerciales de l'Inde et de Europe.
? Voyez l'introduction au Dictionnaire universel de la géographie sommerçante pour ce qui concerne les caravanes qui font le commerce de l’intérieur de l’Afrique. ‘
partir avec la grande caravane de Bournou. Depuis cette époque on n'a plus reçu de nouvelles de ce courageux voyageur. Il est probable qu'il a péri comme ceux qui l’ont précédé.
Cependant la société africaine , affligée, mais non déconcertée par tant de fàcheux accidens , renonça à l'espoir de pénétrer dans l’intérieur de l'Afrique par le nord, et ramena ses vues sur les
‘côtes occidentales. Une nouvelle route fut suggérée par le Calabar, sur la côte de Guinée ; mais ce nouveau projet ne servit qu’à joindre un nom de plus , celui de Nichols , à ceux de tant d’infortunées victimes de leur zèle et de leur courage.
Si l’on considère les obstacles physiques qui s'opposent en Afrique aux recherches et à la marche d’un voyageur européen, et les obstacles moraux bien plus grands encore qu’il tfofive dans la barbarie des habitans, dans leur féroce avidité, leur jalousie curieuse et leur superstitieuse méfiance , on s'étonnera peu des funestes résultats de ces entreprises. En comparant cependant ces résultats avec le succès complet que M. Bowdich a obtenu dans une semblable mission, on sera tenté de croire que c’est’ du choix des moyens et des circonstances qu’en dépend le succés.
Son voyage fut déterminé par une circonstance politique. Le principal établissement des Anglais sur la Côte-d’or, appelé Cape-coast-castle , avait sous sa protection une nation voisine habitant les rives de la mer, et nommée Fantées. Un roi
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puissant de l’intérieur, le roi des Ashantées , se trouvant offensé par cette nation, déclara la guerre aux Fantées, envahit leur territoire , et, suivant l'usage de ces peuples barbares , brûla les villages et massacra les habitans. L'établissement anglais lui-même fut bloqué, et courut les plus grands risques. Mais la résistance qu'y trouva le roi des Ashantées, et d’autres raisons sans doute le déterminerent à entrer en liaison avec les Anglais. On saisit cette occasion de lui envoyer une ambassade , et l’on en confia la conduite à un membre du conseil de la compagnie anglaise, M. James, gouverneur d’Acra ï. M. Bodwich, qu’un ardent désir de se distinguer par des services avait conduit en Afrique, fut associé à l'expédition et chargé des recherches scientifiques. Cette expédition partit de Capé-coast-castle au mois d’avril 18173et, après de grandes difficultés, des intrigues, des dangers suscités à la cour du monarque noir par les Portugais et les Maures , M. Bodwich, qui montra la plus grande fermeté et la plus grande prudence dans la négociation ( M. James avait tout abandonné ), parvint à négocier entre le roi des Ashanices et les Anglais un traité de commerce favo-
‘ Acra, ou Acara; c’est un pays avec une bourgade du même nom, sar la côte-d’or de Guinée. Les Anglais, les [Hollandais et les Danois y ont chacun un établissement, Ce pays est le meilleur de toute la côte, et il s’y fait un grand commerce avec les habitans. C’était autrelois un des plus fréquentés pour la traite des noirs, qui s’y fait encore au mépris des traités, et par une connivence secrète en faveur des planteurs des colonies européennes,
DES DEUX INDES.. 520 rable à leurs vues et à leurs établissemens dans cette partie de l'Afrique ï.
Dans la relation que M. Bodwich a publiée de
son voyage on aperçoit les avantages qu'il y au-
rait à établir des colonies dans cette partie de l'Afrique ; et c’est le point sur lequel l’Angleterre ne cessera jamais d’avoir les yeux ouverts.
Les établissemens qu’elle a déjà formés dans la Sénégambie prouvent que l’on peut en tenter avec
confiance lorsqu’avec des fonds nécessaires la
patience et le zèle conduisent les chefs du gouvernement.
Nous avons déjà fait connaître, en parlant de la traite des nègres dans l'introduction de cet ouvrage, les principaux détails de l’un de ces établissemens, celui de Sierra-Leone , sur la riviere de ce nom; nous n’ajouterons que peu de nouveaux documenrs sur l'établissement de Sainte-Marie.
Cet établissement , situé près de l'embouchure de la Gambie, prospère sensiblement , dit une feuille officielle 2. Il augmente ses relations commerciales. En voici la preuve, d’après le rapport des chefs de la douane de Sainte-Marie.
Les importations par bâtimens de commerce et pour compte de négocians établis dans ce pays se sont élevées en 1818 à 41,711 livres sterling ;
: Nous ne pouvons passer sous silence ici le voyage de M. Mollien en Afrique, fait en 1818 par ordre du gouvernement français. C’est un des plus intéressans qui aient été tentés; il a eu tout le succès qu'on en attendait. Il a été imprimé en deux volumes in-8°, avec deux cartes du pays parcouru par l’auteur.
? Gazette de Sierra-Leone.
tenter ‘
elles n'avaient été en 1817 que de 7,828 liv. sterl. : l'accroissement a donc été de 33,885 livres sterling.
Cette différence est énorme , et paraît provenir des grandes dépenses faites et payées par le gouvernément en argent et en traites sur le trésor | anglais. Ces dépenses ont donné des moyens d'industrie aux habitans , et, en augmentant les consommations , ont accru en même temps les importations. |
Les exportations n’ont pas répondu aux importations ; mais elles prouvent toujours les progrès | de cet établissement, qui peut avoir les plus grands résultats dans l'avenir pour étendre les colonisations sur la Gambie.
Les exportations de 1818 ont consisté en cent | vingt-quatre tonneaux de cire, quinze tonneaux | de morphil (ivoire ), cinq mille deux cent quarante-cinq peaux de bœuf estimées 70 onces d’or, et cent vingt-cinq tonneaux de gomme.
On à pu voir dans ce que nous avons dit plus haut que les Anglais ont encore des établissemens dans l'Afrique, de peu d'importance, il est vrai; nous passerons donc à celui qui mérite le plus d'attention, le Cap de Bonne-Espérance.
Conquis par eux dans le commencement de la guerre *, ils l'avaient rendu à la paix d'Amiens, après l'avoir possédé pendant près de sept ans, et y avoir fait de nombreuses et importantes améliorations.
* Ils y entrèrent le 16 septembre 1795.
Ce ne fut pas sans les plus vifs regrets qu'ils virent leur échapper cette possession , qui donne la clef du midi de l'Afrique et de la navigation à l'est. Elle leur avait servi pendant la guerre à protéger leur commerce et leurs riches éfhblissemens de l’Inde ; la perdre, c'était laisser à la France, à l'Espagne , au Portugal, aux Hollandais, les moyens, en cas d’hostilités, de barrer le passage aux vaisseaux qui se rendent par les mers de l'Asie dans les colonies qu’ils possèdent sur ces parages.
Ces graves inconvéniens furent développés avec une rare sagacité et beaucoup de soin par l’auteur anglais du Voyage dans la partie méridionale de l'Afrique *. I est curieux de voir avec quelle franchise cet écrivain patriote avoue le système de domination des Anglais , et la confiance qu'il met dans les événemens pour rentrer en possession de cette belle colonie.
« Il est évident, dit-il, que, dans le cas où nous n’aurions pas le Cap de Bonne -Espérance, et que les hostilités éclateraient , l’Angleterre ne pourrait donner d'assez forts convois à son commerce d'Asie sans se jeter dans des frais immenses qui rendraient ce moyen impossible. La dépense d’une escadre placée à l’île Sainte-Hélène , aussi long-temps que les Français seraient maîtres du cap 2, sufhirait, à la vérité, pour soutenir tout
1 M. John Barrow, secrétaire du lord Macartney, auditeur-général des comptes au Cap de Bonne-Éspérance, etc.
* Les Hollandais, à qui le Cap fut rendu, étaient dès-lors visiblement sous l'influence, ou, pour mieux dire, sous l’autorité dela France,
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