‹ Histoire physique, civile et morale de Paris depuis les 1ers tempo historiques [-1820]. Annotée et continuée jusqu'à nos jours [1820-52]Chapitre 86 sur 104 · Horieose. — S. Louis-Napoléon · texte numérisé non relu

Horieose. — S. Louis-Napoléon

Le 19 pluviôse an VIII, Lucien Bonaparte, ministre de l'intérieur, approuva le projet de formation d'un boulevard depuis la place de la Madeleine jusqu'à la barrière de | empierrée de Î2 mètres, avec contre-all es de Monceaux. * ' 90 centimètres, à double rangée de plantations.

Vu décret impérial, du 10 septembre 1808, porte : I Le voisinage de l'embarcadère du clie niu de fi

L'art, 4 d'une ordonnance roy:>,'e, du 22 juin 1824, est ainsi conçu :

« ... A former jusqu'à la rencontre de la rue d'Anjou un boulevard sous la dénomination de Imuleea'd Ma.esherbes, à angle correspondant au boulevad de la Madeleine, et sur une largeur de 43 mètres, pareille à celle de ce dernier boulevard. »

Une ordonnance royale, du 2 septembre 1829. porte : « Vu la proposition faite par le conseil municipal, dans ses délibérations des 13 février et 24 avril 1829, tendant à limiter à la rue de la Madeleine le nouveau boulevard de Malesherbes et la rue Chauveau-Lagarde, conformément au plan ci-annexé. »

Kn 1832, enhn Louis-Napoléon, président de la République, ordonna la continuation du boulevard Malesherbes d'après le plan grandiose de l'empereur.

Boulevard de la madeleine. — A la même époque, on abaissa le sol de la contre- allée de gauche du boulevard de la Madeleine. Quand ou entreprit d'abaisser la chaussée même de ce boulevard, les beaux hôtels qui le décorent étaient déjà construits en grande partie. Pour n'en pas déchausser les fondations, on fut obligé de laisser la contreallée à sa hauteur primitive , au moyeu de marches qui la reliaient à la chaussée. Mais les nouveaux hôtels qui se sont construits depuis lors, et notamment celui qu'on achève du côté du CafMardin, ont dù être assis sur un niveau plus bas. Cette circonstance devait nécessairement compliquer l'opération d'un nivellement général, en ce qu'il fallait reprendre sous œuvre les fondations de beaucoup de maisons.

Boulevard Mazas. — Lu décret de l'empereur, i daté du 14 février 1806, a ordonne la création d'une place I située vis-a-vis le Jardin des Plantes, sous le nom de place Mazas, en mémoire du colonel de ce nom, tué à la téte du ; 14« régiment d'infanterie de ligne, kla bataille d'Ausler- I litz.Ce décret ne reçut pas son exécution. En 1814, une ordonnance du roi autorisa le percement d'une voie pu- ■. blique, qui devait, sous le nom de boulevard Mazas, communiquer du pont d'Austerlitz à la place du Trône, i Successivement reprise! abandonné sous la Restauration , cl pendant le gouvernement de Juillet, ce projet dut rece- . voir son achèvement en 1852. La commission municipale vota, au mois de février, un crédit de 200,000 fr. pour éiai blir dans ce parcours, à partir de la rue des Charbonniers jusqu'au rond-point de la barrière du Trône, une chaussée

9 mètres

Joseph. - e. Caroline.

ipérial, du 10 septembre 1808, porte « Art. 4. Il sera établi un boulevard se dirigeant vers Vonceaux, à l'angle correspondant au boulevard actuel dit delà Madeleine. «

Par une décision ministérielle de 1819, c<( boulevard prit le nom de Malheslierhes.

âge de l'embarcadère diirhe.niu de fer de Lyon et de la nouvelle Force donnait à ce percement un caractère d'évidente utilité. Désormais la communication entre Paris etVincennes était assurée par les quais et parce nouveau boulevard, et la traversée souvent dangereuse du faubourg pouvait être évitée.

Boulevard Bnrnng>. — Chaque année, la dernière semaine du Carême avait lieu, sur le boulevard Bourdon, la foire aux Jambons, qui s'y tenait, toutes les années, les mardi, mercredi et jeudi de la semaine suinte De nombreux marebands des départements de la Meuse, de la Moselle, d'Eure-et-Loir, de l'Yonne et de la Manche arrivaient avec un grand nombre de leurs produits. Celte foire, si l'on en croit les historiens, a été jadis plus célèbre qu'elle ne l'est de nos jours. Jean de Serres écrit que, de son t 'inps (1600), l'on accourait du fond des provinces les plus éloignées, et surtout de la Normandie et de la Basse-Bretagne, apporter a cette foire du porc salé. Le meilleur, dit-il, venait de Chàlons-sur-Saùne. A cette époque, la foire ne durait qu'un jour, et appartenait a l'archevêque el au chapitre de Paris : elle se tenait alors, le mardi saint, sur la place du parvis Noire-Dame et dans les rues adjacentes. Depuis le commencement du siècle, elle dure trois jours, et elle s'est successivement tenue sur le quai de la Vallée, sur la place Saint-Sulpice, et enfin, depuis quelques années, sur le boulevard Bourdon.

Kii 1852, pendant les trois jours de la foire, ils'v lit pour 500.000 fr. dallaires.

Trous cent soixante-dix étaux de marchands de jambons, saucissons, porc salé et fumé, graisse, andouilles et andouillettes, composaient le marché. Les étaux formaient deux lignes strrées à droite et h gauche de la chaussée macadamisée récemment et bordée de granit.

A droite, en entrant par la pince de In Bastille, se trouvaient les marchands forains de la Moselle, de la Meuse.de la Manche, de Maine-et-Loire, du Nord, d'Ille-et-Vilaine, de l'Aisne, de l'Oise et de la Seine-Inférieure.

En retour sur lu chaussée, du côté du pont d'Austerlitz, la Marne, Seine-et-Marne, la Seine, la Moselle, la Meuse el la Manche.

Le eôlë gauche ou du levant était occupé par les forains des départements du Cher, de la Seine, des Bouches-du- Rhone, de l'Yonne, de la Sarthe. du Bhône, de Bayoune, des Basses-Pyrénées, de la Seine-Inférieure, d'Eure-et-Loir, du Bas-Bhin, de la Nièvre, de la Meuse, de Saône-el-Loire et de la Marne.

Plusieurs étaux étaient décorés de laurier» eiirubanés. On y voyait des cochons de lait et des porcs entiers fumés, conservés par le procédé Mouton et garantis pour deux ans.

Derrière ces étaux étaient les restaurants, les cafés, les cabarets en plein vent. Knlln, sur le boulevard Beaumarchais, place de la Bastille, rue Saint-Antoine, étaient renés les étalages de marchands de bonbons, de gâteaux, de onneterie, de chaussure, de lingerie el autres. Cette foire, dont l'origine est inconnue, portait anciennement le nom de Foire au luard.

En 1852 furent ex cutés dans tout le parcours du boulevard Bourdon de grands travaux d'amélioration. Ce boulevard porie le nom du colonel du 11e régiment de dragons, tué a la grande armée, comme le boulevard Mazas porte celui du colonel du 14° régiment d'infanterie de ligne, tué a Austei lilz.

Rce de Rivoli. — J>a première idée du percement d'une grande voie parallèle à la Seine, et reliant la barrière de l'Etoile à celle du Trône, remonte à l'an X. La portion de cette voie, comprise entre l'hôtel de la Marine et la rue de l'Echelle, fut des lors inaugurée par une décision législative rendue sur la proposition des consuls, et qui autorisait l'aliénation des terrains longeant la terrasse des Feuillant».

Deux architectes, MM. Percier et Fontaine, furent chargés, en frimaire an XI, de dresser un plan de constructions uniformes à élever sur la nouvelle rue. d'une largeur de 20 nièlrc; 87 centimètres. Ce plan fut approuvé par un décret du 30 pluviôse an XII, du premier consul, qui ordonna la mise en vente des terrains bordant la nouvelle voie publique.

I^es reconstructions avançaient très-lentement. Dans le but de les activer, Napoléon, alors empereur, rendit, le Il janvier 1811, un décret qui dispensait, pendant trente ans, les constructions du paiement de l'impôt foncier et de

celui des portes et fenêtres. Sous le règne de Louis-Philippe, les constructions furent achevées.

Sous le gouvernement provisoire, en 1848. la question du prolongement de celle grande artère fut sérieusement remise sur le tapis.

Un décret du ti mars 1848 nomma une commission d'architectes de la ville de Paris, chargés de procéder à l'estimation des immeubles silués sur biplace du Carrousel et sur le parcours de la rue de Rivoli jusqu'il celle de la Bibliothèque. Les indemnités foncières devaient être réglées en rentes sur l'Etat.

La première partie de ce décret put seule recevoir son exécution, et ce ne fut que sous l'administration de Louis- Napoléon Bonaparte que fut repris le projet de dégagement des abords du Louvre. En vertu des dispositions d'une loi du 4 octobre 1819, qui mit les deux tiers de la dépense a la charge de l'Etal el un tiers à la charge de la ville de Paris, cette grande amélioration put élre réalisée.

Ce n'était la cependant encore que la préface de l'œuvre. Mais le 4 août 1851, l'Assemblée nationale ayant autorisé la ville de Paris à contracter un emprunt de 50 millions pour faire face aux dépenses, on put espérer de voir bientôt accomplir l'œuvre entière.

Le jury appelé a lixer les indemnités à raison du prolongement de cette rue, dans les parties comprises entre les rues de la Coutellerie et Saint-Martin, et celles de la Monnaie et des Bourdonnais, entra en session sous la présidence de M. Pasquier, magistrat, directeur du jury, le 12 février

Dans la première de ces parties furent expropriées vingt maisons, renfermant trente-deux industriels.

Dans la seconde, vingt-neuf propriétés furent atteintes, dont vingt-cinq en entier, et quatre pour partie seulement, renfermant cinquante-neuf industriels.

Les opérations de ce jury, qui avait a statuer sur cent quarante allaires divisées en cinq catégories, dont deux pour la partie de la rue de la Coutellerie et celle Saint- Martin, et trois pour l'autre partie, ne furent terminées qu'a la lin de février.

Le percement de cette utile voie publique, qui devait donner de l'air et du jour à des quar.iers qui en étaient privés depuis I mglemps, marcha avec In plus grande rapidité, et les démolitions des parties expropriées étaient a peine achevées que les autres commençaient.

Restaient deux portions comprises entre les rues Saint- Martin et Saint-Denis, et celte rue et celle des Bourdonnais, pour lesquelles un arrêté de cessibililé fut pris le 15 février 1852 en conseil de préfecture, et fut immédiatement transmis à l'approbation du ministre de l'intérieur, pour que les démolitions pussent commencer au terme de juillet suivant.

La vigueur avec laquelle l'opération était poussée par l'administration porta avec elle ses fruils, car Pavenir prochain d'une artère aussi importante donna aux portions de terrain bordant la rue nouvelle une valeur qui lit enfui espérer la reprise des constructions pour la saison.

Ce résultat, vainement cherché depuis 1848, eut à la fois pour effet de relever les propriétés ébranlées et de procurer du travail à de nombreux ouvriers inoccupés, seul remède immédiatement efficace à l'amélioration de la cla^ laborieuse.

On peut se faire une idée des immenses démolitions que nécessita le percement de cette rue, par les indemnités offertes seulement aux propriétaires et locataires des maisons comprises entre les rues des Bourdonnais et Saint- Martin :

Indemnités foncières. . . 7,580,576 fr.

Indemnités locatives. . . 802,863

Total 8.382.619

Cette opération partielle comprenait à elle seule cent maisons occupant une superlicie d'envirou 14,800 mètres.

Cette grande démolition du vieux Paris, dans l'espace compris entre le Louvre et l'Hôtel de Ville, allait f:iire du>paraltre des rues, des maisons, scènes presque oubliées des

plus terribles drames de noire vieille histoire. Nous en mentionnerons quelques-unes.

Ia rue Béthisy, qui doit disparaître en totalité, se eonlinuail autrefois jusqu'il lu rue de l'Arbre-Sec. Ut partie qui se nomma plus tard des Fossés-Saint-Germain-l'Auxermis s'appelait rue du Comte-de-Ponthicu. Ce fut dans un des nôtels de celle rue que, le 24 août 1572, jour de saint Bnrhélemy, l'umiral Coligny fut massacré par une bande d'asnissins que commandait* le duc de Guise. Cet hôtel, dont architecture n'offre rien de remarquable, fut occupé demis ce fatal événement par les seigneurs de Rolian-Monl- Kjzon. dont il portait encore le nom il y a quelques aillées, li a été depuis livré à l'industrie, et, en dernier lieu, I servait a une manufacture de plomb laminé.

Dans cel hôtel, dont il ne restera bientôt plus pierre sur lierre, habitait, en 1747. le célèbre peintre Vanloo.

La aussi naquit, en 1740. la célèbre Sophie Arnoult, dans a même chambre où avait élé assassine l'amiral de Coli- ; 1 1 y - Le ciel lui avait prodigué tous ses dons. Le comte de .uuraguais. le même qui, sous le titre de due, siégeait dans a Chambre des pairs sous la Restauration, devint éperduneni amoureux d'elle. Après une escarmouche d'œilludes, I lui écrivit cette lettre :

« Mademoiselle,

« Vous êtes belle à damner tous les cardinaux romains, .i j'étais Dieu, je vous offrirais le ciel et les étoiles; si j'éuis roi, je vous donnerais tous les biens de la terre; je suis iauvre. je ne peux vous oflrir que mon cœur. »

Sophie Arnoult lui répondit ce seul mot : « J'accepte. »

Dans la rue des Deux-Porles-Saint-Jean, qui devait presue aussi entièrement disparaître, était aussi un vaste et jrt bel hôtel, dont la construction remontait à la seconde loitié du dix-septième siècle, et qui était de la meilleure rchitecture de ce temps. La décoration intérieure de cet ôtel était d'une époque un peu plus récente, et avait élé onservée dans son état primitif. On pouvait citer princialement les boiseries du grand salon, dont les principaux noiif» d'ornemcutalion avaient été moulés avec soin; les >!ie< peintures du dix-huitième siècle, qui ornaient les rumeaux des glaces, et la rampe du grand escalier, chef- 'uMivre de serrurerie. Une tradition du quartier voulait [ne le ministre Sully eût habité un grand logis situé au déme endroit dans cette rue, avant d'avoir mit construire >ar Ducerceau, sur les ruines du palais des Tournelles, w Suint-Antoine, l'hôtel de Sully, qui exisle aujourl'hui.

Quoi qu'il en soit, la rue des Deux-Portes-Saint-Jean , fui n'était plus alors qu'une ruelle, avait été, jusqu'au seiième siècle , habité par des personnages marquants. Au uinziènie, Tanneguy-Duchatcl, prévôt de Paris, y logeait, t l'on y vit. bien plus tard, subsister quelques-unes des lépenilnnces du vaste palais de la reine Blanche, veuve du oi Philippe VI,

A l'extrémité, la rue de PArbre-Sec, plus célèbre encore ans les annales historiques, à côté de cette belle fontaine n'y lit transporter, en 1606, François Miron, était la croix 'u 'Trahoir, où étaient mis à mort les condamnés soumis

la juridiction de Saint-Germain-l'Auxerrois. Ce fut dans ctte rue que prit naissance, le 27 août 1648, la fameuse vtrnée aux Barricade*, du temps de la Fronde. Ce fut là ne s'escrimèrent pour la première' fois les galopins de 'm is à faire des barricades avec de la terre pour délivrer •s deux conseillers au Parlement, Potier de Rlancmenil I Pierre Brousse!.

Le prolongement de la rue de Rivoli, dans cette longue ■art il* de son parcours comprise entre la rue des Poulies t l'Hôtel de Ville, nécessita la démolition de deux jolies oiistruclious qui laissèrent quelques regrets aux arehéoigues et aux artistes qui s'étaient spécialement occupés e l'étal de l'architecture civile pendant le quatorzième et i quinzième siècles. C'étaient deux charmantes tourelle, onil'uneétailplacéeaucoindes ruesJean-TisonelBtiilleul. t l'autre, d'une plus petite dimension et chargée; d'ornelents plus délicats que ceux qui ornaient la première, fait ussise à l'angle oriental de la place de l'Ilôtel-de-Ville. •epuis quelques années, plusieurs de ces tourelles, qui

décoraient eu grand nombre les principales maisons du vieux Paris, avaient été démolies, el elles étaient devenues si rares aujourd'hui, qu'il en restait ù peine huit a dix prédestinées à disparaître successivement par suite île l'élargissement des anciennes voies publiques où elles étaieut placées.

La tourelle de la rue Jean-Tison faisait partie d'une vaste construction qui portait les n°* 10 sur cette, rue et 1 1 sur la rue Bailleul. Quoique complètement défigurée, cette maison conservait encore quelque caractère ele grandeur. Son architecture, qui était du quinzième siècle, offrait beaucoup de solidité. Elle avait servi de même k JeandeMorvilliers, ambassadeur de France à Venise, évéque d'Orléans, garde> des sceaux, puis chancelier de France après l'Hôpital. Celte construction était certainement plus ancienne de cent ans que la mort de ce magistrat, qui eut lieu en 1577.

A l'angle nord-ouest de la place de l'Hôtel-de-Ville, était l'aurte cliarmante tourelle, gracieuse relique de l'architecture civile du quinzième siècle. Mais, par une bizarrerie qui se rencontre fréquemment dans l'histoire des anciennes villes, l'origine de celte tourelle, témoin d'événements si nombreux et si divers, depuis quatre siècles, a une époque surtout où la vie publique de la Cité se trouvait pour ainsi dire concentrée sur la place qu'ello décore, est absolument inconnue aujourd'hui. Les historiens de Paris, les chroniqueurs, les fureteurs d'anecdotes se taiseut tous sur l'époque de sa construction et sur le monument dont elle faisait partie. Quelques souvenirs historiques se rattachent cependant h cette tour. Après la bataille du faubourg Saint-Antoine, à l'époque de la Fronde, le grand Coudé s'y reposa quelques minutes. En 1680, le 22 février, lors de I exécution de la Voisin en place de Crève, la petite tourelle fut louée dix pisloles par madame de Sévigné et les personnes qui l'accompagnaient. Le dernier de ces souvenirs historiques se rattache k l'assassinat de Jacques de Flessellcs, aux premières annéesde la Révolution. Lorsque les assassins eurent abandonné sur les degrés de l'Hôtel de Ville Flessellcs mourant, son domestique le porta tout sanglant dans cette petite tourelle.

Si, nu milieu des doutes où l'on est resté sur l'époque de la construction du monument dont cette tourelle faisait partie, un pouvait hasarder une conjecture, il paraîtrait qu'elle avait appartenu au grand hôtel, ou logis, comme ou disait encore au quinzième siècle, de la famille de l'Epine, déjà connue k Paris au treizième, et dont un des membres a donné son nom à l'une des rues adjacentes. Il est dit dans un carlulaire de l'abbaye de Sainl-Maur. de 1284, que lu maison de Jean de l'Epine avail sa sortie dans la place de Grève, et qu'elle était conliguë k la rue du Mouton. Deux autres personnages de celle famille sont connus dans l'histoire de Paris, Philippe et un autre Jean de l'Epine, greffier criminel du Parlement en 1416, époque peu éloignée de la construction présumée de cette tourelle.

Ce monument, du reste, n'a pas été perdu pour les arts. La démolition en a été faite avec tout le soin qu'exigeait la délicatesse des ornements qui le décoraient avec une certaine profusion. Diverses offres avaient été faites aux adjudicataires des matériaux, et il ne tenait qu'à eux que la charmante tourelle parisienne allai orner le manoir gothique de quelque membre de lu Chambre des pairs d'Angleterre. Ou espérait toutefois qu'il serait tait , pour ce gracieux appendice, ce qui fut fait, il y a quelques annexes, pour les resles de l'hôtel de la Tremoille. et que lu ville de Paris garderait sa tourelle, dont la place paraissait être toute marquée dans une des cours du Musée des antiquités du moyeu âge, Si bien placé dans le vieil hôtel des abbés de Cluny.

Dans ce vieux Piiris, qui disparaissait ainsi pièce à pièce, étaient écrits les grands souvenirs et les histoires du passé. Au front eles cathédrales, le long de ces aiguilles U perte de vue, dans ces riches et profondes ciselures, était empreinte la vie des temps, annales de pierre où défilent successiveuneiif les hommes et les choses d'autre'fois.

Le» tmirs, les tourelles, et. comme on disait au vieux temps, les tournelle$, étaient des apanages de noblesse, et,

HISTUIKK DE PARIS.

tels qu'une vieilli' armure, ces débris de l'ancien Paris sont longtemps restés suspendus aux murs du Paris moderne. Ça et la, a travers des rues sombres et sinueuses, on retrouve encore quelque pignon se ulpté, une ogive en dentelles, une balustrade eu eolonnettes, un arceau noir et brisé, reste» vénérables de la ville gothique.

L'aspect d'une vieille tour surtout jette dans l ame une expression indéllnissable : triste et sombre au dehors, elle éveille les plus brillants souvenirs de gloire et de tendresse.

Au milieu de la nuit des siècles et de l'obscurité du donjon, dit a ce sujet un gracieux agiographc moderne, on voit passer et se succéder des drames héroïques, galants et fantastiques. Cette construction carrée ou sphérique, frêle ou colossale, c'est un abri d'amour, c'est une prison d'Etat, c'est l'habitation d'un fantôme; toujours quelque chose de mystérieux; cl le vague instinct de 1 homme se plaît au mystère. 11 aime une forme indécise se dessinant à l'horizon bruineux, une étoile entourée de vapeurs, une lumière tremblante sous le feuillage.

Dans ces temps de guerres incessantes, les femmes sentaient le besoin qu'elles avaient de la protection des chevaliers. Leurs mœurs et leurs occupations étaient distinctes: les soldats, les écuyers et les pages se livraient ù l'exercice des armes; ils apprenaient à dompter les chevaux, à franchir les barrières.

Au haut de la tour, à travers la 'fenêtre grillée, une jouvencelle venait épier les jeunes guerriers. Alors un jeune seigneur, un damoisel ou un paladin, apercevait au-dessus de lui une léte charmante et blonde, qui semblait se lever comme un astre naissant pour présider à sa destinée.

La jeune beauté, à la hauteur des créneaux, dans la région de l'air, radieuse au milieu des nuages, était regardée comme un être surnaturel; on l'invoquait, on l'adorait; et de laces croyances superstitieuses de fées, d'enchanteresses, de magiciennes, cette fabuleuse |K>ésiequi colore tous les récits du moyen âge.

Lorsque, dans ce séjour aérien, les chants d'une voix virginale se mêlaient aux accords d'une harpe invisible, le cœur du guerrier tremblait sous la cuirasse d'acier, et les sons éclatants du cor répondaient à l'amoureux appel de cette céleste harmonie.

La voûte de la tour profonde avait revu les confidences de la joie et de la douleur. Mlle avait entendu les soupirs de- la jeune tille et les gémissements du prisonnier, le nom dn tyran maudit et le nom du page adoré.

Nul ne verra, nul n'entendra ce que la tour a, vu et entendu : ce qu'elle sait, tout le monde l'ignore; mais quand après des siècles on pénètre dans son enceinte, on sent qu'il y a là bien des secrets, et on écoute, comme si l'écho allait parler pour vous les raconter.

L'amour a quitté ces sombres retraites, mais son souvenir y est resté. Et quand, le soir, deux blanches colombes se posent sur la haute ruine, on croit voir l'âme des deux amants qui viennent visiter le séjour où ils se sont aimés.

Du milieu des décombres de ces vieilles habitations qui tombaient, quelque découverte venait de temps h autre jeter quelque mystère sur ce qui pouvait s'être succédé sur leur emplacement.

Tantôt, dans les fondements d'une des maisons en démolition près de l'Hô:el de Ville, un ouvrier, en creusant, trouvait deux petites ligures d'ours en or. Il serait difficile de dire quelle peut être l'origine de ces objets dont la pesanteur ne dépassait pas 10 onces. Ce n'est pas la première fois qu'on a fait à Paris des découvertes de cette nature. Au commencement du quinzième siècle, un ours en or fut trouvé au milieu de vieilles constructions souterraines, a l'endroit où est actuellement le marché Sainte-Catherine, nu faubourg Saint-Antoine. Il est à croire que lu présence de semblables objets sous terre est due a la superstition, à un usage religieux quelconque; mais à quel usage précis les rapporter, c'est ce qu'on ne saurait dire.

D'autres fois, les démolitions opérées dans la rue des Fossés-Suint-Germain-l'Auxerroi», pour la rae de Rivoli, mettaient a découvert, au coin de cette rue et de la rue de J'Arbiv-S<-.\ pr..'--;;.Vs j«> | t'a e.-jorir par la devanture

d'un marchand de vin, de vieilles allicbes de spectacle, datées de 1772 23 juillet et 28 novembre). Plusieurs ouvriers d'une imprimerie voisine enlevèrent deux de ces affiches encore bien conservées. Le théâtre était le Colysée. L'une annonçait une joule de coqs anglais, l'autre la première représentation des Titans, spectacle pantomime mêlé de feu d'ai tifire. Les llcurs de lis, l'adresse de l'imprimeur .'Hérissant, rue Noire-Dame) et les permis s'y étalaient avec non moins de complaisance que de nos jours; mais ce qu'on ne retrouve plus sur les affiches d'aujourd'hui, c'était lu ligne suivante qui n'est pas la moins curieuse de celles de 1772 : La livrée n'entrera fuis, même en paifiml.

Dès le 5 février 1852. celle nouvelle rue de Rivoli, qui allait effarer du sol de Paris tant de curieuses pages d'histoire, mndacamisée, cylindrée, bordée de IrolMirs. illuminée par des candélabres, fut livrée â la circulation dans une partie de son parcours au nord de l'Hôtel de Ville.

Rie Ramblteac. — Dans la partie ouverte en 1852. la longueur de la rue Rambuteau est de 747 mètres. Dn y a construitl 11 maisons représentant ensemble 2i0 boutiques et 95 magasins au premier. La construction de ces maisons, leur appropriation en boutiques, en magasins, entraînèrent une dépense évaluée h 27,878,500 fr. Mais, en raismi du percement de celle artère principale, 17 maisons (lurent être rebâties a l'angle ou dans le parcours des rues qui y débouchaient. Ces immeubles, y compris l'appropriation des magasins et boutiques, ont coulé 2,200.000 fr. L'ensemble des travaux représentait donc un capital m s eu œuvre de 30,078,500 fr.

Voici maintenant ce que la ville avait dépensé pour arriver à ce résulutt. Les indemnités foncières et locatives, y compris les frais généraux, s'élevèrent à 5.259,793 fr. Il faut déduire de cette somme le chifl're de la revente, s t 903,803 fr.. c'est à-dire un peu moins du 7* du capital qu'elle avait mis enjeu. Si l'on calculait le chiffre permanent des affaires qu elle a suscitées dans ce quartier, on trouverait des résultais encore plus merveilleux.

On peut juger par là quel immense mouvement de travaux et de capitaux ont fait naître les grands projets de 1852, qui tendaient à rajeunir le vieux Paris.

Ri e des Ecoles. — En mars 1852, la commiss;on municipale de Paris rendit un vole que l'opinion publique réclamait depuis longtemps au nom de la morale et de l'humanité. Jusqu'alors, le 12° arrondissement, réseau de ruelles étroites et fangeuses, privé d'air et de soleil, de la rue SaintJacqbesau Jardin des Plantes, et des bords de la Seine aux boulevards extérieurs, avait été oubliée, sinon délaissée pendant des siècles, par les différentes administrations qui s'étaient succédé, quoiqu'il eût fourni une part d'impôts considérable. La misère s'y était réfugiée comme à Rome dans le Ghetto, comme à Londres dans le quartier des Irlandais; les propriétés dépréciées y perdaient chaque jour de leur valeur, le mouvement y manquait, et la vie commerciale ne pouvait pas s'y épanouir.

<> triste état de choses fut plus vivement signalé que jamais u la suite de la révolution de Février, et par les journaux et par les pétitions des pauvres gens qui hahitei.t les quartiers Moull'etard et Saint-Marcel, les bonis fétitio de la Mièvre et le sombre amas de maisons jetées cornueau hasard sur les lianes de la montagne Sainte-Geneviève. I.es propriétaires joignirent leurs voix à celles de leurs locataires. Des savants, des membres de l'Académie de- Sciences, étudièrent les souffrances profondes qui inspiraient ces plaintes, et cherchèrent les moyens d'y remédier ou du moins de les atténuer.

De la naquit le projet de la rue des Ecoles, qui fut longuement étudié par une commission de propriétaires. (>!!•■ commission s'était instituée elle-même pour préparer le travail de l'autorité municipale, et avait cherché a sVntourer de tous les hommes qui, habitant comme eux le 12 arrondissement, se sont l'ait une réputation méritée peu leur savoir et leur talent. Elle comptait, parmi ses membres, le doyen de la Faculté des Science.'!, un juge d'instruction, un professeur d'histoire naturelle, des uianufaeturiei>\ un des ehets de la Itwnerie parisienne. 1^ rfirecjfi.r

«li» l'un des principaux collèges, cl dos entrepreneurs de bâtiments.

Celle commission poursuivit pendant quatre ans le hul qu'elle sV-tait proposé avec la plus louable persévérance, miillipliant ses ellbrts et ses démarelies pour obtenir une «léeision favorable.

Ses vœux fuient comblés; le percement de la rue des Ecoles lut résolu; bientôt eommenc' rent les travaux de «léniolition qui devaient déblayer le terrain où s'élèveraient <l 's maisons neuves.

Os travaux préliminaires étaient fort considérables, flinsi qu'on peut en juger en jetant un coup d'«eil sur le plan sommaire adopté par la commission municipale.

La rue des Ecoles devait partir de la rue Saint-Victor, « 'fit re le Jardin des Plantes et t Entrepôt des vins, pour aboutir au carrefour formé par les rues de la Harpe, de l'Àcole- «It'-.Médecine. Racine et des Matliurius-Saint-Jacques. Sa largeur élait li\éc à 25 mètres; sa longueur, à 8ô0. Elle devait élargir dans son parcours les rues des Boulangers, Traversine. couper les petites rues d'Arras, de Versailles, «lu Bon-Puits, du Paon, du Mûrier, de Saint-Nicolas-du- Clmrdonnet, de la Montngne-Saiule-tieneviève, cloaques «légouanls, peuplés de garnis immondes, où le vice cber- «•Imit un refuge sur une bol le de paille il raison de 20 centi ties par nuit. Arrivée à la rue du Clos-Bruneau, qui sera entièrement transformée, la rue des Ecoles devait entamer l i cour de Saint-Jean dc-Lulrnn. dégager le collège de France et la Sorbonne, en leur faisant une place de iO mètres de largeur, ressortir par la rue de la S rhonue, et «•Duper les rues des Maçons et la Harpe, pour aller se confondre avec celle de l'Keole-de-Médeeine.

La nouvelle voie de communication devait donc relier, par mic ligne presque directe, le Jardin des Piaules, la Pitié, l'amphithéâtre de Clamart, le collège de lYimee. la Sorbonne et l'Ecole de médecine.

LYMt.de des sciences y gagnait, en même temps qui» le commerce et l'industrie (G. Olivier .

En démolissant les maisons portant les n" l-> et 17 de la rue des Malliurins-Saint-Jacques. les ouvriers maçons «lécouvrirent, dans deux vieux murs qui avaient appartenu nu couvent des Matburins, trois magnifiques croisées en ogive, parfaitement conservées, vrais modèles de l'architecture gothique du trci/;ème siècle.

On présume que Péglise des Matburins occupait une partie de remplacement où ces nouvelles découverts ont é é faites. Les mal burins, ou religieux de la Très-Sainte- Trinilé de la rédemption des captifs, avaient été institués vers 1200, par Jean de Malliée, docteur h Paris, et Félix de Valois, pour racheter des musulmans les esclaves chrétiens et des chrétiens les esclaves musulmans.

Pour faciliter le développement de la rue des Ecoles, par décret du 10 lévrier 1832, le gouvernement céda à la ville de Paris les terrains et les bâtiments de la Sorbonne. Le préfet de la Seine soumit au conseil municipal le projet de la rue des Ecoles; les conseillers, chargés du rapport, visitèrent les lieux, et bientôt allaient s'ouvrir, sur la rive gnuebe de la Seine, de grands et utiles travaux.

D'après les plans de la ville, le collège de France et la S M'honne. jusqu'alors o' s' rués par de vieilles masures, par des rues étroites et malsaines, allaient recevoir d'importantes améliorations.

Pour dégager ces deux monuments, pour leur donner «le l'air et de l'espace, pour les confondre, en quelque sorte, en un seul établissement, on devait faire disparalirc |f cloître Saint-Benoit et le cloître Saint-Jean-de-l.alran. Puis, sur ce sol où. depuis des siècles, n'a pénétré on rayon de soleil, on allait ouvrir une grande place qui, eonti i uant In rue des Ecoles, s'étendrait de la rue de Sorbonne h la rue Saint-Jean-de-Beauvais. Des milliers d'étudiants allaient y trouver un passage commode et direct, cl les voitures un accès facile, indispensable, surtout aux heurt* où les cours publics des facultés amènent la foule dansées quartiers,

Le collège, la place et la rue tic Sorbonne ont une place tl s plus remarquables tlntis l'histoire de Paris. En I2o0. Robert oit le Svrfum , parce qu'il était né

il Sorbon, village près de Batliel. l'ut le fondateur du collège qui. dans son esprit, ne devait être qu'un modesle asile pour les écoliers pauvres.

En U08, après l'assassinat du duc d'Orléans, par Jeansa us-Peur, un docteur de la Sorbonne, nommé Jean Potel, osa se charger de faire l'apologie du crime devant le roi et toute la cour assemblés, et, dans un discours, en douze points, il prouva, para plusi, que l'assassinat du duc d'Orléans était une action vertueuse, plus méritoire dans un chevalier que dans un écuyer, et beaucoup plus admirable encore dans un prince que dans un chevalier.

En 1 430 , la Sorbonne contribua beaucoup a la mise en jugement tic la Pucelle d'Orléans. Le due de Bedlbri ayant adjugé, pour quelques sous parisis, celte noble tille à Jean Cauchon, docteur en Sorbonne, ce misérable, au lieu de la sauver, la lit périr, comme on sait, dans les flammes.

En lȕ2t>. le cardinal Richelieu fit restaurer et presque reconstruire la Sorbonne, qui tombait alors en ruine.

Sous la terreur, Robespierre voulut établir, dans Téglise de la Sorbonne, un amphithéâtre pour l'école Normale.

| On donna, à sa place, le nom de Châtier, révolutionnaire émérile, qui fut décapité à Lyon.

| Eu 1N2>. l'église, après avoir été restaurée, fut rendue

' au culte.

Ru: Nt:rvK-i»i s-Ft:i ti t vminks , Boi.nv , t»rs Cuvnimx- .Nir.ns, etc. — Eit vertu d'un décret du 4 décembre IKHO, dès Iftlil. dans toute l'étendue du I2P arrondissement, <>u publia, à son de caisse, l'annonce tic l'ouver ure immédiate de trois rues nouvelles, île douze mètres de largeur chacune, et construites avec pans coupés sur toutes leurs ouvertures.

La première devait être percée en prolongement de l'impasse «les Feuillantines, rue Sa nt-Jnrques, et occuper une superficie de près de seize mille mètres.

La seconde devait partir de la rue des Postes, au bas du carrefour de la rue Neuve-Sainte-Genevièvc; et la troisième, faire suite à la rue des Charbonniers. Ces trois rut s et leur point de réunion «levaient former un carrefour triangulaire.

La rue Ncuve-des-Fcuillantines était ouverte sur remplacement et les dépendances de l'ancien couvent île ce nom. La communauté des Feuillantines établie, en t622, par la reine Anne d'Autriche, et supprimée en 1790, était devenue propriété particulière.

La seconde de ces rues, ouverte sur des jardins d'anciennes communautés religieuses, si nombreuses encore dans la rue des Postes et sur des terrains vagues, devait prendre son point de départ près du collège Rollin , et porter probablement ce nom.

Iji troisième , celle des Charbonniers , passera par le couvent d«\s Bernardines , de l'ancienne abbaye de Pori- Royal. Ce couvent, situé rue de l'Arbalète, 25, servait de pensionnai.

La rue d'Ulm , qui n'avait d'issue que par un coude qu'elle faisait avec la rue des Ursulincs, devait aussi être prolongée au dépens d'une partie des jardins de la nouvelle école Normale, dont elle laisserait les bâtiments a gauche.

L'ouverture de ces rues nécessita de grands mouvements de terrains, qui amenèrent, sur plusieurs points, la découverle d'une asst;z grande quantité d'ossements humains.dont la plupart se trouvaient à Heur de terre ; l'ahaisbnissemenl successif du sol de ce quartier, depuis pi\s d'un siècle, expliquait suffisamment ce fait.

En 1855, dans ce même 1 5" arrondissement, indépendamment de la rue des Ecoles, on devait s'occuper d une nouvelle halle aux Cuira et de l'alignement de la rue il< s Malburius-Snint-Jacques , dont l'état de viabilité n'éiail plus en rapport avec l'activité que la circulation y a prise depuis quelques animes.

Ri'K Soufh.ot. — l-e prolongement de la rue Soufflet , depuis la rue d'Enfer jusqu'au jardin du Luxembourg, allait "être prochainement exécuté. Celte rue, qui reçut, en 1*07, le nom de J'.ieques-C.ermain-Souftlol, l'architecte du Panthéon, né a liaucv, près d'Auxerre. en I7l i, el mort le 59 aofu 1781. étant à cette époque intendant en charge des

histoire ok paris.

bâtiments du roi, fut ouverte, en 1700, sur une partie îles bâtiments du collège de Lisieux. Le 24 frimaire an Xlll, le ininstre de l'intérieur, de Chnmpagny, approuva le prolongement de celte voie publique jusqu'au Luxembourg, et fixa lu iargueur de ne percement a douze mèites.

Une loi du 3 juillet 1844 , relative h l'amélioration des abords du Panthéon, avait lixé l'époque de l'exécution du prolongement de la rue Soufflot à quatre années, a partir de l'exécution de celle loi. Ce prolongement nécessitait la démolition des bâtiments de la caserne placée rue d'Enfer, »• 8, qui sont aujourd'hui la propriété de l'Etat, et qui fermaient autrefois les dépendances du séminaire de Suint- Pierre et Saint-Louis, fondé, dans le dix-seplième siècle, par François de Chansiergues, diacre du diocèse de Paris. Cette circonstance arrêta l'exécution des travaux de démolition, oui ne furent repris que huit ans après.

En effet, en 1852, on ouvrit, a la mairie du 11° arrondissement, une enquête importante. Elle avait pour objet de recevoir, s'il y avait lieu, les observations du public sur nn projet de régularisation des abords du palais du Luxembourg, projet qui se raccordait d'une manière heureuse avec celui du prolongement de la rue Soufilot.

D'après d?s conventions intervenues enlre l'Etat et la ville, celle-ci avait pris l'engagement de percer la rue Soufilot , d'après le plan du Panthéon, jusqu'au jardin du Luxembourg.

Ce projet se divisait en deux parties distinctes : la première, qui est aujourd'hui exécutée, comprenait l'ouverture de la rue Soufflot, depuis la place du Panthéon jusqu'au jardin du Luxembourg.

Un examen plus approfondi de celte deuxième partie du projet révéla les divers inconvénients attachés à son exécution. Ainsi elle eût formé une sorte d'impasse, limitée par des propriétés particulières, et dangereuse sous le rapport de la sécurité et de la salubrité publiques. En outre, au point de vue de l'art, d'autres inconvénients graves militaient en faveur de l'abandon du projet primitif.

Pour éviter la construction de cette impasse, l'architecte du palais du Lxcmbourg présenta un plan fort simple, qui consistait à ne pas prolonger la rue Soufflot au-delà de son point de rencontre actuel avec la rue d'Enfer, et h réunir au jardin du Luxembourg le terrain que devait occuper l'impasse

Le terrain devait être converti en une avenue large de quatorze mètres, avec une contre-allée plantée d'arbres, et une grille, ouvrant dans l'axe de la rue Soufflot, devait être établie à l'alignement de la rue d'Enfer. Adopté par la commission municipale, ce projet fut soumis aux formalités d'enquête publique, et le décret du 10 décembre, sur les travaux extraordinaires , y alloua un crédit de 170.000 fr.

La dépense totale, pour l'expropriation de quatre maisons et l'appropriation du terrain , était évaluée à 470 mille fr. La ville de Paris n'avait donc plus qu'une somme de 300 mille fr. à débourser pour l'acquisition de ce plan, qui ajoutait encore au caractère majestueux des deux monuments qu'il mettait en regard.

Rie de Sbi.ie. — Pendant que s'exécutaient les grands travaux du quai Conti, les habitants notables lirenl répandre la notice suiv.mle :

« Les travaux de rectification et de canalisation de la Seine viennent de reprendre leur activité. Le quai Conti, élargi jusqu'au-delà des pavillons de l'Institut, va, d'ici à peu de jours, être livré en entier à la circulation, et une

Itartie des entraves apportées jusqu'ici par ces deux pavitons en saillie au libre développement des abords de la rive gauche aura disparu. Ces immenses travaux, exécutés sur ce point, demeureraient cependant incomplets dans leur résultat, si on laissait subsister dans leur état actuel le débouché par lequel la voie principale de ce quartier doit amener, sur la place élargie de l'Institut et aux abords du pont des Arts, le mouvement de la population centrale des arrondissements de la rive gauche.

« La rue de Seine, celfe lartre et belle voie qui aboutit en ligne d roi le par la rue de fournon au palais du Sénat.

se termine en arrivant au quai Malaquais par une espèce d'impasse, étroite, humide el dangereuse pour les piétons; elle s'infléchit brusquement à angle droit vers la gauche, pour éviter le pavillon ouest de l'Institut, el n'offre, aux allluents des rues Mazariue el de Seine, qu'un espace insuffisant, surtout si l'on songe ou mouvement des voitures que va développer sur ce point le voisinage du sénat.

Déjà, depuis longtemps, I édililé parisienne s'est préoccupée de cet étal de choses, et pour le cas, aujourd'hui réalisé, oii le maintien des pavillons de l'institut serait décidé, un plan a été étudié : ce plan existe aux Archives de la ville, approuvé par l'autorité compétente; en voici le dispositif : l'alignement du quai Malaquais, depuis la rue des Pelils-Auguslins jusqu'à la rue de Seine, serait reculé d'environ six mètres; un pan coupé rendrait plus facile le tournant de la rue de Seine, el celte rue, à son entrée, serait élargie sur la droite de cinq mètres environ. Cette dernière opération ne nécessiterait que des acquisitions et des démolitions peu importantes, les maisons à partir du n° 6 étant presque toutes à l'alignement. En même temps, on pourrait ouvrir, à la pointe de In presqu'île formée par le confluent des rues Mazarine et de Seine, une place qui assainirait et embellirait les abords du palais de l'Institut. »

Ce plan de modification de cette voie importante avait été accepté, et les travaux d'expropriation avaient commencé ilès 1852.

Rue E>the-les-Deux-Px*ces. — Une communication des plus importantes était celle qui. partant du Luxembourg, devait aboutir par les rues du Pot-de-Fer, la place, et I» rue Saint-Germain et la rue des Petits-Augustins, au quai Malaquais. enlre les deux ponts des Arts et des Saints-Pères. Après avoir d'abord été nommée Nouvelle- Rue-Saini- Germain-de$-Prés, eilc reçut le nom de rue Entre-Us-Deur- Places.

Cette nouvelle voie publique avait d'autant plus d'importance, qu'elle mettait tout le quartier des Petits-Augustins en communication directe avec la mairie du XI* arrondissement. Aussi celte nouvelle voie publique se couvrit-elle rapidement de constructions sur toute la longueur de son parcours.

La rue des Petils-Auguslins n'était point fort ancienne. Elle avait été ouverte au commencement du dix-seplième siècle sur le petit Pré aux Clercs. Ce pré avait été donné, en 1368, à l'Université, en échange de terrain que les religieux de Saiut-Germain-des-Près avaient été obligés d'acheter pour faire creuser des fossés autour de leur abbaye. A cette époque, l'abbaye de Saint-Germain était une des plus anciennes, des plus riches et des plus illustres de France. Elle tenait sous sa puissance féodale la moitié de la partie méridionale de Paris; elle possédait, sur toute l'éteudue du faubourg Saint-Germain, la juridiction spirituelle et la juridiction temporelle. Cette abbaye ressemblait à une citadelle : ses murailles étaient flanquées de tours, et c'était pour faire creuser aux pieds de ces murs des fossés alimentés par l'eau du canal de la petite Seine, que l'abbaye faisait cet échange.

De 1600 à 1610, on commença à bâtir sur le Petit-Pré. après avoir comblé ce canal, qui avait de 26 à 28 mètres de* largeur. Le nom de Petite-Seine fut d'abord donné a la rue dont nous parlons, et ce ne fut qu'à partir de l'année 1664, que celte voie publique fut appelée plus communément rue des Petits-Augustins, du nom du couvent qui s'y était établi. La rue Childebert fut ouverte, en 1715, sur l'enclos de l'abbaye, par les soins du cardinol de Bissy, alors abbé «le Saint-Cermain-des-Prés.Son nom lui fut donné en mémoire de Childebert lvr, roi de France et fondateur de l'abbaye Sainl-Gerinain-des-Prés, où il lut enterré en 558.

La place Saint-Germain-des-Prés était autrefois la cour de l'abbaye, et la rue formait une partie de son jardin. Tracée en 1804, on la nomui^ alors Cour-des-Rcligieux.En 1810. c'était la rue Itotiapnrlc. En 1815. on lui donna la dénomination de rue de la Poste-aux-Chevaux; depuis 1816, c'est la rue Saiiil-Gcrmain-dcs-Prcs.

Ki e m: Cauihnal-Lkiioink. — Dès l'année 1687 avait été projelée lu rue du Cardinal-Lemoine, quartier du Jardin

des Plantes. Repris en 1820, ce projet fut arrêté par ordonnance royale du 7 juillet 182Ï. La rue nouvelle s'arrêtait nlnrs inutileiiient à une autre voie créée parallèle au fleuve. Rn 1852, la commission municipale vota l'achèvement de cette rue. qui «levait rattacher au XII* les VIII* et P> arrondissements de Paris.

Voici, en quelques mots, les souvenirs qui se rattachent à l'établissement qui a donné son nom à celte voie publique.

C lie rue a été ouverte sur l'emplacement d'un collège Ion 'é par Jean Lcmoine, cardinnl, venu en France en qualité de légat, pour terminer la fumeuse querelle qui s'était • levé > entre Boniface VIII et Philippe le Bel. Pour établir son collège, le cardinal lit choix de remplacement autrelois occupé par les Augustins. et, dans les années 1302 et 1308, donna des règlements dans lesquels il désignait ceux qui habitaient cet établissement : h* jKiuvres maish et h mrhulitr* de la méson du Chnrdnnnet.

Tin lis hommes célèbres, Turnede, Buchnnan et Muret ont été étudier dans ce collège, qui. comme tous les établissements religieux dont s'empara le domaine national, fut supprimé en 1789.

C'est dans ce collège, dont Vincent de Paule fut nommé principal et chapelain, que ce prêtre vénérable jeta les premiers fondements de la mission à laquelle Tut réuni ce collège par un décret de 1607. Cette maison fut dès lors considérée comme un véritable séminaire.

Le prolongement de la rue du Cardinal-Lemoine jusqu'à la me Saint-Victor devait traverser l'emplacement occupé par l'ancien collège des Bons-Enfants, depuis séminaire de la Mission ou de Saiul-Firmin, que Jean Calvin, le célèbre réformateur, habita quelque temps. Supprimé en 1790, cet établissement devint propriété nationale et servit de prison pendant la terreur. En 1815, l'institution des Jeunes-Aveugles fut établie dans les anciens bâtiments de Sainl-Firmin. En 1838. les Jeunes-Aveugles ayant été transféré; dans la rue Masseran, l'ancien collège fut affecté à une caserne qui doit être démolie pour le débouché de la r.ie du Cardinal-Lemoine.

KtB nu Dklta. — L'ne ordonnance royale du 2 février 1825 avait autorisé la création d'une rue sur l'emplacement autrefois occupé par le jardin du Delta. Celte rue. située entre la rue Uochechouart et la rue du Faubourg-Poissonnière, aux abords dp. l'abattoir Montmartre et en face de, l'avenue Trudaine, était interceptée, vers le n ' 14, de sou parcours par un mur qui interrompait la circulation et créait deux impasses sans issue, au lieu d'une v lie publique servant de communication entre le faubourg Poissonnier.' et le quartier Rochechouarl. Cet état de choses dut cesser.

Par délibération du conseil municipal , en date du 26 mars 1852, le préfet de la Seine fut autorisé à acquérir la portion de terrain de 56 mètres formant l'obstacle qui interceptait le passage dans la rue du Delta. Celte opération, à laquelle les propriétaires consentirent a concourir

Cour une somme de 6.000 fr., en prolongeant la rue de uiikerque. devait établir une circulation non interrompue entre la barrière du Trône et la barrière Monceaux; elle «levait faciliter la circulation entre les embarcadères des chemins de fer du Nord, de Strasbourg et de la rive droite; eutin elle donnait au clos Saint-Lazare des débouchés qui, jusqu'à ce jour, manquaient à ce quartier nouveau. Tous ces avantages compensaient de beaucoup les .sommes que la ville allait consacrer à terminer ce percement, dont l'utilité ne pouvait être mise en doute, pour peu que l'on considérât les nombreuses rues auxquelles il allait se rattacher.

Kce d'Ascoulkie-ihi-Tkbple. — En même temps, en exécution des lois du Ifi septembre 1817 et du 3 mai 1841, il fut déposé il la mairie du VI* arrondissement un plan indiquant le projet d'alignement de la rue d'Angouléinc-du- Teiuple. et celui du classement et de l'achèvement de la partie de cette rue destinée à être prolongée jusqu'à la rue Sniiil-Maur. A ce plan était annexée une légende explicative qui faisait connaître les détails du projet soumis i,

l'enquête, ainsi que le montant de la dépense à laquelle les travaux de prolongement devaient donner lieu.

L'ouverture de la rue d'Angoulême-du-Temple, ainsi que celle de quatre autres rues de ce quartier, fut autorisée sur remplacement des marais du Temple, par des lettres patentes de Louis XVI, en date du 13 mars 1777, accordées à la requête du chevalier de Crussol, administrateur des biens du grand prieuré de France, de l'ordre de Malte, pour Louis-Antoine de France, duc d'Angoulème, tils du comte d'Artois, depuis le roi Charles X, qui en avait été investi peu "de temps après sa naissance. Le chef-lieu du grand prieuré de France, l'un des plus riches bénéfices de l'ordre de Malle, avait été fixé dans la maiion du Temple, après la destruction de l'ordre des Templiers, à une partie des biens desquels furent substitués les chevaliers de l'ordre de Saint-Jean-de-Jérusalem de Malte.

Le procès-verbal de cette rue nouvelle, qui se couvrit assez rapidement de constructions, fut dressé par le bureau de la ville de Paris, le 28 février 1783. Une décision du ministre de l'iiitéricur.Chnptnl, du I" brumaire an XII, maintint la largeur primitive de la rue d'Angoulème, qui avait été lixée a 12 mètres. La partie comprise entre la rue des Fossés-du-Temnle et le boulevard de ce nom n'a été percée qu'en 1790. Depuis 1825, on a prolongé la rue d'Angoulème à partir de la rue Folie-Méricourt; mais ce prolongement, dirigé dans l'arc de la barrière des Trois- Couronnes, ne formait encore qu'une impasse dont la longueur élait de 251 mètres environ. C'est sur le classement de cette impasse parmi les voies publiques de la capitale, et sur son prolongement comme voie publique jusqu'à la rue Saint-Maur, que fut ouverte une enquête à la mairie du VI» arrondissement.

Rue du Temple. — Aux termes de l'article 50 de la la loi du 3 mai 1811 , les propriétaires de maisons expropriées pour cause d'utilité publique ont le droit d'exiger de l'administration l'acquisition totale de leurs immeubles, dont une portion seulement était nécessaire à l'achèvement du projet en cours d'exécution.

Ce droit, laissé aux expropriés, et presque toujours reclamé par eux, rendait la vdle de Paris propriétaire de nombreux terrains qui, placés sur les alignements nouveaux qu'elle traçait dans l'intérêt de la bonne viabilité de ses rues, étaient vendus par elle dans des conditions favorables et venaient ainsi , conjointement avec le prix des démolitions qu'elle opérait, réduire d'autant les sacril'n es énormes que les évaluations du jury d'expropriation lui imposaient.

C'est ainsi que de nombreux terrains, placés sur le nouvel alignement de la rue de Rivoli, furent livrés par la ville à la spéculation particulière. C'est ainsi que dans le quartier du Temple, eu février 1852. elle put revendre les terrains qui étaient restés à sa charge, par suite de l'expropriation des maisons nécessaires pour l'élargissement de la rue du Temple, entre la rue des Blancs-Manlenux et la rue Rambuteau. Toute la portion de la rue du Temple nouvellement alignée, c'est-a-dire la partie comprise entre la rue Sainte-Croix-de-la-Bretonnerie et la rue des Blancs-Manteaux, fut complètement rebâtie à neuf. D'autres maisons, sises rue du Temple, furent démolies : l'on construisit en même temps de nouvelles façades : les bâtiments appartenant à la ville, par suite de l'abandon qui lui en fut tait par les propriétaires, furent vendus en quatre lots, sur une mise a prix totale de 200,000 francs.

GrAce à cette opération, la rue du Temple allait avoir une largeur égale depuis la place de l'Holel-de-Ville jusqu'à la rue Rambuteau.

Travaux généraux.

Depuis quelque temps l'administration municipale se préoccupait vivement de grandes voies de communication à établir dans l'intérieur de la ville. A une. époque où les chemins de fer servaient a Paris un flot toujours croissant de voyageurs, où la circulation des voitures augmentait chaque jour, elle avait pensé qu'il était urgent d'ouvrir de tin-ges rues nu travers des quartiers étroits dlT centre de la ville. Tout rendait opportune cette immense entreprise, le

IIISTOIHK l»K PARIS.

souvenir des troubles civils qui commandait partout un accès facile a la force publique, la nécessité plus impérieuse que jamais de donner de l air et de la lumière aux habitations des quartiers pauvres, l'espoir enfin de ranimer l'industrie féconde du bâtiment frappée, après la révolution, d'une paralysie complète.

Les opérations" de grandes voies qui furent abordées de 1849 à 1852 peuvent se résumer ainsi :

La zone de maisons et de rues qui s'étendait, au nord de la Seine, depuis le Louvre jusqu'à l'Hôtel de Ville, devait être percée dans tous les sens. Non-seulement la rue de [Rivoli s'ouvrit, dans toute cette étendue, sur une largeur I le a mètres, mais entre la rue de Rivoli et la ligne des I (nais, un grand nombre de larges voies transversales furent ménagées à la circulation. La rue Saint-Martin, la rue Saint-Denis s'aplanirent et s'élargirent jusqu'au quai ; l'ouverture de la rue Sainte-Opportune, l'élargissement des tues Tire-Chape, de la Tonnellerie et Lenoir; le nivellement de la place du Louvre, la suppression des maisons situées sur l'emplacement des balles projetées, devaient compléter ce gigantesque travail. A l'est, l'ouverture de la rue de Lvon.sur le boulevard Mazas, l'une des grandes pensées de .Napoléon, qui reliait le pont d'Austerlilz a la barrière du Trône ; au centre, le dégagement de la rue Auruaire; l'élargissement des rues Sainte-Avoye, Coquillière cl Montmartre; au midi, sur la rive gauche de la Seine, les rues de La Harpe et des Malhurins-SainlJacquos élargies, la rue Nouve-Siint-Gcrmain-dcs-Prés , ouverte pour achever une longue et importante voie de communication entre le quai Malaquais et la rue de Vaugirard. a travers la place Saint-Sulpice; la rue des Ecoles, qui allait porter l'air et la lumière dans les plus mauvais quartier du 12' arrondissement : tel était I ensemble des améliorations qu'on allait apporter dans le système de voies publiques parisiennes. En juin 1852, le nombre des maisons acquises et démolies pour l'exécution de ces diverses opérations était de six cent cinquante-doux : elles occupaient une sup -rite de 108,850 mènes; la dépense totale, alors presque entièrement liquidée.: s'était élevée à 48.800,000 francs. Ces opérations diverses complétées devaient amener un dé-

placement de trente h quarante mille habitants, c'est-à-dire la imputation d'une grande ville de second ordre.

Les autres travaux, exécutés depuis quelque temps dans Paris par l'Etat avec le concours de la ville, eurent pour objet le perle tionnement de la navigation de la Seine, notamment la construction d'un barrage éclusé vis-à-vis de la Monnaie; l'amélioration des quais Saint-Michel. Conli, Montebello, Malaquais, de la Tournelle, de l'Hôtel-Dieu, des Grnnds-Augustins, du Marché-Neuf; la restauration du pont Marie, du pont de la Tournelle. du pont Neuf. Enfin on avait construit, dans ces trois années, 4.000 mètres d'égout et 10.000 mètres de trottoirs; on avait relevé le pavé de plus de soixante voies publiques, et l'on avait exécuté un pavage neuf dans dix ou douze rues prolongées ou nouvellement ouvertes. Le macadam, appliqué d'abord aux boulevards intérieurs et au faubourg Saint-Antoine, avait été successivement étendu à dix voies publiques.

A celte époque, la longeur totale des égouts était de 180.000 mètres; la surface des trottoirs, à la charge du budget municipal, était de 810.000 mètres ; la superficie du pavé, à l'entretien de la ville, était d'environ 3,000,000 de mè'res, et les superficies empierrées étaient de 600,000 mètres.

L'i gare du chemin de fer de l'Ouest ayant été placé sur le l>< ulevard Montparnasse, la ville de Paris se mit en instance auprès du gouvernement pour le percement d'une large rue en face de celte gare jusqu'au carrefour des rues Nolro-Dame-dos-Champs. du Regard et de Vaugirard.

Cette importante amélioration allait être prochainement entreprise aux frais de l'Etat, de la ville et d'une compagnie. Celle nouvelle voie devait communiquer avec les Tuileries, parla rue du Bac et le pont Royal, et avec les halles, p:ir le pont Neuf, la rue de Vaugirard. la rue de Tournon, etc. A cette occasion, la ville devait reprendre un projet dé a ancien» et que l'encombreiiic r( de la rue Dauphine rendait chaque jour plus indispensable : l'élargi:- sentent de

la rue de Nevers, entre la rue Guénégaud et la rue Dauphine. et sa prolongation jusqu'à la rue Jacob et au carrefour des rues de Seine et de l'Echaudé.

Dans la même direction, la rue du Four, oui fait communiquer la Croix-Rouge avec le quartier de I Abbaye, verrait son tracé élargi. Toutes ces opérations p uvaient être commencées vers les premiers mois de 1853. Elles compléteraient d'une manière satisfaisante le système d'amélioration que la ville avait entrepris pour les voies de communication de la rive gauche.

Voici quelle était la situation des travaux de la capitale au 15 mai 1852 :

L'embarcadère du Montparnasse était à peu près terminé.

Le gros ceuvre de l'église Sainle-Clotilde, place Belb- Chasse, était terminé; on faisait les ravalements intérieur et tous les travaux de détail.

La tombe de l'Empereur, sous le dôme des Invalides, une des merveilles architecturales de l'époque, touchait a sa tin.

Le beau palais du Ministère des Affaires étrangères, sur le quai d'Orsay, recevait ses travaux de décoration et <!.• détail.

On achevait quelques embellissements au Ministère de l'Intérieur.

La restauration du petit cloître de Marie de Médicis. an Luxembourg, touchait à sa tin.

On regrattait et l'on remettait a neuf le palais de la Légion d'Honneur.

On allait terminer dans cette campagne la constructi m du quai Conti et du barrage éclusé de la Monnaie, la restai I ration du Pont-Neuf et la 'reconstruction du Petit-Pont. •Les travaux d'agrandissement et de restauration «lu l'alais de Justice allaient être vigoureusement entrepris durant cette campagne.

On allait réparer h neuf la cour des Tuileries, dont on avait déjà enlevé l'ancien pavé.

La restauration du vieux Louvre et la décoration de in cour du Louvre. île Perrault et de Louis XIV, allaient élr • terminées dans la présente campagne.

On achevait à l'Hôtel de Ville les décorations de lu splendide galerie des Fêtes, et on redallait la cour d • Louis XIV.

On terminait les derniers bAtiments de la caserne de> Cardes républicains du quai des Célestins.

Deux grandes casernes avaient été commencées : l'um\ rue de Rivoli, derrière l'Hôtel de Ville: l'autre, rue Notre- Da me-des-Victoi res.

On décorait une vingtaine de chapelles dans Saint-Eustache, et on reconstruisait le grand orgue.

Le premier bâtiment des Halles centrales, devant Saint- Eustacbe, montait à vue d\cil.

Le grand hôtel du Timbre, de l'enregistrement et des domaines, rue de la banque, devait être inauguré dans quelques jours.

On terminait le grand portail , précédé d'un splendide perron, au Conservatoire des Arts et Métiers.

On restaurait l'ancienne et curieuse église qui en dépend.

Les démolitions pour le prolongement de la rue de Rivoli, pour dégager le marché Neuf et le Petit-Pont, pour élargir les rues Sainte-Avoye et des Malhurins-Suiul-Jnrques, marchaient avec une très-louable activité.

On terminait le bel hôpital de la République sur les terrains Saint-Lazare.

Enfin on agrandissait l'embarcadère du chemin de fer dr Versailles (rive droite).

En mars 1852, tous ces travaux prirent un développement immense. H régna sur divers points de Paris une recrudescence de travaux de construction. Les démolitions marchaient rapidement aux abords du l.ouvre et de l'Hôtel de Ville; au petit pont de la Cité, qui allait être immédiatement reconstruit; au Palais de Justice, dans la ru«' des Mathurins-Saint-Jacques et entre les deux points extrêmes de la ligne, d'un assez grand parcours, qui aboutit de la place du Louvre à celle do l'Hôtel de Ville, pour le

iiisToiitK m; PAB1S.

prolongement de la rue de Bivoli. Le marteau fut également mis dans cette partie de l'ancienne rue Sainte-Avoye qui ne Tonnait plus, avec celle du Temple, qu'une seule voie publique, et qui.se trouve comprise entre les rues des Blancs-Manteaux et de Ramhuteau.

En même temps que des démolitions s'effectuaient, des maisons, construites dans des conditions de salubrité qui n'excluaient pas l'élégance, s'élevaient dans différents quartiers. C'est ainsi que dans les 10" et 13fl arrondissements, la nouvelle rueSaint-Germain-des-Prés, dite F.ntreles-Deux-Places, et la première section de la rue du Cardinal-Lemoine, étaient presque entièrement bâties. Dans le 9*. des constructions nouvelles couvraient déjà le sol de la rue de Kivoli prolongée, et le quai Saint-Paul. qui. a partir de la rue (le l'Etoile, n'offrait à la vue que d'horribles masures taisant saillie sur la voie publique, se borda de maisons aussi élégamment construites que celles des quartiers les plus brillants de la capitale.

En même temps, on commença la démoli lion de tous les vieux bâtiments du palais de l'Klysée - National , formant les postes, les écuries et les communs situés à l'angle de la rue 'lu Faubourg-Sain t-llonoré, de la place Beauvenu et de l'avenue de Marigny. De belles et simples constructions, en harmonie avec le palais de la Présidence, remplacèrent ces baraques, qui craquaient de toutes paris.

Dans ces moments, on plus de cinq cents maisons allaient disparaître, voici les moyens expéditifs employés pour procéder aux démolitions taux extrémités de la muraille qu'ils voulaient abattre, les ouvriers préparaient deux tranchées de la hauteur du mur, et, au moyen de trois crics reliés entre eux par des plates-formes, ils poussaient avec tant d'ensemble , que le mur était renversé du sommet u la base au bout de quelques minutes. Au moyen de celte opération, en une heure, cinq hommes font autant de travail que dix maçons en dix jours, a l'aide de la pioche et du marteau.

Les chiffres suivants peuvent donner une idée des immenses travaux de grande voirie exécutés depuis Irealesix ans.

De 1816 a 1830, affecté à l'agrandissement de la voie publique 10,210,000 francs.

De 1831 à 1840, pendant une période d'un tiers moins longue, il y a été employé environ 18,000,500 francs.

'Depuis Tors, la proportion annuelle a été plus forte encore; elle prit même un nouvel essor en 1848, et eu 1852 elle dépassa tout ce qu'il était permis d'attendre.

Un résumé succinct des ressources et des charges financières de la ville de Paris, depuis 1797 jusqu'il 1851, complétera cet aperçu.

Le point de départ de cette comptabilité est le relevé -d'un compte de dépenses départementales et communales rendu, sous le régime de la Constitution de l'an III, par les

M^s'outrir». — tap. P»u« Ittrw, Vitfmtt M forn*

Cco« de qualité, ver» t"S0.

administrateurs du département de la Seine, en exécution de l'article £2 de la loi du 27 vendémiaire an VU.

Les détails de ce curieux travail nous conduiraient Iron loin ; nous nous bornerons h constater les résultats généraux.

En 1800. tout était à faire. La ville alors n'avait qu'une branche importante de revenu, l'octroi, dont la recette s'é* lève à 11,560,529 francs 10 centimes. Les autres branches ne rapportent même pas 1 million, puisque toutes les receltes ordinaires et extraordinaires s'élèvent h 13,530,730 francs 67 centimes.

Si les ressources sont faibles, les charges sont pneore plus restreintes; on ne ne connaissait pas encore en isoo cet art h la fois utile et dangereux de se constituer des revenus actuelsen grevant l'avenir. La plus forte dépense était celle des hôpitaux et hospices, pour lesquels, indépendamment de leurs ressources propres, la ville consacrait une subvention de 4,3.'i9,4W francs.

Au second raiij;, se présentaient les frais d'administration de la police, s'élevant, tant pour le personnel que pour le matériel, h 2, 167.850 francs, et les frais de perception et d'exploitation , s'élevant h 1,944,846 francs. Point de garde municipale mercenaire, et la garde nationale, qui la suppléait, pour toute forci!

publique, coûtait d'entretien seulement 16,325 francs. Les (rais des bureaux de la préfecture de la Seine, qui était en même temps la mairie centrale, ne dépassaient lias 18,000 francs; ceux d'*s mairies d'arrondiss •! neiit, 302,883 francs.

Malheureusement , le cod re de ce même budget ne comportait encore pour l'instruction publique que 32,584 fr., et pour travaux municipaux de tous genres

que 113,000 francs au plus. L'ensemble du compte des dépenses n'allait qu'à 11,216,117 francs 25 centimes; mais aussi point de dettes; il y avait même un petit boni sur l'exercice suivant.

Si nous passons maintenant aux comptes de 1825, que trouvons-nous?

Dans l'évaluation des recettes ordinaires, l'octroi a été porté, indépendamment des taxes additionnelles de toute nature, à la somme de 21, 000,000 de francs; les autres produits élevaient le montant de ces recettes à 23,030,607 francs 98 centimes. Les recettes extraordinaires atteignaient le chiDre de 10,635,261 francs. 60 centimes, et. sous le titre de recettes particulières, figurait le produit de la ferme des jeux, ce produit immoral, que l'administration d'alors se félicitait de voir tombé h 5,703,430 francs, de 9 millions passés qu'il rapportait sous l'Empire. La masse générale des voies et moyens était de 48,317,1 42 francs 67 centimes , et l'ensemble des dépenses montant à 48,317,142 francs 67 cen limes, le compte final présentait un excédant de 52,167 francs. Voici quelle situation municipale correspondait à < rl état financier : l*s eaux de la rivière d'Ourcq étaient arrivées h La Vil-

lettc, el le canal Saint-Denis, alimenté à ce point de partage, avait ouvert au commerce son importante na\ Ration. L'administration avait terminé l'acquisition de tous les terrains qu'elle s'était engagée a livrer h la compagnie concessionnaire du canal Saint-Martin ; les travaux étaient conduits avec activité sur toute la ligne. Déjà les eaux étaient versées dans les premiers biefs et dans la moitié du développement du canal. I>> palais de la Bourse était a la veille de s'ouvrir; l'Entrepôt des vins s'achevait, d'imporlnnls marchés avaient été livrés au publie, cinq abattoirs avaient été créés. On inaugurait l'entreprise ries trottoirs. Reaucoup d'argent était consacré à l'élargissement des rues ou à l'ouverture des rues nouvelles, mais encore plus peut-être en construction ou rééducation de monuments religieux, en Irais d'administration el de surveillance par la police et la force armée. Le budget de la préfecture de police se balance par près de 3 millions, et celui de l'entretien de la gendarmerie royale il plus de 2 millions, tandis que la subvention accordée a l'instruction publique, tant primaire que secondaire, n'est que de 248,000 francs.

Nous entrons dans la troisième période. De 1843 à 1846, les recettes de la ville de Paris ont atteint au chillre de 60 à 62 millions. Dire comment cet énorme budget a été dépensé, ce serait raconter l'histoire même de nos jours; car les recel 1rs de 1850 ont aussi été de «1,930,707 IV. 50 c. c'est-à-dire à peu de chose près l'équivalent des meilleures années du règne de Louis-Philippe, et quant à la dépense, en bien comme en mal, elle est calquée sur les traditions de l'administration du temps de SIM. de Rambutoau et Delessert. En 1816. comme eu is.'io, de nombreux el importants travaux s'entreprennent ou sont conduits à ternie, près d'un million et demi de francs sont appliqués à l'insli Lction, plus de 7 millions sont consacrés à l'assistance publique; mais le budget du préfet de police dépasse 7 millions; mais l'entretien de la force armée municipale se monte a 1,200,000 francs; mais la mairie centrale absorbe pour ses bureaux plus de 700,000 francs a ajouter aux 520,000 francs que coûtent les mairies d'arrondissement.

Voici la récapitulation générale des dépenses groupées suivant les époques :

De l'an VI à 1815, époque napoléonienne 412,251.092 76

De 1816 à 1830, période delà Restauration 684.612,258 59

De 1831 h 1848, période de la monarchie élective 851,555.702 74

1849 el 1850 120,374.9* > 13

Total de l'an VI au 1er janvier 1851. 2.07 1.994.0:19 22

Ainsi, dans une période de 53 ans (environ le demi-siècle;, Paris, a lui seul, a absorbé plus de 2 milliards.

(les dépenses ont été, en définitive, acquittées yar l'impôt; mais une partie des ressources qui les ont alimentées ont eu pour origine des emprunts.

Les emprunts ont eu deux causes : l'entreprise de grands travaux ou le solde de travaux rachetés, et des événements de force majeure.

Dans la première classe tigurent les constructions ordonnées, de 1809 à 1812, par le gouvernement impérial, telles que les halles et marchés, lé palais de la Rourse. les lycées, les abattoirs, le canal de l'Ourrq, el pour l'achèvement ou le complément desquels, sous la Restauration, il l illul aussi emprunter. Nous rangerons encore dai .-, la première catégorie les annuités récemment souscrites par lu ville pour le rachat des ponts à péage.

Dans la speonde entégorie s'alignent les frais tombés à la charge de Paris par suile de l'occupation étrangère eu 1814 et 181.1. de la di-ette de 1816, de la révolution de Juillet, et de la révolution de Février.

Voici le reb'vé dos ''eues oonttwiéos pour paiement de tnv itx :

1\ lot'Oa 1810. pIVi lin "! \-

traord inaire 6,680,000 f

De 1811 à 18:51. vente de maisons des hospices, ou att'e< talion de ces maisons

h des services publics. ■ 13,704,199 2m

1812, 1825, 1829, prêts du Moiil-dc-

Piélé 5,400.000 »

1822 à 1823, constitution de 400,000 f.

de rentes 8,000,000 >

1823. création de bons pour l'achat

des terrains du cunal Saint-Martin. . 7,000.ooo .

IO.79O,l99r.i0c.

Depuis 1848 :

Annuiiés pour rachat des poutsd'Austei lilz. de la Cité et des Ai ls, jusqu'en ' IS97 12,840,482 51)

Id. pour le pont du Carrousel, jusi qu'en 1867 1,766,6,;6 i

bl. pour les ponts do l'Archevêché.

d'Aréole ,-t des Champs-Elysées, jusqu'en 1876 1,831,001) .

Id. pour le pont de la Réforme, jusqu'en 1886 1,750,000 .

Annuités dues au Trésor pour le 10 p. ion des produits nets de I octroi, de 1843 à 181S inclusivement 3,360,689 44

Acquisitions d'immeubles faites à lerme pour le dégagement de l'Hôtel de Ville au nord el à l'est 6.502,391 .

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