COMMERCE ET NAVIGATION DE TRINIDAD

La série des importations faites dans ce port, de 1826 à 1840, commence par une valeur de 420,027 piastres et se termine par celle de 990,013 piastres, après avoir dépassé un million dans chacune des quatre avant-dernières années. La série des exportations offre des quantités égales, à fort peu de chose près. Dans la somme des importations, celles de la Péninsule sont comprises pour une valeur de moins de 343,703 piastres qu’elles atteignirent en 1840 j les valeurs exportées pour la Péninsule s’élèvent à environ 200,000 piastres. LTinportation et l’exportation nationale se font l’une et l’autre par des bâtiments nationaux depuis l’an LS 31, et depuis cette même époque ces bâtiments prennent aussi la plus grande part dans les affaires avec l’étranger, surtout en ce qui re-

COMMERCE MARITIME

garde les importations que notre pavillon a faites, dans certaines années, pour une valeur de plus de 150 à 160,000 piastres.

Cette branche de commerce se fait avec les États-Unis, l’Angleterre et les villes anséatiques, presque exclusivement, puisque les échanges qui se faisaient autrefois avec la France, les Pays-Bas, le Danemark, etc., sont réduits à rien. En 1840, l’Amérique espagnole commença à figurer dans les importations pour une valeur de 4,000 piastres fortes. La comparaison des nioyennes de l’importation à Trinidad, pendant les trois périodes de cinq années de 1826 à 1830, de 1831 à 1835 et de 1836 à 1840, présente une valeur de 702,254 piastres pour la première, de 778,713 piastres pour la seconde et de 1,055,916 pour la troisième; la même comparaison faite pour les exportations donne, pour la moyenne annuelle de ces trois périodes, 627,313 piastres, 777,495 piastres et 996,729 piastres. Ces exportations consistent principalement en sucre, avec un peu de café, de tabac et d’autres denrées. L’exportation annuelle moyenne des deux premières par le port de Trinidad fut de 845,200 arrobes de sucre et 10,000 de café.