‹ Histoiree générale du IVe siècle à nos jours (volume 2)Chapitre 140 sur 190 · CHAPITRE XXII · texte numérisé non relu

CHAPITRE XXII

De 1848 à 1870.

/. -r- La transformation des moyens

de transport.

Les chemins de fer. — La période de paix qui suivit les guerres de la Révolution et de TEmpire permit à la France de tourner tous ses efforts vers le développement économique. Les divers gouvernements, de 1815 à 1848, s'attachèrent, après avoir liquidé les charges des deux invasions, à constituer loutillage national. De son côté, l'initiative privée ne demeura pas

inactive; elle sut mettre à profit les inventions récentes qui venaient donner un élan inattendu à la production industrielle. La première partie du xix° siècle vit ainsi, en même temps que le développement de la vieille France agricole, étendant son pouvoir d'action et améliorant ses |»rocédés d'exploitation, la naissance d'une France industrielle nouvelle, due à la substitution du travail mécanique au travail à la main, et dont l'utilisation de la vapeur comme force motrice allait hâter encore les rapides progrès. Toutes deux allaient bénéficier de la transformation des moyens de transport qui s'effectue à partir de 1850, et vient achever la constitution du monde économique contemporain, dont l'origine date des grandes inventions mécaniques des dernières années du xvni'' siècle.

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