Ut; cuzy

ments. U a d'abord importé 10 étalons du Coteptin et 10 juments de la même race. U a ensuite introduit successivement des cauchois, des suisses, des pcrcberons et des anglo-normands. Lors des premiers achats los ])ropri(»lairrs qui désiraient obtenir des dépôts d étalons, étaient engagés à faire connaître les variëlës de chevaux qui convenaient le rnieu^ à la localité où ils \oiiIaient les placer. Le préfet accordait les étalons sur l'avis d'une conimissiuii. Chaque d('posiUire eu recevant l'étalon recevait également une jument qull devait employer 6 ans au moins h la reproduction. Il répondait pen* dant le même espace de temps de l'élalon et devait lui l'aii e saillir 20 ou au juments au plus. Le prix de, la saillie était fixé à 6 francs par jument. Si l'étalon périssait avant 1^ sixième aniK'ê, \o délenteur payait au département un sixième de la moitié du prix d«» Taninial pour chaque année qui restait À s'écouler. Après les 6 ans, Tétalon et la jument appar^ tenaient à Tétalonnier.

Le di'paiieiiiciil (\v. l' Ain, ([iii, avant d'être n'uni à la France, avait pris Thabitude de s'administrer lui-même, s'enleud très- )>ien à diriger ses affaires, à faire construire des chemins, h acheter et à placer les animaux dont il a besoin, à surveiller les étaloujucrs, etc. ; rcuiiilui de ces leproducleurs, surveillé du reste par un vétérinaire très-capable» M. Chanel, a donc été bien dirigé.

D'un autre côté, dans la race dnndjist(» on ne remar^in' aucun de ces caractères qui dénotent dans les chevaux une aptitude exclusive à un service; il en résulte que les juments ne réclament pas impérieusement des étalons d*une forme jjonnée. Au>si aurait-on cprlaiiKMiienl réussi à t:err<M tioijin'r la race en la ci oisant, si l'amélioration par croisement» avec les conditions hygiéniques actuelles, eût été possible.

Mais dans la Dombes aucun grand résultat ne peut être obtenu sans un changement complet dans le régime des animaux. Poui* faii e comprendre jusqu'à quel pomt cette condition est nécessaire, il suffira de dire de quelle manière on y entretient les chevnirv. Pendant toul 1 i)ivcr, on les nourrit avec de la paille ei du mauvais loin. Quand les premiers

beâWjow? arriveut, ou les couduit avec les vaches flans 1^^> étangs où ils entrent dans l'^au jusqu'aux genoux et souvent jusqu'au ventre, pour brouter quelques plantes 9quatiqu(i$. Dau.^ quelques coiiiuiaucs, la uiunle s'opiTO encore en pleine liberté; les juments sput couverte^ dans les pâturages par de jaunes poulains qui, provenant eux-mêmes de mauvais reproducteurs, ont tous les défauts propres aux chevaux du pays.

Avant de vendre les jeunes chevaux on les nourrit en parlie avec des farineux, du sarrasin, du maïs, des fèves moulues ou données cnli^»res ; mais ces aliments, qui, distribués par petites rations et pendant Télevage à des poulains jpui^ sant du grand air dans les pâturages, transformeraient la race, produisent l'engraissement, sans donner aucune qualité aux ,iiiuiiaii\ qni les consoinmont, quand ils sont ainsi adinmis- U*és passagèrement au moment de la vente.

Avec ce mode d'élevage, il n'est pas possible de donner plus de taille, id plus d'ardeur aux chevaux.

Ce qui prouva encore la nécessité d uu grand changement dans le r^;ime, c'est que les poulains sont d'assez helle venue jusqu'à l'âge de dix-huit mois, deux ans; mais à partir de cet âge ils se déforment, contractent dos tunieurs molks aux articulations, deviennent couununs, prennent un gios vientre et trop souvent perdent la vue. A quatre ans ils ont quelquefois moins de valeur qu'à deux. Les jeunes poulains devraient tdae vendus à douze ou quiuze mois au plus lard.

I/amélioration dans le régime n'est possible qu'avec un changement complet dans le système de culture : la suppression des étangs, le défrichenienl dos Uiiilis. Ce sont des opérations que nous nous bornons à nicntionner pour faire comprendre les difficultés que les éleveurs de la Qomhes ont à surmonter. On ne peut que ieur conseiller, comme moyens inuuédiats, d'eniployn- la chaux qui améliore leurs terres d*une manière prodi|$ieuse, de tenir moins d'animaux aûn de pouvoir leur donner une nourritura plus uniforme et plus abondante.

Au point de vue des appareiilemGats,ou pourrait espérer de

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bons résultats de remploi des étalons an<^lo-normaiKls avec les grandes juments du pays, chez les éleveurs qui peuvent bfoi soigner leurs animaux.

Ces reproducteurs, employés depuis longtemps et conseillés il y a quelques années par M. Saint-Cyr, ont, comme l'n fait observer avec raison notre jeune collègue, Tavantagc de continuer la race que tendent à produire, depuis l'existence du haras départemental les étalons colenlins. Ils contribuent k i-endre l avant-train plus lépjer, la têle plus petile; à donntMplus d'élégance au tronc et à communiquer de la force, de la finesse et des aplombs aux membres. Ils pourraient en même temps diiuinuer la disposition à la Iluxion périodiipie, trop comumne dans le pays.

Il règne sur les chevaux de Farrondissement de Trévoux une alïï't lion cutam'e qu'on a considérée, c'est vrai, comme imporlL'c par des étalons normands ; mais comme clic n'a i)as | été signalée dans la Normandie, nous ci*oyons plutôt qu elle . a pris naissance dans les fermes mal tenues de la Doinbes. Dans tous h s cas, elle se transmet par la fçéïK'ralinii, ^«1 (l^ît faire exclure des haras li s i eproducteurs qui la présentent, et même ceux provenant d'animaux qui en étaient affectés.

Toutes les juments de la Bombes et de la Bresse sont loin de se ressembler, et si des étalons propres aux voitures do luxe conviennent chez les éleveurs qui soignent bien leurs animaux, nous croyons que les cultivateurs ayant de mauvaises ('curies, peu de foiu i age et des juioenls de petite laiile et trapues, doivent s'en tenir à des reproductoujsprisdans les races communes, de taille moyenne, mais d'une bonne constitution, ayant de l'épaule, une belle cron})e, de bons membres etexcinpis (le loule disposition au\ jnaladies propres au pays. Ces reproducteurs conviennent principalement dans la Bresse où, comme nous l'avons dit, la race est plus commune et où se trouvent encore, d'après M. Chanel, plus de deux uiiUe juments qui, tout en contribuant à la multiplication d^" l'espèce, sont employées aux travaux des fermes et même aux charrois.

Lal)ond)cs avec ses p ilon s, ses taillibel ses ctanj^stsl un

GHEYAtlX DU DAIII»IU!<iÉ. 397

pays propre à entretenir des poulinières, à multiplier lescheyatu ; mais elle ne possède pas ce qui serait nécessaire pour

lesf^lpvpr convenablement. Los jeunes animaux sont exportés en partie sur les bords de la Saône vers le nord, et dans le Bugey» le Dauphiné, le Lyonnais et la ProTence; quelquesuns arrivent jusque dans les environs de Paris, mais c*est par

exception.

En attendant que les progrès agricoles, fort sensibles du reste, permettent d'éieyer convenablement les poidains, les

efforts doivent tendre h raeiliter Toxportalion. 11 inaiKine à la Bresse un plateau comme celui de Chaiires ou une plaine comme celle de Caen pour donner des qualités aux nombreux poulains qu'elle pourrait foire naître.

Les départements des Hautes-Alpes, de la DrAme et de Flsère (ooNiennent peu à ta production clievalîne. Les terres, en gëuéral trop escarpées, manquent dans plusieurs endroits d'humidité et souvent ne sont pas assez fertiles. C'est d'ailleurs, là où le sol est de bonne qualité, un pays de petite ou de moyenne culture. En général, le Daupliiné convient plutôt pour rélevage que pour la multiplication : il nourrit des poulains et des mulets nés dans la province même et surtout dans les départements de l'Ain, du Jura, du Doubs, delà Haute-Saône, de la Haute-Marne et delà Meurthe.

Sur les foires, les cultivateurs de la Drôme, de risère, des Alpes, ne choisissent Jamais les plus forts types; ils achètent môme de préférence leurs poulains dans les contrées qui produisent de petits chevaux, dans les montagnes du département de TAln, dans les environs du marais de Laveurs, du côté de Belley et de \aiitna. Les poulains des races intennédiaires couvieuueul mieux d'abord A leur climat et à leurs terres, et ensuite, quand ils sont formés, à leurs besoins. La production des mules y a même pris un assez graud développement. Le seul ai'rondisseineid de la Tour du Pin, celui où Findustrie chevaline a le plus d'importance, possède, d'après M. Mollard, sept mille sept cent cinquante-

$a papUpiém dont quinze cents 4 demp nulle mit wnyrï-

lement livrées nu baudet.

n y a eu daqs llsèro, dans les environs Uiç Bûui^gûia, iie la Côte Saint-André, de ia Tour du Pin, quelcjui^ç centres de production qui ont joui d'une certaine réputation. Le marais (lo Bourgoin, celui de Sainl-Laurenl, qui jadis iioun is.^aient des juu&ents poulinières, sont aujourd'hui livrés, en grande partial à la petite culture. La production se dissémine.

Gauaçtères. — Dans les vallées fertiles et sur les terres i fortes, du côté de ia Tour du Pin, de Virieu, de Lcmps, ie^ c]ieyau^ sont plus lourds, ont des formes plus amples. Il se produit dans ces cantons des élèves (^ui réunissent, à pl^s de force, plus d'élégaure que ceux île l'ancien type; mais au lieu de former des sous-races distinctes par localités, ces chev aux varient dans chaque ferme. On y fait naître cependant des ppujains estimés qu'on exporte en grande partie dans la Drônie et dans les Hautes et Basses-Alpes où ils sont moins exposés à la flux|on périodique.

pans les cantons à sol maigre, les produits sont petits, ner* veux, à tète furte, chargés de ventre et manquant de muscles, à jaii^hes sèches et poilues, k dos eusellé, à encolure mince. Les chevaux d'Isle d'Abeau rustiques, noii^s, petits, à encolure forte et rouée, à jambes fines et solides, à cuisses bien nfiusclees, h ci uupe charnue, mais avalée, sont supérieurs à ceux du marais de Bourgom quoique moins conpus.

Amélioration. Il y a dans 1^ Pauphiné quelques excellentes vallées, mais on les utiljse pliisavanta<^euseinent qu'ion y produisant des chevaux.

Ofl réserve pour les jumepts popUnière^ (les contrées qui appartiennent aux terrains de transport, c'est vrai, mais qui cependant souL souveiH peu fertiles. Fornx'es, les pi u?? mauvaises, par des graviers, des galets ou paf des marais, et ieç meilleures, par des roches argilo-siliceuses rougeàtres o4 la terre est mêlée à des cailloux, elles sont susceptibles d'être gxandement améliorées et déjà pn leur à fait subir des changements fort avantageux.

Pans tous l^s cas, c'est dans les endroits les plus fertiles

que r amélioration des chevaux doîl coinmencer. Il faut y créer des juments corsées, pouvant recevoir utilement un bon étalon soît pereheroa, soll demi-sang. On n'arriverait pas au iiKMîie résullat on importa ni connno on l'a fait et des mâles et des fenielies. Les mères doivent être nées dans le pays pour y être acclimatées et pouToir supporter sans trop de souffrances la gestation, le part et rallaîtement

La plupart des juments du pays con\i(4iiienl pour l'eUiion (le diligence de moyenne taille. Queicjue^unes çont grandes, corsée^ et cependant assez di^^i^guiip^ pour donner debeauic produits avec des étalons plus Ûns, bien choisis. Malheureusement les belles juments nespntpas assez nombreuses dans aucun caolOQ de risëre pour occuper m boa reproducteur. C'est un très-grave inconvénient. Eu général, la (lisçémîn^tioii des juments est peu I jnorablc à la pi oduclion.

Des essais d amélioraUou qui ont donné quelques bon^ résultats, ont été faits dans )e département de l'Isère. Qn y 4 importé tantdt des étalons du Perche, tantôt des étalons noriiiauds, et même quelquefois des étalons et des juments de râpes. 11 est à regretter que les éleveui-^ u'aieu^ pas eu, eu. ^tMMneiiaiit le croissent, des vues bien arrêtées sur le but qu'il iallaîL aili indrc, sur les changements de forme qu'il fallait prodi^i'e, pl qui)s n'aient pas continué leurs essais avec autant de persévérance qu'il en faut d^P^ les* améliorations agricoles. Parce que des étalons donnent au premier crpise- UK'nt (les prtHiuii:> imparfails, ce n est pas toujours un ujoUf ^ûsaut p^ur il^^doqner la raçq q^i 1^ fournit.

Jfous désirons que Ie$ essaie soient poi^rsuivis, tout en nous demandant si les cnilivaleurs de la Tour du Pin, de Vilieu, de Tullins, iiourgoin, n'auraient j)as plus d'avantage yiever des cbevaipc pés dans la Franch^-Coipt^ la presse 9t*à nourrif flçs juin^ts ppulinièri^s et de très -jeunes Vpidainsî . . '

DU GH£YAL.

SECTION il.

GHBVAUX nSiS.

AftTI€LB 1. — Cliemi fin ci fjMnl.

Au point de vue de la produclioii nous pouvons considérer comme semblables, les chevaux appropriés aux senrîces des voitures de luxe et de la selle.

Quoique devant dilleiL-i' hiaucuup les nus dos aulros par leur conformation et leurs qualités, ils se ressemblent en ce qtt*il8 nécessitent des soins d'élevage particuliers, en ce quils | offrent ces caractères do distinction qui constituent ce que l'on appelle le cheval noble, le cheval lin, et suitout parrp | que, en raison de leur prix élevé, ou de leur finesse, ou de la légèreté de leur corps, ils sont moins susceptibles que les chovaux communs d'fMre utiHsos avec profit pour le tra\ ail ^Ordinaire des tenues, lis constituent en France différentes races plus particulièrement, mais non exclusivement, appropriées à cliacuu des services que nous venons d'indiquer. 1

Chevaux a deux fins. — Les chevaux que Ton appelle à ' deux fins et qui conviennent pour le cabriolet, la demi-for- : tune et la cavalerie de ligne, sont intermédiaires entre les chevaux comnâuns et ceux dont nous alluus nous occuper dans cette section. Nous n'en parlerons pas avec détail quoiqu'ils soient d'un grand intérêt. Ils sont produits par les races communes qui se transforment, les plus petites, en recevant une meilleure nouri ilure et les autres, en se croisant avec des chevaux fins. Sans avoir encore la distinction de ces derniers, ils ont la croupe moins inclinée, Fépaule plus oblique, la jambe et i a\anl-bras ])lus longs que le clioval de posle. Par les avantages de leur élevage et la facilité de la vente, ils se rapprochent des chevaux communs. Ge sont ces animaux, généralement appi opriés au service de la cavalerie do ligne, qui manquent à la France.

CHEVAUX D^ATTELACE.