M.CC. LXXXV

« Eu cette am.ée, Thedisio D'Oria « et Ugolin de Vivaido avec (Guy) son « frère, et quelques autres, tentèrent « un voyage nouveau et inusité, celui « de l'Inde par l'Occident; ils armèrent « à leurs frais deux galères bien équi- «pces, emmenèrent avec eux deux «moines franciscains, et se mirent « ainsi en route pour l'Inde.

« Ces deux galères naviguèrentbeau- « coup; mais quand elles furent en la «mer de Guinée, l'une d'elles se « trouva sur un bas - fom] de manière « à ne pouvoir naviguer ni aller de «l'avant; mais l'autre continua sa « marche et fit route par cette mer «jusqu'à une ville d'Ethiopie, appelée « Mena , oii ils furent pris et détenus « par les gens de ladite ville, qui sont « des chrétiens d'Ethiopie, soumis au « Prêtre- Jean; la ville elle-même est « sur le littoral , auprès du fleuve « Gion. Ils furent si bien retenus , « qu'aucun d'eux n'est jamais revenu « de ces contrées. Voilà ce qu'a raconté

« le noble génois Antoniotto Usodi- « mare. »

Usodimare dit lui-même, dans la lettre qu'il écrivait de Lisbonne à ses créanciers, pendant les préparatifs de l'expédition oii il découvrit les îles du c ip Vert , que , dans son précédent voyage, il avait rencontré un iiomme de sa nation, rejeton de ceux qui montaient la galère de Vivaido, jierdue cent soixante et dix ans auparavant; lequel affirmait que, sauf lui-même, il ne restait plus personne de leur race.

Ainsi les Français, les Catalans, les IMaure?, les Gf-nois. avaient, le long de la côte africaine, frayé la voie aux explorations qui ont fait ensuite la gloire du prince Henri. Les historiens portugais contemporains, moins exclusifs à cet égard que les critiques modernes, laissent poindre quelques indices des navigations des autres peuples en ces mêmes parages : quand Diego Affonso, arrivé au cap Blanc en 1446, y eut fait planter une grande croix de bois: « Ce devait être, dit « Zurara , une grande surprise pour « quelqu'un d'autre royaume qui d'a- « venture passât en vue de Cc-tte côte, « sans rien savoir des voyages de nos « navires en cette région, d'apercevoir « chez les Maures un pareil signal, v Aveu précieux, en ce qu'il constate à la fois que des étrangers visitaient ces mers, et qu'ils pouvaient ignorer encore les prouesses maritimes des Lusiades.

Les navigations portugaises dans l'Atlantique n'étaient d'abord en effet que les essais graduels d'un peuple novice dans la pratique de la mer, et préludant seulement aux glorieuses destinées que lui réservaient, dans un avenir prochain, ses efforts soutenus, son audace croissante, et ses progrès merveilleux dans cette même carrière.

Il en était encore aux cinglages journaliers d'un timide cabotage, quand ses devanciers voguaient hardiment au large pour se rendre en droiture à leur destination. Un prince éclairé, le roi Denis le Libéral, avait préparé l'éducation nautique et la future émancipation maritime du Portugal , en enga-

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géant à son service d'habiles marins étrangers; par un traité passé, en 1317, avec le liéiiois Emmanuel Pezagno, il s'était attaché celui-ci comme amiral héréditaire, avec charge expresse de fournir et tenir toujours au complet un état-major de vingt offlciers génois pour le commandement et la conduite de ses galères. Aussi ne doit-on point s'étonner que les cartes italiennes du moyen âge nous offrent le tracé exact des archipels des Açores, de Madère et des Canaries . bien avant les dates assignées par les Portugais à leurs découvertes.

Quant aux Açores, les jésuites Gaspard Fructuoso'et Antoine Cordeyro, qui y étaient nés tous deux , et qui en ont écrit des histoires détaillées, et l'oratorien Joseph Freire, auteur d'une biographie de l'infant dom Henri, devenue classique , s'accordent à placer la découverte et la colonisation successive de ces îles, depuis l'année 143t jusqu'en 1460; et c'est Gonçalve Veiho Cabrai à qui l'on fait honneur de ]a rencontre des Formigas en 1431, et delà premièrereconnaissance de Sainte- Marie le 16 août 1432, comme de Saint- Michel le 8 mai 1444.

Cependant la carte catalane de Gabriel de Vaispcca, datée de 1439, et sur laquelle est ligure l'archipel entier des Açores, offre en cet endroit une légende portant que « ces îles furent « trouvées par Diegue de Seville, pilote « du roi de Portugal, en l'année 1427. » — Cette légende ne paraît point s'appliquer aux deux îles extrêmes de Corvo et de Flores, mais seulement à la série de Saint-George, Fayal, Pico, Tercère, Saint-Michel et Sainte-Marie, inscrites sous des noms qu'on ne retrouve point ailleurs , savoir : illa de Sperta, Gtiatrila, ijlla de l'inferno, y lia de Fruydols, y lia de Osels, plus un nom effacé.

Le père Cordeyro a mentionné, au surplus, en ce qui concerne Saint-Michel, une tradition d'après laquelle un Grec, surpris à (ladiz par une tempête, vers l'année 1370, plus de soixante et dix ans avant la découverte portugaise, avait été emporté jusqu'à cette île,

qu'il résolut dès lors de coloniser et de se faire concéder; mais ayant voulu d'abord en éprouver le climat, il y revint avec beaucoup de bétail, le perdit presque aussitôt, et se désista en conséquence de son projet.

Il est certain que les cartes du quatorzième siècle, en remontant jusqu'au portulan médicéen de 13.51 , nous offrent tout l'archipel des Açores des-siné avec précision et détail ,'et avec une remarquable exactitude dans le groupement des îles, sauf un défaut général d'orientation (pii les aligne du nord au sud, au lieu du nord-cuest au sudest. Le portulan médicéen ne donne point le nom de chacune des îles, mais il leur attribue, par groupe, une appellation commune, comme Insuie de Cabrera pour les deux îles de Sainte- Marie et Saint-Michel; Insuie de l'entura sice de Colombis pour les trois îles de Saint-George, Fayal et Pico; et Insuie de Corvis marinis , pour les deux îles de Corvo et Flores; Tercère seule a sa dénomination propre de lusula de Brazi. Jlais les cartes ultérieures nous offrent une nomenclature complète, qui conserve sa physionomie italienne même sur les cartes catalanes de 1375 et de 1400, et qui se retrouve encore sur la carte d'André Bianco de 1436, bien que défigurée dans l'inhabile déchiffrement de For-maléoni.

Petite et ronde, Sainte-IVIarie apparut comme un œuf à ses premiers découvreurs, qui l'appelèrent en conséquence VUovOjVOvo, ou VObo suivant la lecture douteusemeut exacte de Formaléoni. Saint-lMichel , qui leur offrit sans doute des troupeaux de chèvres, reçut d'eux le nom de Cabrera , Capraria, ou peut-être Chapre7'a , que Formaléoni a lu Chapesa.

Tercère, ou la troisième, que les Portugais appelaient auparavant île de Jésus ou du Bon Jésus , est fameuse par son nom prin.itif d'/?i.sw/a de Brazil, où. certains rêveurs croyaient trouver, comme dans celui A'Antilia, la révélation de quelque notion anticipée de l'Amérique, tandis qu'il s'agissait uniquement ici d'un bois de

ILES DE L'AFIUQUE.

teinture qui abondait dans l'île comme il abonde sur la terre ferme du Brésil.

L'île du Pic offrit sans doute à ses déco'.ivrcurs abuidance de pigeons sauvages, si fou en juge par la dénomination (Vin. su/ a de Col om bis ou di Colonbi , ou bien simplement li Columbi, inscrite sur les cartes du quatorzième et du commencement du quinzième siècle.

L'ile Fayal, que ses forêts de hêtres ont fait ainsi appeler vers le nnlieu du quinzième siècle, avait été visitée plus d'un siècle auparavant, et peut-être la première de tontes, sous rinduence d'une tempête qui y conduisit accidentellement quelque vaisseau; c'est du moins ce que semble constater le nom qui lui fut primitivement donné, et qui se lit uniformément Insida de T'entura ou de la Ventura sur toutes les cartes anciennes, même sur celle de Bianco, disons-le hardiment, bien que la légèreté de Formaléoni ait burlesquement transformé f'entura en Bentujla , comme pour susciter à plaisir les élucubrations des étymologistes , qui ne se sont fait faute d'expliquer gravement par l'arabe la billevesée du libraire vénitien.

Saint-George garde encore sa dénomination originaire, San Zorzo , San Zorzi ou Sancfo Zorzi , due sans doute au patron du jour oij elle fut abordée pour la première fois.

Ce fut probablement l'aboidancedes lapins qui valut à l'île de Flores son nom primitif de // Conigi , défiguré en Coriios par Formaléoni. Enfin, Corvo, la plus éloignée des Açores, garde encore , sous cette forme , le nom que lui avaient donné les premiers découvreurs, lesquels, à raison du nombre d'oiseaux de cette espèce qu'ils y avaient rencontrés, l'appelaient Insida de Corvis marinis ou de Coivi mariai, que Formaléoni a lu Corbo marinos sur la carte d'Andréa Bianco.

Graciosa ne paraît sur aucune de ces cartes.

De l'archipel des Açores , passons à celui de Madère : nous aurons à faire, eu ce qui le concerne des observations

tout à fait semblables. La rencontre fortuite de PortoSanto par Jean GonçaUez Zarco , ne date que de 1418 au plus tôt; la reconnaissance qu'il lit ensuite de iMadère est de l'année 1420.

Barros avait reçu de la famille de ce seigneur communication d'une relation détaillée de son entreprise; mais une autre relation circonstanciée en avait été écrite par François Alcaforado qui éti-it aussi du voyage, et celle-ci contenait l'aveu très-explicite des indications fournies d'avance aux Portugais, sur l'existence et la position de IMadère , par un pilute espagnol qui les avait reçues de quelques naufragés anglais; ces derniers avaient été les compagnons dMnfortune de Robert Macham qui , sous le règne d'Edouard III d'Angleterre (en 13-14) , s'était embarqué à Bristol pour passer en France avec une jeune lady qu'il avait enlevée : une tempête les poussa à iMadere, oii IMaeham perdit sa maîtresse, et mourut lui-même de chagrin quelques jours après; ses compagnons ayant repris la mer, abordèrent en Afrique, et devenus esclaves des Maures , eurent pour compagnon de captivité le pilote sévillan Jean de Morales, qui plus tard devint le guide de Jean Gonçalvez.

Mais les cartes italiennes et catalanes du quatorzième siècle contiennent déjà le tracé de tout cet archipel, y compris le petit groupe des trois îles Désertes, et même celui des iles Sauvages: et sur toutes uniformément la nomenclature est italienne, avec cette particularité digne de remarque, que les dénominations imposés au quinzième siècle par les Portugais en sont la reproduction pure et simple, ou la traduction littérale. Ainsi Porto Sancto nous est déjà offert par le portulan mediceen de 1351, et l'on y voit Madère avec le nom de Insida de lo Legname, qui a absolument la même signification que Ilha da Madeira en portugais.

Les Insuie Déserte se trouvent également sur le portulan médicéen ; mais les Insuie Salvatge ou Salvaze ne commencent à paraître que sur la carte catalane de 1375.

Quant à l'archipel des Canaries , les

âd

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grands historiens des navigations portugaises du quinzième siècle n'avaient point dissimulé l'antériorité de l'établissement, en ces îles, des Français conduits par Béthencourt , dont l'infant dom Henri acquit les droits en 1428, en échange de certains domaines à Madère. Or, Béthencourt était parti de Normandie au commencement de 1402, avec le dessein arrêté d'aller conquérir les Canaries , ce qui suppose la connaissance déjà acquise de leur situation : bien mieux, il amenait de France, avec lui, des interprètes canariens! La chronique rédigée par ses aumôniers contient, en outre, plus d'une indication curieuse, oîi l'on peut trouver la preuve que ces îles étaient déjà fréquentées par les Espagnols et les Français , et la confirmation des traditions et des témoignages qui nous sont fournis par d'autres sources, sur de précédentes expéditions.

Ainsi , il y est dit que l'île de Lancelot... « souloit estre moult peuplée « de gens; mais les Espaignols et au- « très corsaires de mer les ont par « maintes fois prins et menés en ser- « vaige, tant qu'ils sont demourés peu « de gens; car quand monsieur de Bé- « thencourt y arriva , ils nestoient en- « viron que trois cents personnes. »

De ces maintes fois^ une au nioins nous est racontée avec quelque détail par les historiens espagnols et canariens : c'est celle où les vaisseaux équipés à Séville par une association formée en 1390 sous le patronage du roi de Castille Henri III , et à la tête de laquelle se trouvait Gonzalve Peraza , s'abattirent, en 1393, sur cette île, la pillèrent, et enlevèrent le chef du pavs avec sa femme et cent soixantedix de leurs sujets.

Mais c'est par des tempêtes et des naufrages que les vaisseaux d'Europe étaient surtout jetés aux Canaries; on raconte que le biscayen Ferdinand d'Ormel, comte d'Urena, aborda ainsi en 1786 à Gomère, où il fut bien accueilli et laissa son aumônier pour instruire les indigènes dans la foi chrétienne ; que le navire de Francisco Lopez vint naufrager le 8 juillet 1382

sur les côtes de la grande Canarie ; que le biscayen iNIartin Ruiz d'Avendaiio fut poussé en 1377 à Lancelote, et y trouva l'hospitalité la plus gracieuse.

La perte du navire de Francisco Lopez à la grande Canarie avait laissé dans l'île treize naufragés, qui y vécurent tranquillement pendant sept années , au bout desquelles ils furent massacrés par les indigènes, et Béthencourt, à son arrivée, trouva le testament qu'ils avaient écrit douze ans auparavant pour recommander à ceux qui viendraient après eux , de se méfier de la perfidie des insulaires.

Mais il y a mieux : la chronique française cite à plusieurs reprises la carte nautique de ces parages, soit à propos de la distance du cap de Bugeder au fleuve de l'Or, soit à pro()Os de l'île de Palme, « plus grande qu'elle « ne se monstre en la carte. » Or, nous avons en effet cette carte ou ses analogues, qui, dès 1351, nous offrent un tracé exact des Canaries , précisément avec les noms qu'elles portent encore aujourd'hui; sauf Ténérife, qui a repris son nom indigène au lieu de celui d'île de l'Enfer, que son volcan lui avait fait donner par les découvreurs européens.

Aucune trace des Portugais ne se laisse apercevoir dans cet espace de plus de quatre-vingts années avant l'expédition de Gil Eannes; mais remontons un pou plus haut : nous voyons en 1:^44 Louis d'Espagne , arrière-petit-fils d'Alphonse le Sace et de saint Louis, recevoir à Avignon, du pape Clément VI , l'investiture des îles Canaries à titre de principauté hé réd' taire, et le saint-père écrire aux rois de France, de Sicile, d'Aragon, de Castille. de Portugal, au dauphin de Viennois, et au doge de Gênes, pour leur reconniiander de prêter au nouveau souverain l'appui de leurs finances et de leurs forces navales. La réponse d'Alfihonse IV de Portugal, datée du 12 février 1345, contient ce passage remarquable : « Considérant que ces « îles noussont plus voisinesqu'a aucun « autre prince, et qu'elles pourraient « être plus convenablement subjuguées

« par nous , nous y avons appliqué note tre pensée, et voulant mettre à exé- « cution notre dessein, nous y avons «envoyé, pour examiner l'état du « pays , des gens à nous et quelques « navires, qui, abordant à ces îles, y « ont enlevé de force des hommes , des « animaux et autres objets, qu'ils ont, « à notre grande satisfaction, ramenés « dans nos États. »

C'est là une révélation importante, dont l'explication semble, au premier aspect, offrir quelque chose d'embarrassant : quoi ? ces mêmes Portugais, si novices dans l'art de naviguer au commencement du quinzième siècle, auraient déjà fait des expéditions aux Canaries dans la première moitié du siècle précédent? — iSon ; il n'y a là qu'iine équivoque dont l'explication est facile : le roi de Portugal avait envoyé des vaisseaux aux Canaries, rien n'est plus vrai; mais ce n'étaient pas des marins portugais qui les avaient conduits, et c'est le cas de se souvenir que Gênes était en possession de fournir à Lisbonne l'amiral héréditaire de ses Hottes , les capitaines et les patrons de ses galères. On a retrouvé dans les papiers du célèbre Boccace le l'écit d'une expédition de deux navires et une allège, envoyés en effet par le roi de Portugal, de Lisbonne aux Canaries, en 1341 , quatre ans avant la réponse au pape Clément VI; cette expédition ramena en Portugal des honnnes, des dépouilles d'animaux et d'autres objets, comme le déclare cette réponse; c'est donc là précisément l'expédition dont Alphonse IV parle au souverain pontife. Or la relation elle-même nous dit que les capitaines des navires étaient italiens : c'étaient le génois Nicolosso di Recco, et le florentin Angelino del Tegghia dei Corbizzi. Au point de vue de la politique l'expédition était portugaise, il serait puéril de le nier; mais au point de vue de la science elle était italienne, il ne serait pas moins puéril de le méconnaître.

Ce n'est pas tout. Dans sa lettre au pape, Alphonse IV ajoute encore :

« Mais quand nous songions à envoyer, « pour conquérir ces îles , notre flotte

« avec de nombreuses troupes de cava- « liers et de fantassins, la guerre, aln lumée d'abord entre nous et le roi «de Castille, puis entre nous et les « rois sarrasins, s'opjjosa à notre pro- « jet. » Est-ce à dire que la naissance de cette guerre, qui éclata à la fin de 1336, vint à la traverse des préparatifs déjà résolus pour la conquête des îles? ou bien que les soins de la guerre , qui après avoir depuis 1336 occupé Alphonse contre Il Castille, l'occupèrent jusqu'en 1344 contre les Sarrasins , ne lui avaient pas encore permis de mettre à exécution ses vues sur les Canaries? Ce dernier sens paraît beaucoup plus probable. A moins qu'on ne voulut expliquer les choses de telle manière qu'Alphonse aurait envoyé en 1341 l'expédition d'exploration , après avoir été empêché en 1336. par la guerre, d'envoyer une expédition de conquête.

Dans tous les cas, la date de 1336 signalerait les plus anciennes tentatives essayées , voire projetées par le gouvernement portugais.

Or cette date même est primée par celle que les historiens des Canaries attribuent a l'arrivée en ces îles d'un navire français qui y fut poussé par la tempête; le père Abreu Galindo dont on vante l'exactitude , dit que cet événement se place entre les années 1326 et 1334.

On serait tenté de rattacher à cette indication le nom de Lancelot Maloisel, qui nous est fourni par la précieuse chronique de Béthencourt, lorsque, racontant les événements arrivés en l'île Lancelote à la Qn de l'année 140?, elle nous offre ce passage : « Aucuns «jours après transmit Gadifer de ses « gens pour quérir de l'orge , car nous « n'avions plus de pain si peu non; si « assemblèrent grande quantité d'orge, « et le mirent dans un vieil cliastel que « Lancelot Maloisel avait jadis fait « faire, selon que l'on dit. »

Ce personnage, dont la trace était déjà si vieille au temps de l'arrivée de Béthencourt, mérite d'autant plus d'exciter notre curiosité, que suivant toute apparence c'est de lui que tenait son nom l'île même où il avait jadis

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bâti son ancien château ; cette liypothèse devient même une certitude dès qu'on fait quelque attention a une particularité diune de remarque et qui est trop longtemps restée inapprçiie, à savoir, que tout à côté, ou dans un voisinage [)lus ou moins immédiat du nom bien connu A' Insula di Lanciloto , Lansalot, ou Lansaroto , inscrit sur tous les portulans des quatorzième et quinzième siècles, sans exception , on aperçoit souvent cet autre nom , Maloxelo , Maloxeli, Marogelo ou Maroxello , qui complète ainsi le nom entier de Lanr.Uoto Maloxelo , forme italienne qui correspond incontestablement à la forme française Lancelot Maloisel.

Ainsi voilà bien , désigné par son nom, le premier Euro|)éen, à notre connaissance, qui ait usé du droit de découverte en ces parages en donnant ce nom même à l'île ou il s'était établi; et la postérité a consacré son droit en maintenant cette dénomination.

Mais il est une circonstance à laquelle on n'a point encore assez pris garde, à laquelle on n"a point attaché l'attention et l'importance qu'elle mérite : c'est que toutes les cartes des quatorzième et quinzième siècles, sans exception aussi , en donnant le tracé des Canaries, peignent constamment Lancclote d'argent a la croix de gueules, c'est-à-dire aux armes de Gènes.

Or les armes d'un État, placées de cette manière sur une terre éloignée, constatent irréfragablement un droit de possession officiel et reconnu, de la part de cet État, sur le pays ainsi estampillé de ses armes; et dans le cas actuel, ce droit de possession de Gênes sur Lancelote se trouve constaté, dès 1351, par le portulan médicéen (jue nous avons tant de fois invoqué.

Et si l'on se demande à quelle date remonte ce droit de possession, Pétrarque nous répondra, avec l'autorité qui s'attache à un pareil témoignage, que cette date est fort ancienne ; car il nous dit, lui né en 1304, qu'une flotte de guerre génoise avait pénétré aux Canaries tout un âge d'homme avant

lui : « E6 siquidem, patrum memoriâ, « Januensium armata classis penetra- « vit. » Cela nous reporte assez loin dans le treizième siècle; et s'il nous faut, pour préciser les idées, énoncer un millésime grossièrement approximatif, nous hasarderons, sans tirer à conséquence, le chiffre conjectural de

Cette prise de possession génoise, qui remonte si haut , rem[)laça-t-elle donc le droit de découverte et d'occupation première de Lancelot Maloisel , dont le souvenir au moins, sinon la durée , est constaté et perpétué par les mêmes monuments géographiques où demeure stéréotypé aussi le droit de Gênes .3 Et faudra -t- il faire remonter l'établissement de Lancelot plus haut encore que l'occupation génoise? — Nullement; car loin de s'exclure l'un l'autre, ces deux droits se confondent; ils se confondent, disons-nous, car Gênes est fondée à revendiquer le nom de Maloisel, soit qu'il revête sa forme italienne de Malocello ou Marocello, soit qu'il prenne la forme latine de Malocellus ou Malus-AuceUus, soit qu'il conserve la forme primitive française sous laquelle il vint se nationaliser jadis dans la Ligurie. Ouvrons les annales de Gènes, et depuis le commenceiiicnt du douzième siècle jusqu'à la lin du seizième nous verrons cette noble famille figurer sans interruption sur la liste des premiers magistrats de la république; son nom se retrouve dans les marchés par lesquels saint Louis noiisait des navires génois pour ses saintes expéditions d'outrc-mer; il se retrouve encore sur la li^te des officiers commandant les galères génoises au service de France sous Philippe de Valois ; le prénom même de Lanciloto ou Lanzaroto se rencontre parmi ceux qui étaient en usage dans cette famille distinguée, complètement éteinte aujourd'hui; et pour qu'ii ne puisse nous rester aucun doute sur la nationalité génoise du premier occupant de Lancelote, un portulan dressé en 1455 par le génois Barthélemi Pareto, porte, auprès de cette île , l'inscription que

voici, et que l'abbé Andrés avait incorrectement lue : Lansaroto Maioxel/o jaiiuensis. A quelle date exacte, à quel degré précis, dans le tableau généalogi(Itie de sa maison, doit prendre sa place ce I.ancelot? Nous laissons au zèle érudit et patriotique des savants génois le soin de le découvrir dans la poussière de leurs archives et de leurs papiers de famille.

En définitive, cest à des vaisseaux de Gê es , et en particulier au noble Génois Lance'ot Maloisel qu'est due l'expédition européenne la plus ancienne que nous connaissions, vers les Canaries. Ce résultnt ne doit point étonner ; il y aurait lieu d'être surpris, au contraire, qu'il en eut été autrement : l'Italie fut l'institutrice de l'Europe au moyen âge, comme elle l'avait été dans les temps antiques; et Gênes avait donné un immense développe-

ment à sa marine bien avant que les puissances occidentales eussent pu, de proche en proche, s'enhardir a son exemple jusqu'à tenter d'aventureuses navigations vers les parages inconnus del'Oréan. Lancelot Maloisel en allant aux Canaries ; ïédisio Doria et les frères Vivaldi en cherchant la route de l'Inde par la mer de Guinée, devançaient leur siècle, comme Christophe Colomb étonnait et devançait le sien en s'élançant à la découverte du nouveau monde.

Les Portugais furent moins précoces; mais la renommée et la puissance les dédommagèrent amplement de leur tardive entrée dans la carrière; et leur part, réduite à ses justes limites, est encore assez belle dans l'histoire des découvertes, pour qu'ils n'aient, de ce côté, rien à envier aux autres nations.

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