CHAP. IV.] PORT RATMANOFF

dans les observations du capitaine Lûtke; de son sommet, on avait une vue superj>e, s'étendant sur tout le dëtroit, depuis le cap Nouniagmo, au Nord, jusqu^à Tile de Saint-Laurent, dans ie Sud.

Le oap Kygh3rnin, qui est la pointe Est de Tile, et en même temps la pointe la plus Est des terres formant le détroit de Sëniavine^ est situé par 64^ 46' N. et 174*» 27' 0. et à 28 milles à TEst (vrai) du fond de la baie de Penkegneï, qui est Textrémité Ouest du détroit.

Le cap Kougouan, qui est la pointe Nord de Tîle, forme avec le cap Neegtchan Tentrée Nord du détroit, à laquelle les indigènes donnent le nom de Tchiarloun.

Le PORT RiLTMANOFF, à 2 milles dans le S. 0. du cap Kougouan, est le port de Tile. Il est petit, mais bon, et de plus iLest préférable à tous les autres en raison de sa proximité de la mer. On peut très^isément le reconnaître par le cap Kougouan et par un autre cap également escarpé, mais plus bas, qui git à 3 milles \ dans TO. S. 0. du cap Kougouan; le port RatmanofT est à mi -distance entre les deux caps. Il est formé par un lit de gravier s'étendant à 9, mètres dans rO. S. 0. de la côte, qu'il rejoint. On trouve de 7 à il mètres d'eau, fond vaseux, dans une partie de l'espace en arrière de ce lit de gravier et sur un diamètre de 1 encablure |. Les bâtiments peuvent s'amarrer au lit de gravier, et là ils n'auront pas à craindre d'être incommodés ni par le vent ni par la houle. On trouve à 2 encablures { de la pointe Sud du lit de gravier un banc de sable isolé sur lequel il y a 2" 43 d'eau; il faudra par conséquent avoir soin, en arrondissant cette pointe, de ne pas s'en écarter à plus de 140 ou 180 mètres. On peut faire de l'eau à un petit ruisseau, à la pointe Sud«

Le cap Paghelian, qui est l'extrémité S.O. de l'ile, est à 8 milles de Port RatmanoiT, et la côte qui les sépare suit une ligne presque droite. Il y a un bon mouillage et un abri assez bon dans la baie à peine dessinée que forme ce cap*

280 COTE D'ASIE. [ciiap. iv.]

Toute la côte est basse et solide. Le cap Pagheîian est l'extrémité d'un lit de gravier mêlé de sable qui s'étend à 460 mètres au S. 74° 0. de l'extrémité S. 0. de l'île elle-même ; il ne s'élève qu'à peine au-dessus de l'eau. A partir du commencement de ce lit de gravier, la côte, qui devient rocheuse, court pendant 1 mille \ dans l'Est, en s'élevant par une pente rapide pour former la montagne Meinghyngaï, remarquable à cause de son sommet arrondi. Ensuite commence un lit de gravier qui décrit une courbe au S. E. et au S. 0. et forme l'excellente rade de Glasenapp. L'extrémité de ce lit de gravier, appelé Yerghin, est à 1 mille. | au S. 65~°Oi du cap Pagheiian. On trouve dans la baie ainsi formée un bon mouillage, par des fonds de 18 à 29 mètres, vase. On peut même s'amarrer au lit de gravier. L'eau douce est plus rare là que dans les autres parties; mais il y a quelques bons petits étangs dans l'angle N. E. Sur le cap Yerghin se voit un village de 2 ou 3 yourtes.

A partir de ce cap, le lit de gravier court pendant 2 milles au N. E. jusqu'à un cap escarpé et en pointe; ensuite la côte se dirige graduellement vers le cap Kyghynin.

L'iIjE ITTTGRAN, qui est à 2 milles dans le Sud de l'ile dont nous venons de parler, a 6 milles de long dans le sens de l'E&t à l'Ouest et 2 ou 3 milles de large. Son extrémité N. 0. se distingue par un rocher de couleur noirâtre et coupé perpendiculairement; de là, la côte Nord de l'île court directement à l'Est, et tourne ensuite successivement au S. E., au Sud et au S. 0. jusqu'au cap Postels, qui est l'extrémité S. E. de l'île; ce cap gît à 3 milles au N. 42*» 11' 0. du cap Mertens et à 2 milles | de la partie la plus rapprochée du contineût : c'est la largeur de l'entrée Sud du détroit de Séniavine, entrée à laquelle les Tchouktchis donnent le nom de Tchetchekou'toum. Le cap Postels se distingue par une colline d'une hauteur modérée, dont le sommet est parfaitement arrondi.

L'ILE DE KYNKAI, qui n'a pas plus de | de mille de circuit, est à 1 mille | au S. 62°0. du cap Pagheiian et à 1 mille \ dans le N. 0. de l'exlrémilé N. 0. de l'ile Ittygran.

[cHAP. IV.] NOUNÉANGAN. — SONDES. 281

Elle est d'une hauteur modérée, rocheuse, ofire des pentes rapides et un sommet dénudé et assez aplati.

NOUNÉANGAN, petit iiot rocheux, git en dehors du détroit, à 4 milles \ au N. 42** 11' E. du cap Mertens. Il a environ 24 mètres de haut, est bordé tout autour de falaises et couvert d'une riante verdure.

SONDES. — On observe dans le détroit de Séniavine un fait remarquable qui existe aussi dans la baie de Saint-Laurent : c'est que dans ces détroits, entourés presque de tous côtés par les cdtes, la profondeur de Teau est plus grande qu'au milieu de la mer voisine, où elle n'excède pas, excepté dans quelques parties, 44 mètres. Sur la côte américaine, la profondeur n'est pas grande; mais il est encore plus singulier que cette partie profonde soit séparée de la pleine mer moins profonde par un banc sur lequel il y a encore moins d'eau , de sorte que le fond diminue d'abord en approchant de la côte et augmente ensuite quand on arrive dessus. Dans le milieu du détroit de Behring, les fonds vont en diminuant également de chaque côté.

Marées. — Les marées étaient presque imperceptibles deux ou trois jours après la nouvelle lune; mais une forte brise de Nord a fait monter le niveau des eaux de 0°" 60 ou 0™ 91 , mais tout à fait temporairement.

La brise influe naturellement sur l'état de l'atmosphère « qui est claire avec les vents de la partie comprise entre le Nord et l'Ouest; les vents de Sud amènent des nuages, ceux du S. E. de l'humidité*

La variation du. compas^ à la rivière Maritch, était de 23° 5' N. E.

Les bâtiments qui viennent dans ces parages pour commercer avec les Tchouktchis visitent généralement la baie de Saint-Laurent; mais il est hors de doute qu'on l'abandonnera, si ce n'est déjà fait, pour le détroit de Séniavine. Il est à 60 milles plus au Sud et plus à l'abri des glaces et des vents du Nord. La supériorité de ses ports est aussi un trèsgrand avantage. Si l'on ne veut séjourner que peu de temps

274 COTE D'ASIE. [chap. iv.]

sont ceux du premier et du second pilote du Rurik. La baie se termine par une crique circulaire où il y a peu d'eau et dans laquelle deux petites rivières versent par des cataractes leurs eaux, qui sont de la plus g^rande puretë.19

G*est à lextrëmité de la baie de Sain^-Laurent que vient aboutir la lin d'une chaîne de montagnes ëlevëes et coniques qui est y selon toutes les apparences , une branche de la chaîne qui traverse de l'Est à l'Ouest le pays des Tchouktchis et rejoint la chaîne des monts Stanovoï.

On n'a vu dans ces environs qu'un très-petit nombre d'oiseaux ou de poissons bons à manger; on n'a pu s'y procurer que quelques saumons. Mais ces privations étaient laidement compensées par l'abondance des rennes, que les Tchouktchis errants, qui sont toujours dans le voisinage de la c6te pendant l'automne, donnaient volontiers en échange contre des articles en fer, etc. , et surtout contre du tabac.

Pendant l'hiver, la glace amène dans la baie une grande quantité de veaux marins et de morses. On peut y trouver de l'eau douce; elle est de plus d'une excellente qualité, mais on ne peut pas se la procurer facilement sur tous les points de la baie. Le capitaine Lûtke en a pris à un ruisseau qui est à 1 mille du cap Pnaougoun ; on peut en faire à la plage au moyen d'une manche. D'un autre côté, on ne peut rencontrer le moindre morceau de bois. Il est très-extraordinaire que lorsque la côte opposée, celle du continent américain, présente une aussi grande abondance de bois sur pied et de bois de dérive, il n'en arrive pas un seul morceau apporté par la mer sur la cdte d'Asie.

marées sont tout à fait insignifiantes. La plus grande différence que l'on ait observée a été de 0"* 38 ; de plus, elles étaient habituellement fort irrégulières. L'établissement du port était, autant qu'on a pu le déterminer, d heures 20 minutes. On dit que la maréene monte jamais de plus de 1°^ 22 pendant l'automne quand arrivent les forts coups de vent. Les courants sont forts, mais ils paraissent être aussi irréguliers que les marées. Les brises sont généralement légères; celles qui viennent de la partie comprise entre le Sud et l'Est amènent la brume, celles du Nord ou du N. 0. In dissipent.

[cuAP. IV.] BAIE DE METCHIGMENSK. 275

Les obserYations faites sur le lit de gravier donnent pour sa pointe Ouest 65^S7'30'' N. et 173** 13' 80" 0.: celte longitude diffère de ~ degré de celle donnée par Kotzebue. Variation, 2 à"* à' N.E.; inclinaison de laiguille aimantée, 76^42'.

BAIE DE METGHXGIŒNSK. — A partir du cap Krleougoun , la côte tourne rapidement dans la partie N. 0. d où, s'infléchissant pour former une baie ouverte, elle s'étend jusqu'à 20 milles dans TOuest et arrive à un cap d'une élévation modérée, mais très-escarpé, sur lequel est le grand village de Lugren. Jusque-là la cdte est couverte de mousse, et s'élève par une pente à peine sensible jusqu'à des collines uniformes. La côte paraissait être saine et ne présenter aucun danger. Un lit de gravier, séparant la baie de Metchigmensk de la mer, s'étend depuis le cap Lugren jusqu'à 20 milles dans l'Ouest, avec une courbure vers le Sud.

L'entrée de la baie est très-difficile , parce qu'elle est fort étroite et que les pointes qui la forment sont très -basses. ' Avant de les découvrir, on voit les gens qui sont dessus et qui paraissent marcher sur l'eau. En outre, l'entrée est placée de telle façon qu'on ne peut en reconnaître l'ouverture que lorsqu'on la relève au N. 0. {du compas)^ et par conséquent lorsqu'on est très-près du côté Ouest. Il faut donc la chercher du haut de la mâture, de même que cela se fait pour l'ouverture d'un récif de corail , et ce n'est pas praticable en temps de brume. Le village d'Igouan (appelé Agutkino sur le plan de Billings, dont le tracé a été reconnu exact) serait un guide excellent s'il était permanent, mais il n'existe que pendant Tété.

Le village de Metchigm, qui est sur le côté Ouest à 2 milles de la pointe du lit de gravier, est une marque très-sûre. Les yourtes d'hiver se voient bien, à cause de la couche épaisse de verdure qui les entoure et les recouvre. Le meilleur point de reconnaissance pour trouver l'entrée est un cap situé au Nord de la baie, et qui du côté du continent s'avance vers le Sud. Il est assez haut et égal oi se termine par une pointe basse dans le S. 0., présentant à distance l'apparence de deux ou trois fies. La plus apparente en longueur et la plus * Nord de ces soi-disant îles se distingue par un rocher es-

276 COTE D'ASIE. [chap. iv.]

carpe et est à TO. N. 0. {du compas) de Tenlrëe; par conséquent, en ramenant à ce relèvement et gouvernant dessus, on va droit sur Tentrée. La baie de Metchigmensk s*avance à une grande distance dans Tintérieur des terres, mais elle na pas été explorée. Les remarques que nous avons faites sur la baie de Saint-Laurent à propos des ressources qu'elle offre s'appliquent également à celle-ci. On a estimé que l'entrée de la baie devait être par 65*'30'30"N. et 174*»20' 0.

Le lit de gravier qui forme le côté Ouest de l'entrée de la baie de Metchigmensk s'étend à 5 ou 6 milles dans le N.O.; vers son milieu ou à peu près il est coupé, dans l'angle S. 0. de la baie, par un ruisseau où les Tchouktchis assurent que leurs baïdars seuls peuvent passer.

Le GAP KHALUETKIN, très-remarquable à cause d'une montagne dont le sommet est arrondi, s'avance dans la mer à 15 milles de la baie de Metchigmensk, et dans le Sud de ce cap se trouve la baie d'Héliaghyn, entourée par une côte très-basse et qui parait se terminer par une baie intérieure, mais peu importante.

GAP NYGTGHYGAN. — A partir de là, la côte tourne au S. Ë. jusqu'au cap Nygtchygan, qui, lorsqu'on le voit du Nord ou du N.Ë. à 15 milles de distance, paraît être une fie, à cause du peu d'élévation de la terre qui le sépare de la baie d'Héliaghyn. Il est escarpé; dans le N. 0., un lit de gravier s'étend à 3 ou 4 milles et rejoint la côte à son autre extrémité, de manière à former un lac ou une baie. Au delà du cap Nygtchygan se trouve l'ouverture du vaste détroit de Séniavine.

DÉTROIT DE SÉNIAVINE. — Personne n'a soupçonné l'existence de ce détroit remarquable jusqu'au voyage du capitaine Lûtke, qui lui a donné le nom de son bâtiment. Behring en a remarqué l'entrée, qu'il a prise pour un golfe et dont il parle en ce sens. Le capitaine Cook l'a pris pour une baie d'eaux peu profondes ^*^. Le .capitaine Sarytscheff l'a 4iperçu à travers la brume.

(•^ Cook, Troisième Voyagé, t. II, p. 67a.

[cHAP. iT.] DETROIT DE SENIAVINE. 277

Le dëtroit de Sëniavine est formé par deux grandes îles , rîle Arakamtchetchen et File Ittygran. Il court d'abord au S. 0., puis au Sud, et enfin à TEst; sa longueur est de près de 30 milles, et il a une largeur qui varie depuis 6 milles jusqu'à j mille. Son entrée est entre les caps Neegtchan et Kougouan, qui sont vis-à-vis fun de l'autre sur une ligne S. j E. et N. { 0. et à une distance de 5 milles. Chacun de ces caps est facile à distinguer par des montagnes assez élevées. Le cap Neegtchan est à une certaine distance de la côte; mais le cap Kougouan tombe perpendiculairement dans là mer, et Cook l'avait remarqué. Le cap Neegtchan , situé par 64° 55' 30" N. et par 174° 37' 39" 0., forme la limite Nord du détroit; et le cap Mertens, qui est situé par 64° 33' 15 "N. et 174° 40' 0. , forme son extrémité Sud.

RIVIÈRE MARITGH. — La petite rivière Maritch est à 2 milles du cap Neegtchan. Son embouchure offre un trèsbon port aux navires qui peuvent s'amarrer contre la terre. Le courant qui en sort a une grande rapidité; mais il n'y a pas beaucoup d'eau pendant longtemps en remontant. Près de l'embouchure, du cqté du N. 0., est le village tchouktchi d'Yaniakinon. La baie de Penkegneï s'étend au delà de l'entrée, d'abord pendant 5 milles au N. 47° 49' 0., puis pendant 5 autres milles au S. 42" 11' 0., et enfin pendant 2 milles à l'Ouest; elle est entourée de hautes montagnes qui s'avancent jusqu'à la côte elle-même. H y a beaucoup d'eau dans cette baie et elle est très-sûre; mais elle est si éloignée de la mer, qu'elle ne peut être de grand secours.

BAIE D'ABOIiEGHEFF. — A partir de cette baie, la côte du continent court pendant 6 milles au Sud et au S. 0., jusqu'à la baie d'Abolecheff. Elle est en partie escarpée, en partie en pentes plus douces, mais montagneuse dans toute son étendue. Son ouverture est en face de la pointe Sud de l'ile Arakamtchetchen, et elle s'étend à 6 milles à l'Ouest et à l'O. S. 0. Sa largeur varie de 1 mille à 1 mille |. Sa côte Nord est formée par un lit de gravier en arrière duquel, à très-petite distance, s'élèvent de hautes montagnes, parmi lesquelles celle de Tagleokou se fait remarquer par son

278 GOTK D'ASIE. [chap.iy.]

sommet de forme parfaitement conique. La partie supérieure de La baie est entourée par une rive sablonneuse et très-basse. Il y a de bons mouillages dans toute son étendue, au-dessus du second cap ; mais pour être parfaitenient à l'abri il faut doubler le troisième cap, et Ton mouille alors par des fonds de 31 à 33 mètres, vase gluante. L'eau douce abonde partout; mais on ne peut trouver de bois nulle part.

Baie glacée. — A partir du premier cap ou cap S. E. de la baie d'Abolecheff, la câte court pendant 5 milles au S^ 42® 11' 0. et forme une baie ouverte au N. JV. £. Les montagnes qui environnent cette baie interceptent complètement les rayons du soleil, qui n'y peuvent pénétrer : aussi est-elle froide, sombre et toujours glacée. A partir de cette baie glacée, la côte court pendant 3 milles à TEst et se rapproche de l'extrémité Ouest de l'île Ittygran. Il y a sur cette île une baie* qui correspond à un Ut de gravier courant au N. E., et que rend remarquable la haute montagne d'Etpynghyn, en formçide pyramide : l'île et le lit de gravier forment un petit port bi^n abrité, dans lequel il y a de 16 à 36 mètres de fond. .,

A partir d^ la montagne d'Ëlpyngfhyn, la côte court régulière et ^ale ei^ hauteur pendant 6 milles dans la direction de l'Est et de Y% S, E.; puis elle continue pendant 2 milles, avec des rochers rQugeâtres et escarpés , jusqu'au cap Mertens, qui termine le détroit de Séniavioe du oâté du Sud.

Le GAP MERTENS est haut, escarpé, et est aisé à dis* tinguer, h cause d'une montagne qui a trois sommets. Il n'y a aucun abri entre ce cap et la montagne d'Elpynghyn.

L'ILE ARAKAJCTGHETGHEN, la plus grande de celles qui forment le détroit de Séniavine, a 16 milles de long du S. 0. au N. E. et & milles •{ dans sa plus grande largeur. Elle est traversée depuis la pointe S. 0. jusqu'à près de la moitié de sa longueur par une chaîne de collines d'une élévation modérée et dont les sonmiets sont aplatis : la plus haute de ces collines, le mont Athos, a son sommet couronné par deux rochers granitiques séparés par une petite distance. Cette montagne a été l'un des principaux points employés

[cHAp. lY.] PORÏ RATMANOFF. 279

dans les observations du capitaine Lûtke; de son sommet, on avait une vue super})e, s'étendant sur tout le détroit, depuis le cap Nouniagmo, au Nord, jusqu'à Tile de Saint- Laurent, dans le Sud.

Le oap K3rgh3rnin, qui est la pointe Est de Tile, et en même temps la pointe la plus Est des terres formant le détroit de Séniavine, est situé par 64^ 46' N. et 174*» 27' 0. et à 28 milles à TEst {vrai) du fond de la baie de Penkegneï, qui est Textrémité Ouest du détroit.

Le cap Kougouan, qui est la pointe Nord de Vile, forme avec le cap Neegtchan Tentrée Nord du détroit, à laquelle les indigènes donnent le nom de Tchiarloun.

Le PORT RA.TMANOFF, à 2 milles dans le S. 0. du cap Kougouan, est le port de Tile. Il est petit, mais bon, et de plus iLest préférable à tous les autres en raison de sa proximité de la mer. On peut très-aisément le reconnaître par le cap Kougouan et p^r un autre cap également escarpé, mais plus bas, qui glt à 3 milles \ dans TO. S. 0. du cap Kougouan; le port RatmanofT est à mi -distance entre les deux caps. Il est formé par un lit de gravier s'étendant à 9 mètres dans rO. S. 0. de la côte, qu'il rejoint. On trouve de 7 à il mètres d'eau, fond vaseux, dans une partie de l'espace en arrière de ce lit de gravier et sur un diamètre de 1 encablure \. Les bâtiments peuvent s'amarrer au lit de gravier, «t là ils n'auront pas à craindre d'être incommodés ni par le vent ni par la houle. On trouve à 2 encablures | de la pointe Sud du lit de gravier un banc de sable isolé sur lequel il y a 2°" 43 d'eau; il faudra par conséquent avoir soin, en arrondissant cette pointe, de ne pas s'en écarter à plus de 140 ou 180 mètres. On peut faire de l'eau à un petit ruisseau, à la pointe Sud«

Le cap Paghelian, qui est l'extrémité S. 0. de l'île, est à 8 milles de Port RatmanoiT, et la côte qui les sépare suit une ligne presque droite. Il y a un bon mouillage et un abri assez bon dans la baie à peine dessinée que forme ce cap.

280 COTE D'ASIE. [cuap. iy.]

Toute la côte est basse et solide. Le cap Paghelian est l'extrémité d'un lit de gravier mêlé de sable qui s'étend à 460 mètres au S. 74® 0. de l'extrémité S. 0. de i'ile elle-même; il ne s'élève qu'à peine au-dessus de l'eau. A partir du commencement de ce lit de gravier, la côte, qui devient rocheuse, court pendant 1 mille \ dans l'Est, en s]élevant par une pente rapide pour former la montagne Meinghyngaï, remarquable à cause de son sommet arrondi. Ensuite commence un lit de gravier qui décrit une courbe au S. E. et au S. 0. et forme l'excellente rade de Glasenapp. L'extrémité de ce lit de gravier, appelé Yerghin, est à 1 mille | au S.65|®0. du cap Paghelian. On trouve dans la baie ainsi formée un bon mouillage, par des fonds de 18 à 29 mètres, vase. On peut même s'amarrer au lit de gravier. L'eau douce est plus rare là que dans les autres parties; mais il y a quelques bons petits étangs dans l'angle N. E. Sur le cap Yerghin se voit un village de 2 ou 3 yourtes,

A partir de ce cap, le lit de gravier court pendant 2 milles au N. E. jusqu'à un cap escarpé et en pointe; ensuite la côte se dirige graduellement vers le cap Kyghynin.

L'ILE ITTTGRAN, qui est à 2 milles dans le Sud de rile dont nous venons de parler, a 6 milles de long dans le sens de l'E&t à l'Ouest et 2 ou 3 milles de large. Son extrémité N. 0. se distingue par un rocher de couleur noirâtre et coupé perpendiculairement; de là, la côte Nord de l'île court directement à l'Est, et tourne ensuite successivement au S. E., au Sud et au S. 0. jusqu'au cap Postels, qui est l'extrémité S. E. de I'ile; ce cap gît à 3 milles au N. 42** iT 0. du cap Mertens et à 2 milles | de la partie la plus rapprochée du contineîit : c'est la largeur de l'entrée Sud du détroit de Séniavine, entrée à laquelle les Tchouktchis donnent le nom de Tchetchekouïoum. Le cap Postels se distingue par une colline d'une hauteur modérée, dont le sommet est parfaitement arrondi.

L'ILE DE KYNKAI, qui n'a pas plus de | de mille de circuit, est à 1 mil'e | au S. 62**0. du cap Paghelian et à 1 mille { dans le N. 0. de l'extrémité N. 0. de I'ile Ittygran.

[cHAP.iv.] NOUNÉANGAN. — SONDES. 281

EUe est d'une hauteur modérée, rocheuse, offre des pentes rapides et un sommet dénudé et assez aplati.

NOUNÉANGAN, petit iiot rocheux, git en dehors du détroit, à 4 milles j au N. 42** 11' E. du cap Mertens. Il a environ 24 mètres de haut, est bordé tout autour de falaises et couvert d'une riante verdure.

SONDES. — On observe dans le détroit de Séniavine un fait remarquable qui existe aussi dans la baie de Saint-Laurent : c'est que dans ces détroits, entourés presque de tous côtés par les côtes, la profondeur de Teau est plus grande qu'au milieu de la mer voisine, où elle n'excède pas, excepté dans quelques parties, 44 mètres. Sur la côte américaine, la profondeur n'est pas grande; mais il est encore plus singulier que cette partie profonde soit séparée de la pleine mer moins profonde par un banc sur lequel il y a encore moins d'eau , de sorte que le fond diminue d'abord en approchant de la côte et augmente ensuite quand on arrive dessus. Dans le milieu du détroit de Behring, les fonds vont en diminuant également de chaque côté.

Marées. — Les marées étaient presque impercq>tibles deux ou trois jours après la nouvelle lune; mais une forte brise de Nord a fait monter le niveau des eaux de 0°* 60 ou 0™ 91 , mais tout à fait temporairement.

La variation du compas, à la rivière Maritch, était de 23° 5' N. E.

282 COTE D'ASIE. [chap. u.]

au mouillage, ou seulement faire de Teau, la baie de Œasenapp sera un excellent ancrage. Si Ton doit faire un plus long séjour, la baie d'AbolechefF conviendra parfaitement. S'il était nécessaire de décharger entièrement le navire et de i'àbattre en carène, la baie de Ratmanoff offrirait toutes les facilités désirables. Il y a également plus de ressources comme commerce dans le détroit de Séniavine, parce que les Tchouktchis des Rennes se rassemblent là en plus grand nombre, à cause de la supériorité des pâturages , qui sont meilleurs que ceux mêmes de la baie d^Anadyr.

GAP TGHAPUN. — La oAte court au Sud à partir du cap Mertens. Les montagnes s'éloignent de la mer vers Tintérieur, et il y a en saillie, au large de ia côte, un lit de gravier qui décrit une courbe au S. E. et à TEst et forme une longue pointe appelée cap Tchaplin et située par 64"* 24' 30" Nw et 174^ 34' 0. Les Tchouktchis ont établi sur ce cap une grande résidence pour Tété.

De hautes montagnes, avec des sommets en pointe, s'avancent jusqu'au rivage à l'endroit oit commence le lit de gravier. Ces montagnes forment la dernière branche de ce côié, et l'on n'en aperçoit plus d'autres jusqu'à ce que l'on approche du fond du golfe de Sainte-Croix. A l'Ouest de cette câte escarpée il y a une crique ouverte qui s'étend à 2 milles dans le Nord, et à partir de laquelle la côte se dirige dans le Sud; mais les montagnes qui la forment sont plus basses. Elles projettent pour la plupart des escarpements à pic et élevés entre lesquels sont de larges ravins oà s'étendent en certains endroits des lits de gravier dont les Tchouktchis ont profité pour établir des habitations temporaires.

GAP TGHOUKOTSKOÏ. — Un peu plus loin , la cdte se dirige vers le S. 0. et l'Ouest, et ensuite graduellement vers le N.O. Le capitaine Lûtke a considéré la pointe la plus Sud de cette étendue de c6te comme le cap Tchoukotskoï. Les géographes avaient depuis longtemps désigné sous ce nom la partie la plus saillante de cette côte, et il semblait tout à fait rationnel de continuer à suivre cet usage. C'est un promontoire escarpé qui va en s'abaissant vers une crête étroite sur

[gbap.iv.] golfe D'ANADYR. 283

laquelle s'élèveat quelques rochers assez ëievës et terminés en pointe ; il vient se terminer «ur la mer par une petite colline de forme arrondie où se montrent quelques rochers isolés présentant la même forme. On distingue très-bien tous ces détails quand on vient de TEst ou de TOuest; mais lorsqu'on vient du Sud, tout cela se confond avec la côte.

Le cap est par ôA"* 16' N. et il^"* 30' 0. Le capitaine Cook lui avait donné pour position 64^ 13' et 175*' A4'; mais il ne fa vu que d'une assez grande distance, et d'ailleurs presque sur son parallèle : la différence entre les longitudes n a , par conséquent, rien de remarquable. D'après le journal de Behring, la latitude du cap serait deôA'' 20'. Le golfe d'Anadyr commence de l'autre côté.

GOIiFE D'ANADYR. — On peut prendre pour la limite S. 0. de ce golfe le cap Saint-Thaddée , à 200 milles au S* 65^ 0. du cap Tcboukotskoï. Le golfe^ qui a donc cette largeur à son ouverture, a 480 milles de circuit, sans compter les sinuosités moins importantes et le golfe de Sainte-Croix, lequel ofire une circoôférence de 180 railles.

Jusqu'à l'époque de la visite du capitaine Lutke, Behring était le seul navigateur qui fût entré dans ce golfe; il en avait fait le tour, avait mouillé sur la côte Ouest par 63*' 47' de latitude, avait découvert le golfe de Sainte -Croix, et fait de Peau dans la petite baie ouverte de la Transfiguration, au delà de laquelle il avait suivi la côte à petite distance jusqu'au détroit qui porte aujourd'hui son nom. Behring n'avait pas les moyens nécessaires pour faire des observations avec la précision que l'on exige aujourd'hui; mats la direction des côtes, tracée simplement d'après sa route, ressemble beaucoup plus à leurs véritables relèvements que tous les détails que l'on trouverait sur les cartes.

Gap Stolétié. — A partir du cap Tcboukotskoï, la côte s'étend dans le N. 0. A 12 milles dans le N. 70"" 0. de ce cap nous trouvons le cap Stolétié (du siècle), qui ressemble beaucoup au premier, est d'une couleur noirâtre, et a égal^ent quelques rochers isolés sur sa crête. La côte entre les deux est escarpée et ne présente pas de sinuosités dignes de remarque.

284 COTE D'ASIE. [chap. iv.]

CSap Ouliakhpen. — Â 7 milles { du cap Stolëtié, le cap Ouliakhpen, assez élevé, s'avance en projetant une déclivité très-e8caq)ée. Les rochers de ce cap, et aussi de ceux qu'on voit plus loin dans le N. 0. , ne sont pas aussi noirs que ceux qui s'étendent vers le cap Tchoukotskoï, et, on ne trouve pas non plus sur les crêtes les rochers isolés et de forme pointue qu'on remarque sur les autres. Il y a sur la câte Est de ce cap une baie ouverte dans laquelle se jette la petite rivière Vouten.

PORT PROVIDENCE. — Il est à présumer que la baie ouverte dont nous venons de parler d'après le capitaine Lûtke est la môme que celle dans laquelle le navire de Sa Majesté le Plover, envoyé à la recherche de l'expédition de Sir John Franklin, a plus récemment trouvé un abri pendant l'hiver de 1848-18&9. D'après la courte notice qui a paru, cette baie est étendue et présente un mouillage sûr, protégé du côté de la mer par une langue de terre longue et basse. On peut s'approvisionner commodément d'eau douce au mouillage qui avait été choisi d'abord. Le commander Moore décrit en ces termes ce qu'il a fait ensuite :

wLe 20 octobre 1848, trouvant que le vent ne variait ni en force ni en direction, et que la température de l'air descendait à — 4** 68 et celle de l'eau de mer à — 1" 94, j'ai cru devoir consulter les officiers sur la question de savoir s'il fallait'faire une tentative pour s'avancer dans le Nord. Leurs opinions s'accordaient parfaitement avec les miennes , c'està-dire* qu'ils croyaient plus sage de rester pour l'hiver dans ce port très-sûr que de faire une tentative inutile pour remonter dans le Nord, avec beaucoup de chances de nous trouver dans l'impossibilité de regagner celte position avantageuse (d'où nous pourrions, du reste, envoyer des expéditions par terre) et de perdre, à cause de l'époque avancée' de la saison, la chance d'hiverner même à Petropaulovski. En conséquence, j'ai résolu que, si le 26 il n'était pas survenu de changement favorable, je choisirais un endroit convenable pour y établir le navire pour l'hiver.

(«Le 23, la température s'abaissa encore: on put remar- ({uer que la partie supérieure du port commençait h prendre

[cHAP. IV.] PORT PROVIDENCE. — PORT EMMA. 285

et que pendant la nuit de grandes masses de glace se formaient autour du navire; en conséquence, après avoir été moi-même examiner un port intérieur qui présentait de grands avantages, j*y ai conduit le navire le 24 et laissé tomber l'ancre à 3 heures du soir, par 12" 75 de fond.

rLe PORT EMMA, oji je venais de conduire le bâtiment, communiquait avec le grand port par une ouverture de 1 mille de large; il formait un bassin long de 4 milles et large de 1 mille j, entouré de tous les côtés par de hautes montagnes, excepté du côté du Sud, oi!i il est séparé de la mer par une bande de terre basse et une lagune étendue, enfin ayant beaucoup d'eau à l'entrée et dans le milieu, et bon mouillage de chaque côté tout près de terre. Sur la terre basse qui est au Sud était *un établissement d'indigènes, composé de sept huttes et possédant un grand troupeau de rennes sur lequel ie comptais pour obtenir de temps en temps des provisions de viande fraîche. Cependant, le 25, je conduisis le navire sur le côté Nord du port, pensant qu'il y serait plus en sûreté, à cause de la fréquence et de la force des vents de N. E. et de la probabilité de voir dériver la glace, enfin parce que je pensais plus prudent d'être à quelque distance de ces indigènes, dont les dispositions amicales ne nous étaient pas encore démontrées; le 28 (octobre), j'amarrai le navire pour l'hiver.

tr A partir du 29, les hommes furent employés à dégréer le Bâtiment, auquel je ne laissai capelée que la basse carène, à construire une maison en pierre pour pouvoir y travailler à la forge, à sécher les effets, etc. etc., enfin à faire une toiture au navire; tous ces travaux furent terminés le 8 novembre.

(c Pendant ce temps, la glace se formait continuellement autour du navire et se brisait fréquemment dans les rafales et les forts vents de N.E. , de sorte que le bâtiment ne fut complètement pris dans la glace que le 18 novembre, jour où pour la première fois les indigènes purent venir nous visiter le long du bord avec leurs traîneaux conduits par des chiens.

(tLes différentes tribus d'indigènes voisines de nos quartiers d'hiver parurent d'abord Jbésiter à veniu à bord; mais en leur faisant quelques présents et en permettant de faire quelques petits trafics avec eux, nous pâmes les amener à avoir cou-

286, COTE D'ASE. [chap. iv.]

fiance, du moins assez pour monter à bord volontiers quand on les invitait à le faire; seulement nous étions en toutes occasions trè&-attentifs à rester sur nos gardes contre toute tentative de trahison de leur part, à cause du caractère belliqueux et intraitable qu'attribuent certains auteurs à la population de ces côtes.

tr Pendant les mois de novembre et de décembre, le navire a été visité tous les jours par les indigènes, non-seulement par ceux du voisinage, mais aussi par d'autres demeurant à quelque distance sur la côte ou dans rintérieûr, et nos rapports avec eux m'ont permis de me convaincre que non-seulement ils étaient très-pacifiques, mais encore qu'ils étaient très-disposéi^ à rendre des services à moi-même, aux offi-* ciers et aux hommes sous mes ordres, n

La position du port, telle qu'elle a été déterminée pendant ce séjour, est de ÔA*» 25' 55 " N. et de 175*» 21' 2à" 0.

Les officiers du Phver ont fait plusieurs excursions dans le voisinage , et au mois de février une de ces expéditions est arrivée jusqu'en vue du cap de l'Est. Cependant tous ces voyages n'ont pu s'accomplir sans de grandes difficultés.

Le GAP TAKKOUN, de même que le cap Ouliakhpen, est très-haut et très-escarpé. Il est remarquable à cause d'une roche de forme pyramidale qui s'élève sur son Commet.

Le CâJP TCaEQNGrAN tombe presque perpendiculairement d'une grande hauteur dans la mer. Il est très-remarquable à cause d'une bande rouge qui semble le couper depuis son sommet jusqu'à sa base. Il y a entre ce cap et le cap Yakkoun une baie ouverte autour de laquelle la câte va en pente, et où l'on a vu un village.

GAP SPANBBRa. — A partir du cap Tching-an, la cête, qui est formée principalement de rochers perpendiculaires, se dirige au N. 0. et à l'O.N.O. jusqu'au cap Spanbei^, qui est élevé et situé par 64^ 42' 30" N. et 177*2' 0. Il y a sur le cdté Sud de ce cap un rocher haut et escarpé dont le sommet est arrondi, et sur le côté Ouest une colline également arrondie dont les flancs vont en pente graduelle de chaque cdté.

[cHAP. IV.] BAIE DE LA TRANSFIGURATION. 287

Entre ce cap et le cap Halgan, lequel est à 9 milles de di»* tance dans le N.7rO., une baie, que leg cireonstaDces a'ont pas permis au capitaine Lûtke d'examiner en détail, pénètre dans rintërieur des terres.

Le GAP HAZaGAN est élevé et très-escarpé. Quand on le voit du côté du Sud , une petite tète va en pente sur la droite; mais du côté de TOuest il présente une crête dentelée et en pointe. Il y a aussi, en avant, un grand rocher détaché.

Le GAP NINIRLIOX7N est aussi âevé et aussi proéminent que le précédent, el la côte offre entre ces deux caps en général aussi ce caractère. Le cap Ninirlioun est très-remarquable à cause de son sommet aplati , mais bien plus encore à cause de son apparence complètement différente de celle du cap qui le suit, le cap Attcheun, situé par 6à^h6' N. et 177» 48' 0.

GAP ATTGHEUN. — Ce cap, qui est d'une élévation modérée, et très-escarpé du côté de la mer, est séparé du cap Ninirlioun par une baie qu'entoure une côte basse à partir de laquelle une longue chaîne de montagnes s'étend au N. 0. , et le pays est couvert de mousse. A la distance de 20 milles ou plus, la côte qui forme le côté S.E. du cap Attcheun semble détachée du reste.

BAIE DE LA TRANSFIGURATION. ^ La côte, présentant la même apparence, s'étend, en décrivant une ligne sinueuse, pendant A milles dans leN. 0., jusqu'à une petite baie ouverte que le capitaine Lûtke a reconnue comme étant la baie de la Transfiguration ou Preobrayenia de Behring. Elle est entourée par une côte basse, et vers son extrémité elle reçoit la rivière Ledianaya (gelée) que les Tchouktcbis appelent Kouïvaem.

La côte, à partir de celte baie, est très-haule , presque perpendiculaire et comme un mur; elle s'étend pendant 9 milles jusqu'au cap Enmelian. Le cap Behring est également élevé et perpendiculaire ; mais entre les deux il y a un petit espace

288 CÔTE D*ASIE. [chap.it.]

où la cdte, égale de niveau et miiforme, s'infléchit de manière à former une baie ouverte.

Le CAP BEHRING gît par 65^0' 30'- N. et par 178° il' 0. Il est assez remarquable, parce que c'est là que se terminent brusquement les rochers escarpés qui forment, sauf quelques exceptions , l'étendue entière de la côte jusqu'au cap Tchoukotskoï; plus loin vers le Nord, la côte s'abaisse encore davantage. Les montagnes situées dans cet espace ressemblent à celles du cap Tchoukotskoï : hauteur moyenne, sommets de niveau et même aplatis, pentes douces,, ainsi qu'on l'a remarqué comme caractère particulier des montagnes voisines du cap NiniHioun. Les hautes montagnes, aux sommets pointus, comme celles de la baie de Saint- Laurent, ne se voient plus, môme dans le lointain. A partir du cap Behring, la côte tourne brusquement au N. E., puis au Nord, s'inclinant par des pentes graduées et se terminant perpendiculairement dans quelques endroits, jusqu'au cap TschirikofT, qui est escarpé et forme une baie ouverte. On aperçoit dans beaucoup d^endroits, sur la terre couverte de mousse, les traces de petits ruisseaux ou de petits cours d'eau, sur les bords desquels sont des villages de Tchouktchis. Le cap Tschirikoff présente une colline assez élevée, sur laquelle est un sommet en forme de pic.

Au delà, on ne. peut distinguer qu'un seul cap élevé et escarpé, et situé à 4 ou 5 milles dans le N. 0. du cap TschirikofT. La côte se dirige ensuite vers l'embouchure d'une grande rivière après laquelle elleprendla direction de l'Ouest. Le capitaine Lûtke, ayant été dans l'impossibilité de communiquer çn aucune façon avec les indigènes habitant dans ces parages, n'a pu réussir à connaître le nom de cette rivière. Elle suit, dans sou cours, une direction généralement Nord et Sud , mais elle se jette dans la mer au S. 0. Elle coule à travers des terres basses, de sorte qu'à la distance de 15 ou 20 milles on n'aperçoit qu'une large ouverture au delà de laquelle rien n'est visible. 11 est assez douteux qu'on paisse y trouver assez d'eau pour des navires, car à 10 milles de l'embouchure la sonde n'a donné que des fonds de 11 à 13 mètres. Il est tràs-probable qu'elle prend sa source à peu

[cHAP. iT.] SONDES. 289

près au même endroit que les rivières qui se jettent dans la baie de Koulutchinskoï et dans celle de Metchigmensk. Tout Fespaee compris entre le fond de ces baies et la rivière parait occupé par des terrains marécageux et couverts de mousse. Vers le Sud, jusqu'au cap Behring, les collines qui sont d'une hauteur modérée sont seules couvertes de mousse, à l'exception des deux caps dont nous avons parlé.

On ne trouve de bois nulle part sur toute la cdte Est du golfe d'Anadyr.

SOKDES. — Depuis le cap Tchoukotskoï jusqu'au cap Attcheun, la sonde donne de à9 à 57 mètres, fond de vase ou de gravier, k une distance de 6 à 10 milles de la côte. Il y a de 33 à 40 mètres au large du cap Behring , à S milles de distance ; à la même distance au large du cap Tschirikoff il n'y a pas plus de 18 à 20 mètres, et un peu plus loin on ne trouve plus que 13 ou 14 mètres. Le fond est généralement de gravier dans cette partie. A bord du Sémamne, on n'a aperçu aucune espèce de danger; on peut donc considérer ce golfe comme étant sain dans toute son étendue, parce que Behring, qui s^est tenu très-près de terre pendant foute sa route jusqu'au delà du cap qui porte aujourd'hui son nom , ne dit avoir vu ni banc ni récif.

La variation du compas dans cette partie est de 19 à 20" N. E.

LA GÔTS est basse pendant 4 milles à l'Ouest de la rivière dont nous avons donné la description plus haut ; elle commence ensuite h devenir montagneuse. Les montagnes, qui sont plus hautes que celles de la câte Est, sont en forme de pic ou aplaties au sommet; mais elles sont toutes dispersées sans ordre régulier, et il y a dans les intervalles des vallées très-profondément encaissées, dans lesquelles coulent de petits ruisseaux et de petites rivières. La côte continue à présenter cette disposition pendant 15 milles dans la direction du N. 70** 19' 0. et de l'O. N. 0. et forme une petite baie ouverte dans laquelle se jette une petite rivière et que termine au Sud un cap élevé et escarpé. Le fond de cette baie est par 64° 36' 30" N. et 179^8' 0. et est, à vrai dire, l'extrémité

Alaska et Behring. 19

290 COTE D'ASIE. [chap. iv.]

Nord du golfe d'Anadyr. Sur le côte Ouest du cap dont nous venons de parler il y a une autre baie, également ouverte» dans laquelle se jette une assez forte rivière venant du Nord et serpentant dans de grandes vallées entre les montagnes.

Le lit de gravier le plus remarquable que Ton ait vu commence à 3 ou 4 milles de cette dernière rivière. Il s'étend sans interruption au S. 0« et à TOuest, pendant 45 milles marins, jusqu'au cap Meetchken, dans le golfe de Sainte- Croix, et forme par conséquent la plus grande partie de la côte Nord du golfe d'Anadyr. Le brouillard empêchait d'en voir toutes les parties; mais celles que Ton voyait du bord du Séniamne étaient d'une désolante uniformité et présentaient la même aridité : ce n'était dans toute son étendue qu'une masse de galets dénudés, excepté sur un très-petit nombre de points où il y avait eu , où même il y avait encore une habitation, et sur lesquels on trouvait un peu de gazon et quelque autres herbes qui croissent dans les endroits habités par l'homme.

Un canal étroit et peu profond sépare ce lit de gravier de la côte du continent qui lui est parallèle et qui est terminée du côté de la mer par des falaises basses de couleur rougeâtre. Plus loin, on rencontre une plaine couverte de mousse s'étendant à 7 ou 8 milles de la mer jusqu'aux premières montagnes, qui sont égales et peu élevées.

Il y a devant le cap Meetchken une grande coupure dans la côte Nord du golfe, formant l'entrée du grand golfe de Sainte-Croix.

Les angles de l'Est du golfe d'Anadyr sont les parties où il y a le moins d'eau. Le nombre de brasses d'eau y est égal au nombre de milles de la distance à laquelle on est de la côte. A 12 milles, on trouve 22 mètres; à 8 milles, 14 mètres, ou plutôt un peu moins; cependant on trouve encore 9 ou li mètres à moins de 3 ou 4 milles de la côte. Le fond est le même le long du lit de gravier, mais il va en augmentant vers l'Ouest. On trouvera 49 mètres au large du cap Meetchken, à 2 milles seulement de distance; mais à 1 mille ou 1 mille Y de là il y a un banc sur lequel le Séntamne a couru grand risque de s'échouer. Le fond est de gravier dans tcfute

[GHiP. !▼.] GAP MEETGHKEN. 291

rétendue de la partie Nord du goife, maïs il devient vaseux après avoir passé le lit de gravier.

Le €K>IiFE BE SAINTE -CROIX occupe un espace de 54 milles en latitude et de 35 milles dans le sens de TEst à rOuest; il s'étend jusqu^à moins de 10 milles du cercle arctique. Pendant une distance de 35 milles à partir de Tentrée, ses bords courent parallèlement Tun à Tautre, suivant la direction du N. N. 0. , et avec un écartement de 20 milles; au delà, ils vont en se rapprochant, et le golfe se rétrécit jusqu'à n'avoir plus qu'une largeur de moins de à milles.

Le GAP MEETGHKEN, qui est l'extrémité Ouest du lit Ao nrrnvipr dont uous avous douué la description plus haut,

Haut-fond dans l*Oaest du < j-

{Notiee to Mariners no S h-

la N° 151, 1889. — Le capitaine Smith, du bal ^^

fond de 5™9 à 2 milles i environ à l'Ouest i

Sainte-Croix, dans le golfe" d'Anadir. ®

Voir : carte n' 2191 ; instructions n° 509, pa ^®

Il faut, en entrant, faire attention au banc de roches dont nous avons déjà parlé, et qui est à 1 mille | dans le S. 0. du cap. Il y a sûr le lit de gravier un établissement de Tchouktchis sédentaires, nommé Meetchken et composé de sept ou huit yourtes d'été. Ces indigènes étaient les plus pacifiques et les plus pauvres que l'on eût rencontrés; bien qu'ils ne fussent pas dans le besoin, un bâtiment ne pourrait se procurer quoi que ce fât avec eux.

Il n'y a que très-peu d'eau du côté Est du golfe, dont la partie la plus rapprochée est à 8 milles du cap Meetchken ; à 3 milles 7 ou 4 milles, on ne trouve que 5"* 47. Il y a plus loin, dans le N. 0., un banc qui s'étend à 1 mille | et 2 milles de la côte, formée en cet endroit par une falaise basse dont l'élévation est de à mètres, de 6 mètres et même de 18 dans

290 COTE D'ASIE. [chap. iv.]

Nord du golfe d'Anadyr. Sur le côté Ouest du cap dont nous venons de parler il y a une autre baie, également ouverte» dans laquelle se jette une assez forte rivière venant du Nord et serpentant dans de grandes vallées entre les montagnes.

Le lit de gravier le plus remarquable que Ton ait vu commence à 3 ou 4 milles de cette d^nière rivière. Il s'étend sans interruption au S. 0« et à TOuest, pendant 45 milles marins, jusqu'au cap Meetchken, dans le golfe de Sainte- Croix, et forme par conséquent la plus grande partie de la cdte Nord du golfe d'Anadyr. Le brouillard empêchait d'en voir toutes les parties; mais celles que Ton voyait du bord du Séniamne étaient d'une désolante uniformité et présentaient la même aridité : ce n'était dans toute son masse de poil tion auti l'ho

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la côte Nord du golfe, formant l'entrée du grand golfe de Sainte-Croix.

Les angles de l'Est du golfe d'Ânadyr sont les parties où il y a le moins d'eau. Le nombre de brasses d'eau y est égal au nombre de milles de la distance à laquelle on est de la cdte. A 12 milles, on trouve 22 mètres; à 8 milles, 14 mètres, ou plutôt un peu moins; cependant on irome encore 9 ou li mètres à moins de 3 ou 4 milles de la câte. Le fond est le même le long du lit de gravier, mais il va en augmentant vers l'Ouest. On trouvera 49 mètres au large du cap Meetchken, à 2 milles seulement de distance; mais à 1 mille ou 1 mille j de là il y a un banc sur lequel le Séniavine a couru grand risque de s'échouer. Le fond est de gravier dans tcfute

[cHiP. !▼.] GAP MEETGHKEN. 291

rétendue de la partie Nord du golfe, mais il devient vaseux après avoir passé le lit de gravier.

Le €K>IiFE DE SAINTE -CROIX occupe un espace de 54 milles en latitude et de 35 milles dans le sens de TEst à rOuest; il s'étend jusqu^à moins de 10 milles du cercle arctique. Pendant une distance de 35 milles à partir de feutrée , ses bords courent parallèlement l'un à l'autre, suivant la direction du N. N. 0. , et avec un écartement de 20 milles; au delà, ils vont en se rapprochant, et le golfe se rétrécit jusqu'à n'avoir plus qu'une largeur de moins de 4 milles.

Le GAP MEETGHKEN, qui est l'extrémité Ouest du lit de gravier dont nous avons donné la description plus haut, forme la pointe Est de l'entrée du golfe; il est situé par 65° 28' 40" N. et 178** 53' E. La plus courte distance de ce cap à la côte qui est vis-à-vis, dans l'Ouest, est de 13 milles |.

Il y a un bon mouillage sur le côté Nord du cap Meetchken; il est cependant ouvert au N. 0. et à l'O. N. 0., car la côte dans cette direction est à 40 milles de distance et ne peut offrir grande protection; toutefois le capitaine Lûtke pense qu'en prenant les précautions nécessaires un navire pourrait tenir à ce mouillage par mauvais temps. 11 y a de 9 à 16 mètres d'eau, et le meilleur endroit est celui que l'on trouvera en amenant le cap Meetchken au S. 0. {du compas). Il faut, en entrant, faire attention au banc de roches dont nous avons déjà parlé, et qui est à 1 mille | dans le S. 0. du cap. Il y a sûr le lit de gravier un établissement de Tchouktehis sédentaires, nommé Meetchken et composé de sept ou huit yourtes d'été. Ces indigènes étaient les plus pacifiques et les plus pauvres que l'on eût rencontrés; bien qu'ils ne fussent pas dans le besoin, un bâtiment ne pourrait se procurer quoi que ce fât avec eux.

Il n'y a que très-peu d'eau du côté Est du golfe, dont la partie la plus rapprochée est à 8 milles du cap Meetchken ; à 3 milles Y ou 4 milles , on ne trouve que 5" 47. Il y a plus loin , dans le N. 0., un banc qui s'étend à 1 mille | et 2 milles de la côte, formée en cet endroit par une falaise basse dont l'élévation est de 4 mètres, de 6 mètres et même de 18 dans

292 COTE D'ASIE. [chap. ly.j

quelques parties. Il n'y a pas du tout de montagnes le long de la côte : c est une plaine couverte de mousse sur laquelle se montrent cependant quelques petites collines à pentes trèsdouces. C'est seulement près de l'entrée que s'avance une branche de la chaîne de montagnes : celle qui est la plus rapprochée du golfe est appelée par les Tchouktchis Linglinga'r, mot qui signiGe dans leur langage rocher en eœur; Serdze Kamen, en russe. Elle gît par 65**36'3(>" N. et 179'*23' E., et sa hauteur au-dessus du niveau de la mer est de 444 mètres. C'est un des points du golfe dont la position a été le mieux déterminée.

Â 26 milles du cap Meetchken est un lit de gravier assez grand et assez élevé qui s'avance au lai^e de la cdte dans la direction du N. 0. Il est couvert de mousse sèche et forme une crique qui a 2 milles de circuit et est exposée au N.O., mais dans laquelle il y a un mouillage plus sûr que dans celle du cap Meetchken. On n'y trouve pas d'eau courante; il n'y en a pas non plus sur la côte, mais on rencontre souvent des étangs et de petits lacs, et l'on y recueille de bonne eau de neige ou de glace.

Baie de Kangbynin. — Une pointe longue et basse s'avance à 8 milles de là et forme, du côté du Sud, la limite de la baie de Kangbynin, qui e^ près de 6 milles de large à son ouverture et qui n'a pas moins de 40 milles de circonférence; mais il y a si peu d'eau dans cette baie, qu'elle ne mérite pas qu'on y fasse attention.

Le côté Nord du golfe offre le contraste le *plus complet avec les côtés de l'Est et de l'Ouest. De hautes montagnes s'y avancent, formant trois caps abrupts, d'apparence sombre, et dont les extrémités présentent une disposition ressemblant à la lettre majuscule M. Les baies d'Egvekinot et d'Ëtelkouïum constituent les angles supérieurs de cette lettre, et la pointe Nord de la baie de Kangbynin forme la base de la ligne Est.

La baie d'Egvekinot s'enfonce à 7 milles de profondeur, suivant une direction Nord (trat), et sur une largeur de 1 mille à 1 mille \. Les hautes montagnes qui l'entourent laissent sur tout le circuit une bande étroite de terres basses.

[CHAP. If.] GOLFE DE SAINTE-CROIX. 293

et au fond une grande vallëe couverte de mousse. Il n'y a dans cette baie aucune partie qui mérite le nom de port.

La baie dfEtelkoi;rïtim est à côlë de celle dont nous venons de parler. On n'en a pu examiner que l'entrée , cardes le 3 septembre 1827 elle était déjà couverte, sur une étendue de plus de 5 milles, de glace nouvellement formée. La profondeur à rentrée était de 24 à 33 mètres, fond vaseux. Elle avait tout à fait l'apparence d'être un bon port. A l'entrée de la baie, du côté Nord, un lit de ^avier forfloe la crique de Krusenstern, dont l'ouverture a environ \ de mille de largeur et de 13 à 22 mètres d'eau. On peut trouver en dedans, de cette crique un mouillage tranquille.

Baie d'Engaoughin. — Au delà de ces deux baies, la câte Nord du golfe court pendant 10 milles à l'Ouest; tantôt elle est perpendiculaire , tantôt elle est en pente , mais elle est montisigneuse dans toute cette étendue; elle tourne ensuite brusquement au Sud. A l'angle de cette courbe se trouve la baie d'Engaoughin : c'est une anse arrondie de 9 milles de circuit, abritée du côté du Sud par une pointe basse qui s'avance à 2 milles dans TOuest et par un lit de gravier isolé situé en avant de la pointe. Cette anse forme un port excellent, le seul qui puisse mériter cette qualification dans le golfe de Sainte-Croix.

Il y a dans l'angk N. 0. de ce port un petit ruisseau dont l'eau est douce, mais dont on ne peui/ se servir qu'à mer haute; on y remarque aussi un certain nombre d'étangs et de lacs d'eau douce.

A partir de cette baie, la côte Ouest du golfe court au S. S.O. et s'infléchit ensuite par une courbe graduelle jusqu'au S.E., sans former cependant une seule baie ou une seule anse digne d'attention. A une distance de 10 milles du port, les montagnes s'avancent très-près de la mer, et dans certains endroits elles projettent jusque-là des rochers hauts et escarpés; mais plus loin la côte prend une apparence exactement semblable à celle du côté opposé ou de l'Est. Ce côté de la baie se distingue par une plus grande profondeur de l'eau. 11 n'y a pas un seul banc dans toute son étendue. Elle

294 COTE D'ASIE. [cbap. iv.}

farme, par 65^ 3&' N., un cap pointu, qui dëcrit une caurbe rapide vers le Sud et qui cooserve cette direction jusqu^aux limites du golfe. Dans le centre de la baie, les sondes vont de 40 à 73 mètres; le fond est vaseux dans toute son étendue.

La montagne la plus remarquable du voisinage est celle de Matatchingaï, au fond de la baie d'Ëtelkouïum» Elle se distingue de toutes les autres aussi bien par son élévation que par la nature âpre et la couleur sombre de ses flancs. Lorsqu'on la voit de Tentrée du golfe , à une distance de 60 milles , eUe ne parait pas, du niveau de la mer, être à plus de 20 ou 30 milles. On a calculé que sa hauteur était de 9,180 pieds (2,798 mètres).

On trouve sur la côte Ouest, jusquà Port Ëngaoughin, une grande quantité de bois de dérive, et même des troncs d'arbres gros et longs; Ton n'en rencontre pas du tout, au contraire, sur les côtes de TEst et du Nord. Cette circonstance est digne de remarque, car elle prouve que le courant sortant de la rivière d'Ânadyr, et entrant dans le golfe de Sainte- Croix, porte principalement dans l'Ouest, tandis qu'on aurait {ait une supposition tout opposée en considérant les relèvements des côtes. On n'a vu aucune trace d'arbustes sur les côtes de ce golfe.

marées ont été observées avec soin. L'établissement du port parait être de 8 heures 50 minutes. Le plus grand mouvement en hauteur a été de 2*^1 a, mais habitudlement il n'était que de 1°"36 à 1°"68; quelques signes antérieurs ont montré que la mer avait monté de 2°" 73»

La variation du compas sur le cap Meetcbken était de 2r45' N.E., et l'inclinaison de l'aiguille, de 75«ao'.

La BXVIËRE ITAKADYR, qui donne son nom au golfe dans lequel elle verse ses eaux , est la plus considérable de toutes celles qui se jettent dans la mer de Behring. Les circonstances ont empêché le capitaine Lûtke d'examiner cette partie du golfe , et l'on est obligé, par conséquent, de s'en tenir encore à un tracé fort imparfait.

Le CAP SAINT-THADDËE est le cap S. 0. du golfe d'Âna-

[cHAP. IV.] GAP SAINT-THADDÉE. — CAP NAVARIN. 295

dyr. Behriog a donné, ce nom, ie 21 août (vieux style), à un cap situé par ^l'^ki N., et, d'après ses données, on a appliqué ce nom au cap élevé et proéminent situé par 62^42' N. et 177® 18' Ë. On avait pensé que le cap qui est au Sud (le cap Navarin) était le promontoire en question, mais il est à 26 milles plus au Sud.

Le cap Saint-Thaddée est la pointe qui s'aVance le plus dans TËstsur cette partie de la côte, tandis quau delà le cap tourne au N. 0., puis au S. 0., de sorte qu'il forme au golfe d'Anadyr une espèce de limite naturelle. Il y a, à 15 nulles dans le S. A2®11'0., un autre cap élevé auquel le capitaine Lûtke a donné le nom de King (c'est très-probablement ce même cap que ce navigateur a pris pour le cap Saint- Thaddée).

BAXE DS L'ARGHANaE-GABRIBL. — Â partir du cap

King, la côte tourne brusquement au N. 0., formant une baie qui pénètre dans les terres à une profondeur qui n'est pas de moins de 15 milles, sur une largeur de 6 milles. Le capitaine Lûtke a donné à cette baie le nom du navire de Behring. *

GAP NAVABIN. — A partir de la baie de l' Archange- Gabriel , la côte court au Sud jusqu'à ce cap, qui est situé par 62M6'N. et 176*» 44' 39" E., et après lequel elle tourne brusquement au N. 0. pour former un golfe ouvert, dans lequel il est probable que la rivière Khatyrka se jette. Outre cette situation particulière, ie cap Navarin est remarquable par une haute montagne située sur sa pointe, élevée de 766 mètres, et dont les flancs descendent presque perpendiculairement jusqu'à la mer. On a pris ce cap pour le véritable cap Saint-Thaddée de Behring, mais cela ne pourrait concorder avec son journal.

Le cap Navarin est l'extrémité Sud de la péninsule qui borde, du côté du Sud, la baie de l' Archange-Gabriel. Une chaîne de montagnes traverse cette péninsule dans le sens de la longueur. Le mont Heiden (qui a 679 mètres) surpasse les autres montagnes en élévation , et il se distingue également par sa forme conique. Au milieu de septembre (1827 ), il était entièrement couvert de neige.

29e COTE D'AS[E. ' [chap. ir.]

D'après Texpioration du capitaine Lûtke, cette partie de }a côte diifère beaucoup de tous les. tracés qui en avaient été faits antérieurement. "Après Behring, cette cdte n'avait été visitée que par le capitaine King, ou plutôt par Clei'ke; mais ils avaient passé si loin de terre que les plus grandes différences existent, surtout en longitude. Il est à peu près impossible, par suite de ces différences, de déterminer exactement les points dont chaque navigateur a voulu parler. Sur toutes les anciennes cartes, cette portion de la côte est placée à près de \ degré trop au Nord.

La variation du compas sur le cap Navarin était de 13**^* N. E.

A partir du cap, nous avons un long intervalle de côtes, de plus de 350 milles d'étendue, sur lesquelles nous ne savons rien. Le capitaine Clerke en a passé à trop grande distance, et le capitaine Lûtke n'a pu, ni eu allant dans le Nord ni en redescendant, faire aucune observation, à cause des mauvais temps et des brumes. C'est le pays qu'habitent les Koriaks ( Karîaks), dont nous avons déjà parlé.

Le GAP OLUTORSKOÏ est la première pointe dont le capitaine Lûtke donne la description. Situé par S^'^SS'N. et 168* 8' E., il est remarquable à cause d'une haute montagne avec trois sommets (773 mètres d'élévation) et fort escarpée du côté de la mer. Il y a une colline de forme conique à peu de distance dans le Nord. A partir de ce cap, la côte s'étend d'un côté dans la direction de TO.N. 0. vers le golfe d'Olutorskoï, et de l'autre, d'abord à à milles dans l'E.N.Ë., puis à 30 milles dans le Nord, en inclinant plutôt vers l'Est; elle est montagneuse dans toute cette étendue, et terminée par des falaises avancées qui viennent tomber dans la mer. Dans la seconde moitié de septembre, il y avait déjà beaucoup de neige sur le sol , et l'on n'apercevait pas une seule plante.

Le GOLFE D'OLUTORSKOÏ n'a pas été examiné par le capitaine Lûtke à cause des brumes et à cause de la distance à laquelle il passait. Il se termine à l'Ouest par un cap que l'on a supposé otre le cap Govenskoï» D'après une observa-

[cHAP. IV.] CAP ILPINSKOI. — ILE VERKHOTOURSKY. 297

tion imparfaite, il est situé par 59°50' N. et 163* 58' E. Il est escarpé, avec des falaises, et il y a dessus de hautes montagnes qui étaient couvertes de neige.

GAP HiPINSKOÏ. — A partir du cap Govenskoï, la cdte dont nous venons de parler court presqu'à TOuest jusqu'au cap IIpinskoï, où elle s'abaisse tout à coup. Ce cap est par 59** 48' 30" N. et 162^37' E. Il fait comme une saillie des montagnes, dont la hauteur est modérée, et projette dans la direction du S. 0. une pointe unie, assez peu élevée et tombant perpendiculairement dans la mer. D'après Krachenninikoff, cette pointe est reliée au continent par un isthme si bas et si étroit que la mer passe par-dessus.

L'ILE VERKHOTOURSKY, OU LA PETITE KARAGHIN-

SKY, située directement devant le cap Ilpinskoï, gît par 59^ 37' 30" N. et 162* 23' E. Elle est de forme ronde et a 3 ou 4 milles de circonférence. Ses bords tombent perpendiculairement dans la mer de tous les côtés, excepté au N. 0., où elle projette à une petite distance dans la mer une pointe basse et un lit de gravier sur lequel étaient quelques habitations occupées par des Koriaks qui viennent dans l'Ile pour y chasser les renai'ds noirs.

Le détroit entre l'fle Verkhotoursky et le cap Ilpinskoï a 12 milles de large. Il y a à peu près dans le milieu un dan- 'gereux récif à fleur d'eau , qui s'étend sur une longueur de 1 mille I ou 2 milles dans le sens Est et Ouest. Au centre se montre un rocher petit, mais élevé; il y a, un peu dans le Nord, un ilôt pierreux, et l'on peut présumer quil s'y trouve encore d'autres dangers.

A partir du cap Ilpinskoï, la côte décrit une courbe à l'Ouest et au S.O., constituant ainsi un grand golfe qui est borné au Sud par la grande ile de Karaghinsky.

Comme cette baie forme une des parties les plus étroites et les plus basses de la péninsule du Kamtschatka , on la prend généralement pour la limite Nord de cette contrée, la baie de Penjinsk, dans la mer d'Okhotsk, formant la côté opposée.

Après avoir ainsi décrit les côles de la mer de Behring et les

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