PROFILS. PLANS COTÉS

1405. Il peut arriver qu'un seul profil en long suffise pour l'objet qu'on se propose ; c'est ce qui arrive, par exemple, pour l'établissement d'une conduite d'eau dans une ville. La position des tuyaux est fixée. par celle de la rue, et il suffit d'un profil en long pour déterminer les hauteurs relatives de tous les points de la conduite, et s'assurer que Teau arrivera en tous ces points.

Pour établir un canal, une route, un chemin de fer, un simple profil devient insuffisant. On est obligé de rattacher au profil en long fait suivant l'axe choisi préalablement pour la voie, et que Ton appelle ligne nmgisirale ou à!opéraiio7%y des profils en travers s'étendant a une certaine distance à droite et à gauche, afin de pouvoir, dans la zone nive-^ lée, choisir la position définitive de l'axe, qui doit conduire à la plus faible dépense d'établissement et d'entretien.

Ces profils entravers se dirigent normalement à la direction du profil en long, et on les relève ordinairement par rayonnement (1383), de la station d'où l'on donne le coup arrière sur le piquet correspondant d*un profil en l«ng. On pourrait de la même station relever le profil correspondant au coup avant; mais il est préférable de ne relever qu'un profil à chaque station.

Le carnet le plus simple, et peut-être le plus commode, consiste, poa:u* lea profils en travers comme pour les profik en long, en un croquis sur

lequel on inscrit sur place les résultats trouvés. Cependant, on a encore le plus souvent recours à un carnet à colonnes, mais que Ton rend plus simple que pour le profil en long, en raison de la moindre impor^ tance d'une erreur; il peut être disposé de la manière suivante (carnet du n* 4384) :