XIV NOTE PAR W. B. GAÏEISTIN

ont été si complètement détruites par MM. Baker et Torricelli dans le^parag. 16 et jusqu'à 22 de leur rapport séparé, que je n'ai rien de mieux à faire que de renvoyer a leurs opinions consignées dans ces paragraphes. Pource qui a trait à la 4ine proposition, je peux dire que nous avons déjà examiné de semblables projets et cela autant qu'il était en notre pouvoir. Nous avons pris avec soin des profils en travers et seulement sur cette partie de la 2""* cataracte, qui est comprise dans les limites de la frontière égyptienne. Nous avons trouvé que le coût de pareils travaux serait' hors de toute proportion avec la quantité d'eau emmagasinée, et cela pour les raisons que j'ai données pages 23 et 41 de ma note antérieure. 11 y a, en outre, un fait qui ne saurait être perdu de vue lorsqu'on considère l'établissement d'un réservoir possible au sud de la 2™* cataracte, c'est l'absence de toute pierre à chaux entre Assouan et Khartoum (je pourrais dire entre Assouan et réquateur). Dès lors le coût de ces travaux serait très largement accru à cause de l'obligation de transporter toute la chaux nécessaire depuis les carrières du nord d' Assouan. Je puis dire ici que pendant les quatre années d'études que nous avons consacrées à ces projets, nous avons examiné et discuté complètement tous les systèmes et les idées ébauchés par M. Boulé et plusieurs encore qui, probablement, ne se sont pas présentés à son esprit.

Les résultats de nos études nous forcent à cette conclusion, qu'il n'y a qu'un seul moyen possible d'emmagasiner l'eau économiquement et sans dangei* dans la vallée du Nil, et ce moyen n'est autre que le sj^stème que nous avons proposé, et que, avec des modifications, la majorité de la Commission accepte aujourd'hui. M. Boulé dans les procès-verbaux et même dans son rapport, trouve à redire à M. Willcocks pour la ])romptitude avec lacjuelle celui-c»i donne ses réponses aux questions. Il oublie peut-être que ces mêmes questions, nouvelles pour M. Boulé, ont, pendant des années, fait l'objet des études des ingénieurs du département des réservoirs.

13. — M. Boulé^ finalement, propose d'ouvrir un grand concours d'ingénieurs et de constructeurs européens, afin qu'ils puissent étudier et proposer ensuite une solution du problème dans son entier. 11 demande, en outre, qu'un jury international d'ingénieurs soit constitué, dit-il, en prenant pour modèle le Conseil de la Caisse de la Dette publique. Ces messieurs examineraient et en définitive statueraient, sur les différents projets qui leur seraient soumis. Je regrette que la modestie de M. Boulé l'ait conduit à une pareille conclusion. Je suis certain que le Gouvernement égyptien, qui lui avait demandé son avis, aurait de beaucoup préféré que, ayant rejeté tous les projets proposés par ses ingénieurs^ il eût présenté, même grossièrement esquissé, un projet définitif et* des dessins tirés de lui-même. Je pense qu'il nous accordera que les levés de plans et les nivellements détaillés du fleuve, du Caire à Ouadi-llalfa, que nous avons mis à sa disposition, étaient suffisants pour permettre même à un in^'énieur ordinaire, et à plus forte raison à un ingénieur d'une capacité