LIVOURNE ET SES ENVIRONS. [ROUTE
De Livourne un canal dérivé de l'Arno va à Pise.
Un bel aqueduc (1792) amène dans la ville une source d'eau très bonne, éloignée de 20 kil. S.-E., et provenant des montagnes de Colognole. Le réservoir, appelé le Cisternone (dans la partie E. de la ville), est un bel ouvrage qui mérite d'être vu. — Près de là est un jardin public,
[A 7 kil. S.-E., le Monte Nero (très belle vue), colline couverte de maisons de campagne et couronnée par ïégiise de la M adonna di Monte Nero (pèlerinage très fréquenté en septembre), en très grande vénération parmi les matelots livournais, sert de but de promenade aux babitants de Livourne.
De Livourne à l'Ile d'Elbe, Talamone et San Stefano (30 h. env. par le bat. à vapeur partant de Livourne le mercredi matin; 1- cl., 46 fr.; 2- cl., 52 fr., nourriture comprise; 3*^ cl., 16 fr.sans la nourriture; les bateaux de cette ligne ont des couchettes de l'« et 2^ cl., et un restaurant à bord; le bateau arrive ordinairement vers 4 h. de l'après-midi à Porto-Ferrajo et s'y arrête 12 h.; un bateau, qui part de Livourne le dimanche vers 11 b. du matin, conduit directement à Porto-Ferrajo en 5 h.). — En quittant Livourne, le navire se dirige à l'O., laisse
à dr. l'îlot de Meloria, près duquel les Génois anéantirent en 1283 la Hotte des Pisans, et atteint (2 h.) l'île escarpée de la Gorgona, habitée par des pêcheurs et conservant encore les ruines d'un ancien château tort et d'un monastère. Prenant la direction du S. -S.-E. , on aborde (1 h. 15) au b. de Capraja, situé sur la côte E. de l'île de ce nom (800 h.; nombreuses chèvres sauvages, qui par leur abondance ont donné le nom à l'île ; vignobles produisant un assez bon vin). Le bateau se dirige plus à l'E. et touche (3 h.) à Marciana (Marina), port de la côte N. de l'île d'Elbe (R. 22), d'où il repart après 15 min. pour (1 h.) Porto- Ferrajo (R. 22) capitale de l'île.
Le bateau part de Porto-Ferrajo pour Porto San Stefano de très bonne heure, touche (1 h. 30) à Rio Marina (R. 22) et (30 m.) à Porto Longone (R. 22), puis il contourne, à dr., le cap Calamita et se dirige au S.-O.; à dr. on a la vue de la l
côte S. de l'île d'Elbe, très découpée et dominée vers l'O. par le Monte Gapannc.
1 h. 45 de Porto Longone. Ile de Pianosa, l'antique Planasia, où Auguslc envoya en exil son neveu Agrippa Posthumus; ruines de bains romains.
Prenant ensuite la direction de l'E., le bateau passe devant la petite île de Monte Crisio (arrêt facultatit) rocher granitique, avec les ruines d'un ancien monastère, et dont le nom est connu du monde entier, grâce au célèbre roman d'Alexandre Dumas.
3 h. 45 de Pianosa. Ile du Giglio, 2250 hab., l'antique Igilium, avec des restes d'édifices romains.
Le bateau s'approche de la côte de Toscane, qui se prolonge dans la mer par le promontoire du Monte Argentario (635 met.; très beau panorama), bornant au S.-S.-O. le golfe de Talamone.
1 h. 30 du Giglio. Talamone, petit port assez animé, au pied d'un promontoire (de breccia), avec un château pittoresque et les ruines d'antiques réservoirs.
Diodore en attribue la fondation aux Argonautes. Celait probablement le port de Velulonia, dont on pense avoir retrouvé remplacement dans des ruines découvertes en 1842 à 5 kil. de Magliano et à 10 kil. N.-O. de la côte.
C'est à Talamone que peuvent descendre les voyageurs qui voudraient prendre le chemin de fer vers Pise ou vers Rome; la station (R. 22) est à 3 kil. env. à TE. du pont.
En quittant Talamone, le bateau revient sur sa route et se dirige en droite ligne vers le mont Argentario, au pied du versant N. duquel est le
45 min. de Talamone, Port de San Stefano (bagne), d'où une route de voit., qui longe le pied du mont Argentario et traverse sur une longue digue le vaste étang d'Orbetello, conduit en 1 h. env. à Orbetello, et de là, en 20 min,, à la gare d'Orbetello (R. 22) sur la ligne de Pise à Rome-l
De Livourne à Rome, R. 22.
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