ROUTE 9] BOLOGNE : — EXCURSIONS
fragner directement Ravcnnc (pour la description de ce trajet, F. p. 68).
Dans ce cas, on a toute la matinée à Ravenne et on peut revenir coucher à Bologne.
De Bologne à Bazzano et à Vig^nola
(35 kil. ; tramway à vap.. de la place Malpighi, en 2 h. 10). — On sort de la ville par la Porte Saragozza.
5 kil. Meloncello (d'où l'on monte à la Madone de San Luca, et d'où l'on peut se rendre en quelques minutes à la Chartreuse).
G kil. Casalecchio, où l'on franchit le Reno. — On longe le pied des collines dont les pentes sont couvertes de maisons de plaisance.
23 kil. Bazzano, 3,320 hab., à 110 met. d'alt., d'origine reculée. — L'église paroissiale, située entre la Hocca (ancien château-fort) et l'antique tour du bourg, possède un tableau de Simone cla Pesaro.
[Ascension (1 kil. 1/^ env. S.) du Monte Morello (très belle vue). — A 8 kil. S.-E., Monteveglio, localité jadis importante; éfy/i.se datant du ix** s.; villa Agiicchi.]
On entre dans la province de Modène et on franchit le Panaro à
27 kil. Savignano. On veioini la ligne du tramway de Modène à Yignola.
33 kil. Vignola*, b. de 3,820 hab. — Le château (propriété du prince Boncompagni, de Rome) est un type intéressant des constructions féodales du xiv° s.; le donjon, plus ancien, date du vni* s., et servit d'habitation à Lothaire, lorsqu'il était sous la tutelle de Bérenger (le château appartenait alors à l'abbaye de Nonantola, V. p. 28). La chapelle est décorée de fresques de l'école de Fcrrare (xix^ s.).
Un tramway à vap. conduit de Vignola à Modène (F. R. 6).
De Bolog^ne, par Budrio, à Portomag^giore et à Massa Lombarda. —
De Bologne a Portomaggiore (47 kil. :
chemin de fer, ligne de la « Società Yeneta», gare hors la Porte San Vitale; en 1 h. 55 ; 5 fr. 35, 3fr. 75, 2 fr. 40). — La voie se dirige à l'E. et croise la ligne de Bologne à Ancône. On traverse une contrée supérieurement cultivée (céréales, chanvre ; vignes et mûriers) et très fertile. — 5 kil. Hoveri. — 10 kil.
Castenaso, 4580 hab., sur la rive g. de ridice que l'on franchit. — 16 kil. Budrio, petite Y. de 17000 hab. (avec la banlieue), gardant encore son ancienne enceinte ; important commerce de chanvre et de bétail. — On laisse à dr. l'embrancli. de Massa Lombarda (F. ci-dessous), puis on franchit l'idice. — 23 kil. Mezzolara. — 28 kil. Guarda. — 32 kil. Molinella, 12 000 hab. On franchit le Reno. — 35 kil. Traghetto.
— 42 kil. Consandolo. — 47 kil.
Portomaggiore, stat. de la ligne de Ferrare à Ravenne [V. R. 0).
De Bologne a Massa Lombarda (42 kil. ; chemin de fer, en 1 h. 5; 4 fr. 75, 3 fr. 35, 2 fr. 15). — 16 kil. de Bologne à Budrio (F. ci-dessus). — On laisse à g. l'embranch. de Portomaggiore et on se dirige au S.-E. — 23 kil.
Villa Fontana. — 20 kil. Medicina, 12 703 hab. (source minérale sulfatée ferrugineuse). — 33 kil. Sesto Imolese. On franchit le Sillaro. — 42 kil. Massa Lombarda, stat. de la ligne de Lugo à Lavezzola (R. 10).
Un tramway à vap. va de Bologne à (30 kil. en 2 h. ; 2 fr. 25 et 1 fr. 65) Pieve di Gento et à Gento (R. 9).
De Bologne à Milan et à Turin, R. 1 ; — à Modène, Parme et Plaisance, R. 3; — à Ferrare, R. 9 ; — à Ravenne, R. 10 ; — à Florence, R. 14; — à Ancône, R. 28 ; — à Venise, V. l'Italie du Nord.
