OUP. 1. ^ LA «ALLUMA

également en cet endroit que mon jeane compagnon ie voyage ramassa alors une monnaie llomaine de 'Consianlin. M.Martini qui a inséré dans le Bulletin archéologique de Cagliari (1) deux articles sur les antiquités de cette localité, parle de iombe»^ dans lesquelles on a recueilli un collier en or avec des espèces de perles . en émail bleu , Ainsi qu*une bègue de même métal, avec une pierre gravée représentant un cheval; mais cette bague était si étroite qu'elle ne pouvait entrer qu'au doigt d'une très-jeune personne; il est donc probable que cette tombe et cette bague fussent celles do la jeune CorneUa de Tibuta; je le croirais d'autant plus que le cippe n'était«pas tout à fait enplace, lorsqu'on l*a retiré , car on avait déjà tenté de Tenlever, et oh dut l'abandonner faute de moyens de transport convenables; mais dans Torigine il était non loin de l'isthme, oii, fort probablement, se trouvait la Nécropole de TUwia, placée dans la presqu'île de ta Testa.

Position prouue Toutc^ CCS nouvelIcs données sur les antiqiûtés obserdc TUbÊda. ^^^^ ^^ recueillies en ce lieu, m'engagent maintenant à

modifier ce que j'ai dit par rapport à l'emplacement piiH babic de l'ancienne Tilnûa: Je crois maintenant avec M.

Martini [i) que celle ville jetait réellement placée dans la prosqu ilc de la Testa , eomme celles de Sulcis , de Tharros cl même, en quelque sorte, celle de Nora, se trouvaient dans des localités séparées de Vile principale par un isthme; on avait choisi de préférence une semblable position, soit parce qu'une presqu'île était plus facile à ceindre, soil parce qu'étant presque partout circonscrile par la mer, elle élail plus propre, dans les temps ordinaires, au commerce maritime et au trafic du petit cabotagie. Port amirii Mais, SI l'empIacement (^e l'ancienne ville en question de Ttbiiia, gçjijjjie maintenant à peu près déterminé, je ne crois pas

(n BoilcHinn Anhtalofjico Stuufo, An no l^, 1858, p. 133 vi\»X

POBT ANCIKN Dl^ TIBULA. 463

(|u'il en soil ainsi de Tidenlilé du Porius Tibulis de Tilinéraire d'Ântonin, car j'ai bien de la peine à croire qu'on doive le chercher loul contre la presqu'île. Il esl bien vrai que les historiens du moyen-âge ont fait mention, comme nous Tavons vu -ci-dessus, du port de Santa UeparcUa^ où, selon Tronci et Rancioni, aborda la flotte Pisane, qui en 1114 fit Texpédition contre les Sarrasins des îles Baléares (1); il me paraît cependant peu probable qu'une flotte chargée de troupes ait pu pénétrer et s'arrêter dans la petite anse qui sépare la presqu'île de la Testa de la Sardaigne, car en cetiendroit,qui est étroit et plein d'écueils, il n'y a que fort peu de fond. C'est pourquoi je. ne serais pas éloigné de croire que les historiens Pisans aient donné le nom de Porto di Santa Reparala à celui de Longo-Sardo ou LongonSardOy qui est non loin du lieu en question, au delà du promontoire et de la tour de Santa Teresa. Dans ce port naturel toute la flotte xles Pisans, composée de galères et de bâtiments de transport, pouvait très-bien trouver un abri, comme fort probablement il avait été plus anciennement fréquenté par les galères Romaines.

Cela me conduit à parler de Yà distinction importante que fait l'itinéraire d'Antonin, lequel, en énumérant les routes Romaines qui partaient de cette extrémité septentrionale de la Sardaigne pour descendre ensuite vers le sud de cette ile , distingue celles qui partaient de Tlbula, des iiutres qui commençaient du Portus Tibulis; et comme les deux routes, qui allaient vers la côte orientale, c'està-dire vers la ville d'0/6ia, parlaient du Portus Tibulis, il s'en suit que l'on doit chercher le port de ce nom plus a Test de la ville et c'est absolument la posilion du port naturel de Lonfjon-Sardo, vis-à-vis d(» la presqu'île de la Tpsta.

Je ne veux pas renouveler ici une (jùeslion «luc j'ai

r V(tv«*/ ri«lfssiis, p i.'»8 , p| iM»lr i

464 GBAP. X. '- LA CAtLOBA.

déjà trailée d&ns la seconde partie de ce Voyage, à la* quelle je renvoie le lecteur qui voudra connatlre mes raiftons; je me borne maintenant à dire que si j'ai modifié mon opinion sur remplacement de la ville de TibuU, que dans le volume cité ci-dessus je plaçais au fond du port de Longon-^rdo, je n'en persiste pas moins à voir dans le port naturel qui est ainsi nommé , l'ancien Pwrlus Tibulii de l'itinéraire d'Ântooin, et à regarder cette partie de la Sdrdaigne comme la région habitée par les TUmUUii , qui, d'après le témoignage de Ptolémée, étaient les peuples les plus septentrionaux de l'île; et enfin,, je crois que c'était là le CaptU viarum^ de quatre routes Romaines qui sillonnaient jadis rtle ; deux dirigées vers l'est, en partant do Portus Tibulis(\), et les autres deux, parlant de la ville de ce nom [%). pour passer, l'une par le centre de Tlle et l'autre par l'ouest (3). * * /

Tour de la Testa, j^j^ Centre dc la presqu'île de ta Testa s'élève un rocher granitique sur lequel on voit les débris d'une tour dite délia Testa ou di Sanld Beparata; elle m'a servi dans le temps de point trigonométrique de premier ordre pour rattacher mes opérations de la triangulation de la Sardaigne avec celles exécutées en Corse par MM. les ingénieurs Français. Cet édifice était déjà, il y a quelques années, dans un tel étal de vétusté que, lorsque j'y allai pour la dernière fois, en 4836, je dus prendre dos précautions, soit pour pouvoir parvenir ^ur sa plate-forme supérieure, soit pour y rester pendant mon opération; car la voûte menaçait à chaque instant de s'écrouler sous mes pieds par Taction du simple poids de ma personne et de mes ins-

(1) her a Porlu Tibulis Caralis, m. p. m. CCLII. . . Ulbia XXXVIII, clc. — ^4 Porta Tibulis per compendium Uibiam XVI (sic) , clc.

(2) j4 Tibula Caralis CCXIII Gemeltas (Tempîo) XXV, clc.

- Jter a Tibulis Suivis CCLX. Finiolis XXII (sic\. elc. II v a ôvi-

(Icmmcnl erreur de copie dans ces chiffres.

(3) Voyez la petite carte en tête de ce volnme.

TODft BB LA TKSTA. 4<i5

Lraments, et je faillis être enseveli sous ses ruines. Je ne (Uis pas oublier de dire que Topéralion principale que je faisais à cette station consistait à prendre une série d'angles sur des signaux que j'avais en Corse; mais je ne suis jamais parvenu à avoir dans la lecture des degrés de mon théodolite des résultats parfaitement identiques-, ce qui m'a forcé à répéter à l'iofiiH les séries des mêmes angles, pour en prendre les. Moyennes. J'attribuai ces différences à la perturbation causée par la réfraction de la lumière, produite par la présence de l'eau de Ja mer du canal de Corse. Malgré cela, les résultats furent assez satisfaisants; caf, par le moyen d'une cbatne de triangles qui partaient du sud de la Sardaigue, je pus me joindre aux triangles des ingénieurs Français, mesurés en Corse, avec une différence de 0°'-23^' sur. un côté ayant plus de onze mille mètres de longueur (4); ce qui est dans les limites de la tolérance.

Au pied septentrional de la tour en question se trouve carrière u&e troisième carrière pratiquée dans le granit, nommée la Caoa deUa Torre, On y voit des masses énormes de cette pierre, détachées par le travail de l'homme du flanc du monticule granitique; un de ces blocs aurait 45 mètres de longueur d's^irès M. Baldracco (2), qui l'évalue à 600 mètres cubes. Cette pièce est encore aujourd'hui intacte; elle présente une surface plane de plus de 400

voisine.

(1) Côlë Trinità — Torre di Santa Marna (stalious de Corse):

Déduit des bases des ingénieurs Français en Corse 11,463,94 Déduit des bases mesurées au sud de la Sardaigne 11,463,78

Différence partagée 0,3.'^

Voyes ma nolice sur mes opéralions géodésiques dans la première partie de ce Voyage, édition de 1839, p. 484-503. (3) Baldracco loc. cit. pag. 360.

466 fSBAT. X. — ' LA ÇALLOBA.

mètres carrés ; celle surrace est le résullai de la manière dont le bloc a été détaché du rocher, au moyeïi de coins qui ont fendu le granit dans le sens de son .clivage. On voit également près de là d*auli1e« pièces de granit ainsi détachées, dont quelques-upes peuvent être, évaluées de 50 à 70 mètres cubes de volume.

ph^rr ^^ Lorsqu'on a dépassé une espèce de vallon compris entre le monticule où est la tour et une autre éminence un peu élevée , on voit sur celle-ci lé phare dit de ïa TeiUi, qui avec celui iii'dei Ra%%uoU, dodt il' sera fait mehtimi ci-après , éclaire la c6te septentrionale de Sardaigne donnant dur les Bonehêi de Bonifàdo. C'est un phare constrait, il y a une vingtaine d'années tout au plus, d'aqprès une convention passée entre les deux gouvernements 'de France et de Sardaipe, qui se sont entendus pour éclairer enfin ce passage dangereux, sur ses deux rives. Le phare de b Testa est de troisième ordre , à feux variés chaque troift minutes, par un éclair rouge, avec de courtes éclipses; la hauteur de sa lanterne ou tambour est de 73 mètres audessus du niveau de la mer, et de 21 au-dessus du sol ; ses feux sont visibles à 15 milles de distance.

sttnta Trrrsa. \^q vjllagc do Santa Teresa se trouve à deux kilomètres vers Test de la presqu'îje de la Testa, dont il est sépare par une petite chaîne granitique, dite Monte Bandiera. On \ arrive «en faisant un petit détour; sur un sol en partir jîraniliquc et en partie couvert par des dunes de sable, où bien par des lambeaux d'un <]:rès marin quaternaire; relui-ci près du pays devient un dépôt de calcaire larusle, c'esl-à-dire d'eau douce. Je ne décrirai pas ici ces terrains, sur lesquels je n>e suis étendu dans la troisième partie de ce Voyage (lom. I, chap. VIII, p. 324, fig. 60, cl chap. IX. p. 360).

Tnui Le premier noyau de celle population fui. la lour, dilt*

f .on^on.a j^yj(mj.j]|^yi ^\q Sunla Teresa, el jadis de Lontjon - Sardo,

Elle csl placée sur la pointe d un promontoire, d'où elle domine le «'anal de (lorse, presqu'en face de la ville de

TOUR DE LONGON-SARDO. AC'

Bonifacio, distante de neuf milles marins (1), et en niônio lemps elle défead rentrée du port tie LouffonSardo , qui se trouve à son pied oriental. Cette tour fut momentanément occupée, le 48 juin iW2, par un prêtre Sarde fugitif, nommé Sanna; il s'intitulait Commissaire général du fameux Ângio], qui joua un grand rôle dans les événements politiques de la Sa(»rdaigne, vers la fm du dernier siècle. Ce Sanna vint de Corse avec d'autres conjurés Sardes dans l'intention de révolutionner l'tle; ils s'emparèrent par surprise de cette tour où jls substituèrent au pavillon royal le drapeau tcicoloce Français, qu'ils saluèrent par des acclamations et par des salves d'artillerie; mais ces réjouissances furent de courte durée. Ils furent bientôt attaqués par les troupes royales de terre et de mer. Sanna périt en combattant, mais un de ses compagnons. nommé Cilocco, qui avait également figuré dans Jes troubles de 1795, après être parvenu à s'échapper et avoir longtemps erré parmi les rochers et dans les bois de la Gallura, fut vendu par un homme qui lui avait donné l'hospitalité; conduit à Sassari, il fut misérablement pendu dans cette même ville, où il avait commandé en maître quelques années auparavant (9).

Il est fort probable que cette échauflourée ait donné au Gouvernement Sarde la première idée de fonder une j)opulation sur ce point important, où il est facile d'aborder en venant de Corse. Cette pensée fut reprise en 1803 par le duc de Genevois, alors vice-roi, qui, en mars de celle même année, donna l'autorisation de bâtir des maisons près de la tour de Longon-Sardo. En même lemps le marquis

(1) Avec une Itinelte de mçdiocre portée ou disliu^uc i\v Sa/tt<i Teresa les personnes qui montent sur la rampe de Bonifano , a(i point de reconnaître si ce sont des femmes ou des liommi'S, *\v> bourgeois ou des militaires, etc.

(2) Martini, Sloria di Sardegna dall anno 1790 til 1816 (]a^lum 1852, p. 101-104. Voyez aussi h la pa^e 370 do ce volume.

468 GBâP. i;. — LA OALLUBA.

de Villamarina et le chevalier Pierre Gabras-Misoro, graods propriélaires de ces lieux , accordaient gratuitement des terrains aux nouveaux colons, choisis surtout parmi les pasteurs des environs , qqe Ton se proposait de civiliser et de réduire à la vie sociale. En 4808, lorsque qette population fut en croissance» le roi Victor-Emmanuel I sanctionna Térection du village auquel il imposa le nom de sa femme, Harie-Thérèlse d'Autriche. Mai» le principal promoteur de la fondation de cette population fut un offic»er natif de Savoie, nommé M.Magnon, qui fiit créé commandant de Sainte-Thérèse (4). Malheureusement il fot tué d*un coup de fusil quelques années après, par un berger qui se croyait lésé dans ses droits de propriété. L'iqstinct sanguinaire des habitants de ces contrées n'a pas encore été entièrement extirpé à l'heure qu'il est; et il n'y a pas longtemps que les autorités de la province, conjointement avec le curé de l'endroit, firent faire publiquement et solennellement la paix entre les familles de fiergers des localités voisines, qui s'étaient souillées réciproquement de plusieurs homir.ides^ et qui vivaient en guerre ouverte entre elles. Ces désordres ont toujours été favorisés dans cette région , soit parce que les bandits Corses pouvaient facilement passer vi\ Sardaigne, soit parce que les bandits Sardes pouvaient avec la môme facilité se réfugier en Corse. Depuis quelque temps cependant les deux Gouvernements se sont entendus, et ils font exercer liue surveillance plus active, qui commence à porter des fruits.

B.ir. <<i r^iu. Le village donl il s'agit est percé de plusieurs rues parallMes, tirées au cordeau, se croisant à angle droit avec d'aulres rues également parallèles entre elles; mais il n'a pas beaucoup prospéré jusqu'à ce jour. Son église n'est rouverte (|ue depuis peu d'années, grâce aux largesses do (|uelques personnes pieuses, parmi lesquelles mérite une

«le • <• \ill4{;f>.

(r Marlini loc. cil , p. 191

POBT DE LONGON-SABDO. 4G9

mention particulière rex-impéralrice vivante d'Autriche, fille du roi Victor Emmanuel I et de Marie-Thérèse, sous h» patronage de laquelle avait été créé le village; j'ignore si cette église a été tout à fait achevée depuis que j'ai visili^ ce lieu pour la dernière fois en 4850.

Au delà de Sania Teresa se trouve, comme il a été dit, , le port de Longon-Sardo que je regarde comme Tancicn Porius TUmlis;.\e nom quil porte aujourd'hui et qui est en rapport avec sa forme longue et étroite, parait cependant dater de Tépoque Romaine, car il est fait mention de la station de Lon^one^. dans l'itinéraire d'Antonin, comme d'une localité de ces régions; mais j'ai tout lieu de croire que relativement à l'évaluation défi milles, il y a eu erreur dans les copies de cet itinéraire qui sont parvenues jusqu'à nous.

Quoi qu'il en soit, le port ie Langan-Sardo ou Loiigo- Sardo, est connu dans l'histoire de Tile du moyen-âge à cause d'un château de ce nom, qui se trouvait à son extrémité, et dont on voit encore aujourd'hui les ruines Ce château fut bâti, dit-on, par la princesse Éléonore d'Arborée, ce qui devait être indjqué par une inscription en marbre, malheureusement perdue. La première mention qui est faite d'une manière positive de cette forteresse remonte à l'année 1388, à l'occasion de la paix qui eut lieu entre Éléonore et le roi d'Aragon, auquel ell^ fui alors cédée. — En 1389 les Aragonais la fortifièrent; en 1391 ceux-ci attirèrent de nouveaux habitants dans le bourg de Longon-Sardo pour le repeupler. — En 1 392 les Aragonais renforcèrent la garnison du fort , qui fut assiégé l'annéç suivante par les troupes d'Arborée. Roger de Moncada leur fit lever le siège en 1394; mais celte place ayant de nouveau été assiégée en 1395, le roi y fil pénétrer des renforts. — Le 4 août 1410, Cassien Doria. maîlre de Casiel-Genovese , s'empara de Longon-Sardo , mal défendu par Michel Béranger; il aballil alors la tour de Satita Marin et s'empara du chàleau et du bourg. — En

470 GBAP, X. — LA UALUttA.

1413 le porl en question fut compris "dans ceux iIq Ttle auquel le roi accorda la faculté' d'exporter des denrées, ce qui prouve qu'il était dé nouveau dans ses maios^; mais en 4449 il devait de nouveau appartenir aux Doria, car il leur fut enlevé en 44SO par les troupes royales, ainsi que Temmoim. — En 4 422 Longan^Sardo fut assiégé» pillé et détruit par une flotte Génoise, commandée par François Spinola, qui transporta à Gén^s. non-seulement un riche butin, mais une ^partie de ses habitants; alors le roi en ordonna la démolition, ce qui fut exécuté- dans l'année. — En 4 423 le roi donna ces ruines ei le porl à Pierre Massa Garroz d'Arborée ; depuis cette époque ce lieu resta entièrement dépeuplé et couvert de décombres et de broossailles, tel qu'on le voit aujourd'hui. Son port ayant élé tout à fait négligé, s'est ensablé petit à petit,' de sorte que les bâtiments d'une certaine portée ne peuvent plus approcher du point où jadis on opérait le diargement et le déchargement des* marchandises.

cmpo Fmieomê Au ttord du port ctt question on rencontre le cap dit 4d la mlrmlrmim, Foleme qui est le promontoire le plus septentrional de la Sardaigne ; on l'appelait anciennement , peut- être pour cela, 'EppeBiyTiorâxpov (cap de la nuit); sa latitude est de ii'^ 45' 4^^ 40. Tout près de là, un peu à l'est, est un autre cap dit Punla delta Marmorala, non loin duquel se trouve une île de ce nom où Ton voit, comme 'à la Teito, des traces d'anciennes carrières ouvertes dans le granit par les Romains; c'est probablement ce qui a fait donner à cet îlot le nom qu'il porte.

Mouillages Depuis la Punta délia Marmorala, la côte va toujours en descendant vers le SE; on y remarque d'abord le beau port naturel de Porto Putzu (le puits),' où les bâtiments peuvent trouver un abri assuré contre les tempêtes; ce bassin est flanque par une grande presqu'île dite Istola delte Vacdie; puis on arrive à Tembouchure du fleuve LUcia où est également un bon mouillage, abrité à Test par une autre presqu'île, nommée kola dei Cavatti, au delà de la-

rxistaiits.

quelle esl le Porto Pullo. On rencontre ensuite un promontoire, et plus loJD un mouillage excellent dille i^rau ou Palau, el même rade d'ÀgincouH, capable de donner asile à une flotte entière.

Enfin à l'ouest de celle rade se trouve le promontoire c de l'Ours, ainsi nommé à cause d'un rocher de granit que l'on Yoil presque à son extrémité el qui, regard<^ d'un certain poiul, du c6té de la Madelaine, présente la Torme d'un ours el même d'un ours blanc, comme on peut s'en (Convaincre par la Ggure suivante, que j'ai pn>.e moi-mCme du point indiqué ct-dessus.

Fig. 2*.

Ce rocher offrait cette ressemblance singulière, il ; ii pri-s s de dcuv mille ans (1); car Ptoléméc, dans sa tréofiraphic, indique ce lieu sous le nom de 'AfXToy S-xpa [le [iro-

47i CaiAP. X. — LA OAIXUKA.

monloirc de Toars); cela fait voir quel temps il a fallo poar que la masse de granit prtt cette forme, par-«uite de la décomposition de. la pierre, opérée par les agents atmosphériques, et combien est conrt Tespace de SO siècles pour produire un changement notable sur cette roche, qui' fort pro|>ablement est encore telle qu*on l'observait à Tépoque où vivait le géographe Grec.

, Golfe Après le cap de TOurs vient an golfe allongé et disposé

dans le sens du méridien > dit Golfà dt Anoekena, où les vaisseaux peuvent à l'occasion trouver un refuge contre le gros temps; c*est au fond de ce goifo que (je ne sais pas trop pourquoi) le révérend Victor Angius persiste à placer l'ancienne ville de Tibula, Après le golfe i'Arsachena on rencontre un promontoire où l'on voit une cime nommée Trei monies, à cause de trois mamelons de granit rapprochés les uns des autres; plus dans l'intérieur s'élève un rocher isolé et naturel de granit, ressemblant à une tour, dit la nrriîla; c*est un point de reconnaissance pour les marins. Au NE de ce rocher se • trouve le Capo *(tf Ferro^ où l'on élève actuellement un phare; ce Cap est ainsi nommé à cause d un filon de fer enclavé dans le granit, et dont l'action magnétique est assez puissante pour causer une perturbation aux boussoles des navires qui passent près de là.

d« Connus Après le Capo di Ferro, la côte, prend la direction NS; tu c5*^** F/ ari ®''^ formc le grand port naturel de Congianus , puis les anses de la Marinella vecchia et de la Marinella nuova; cette dernière se trouve à proximité de l'isthme qui joint le Capo Figari à Ttle mère. Comme j'ai déjà fait mention de ce cap dans le VllI chapitre, p. 276 de ce volume, en décrivant la côte orientale de la Gallura, je m'arrête à ce point pour ce qui regarde la description de , tout le littoral de File de Sardaigne proprement dite.

V^Vfw^torlo Entre le Capo Figari et le Capo di Ferro, on voit surgir de la mer, à quelques milles de la côte, une quantité de petits îlots, également granitiques, groupés entre eux et constituant un véritable archipel. Il est inutile d'énuoiérer

ILE DE GAPBKIA. 473

tous ces rochers; je me bornerai à mentionner les plus considérables, c'est-à-dire ceux de Soffi et du Mortorio. L'historien Para rapporte l'origine du nom de ce dernier à des tas d'ossements humains qu'on y voyait encore de »on temps, et qui provenaient d'une bataille navale gagnée par les Génois (1).

Mais les îles environnantes les plus considérables de la "« <*« caprem. Sardaigne septentrionale sont, sans contredit, celles qui constituent l'archipel de la Madelaine, au sud du détroit de Banifaeio, La première de ces ties que l'on rencontre en venant du Capo di Ferro vers le" nord, est celle* dite la Caprera; elle consiste en une grande masse granitique, ayant 22 milles marins de circonférence; il n'y a pas de village et sa population se réduit ^ quelques bergers qui y sont fixés. Depuis une vingtaine d'années il s'y est étd)li une fan^ille An^aise qui y possède une maison et un jardin. C'est encore dans ce même tlot que se fixa plus tard le Général Garibaldi qui y tient également une maisonnette et des terrains; il y résidait, lorsque, pareil à Cincinnaius, ce oélèhieCondoUiero fut tiré de la vie ^es champs, pour prendre une part active à la guerre d'Italie de 1859.

J'ai placé jadis sur le point culminant de la Caprera, . sinoai nommé M, Tejalone, un signal trigonômétnque , car de ce lieu on voit fort bien une grande partie de la côte orientale du nord de la Sardaigne et tous les flots qui surgissent de ce côté, dont il m'importait de relever exactement la position; on voit également de ce point toute la côte est et sud de la Corse; j'ai même pu dé-

(1) Mortorgii dnsula, 4te dicta a Victoria Genuensium et clatU Phauiianorum , quorum ossa grattai cumulo projecta in ea centuitltir, contra MarintUa^ cum insulis Fara, Chorogr.^ loc. cit., p. 5. Je soupçonne qn'il y a en erreur de copie, et que l'auteur aura touIu dire Pisanorum^ et non Phausianorum (les habitants de Fausama)\ d'autant plus qu'à l'époque dont il s'agit, l'ancienne Fausania s'appelait déjà Terrattova^ et que les émules des Génois étaient les Pisans.

474 GHAP. H. — LA «ALLOBA.

couvrir l'Ile de Monte CristOy que j'avais déjà vue du sommel du Mont Limbara. La Caprera est très-découpée, surtout vers lo sud, où se trouve un port naturel avec un bon mouillage dit Porto Palmas, Pusso L'île de la. Madelaine, au couchant de la Caprera, n'en

delta Moneta. • i». »>■ » n

la MadeUine. est séparee que par un canal fort étroit, dit Passo délia Moneta; ce même canal s'élargit vers le nord, où surgit le petit îlot dei Giardini, L'île en question, à peu près grande comme la Caprera, est aussi exclusivement granitique, comme le sont toutes celles de cet archipel; elle prend son nom d'un bourg placé à sa partie m^iridiODale , en faee de la Sardaigne.

Hutorique. Ccltc îlc ct toutcs cellcs qui l'avoisinent ducôté de la Sardargne, situées au sud du détroit, n'avaient Jamais été regardées comme dépendantes du Royaume Sarde avant l'année 4767; alors seulementje vice-roi Des-Hayes y envoya une force navale, composée de petits bâtiments du roi, pour eji prendre possession au pom de ce dernier; ces îles étaient à peine habitées par quelques familles de bergers, originaires de Corse. Celles-ci, dontdes moeurs étaient paisibles, passèrent sans dil^ulté sous la nouv.elle domination et à la vie sociale ; elles se construisirent d'abord un petit fort pour se prémunir contre les attaques des Barbare&ques et une église, sous le titre de la Trinité; elles firent bientôt alliance avec les familles des bergers de la Sardaigne septentrionale et en fort peu de temps il y eut en ce lieu une population de gens robustes, formée du sang des deux nations; mais ces insulaires retinrent leur ancien idiome, qui est une espèce d'italien corrompu. Les habitudes de la vie pastorale firent d'abord place chez eux à celles d'un peuple agriculteur; mais bientôt ils se tournèrent spécialement aux instincts maritimes, car la pêche et la contrebande par mer leur fournirent bien plus de ressources que la culture d'un sol granitique ingrat et peu abondant en eau. Aussi en fort peu de lemps, celte population devint essentiel-

HISTOllIOlIB. 475

lemenl maritime; au point que depuis une cinquantaine d*années et surtout à Theure qu'jl est, il n*y a plus guère d'bomines valides dans ce bourg, où Ton ne voit, pour ainsi dire, que des femmes, des enfants et des vieillards; ious les autres habitants servent dans la marine royale, ou bien son( en&barqués sur des bâtiments du commerce ; quelques-uns naviguent pour leur propre compte, en Taisant le petit cabotage, sur des bateaux qu'ils se construisent eux-mêmes. ^

L'essor que prit celte population , et sa^ spécialité de L'amini fournir d'«xcellents gens de mer, sont principalement dûs à feu l'amiral George. Des-Geneys qui .séjourna en ce lieu pendant tout le temps que les Souverains de Sardaigne restèrent hors du Piémont; c'est-à-dire durant près de 45 années. Alors la Madeleine devint la résidence des autorités maritimes de Ttle; aussi ce petit pays a fourni à la marine royale, non-seulement de bons matelots et d'excellents et nombreux sous-oflBpiers, mais encore des officiers distingués, dont quelques-uns parvinrent aux grades supérieurs, et même à celui de contre-aùiiral; parmi ceux-ci je citerai des Ornano, des Ziccavo, des MilleUre et autres, presque tous d'origine Corse.

Une autre cause du grand développement subit que prit ^'''nir'i ^^f"*" la Madeleine et de la préférence nrarquée de ses habitants pour le métier de mann, ce fut le long séjour que fit dans ces parages l'amiral Nelson avec sa flotte. Alors^ dit Valéry, ceUe localité devint un vaste et riche entrepôt de fnardiandises mtglmeeSy lors du hloccus continental. Le point favori du 'futur vaincpieur de Trafalgar était l'espace de mer qui sépare la Madeleine de la Sardaigne, nommé il Parau ou rade d^Agincourt. C'e^t Ut que cet infatigable maria épiait au passage les escadres Françaises, dans le cas d'une seconde expédition d'Egypte (1). On raconte à ce sujet que pen-

(1) La première visite faile par ?(elsoD à la Madeleioe eut bea

47G GHAP. \. — LA OALLDBA.

danl lout le temps que Nelson passa aux aguets dans les eaux de la Madeleine, il ne descendit jamais à terre, car il avait juré de ne quitter son bord que lorsqu'il aurait battu ses ennemis. Son séjour continuel sur son vaisseau ne Tempêcha pas de fai^e des largesses aux habitants du lieu , qui montrent avec empressement et oigueil aux étrangers, des chandeliers et une croix en argent, avec un Christ doré, donnés à leur paroisse par cet amiral prolestant.

Aspect do boarg. Le bourg est bien bâti; tout y annonce la propreté, ce qui offre un contraste frappant avec les autres villages de la Sardaigne; tous les murs sont blanchis à: la chaux au moins une fois dans Tannée.; les rues ne sont point pavées, mais les chariots sont très-rares et sans roues ferrées; car ce sol granitique sur lequel sont élevées les maisons, est assez dur pour qu'on n'ait pas besoin de pavé. L'église paroissiale estN passablement belle; elle fut bâtie au moyen d'offrandes , et surtout par le travail matériel des habitants de Tendroit, qui s'y employèrent à tour de r6le, tandis que les femmes et les enfants se chargeaient du transport des pierres et de la chaux.

l'un. Le port de la Madeleine, dit Cala Gavettay n'est pas bien

vaste, mais il suffit aux besoins de la population; il y avait à son entrée un rocher granitique sous Teau, qui était fort dangereux et sur lequel avaient donné plusieurs bâtiments, entre autres un bateau à vapeur Français richement chargé pour le Levant, que le mauvais temps dans le canal avait forcé de relâcher en ce lieu ; il se fendit sur ce rocher et éprouva de grandes avaries; mais à l'heure qu'il est, celte roche sous-marine a été enlevée et l'entrée de ce petit port est par conséquent sûre. On a pratiqué sur ses bords des espèces de quais, qui permettent au-

Ic 31 octobre 1803. Marliai, Sloria di Sardcijna dalVanno 1799 al 181G, p. 131, note 1

h\ MADALENA. Î77

jourd'hui aux pelils baleaux de s'en approcher pour embarquer el débarquer les marchandises. On observe sur ce quai une pyramide en pierre qui supporte une des bombes lancées en 4793 par le jeune Bonaparte, comme on le verra ci-dessous.

Près de la Madeleine, on voit sur une hauteur unt petit fort avec une caserne,, pour 1^ petite garnison de rtle, fournie ordinairement par des soldats de marine (Real Navi) expédiés de Gênes; oh compte eu outre plusieurs autres forts plus près de Ic^ côte, qui sont maintenant désarmés; ainsi que la Forlesza veccliia, vieille forteresse placée au centre de r41e, sur uo point culminant: elle sert encore de vigie à l'occasion , et c'est là que j'établis ma station trigonométrique , car de ce point on domine, nonseulement Tile de la Madeleine, mais plusieurs îles environnantes.

A Touest de cette lie on rencontre celle dite U Sparagi^ qui en est séparée par un canal de moins d'un mille de largeur; elle a une forme presque circulaire; sa circonférence peut être évaluée à six milles marins; elle n'est habitée que par quelques familles de bergers.

Entre la Madeleine et le cap de TOurs, se trouve un autre îlot granitique de Ut même grandeur que H Sparcuji, nommé S. Stefano, qui a acquis une certaine célébrité depuis Tan 1793; car c'est là que le jeune Napoléon Bonaparte fit ses premières armes, et c'est de là, qu'en lançant quelques bombes et quelques boulets sur la Madeleine, il préluda à cette immense consommation de poudre de guerre dont le fracas devait ensuite retentir sur tant de champs «le bataille, et dans toute l'Europe.

La République Française, ayant en 1792 déclaré la i guerre au Piémont el envahi la Savoie et le Conilé de Nice, résolut également de s'emparer de l'île de Sardaii^fic; on oiïel, dès la fin de décembre de la mcinc année, elle avait envoyé devant Cagliari Taniiral Trufiuct avec une lloilo considérable et de^ troupes de Irans-

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porl, pour aitaipier la capitale de Ttle ; eipéditiofi qui échoua, comme il a été dit en son lieu (I). En même temps on combina une attaque vers la partie septentrionale de la même tle, sous les ordre» du général Corse Colonna Cesari. Cette troupe se composait en grande partie de volontaires Corses placés sous les ordres du jeune Bontqiarte, qui» à sa qualité de capitaine d'artiirerie» joignait celle de Lieutenant-Colonel , commandant les tolontaires du Liamone.

^V^'Sr Le rapport officiel de celte affaire, fait par les officiers

sur cette ■Hiire. • ■• ' r

Sardes, Riccio, commandant delà Madeleine, ei de Cens* tantin, officier de marine, commandant les bàliments Sardes en station en ce lieu, fui envoyé au Ministère de la guerre à Turin, par le chevalier de Baibiano rice-roi de 9ardaigne avec une lettre datée du 8 mars 4793, dont j*âi trouvé une copie dans les archives de Gagliari et de Turin; mais le rapport officiel n*y est plus. Durant l'occupation du Piémont par les Français, de 4798 à 4844, les papiers les plus importants des archives de Turin- furent portés à Paris; mais lorsqu'on 4844 on fit la restitution de ces pièces, le /apport en question ne fut pas rendu, à ce qu'il paraît. C*cst pourquoi, voulant donner une courte nolice sur les faits doiil il s'agit, je dois me borner, en grande partie, à rapporter ce que M. le baron Hanno a écrit sur ce sujet dans Thistoire de Sardaigne de 4773 à 4799 (3); car il a puisé sa notice aux meilleures sources, et même à des documents qu'il s'est procurés de France. Rocit Cet illustre historien de son pays, après avoir parlé de

l'expédition des Français contre Cagliari et contre les Iles

(1) Vo^fcz ce qui a été dit sur cette expédition dans la première partie de ce f^oyage, édition de 1837, livre I, cliap. V, p. 73, et dans le vol. 1 de cet /tifu'raire, cliap. I, p. 34.

(5) Storia modtrna àtlla Sardegna daWanno 1773 al 1799. Torioo, 18i9, in-8°, vul. 1, pa^v 101 f>t suivante?.