DE LIÈGE A BRUXELLES
Bar le Chemin de fer.
H t kil. — S cou», par j.; trajet en ï 11. 40 m., en 5 h. et 3 h. 40 m.; pour 8 fr. 60 e., 6 fr. 36 e. et 4 fr. SS e. — N. B. V. pour la description détaillée de cette route le Guide du Voyageur en Belgique, par Richard.
De la station de Liège on monte à la station d'Ans par deux plans inclinés (les trains, qui descendent seuls, sont remontés par des machines fixes à l’aide de câbles), le long desquels on découvre de beaux points de vue sur Liège et ses environs.
6 kil. Ans, à 110 mèt. au-dessus de la Meuse.
14 kil. Fexhe le haut clocher.
25 kil. Waremme, V. de 1500 h.
31 kil. Rosoux.
36 kil. Gingelom.
89 kil. Landen, ancienne Y. forte (700 h.), patrie de Pépin, qui y mourut et qui y fut enseveli. Un embranchement conduit au N. h Saint-Trond et à Hasselt.
46 kil. Esemael.
52 kil. Tlrlemont» V. industrielle (étoffes de laines, de flanelles et de bas) de 10,000 h. env., située sur la Gette.
59 kil. Vertryck.
70 kil. liomain, — (Hêt. : du Sauvage, de Suède), V. de 25,000 h. (elle en a eu 200,000), située sur la Dyle et sur la Voer, — le chef-lieu de la province du Brabant. Sa bière, et son université reconstituée en 1886 l’ont rendue célèbre. Les étrangers vont y admirer son hôtel de ville, commencé en 1447, achevé en 1463, C’est un des beaux édifices gothiques du N. de l’Europe. On l’a comparé à une châsse pétrifiée. On peut y visiter aussi la collégiale de Saint-Pierre (beau Crayer), quelques autres églises et la galerie Van der Schricken.
81 kil. Wespelaer, v. de 700 h.
83 kil. Haecht.
94 kil. Malines, en flamand [Mechelen, station centrale des chemins de fer belges. C’est là que les convois venant de Bruxelles, Anvers, Courtray, Ostende, G and et Liège, s’arrêtent pour échanger bagages et voyageurs. — (Hôt. :
Saint-Jacques, de Brabant, de la Grue), V. de 30,000 h., ancienne capitale de la seigneurie du même' nom, située sur la Dyle. Elle possède un siège archiépiscopal, des manufactures de dentelles renommées, de chapeaux, de couvertures de laine, de bonnes brasseries et des tanneries. On y visite surtout : son église métropolitaine de SaintiRombaud, dont la tour a 98 mèt. de hauteur, où l’on remarque un chœur magnifique, quelques tombeaux et un tableau de Van Dyck (le Christ en croix entre les larrons) ; l’église de Saint-Jean (l 'Adoration des Mages, de Rubens; la Naissance du Christ, la Descente de croix, la Résurrection, du même maître) ; l'église de Notre-Dame d’Hanswick ; l’église collégiale de Notre-Dame (tableau de Rubens, la Multiplication des poissons).
On traverse deux fois la Senne entre Malines et 104 kil . , Vilvorde, v. près duquel la maison centrale de détention attire les regards, et on laisse è. dr. le château royale de Laeken avant de s’arrêter à la station de 114 kil., Bruxelles (F. R. 74).
Hôtxls : de Belle-Vue, place Royale ; de Flandre, place Royale ; de France, rue Royale ; Royal, rue des Fripier*; de la Régence, rue de la Régence, près de la place Royale ; de l’Europe, place Royale ; Britannique, place Royale ; de la Rue-Neuve ; de Hollande, rue de la Putterie ; de Russie, longue rue Neuve ;de Suède, rue de l'Évêque.-— De 9 à 13 frpar jour, y compris une bouteille de vin de Bordeaux.— On peut vivre très-confortablement, à raison de 5 à 7 frpar jour, avec ou sans vin, dans les hôtels secondaires dont les noms suivent: de l’Univers, longue rue Neuve; Impérial et des Étrangers réunis, rue des Fripiers ; de Brabant, Marché-aux-Charbons; de Tirlemont, petite rue de l’Écuyer ; de la Couronne-d’Espagne, vieille halle aux blés ; du Commerce, même adresse; du Grand-Miroir, rue de la Montagne; du Nord, même rue.
Restaurants : les Frères Provençaux, rue de l’Écuyer, n° 17; Dubos, rue Fossés-aux-Loups ; café de Foi (dans le passage Saint-Hubert).
Cakes : des Mille-Colonnes, Suisse, des Trois-Suisses, du Cardinal, place de la Monnaie ; Royal, place Royale ; Belloni, près du théâtre du parc.
Bains: Saint - Sauveur , Montagne aux herbes potagères, 31 ; Léopold, rue des Trois-Têtes, 8 ; de la Fontaine, école de natation, rue de la Fontaine.
Voitures Tarif du prix des courses. — Voilures à 1 cher.. Je 6 h. d»
matin à 11 h. du soir : pour chaque course dans l’intérieur de la ville . y compris les chemins de ronde pavés et la nouvelle station du chemin de fer du Nord,
I fr. ; pour la première heure, 1 fr. 60 c.; pour chaque demi-heure suivante, 50 c. — De 11 h. du soir à 6 h. du matin : pour chaque course dans l’interieur de la ville, y compris les chemins de ronde pavés et la nouvelle station du chemin de fer du Nord, 2 fr.; pour la première heure, 2 fr. 50 c.; pour chaque demi-heure suivante, 1 fr.
Voitures à 2 chev., pour chaque course dans l'intérieur de la ville, y compris les chemins de ronde pavés et la nouvelle station du chemin de fer du Nord ,
1 fr. 50 c.; pour la première heure, 2 fr.; pour chaque demi-heure suivante. 75 e. — De 11 h. du soir à 6 h. du matin : pour chaque course dans l'intérieur de la ville , y compris les chemins de ronde pavés et la nouvelle station du chemin de fer du Nord, 2 fr. 50 c.; pour la première heure, 5 fr.; pour chaque demiheure suivante, I fr. 50 c.
Pour une promenade à l'allée Verte. — Voilures à 1 chev.: la première heure, 2 fr.; chaque demi-heure suivante, 1 fr.'
Voilures k 2 chev, : la première heure, 5 fr.; chaque demi-heure suivante, I fr. 50 c.
Toutes courses dans les faubourgs, au delà des chemins de ronde et en deçà de l’enceinte des premières barrières, seront faites à l’heure. Le prix en sera réglé, d’après le lemp3 qui aura été employé, sur le même pied que les courses faites i l’heure dans l’intérieur de la ville.
Poste aux lettres, rue de la Montagne, 82, de 9 h. du matin à 7 h. du soir.
Domestiques de place, 4 fr. par jour.
Bruxelles, la capitale de la Belgique, la résidence du roi, le siège du gouvernement, est une V. de 150,000 h. env. (230,000 avec ses faubourgs), située sur la Senne, en partie sur une éminence, en partie dans une plaine. Elle se divise par conséquent en haute ville (la ville royale et aristocratique) et en basse ville (la vieille ville, la ville du commerce et de l’industrie). Sa plus grande étendue du N. N. E. au S. S. O. est d’environ 6 kil. , et sa largeur de E. S. E. à O. N. O. d’environ 3 kil. ; surface qu’on estime devoir comprendre 450 hectares 46 ares.
N. B. Pour la description détaillée et pour l'histoire de Bruxelles, voyez le Guide du Voyageur en Belgique, par Richard. Nous nous bornons à donner ici quelques indications utiles aux touristes qui ne font que traverser la Belgique, soit en allant sur les bords du Rhin, soit en en revenant.
