ACT

cile-même ses bénéfices entre les membres de son personnel; la direction a été confiée à une commission désignée par l'Etat, la municipalité et l'Université, sous la haute surveillance du Ministre des Cultes du grandduché de Saxe-Weïimar.

La Suisse compte un nombre d’expériences relativement élevé, si l’on considère que son industrie n’est pas par son développement une des premières du monde. Mailgré l’abandon du système par la fabrique de savons Steinfels, de Zurich, en 1896, en raison du résultat peu satisfaisant, on y a enregistré, s’il faut se fier à toutes les statistiques que nous avons vues, 14 cas en 1890, 17 en 1894, 3 ou 4 en 1900, 14 en 1911, 10 en 1914, 16 en 1918, dans les branches les plus diverses; l’une de ces maisons remet 50% de ses bénéfices nets à son personnel. En 1918, les participants ont reçu des sommes variant de 78 à 612 francs; mais une de ces entreprises a pu verser à chacun de ses salariés une part de 1.200 francs.

On peut signaler quelques expériences en Belgique ; dans ce pays, la nécessité d’unir le capital et le travail fut la base d’une proposition de loi déposée le 20 août 1913 par M. de Ponthière sur le bureau de la Chambre des représentants et tendant à organiser l’actionnariat ouvrier d’une manière qui rappelle beaucoup la loi française du 26 avril 1917. En Hollande, la municipalité de Schiedam a institué en 1907 la participation aux bénéfices dans ses usines à gaz et ses services de distribution d'eaux; en dehors d’une fabrique d’alcool de Delft et d'ateliers de construction de locomotives et matériel roulant d'Amsterdam, le système ne fonctionne que dans de petites entreprises. En Italie, il n’était appliqué en 189% - que dans 4 établissements, en 1894 dans 8, en 1914 et 1918 (d’après des statistiques anglaises) dans 2 seulement deux groupes de mines de Sardaigne.

Le Gouvernement danois l’a établi en 1903 pour tous ses employés. Même en Russie, les ouvriers de la province de Moscou avaient obtenu sa mise en pratique, en 1907, notamment dans la filature de laine Danilow. Il s’est répandu jusqu’en Argentine, dans les usines Thompson, et au Mexique, où le Comité directeur des chemins de fer s’occupe de l’organiser en faveur des travailleurs du rail.

D’après les statistiques des divers pays, le nombre total d'entreprises à participation pour le monde entier serait de 320 à 330. Le chiffre n’est pas imposant, et pourtant il est suffisant pour permettre au chercheur dy découvrir plusieurs classifications qui montrent que