LES DIRIGEABLES & LA GUERRE

Expériences militaires du ‘ LEBAUDY * à Toul

La deuxième série d'expériences militaires du ballon dirigeable Lebaudy, commencée le 8 octobre 1905, à Toul, ainsi que nous l'avons mentionné dans notre numéro d'octobre, s'est terminée le 10 novembre suivant.

Conformément au programme tracé à MM. Lebaudy et Julliot, par le ministère de la Guerre, il s'agissait d'étudier cette fois, non plus les services que le ballon automobile peut rendre à une armée évoluant en rase campagne, — ce point fut suffisamment élucidé lors du beau raid Moisson-camp de Châlons, — mais bien le rôle qu un tel engin peut joucr dans la défense des places fortes.

Nous avons dit comment le camp retranché de Toul fut choisi comme centre des nouveaux essais et comment, en quelques semaines, un aérodrome y fut créé en même temps que s’y effectuait la remise en ordre de marche du ballon. (Voir Aérophile de septembre et cctobre Tu.) Voici maintenant le compte rendu des ascensions qui ont suivi celle du S octobre uvjà relatée ici.

De + %

42 oclobre 1905. — Le Lebaudy effectue le voyage de Toul à Nancy et retour, en 2 h. 14.

En nacelle : MM. le commandant Jullien, chef du génie de la place de Toul, ancien officier aérostier, le capitaine Voyer, sous-directeur de l'établissement de Chalais-Meudon, l’aéronaute Juchmès et le mécanicien Rey.

Le ternps était brumeux; le vent venait du nord-est à 100 m. au-dessus du sol et il augmentait avec l'altitude : au retour. le soleil avait dissipé la brume.

La sortie du parc se fit à 7 h. 10 du matin, les sorties matinales étant des plus intéres-

santes au point de vue mililaire. Avec ses 4 passagers, ie ballon enlevait encore 423 kilog. de lest au départ.

Le lâchez-tout eut lieu sur ie champ de manœuvre du plateau de la Justice, à 7 h. 30, en présence des batteries du 39° régiment d'artillerie. Le ballon se laissa d'abord aller en dérive pendant 6 minutes et s'éleva ainsi jusqu’à la couche du vent; puis, à 7 h. 26, les

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