PAUL MORIN

Henry-Paul Morin est né le 13 février 1859, à Nanterre. Issu d’une excellente famille, Paul Morin était un homme de sport dans toute l’acception du terme. Il s'intéressait plus particulièrement à l'automobile et au cyclisme.

Commissaire et membre du jury à de nombreux concours d'automobiles. il prenait plaisir à remplir régulièrement les fonctions de juge au vélodrome du Parc des Princes. ï.

Electricien distingué, Morin s'était consacré surtout à l'étude et au perfectionnement des accumulateurs. Il avait réalisé, paraît-il, pour les aéronautes, une ampe électrique puissante, durable et légère.

Paul Morin était membre de l’Automobile-Club de France et membre fondateur de l’'Aéro-Club.

S'occupant théoriquement d’aérostation depuis 1875, l'excellent garçon était

PAUL Morin

connu du monde aéronautique pour le concours éclairé qu'il prêtait gracieusement à tous, inventeurs, praticiens et constructeurs.

Morin avait fait sa première ascension avec le baron de Bradsky, le 30 octobre 1901. Le voyage fatal constitue sa troisième traversée aérienne. .

Il était inscrit pour prendre part à l'ascension à prix réduit, organisée par l’Aéro-Club en faveur de ses membres, qui devait avoir lieu le 31 octobre. ;

Ce voyage, qui devait s'effectuer de nuit pour permettre certaines observations astronomiques et auquel MM. de Fonvielle et Bachelard devaient prendre part, a été remis au mois de novembre, par suite de la mort horrible de notre infortuné camarade.

Paul Morin laisse une veuve et deux jeunes filles, âgées l’une de dix-neuf ans, l’autre de treize ans.

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