DANEMARK

Une iNroRTUNE. — C. F. Fensen, ingénieur danois, auteur d'un projet presque réalisé de volateur automobile, s’est suicidé le 28 janvier.

C'est dans un jardin, attenant à une usine que possédait l'infortuné inventeur, qu'il fut donné à notre correspondant d'examiner le modèle de la machine Fensen.

Le squelette de l'engin est composé de planches de sapin, alors que l'original devait être construit en tubes d'acier. La coque mesure 17 mètres, sa largeur est de 1 mètre; du gouvernail à la pointe extrème, la longueur atteint 25 mètres; la hauteur est de 4 mètres. Deux ailes, mesurant ensémble 8 m. 50 d'envergure, et d'une surface de 10 mètres carrés, complètent l'ensemble général.

Au milieu de la coque est la place du pilote, qui commande à deux moteurs à essence de 5 chevaux, pesant chacun 37 kilog. 500. Ces deux générateurs de force devaient mettre en mouvement les ailes, qui exécuteraientun battement à la seconde. :

Le volateur sera muni, en outre, d'une dynamo, qui, mise aussi en action par les moteurs, fournira l'énergie nécessaire au gouvernail de l'aviateur. ae

L'innovation réside dans le mode de lancement de l'aéroplane. En effet, laviateur est monté sur roues, mises en mouvement par les deux moteurs eux-mêmes; il sera placé sur une piste de 300 mètres et devra s'élever, les ailes étant en action, quand Île système aura acquis une vitesse de 22 mètres par seconde.

Le poids total du volateur, y compris le pilote, devait être d'environ 550 kilogrammes. | qe

Le malheureux inventeur comptait fermement sur la réussite de son idée et n'attendait que la construction de son appareil pour participer aux prochains concours de ballons dirigeables et de machines volantes, quand des revers de fortune vinrent l'arrêter dans ses recherches; pressé par ses créanciers, menace de la saisie de ses immeubles et de son navire aérien, et apprenant en même temps la mort de son fils, l’'infortuné aéronaute s'empoisonna. On retrouva son cadavre dans le cimetière de Glosdrup, petit village près de Copenhague.