PARA
GEORGES SACHÉ
Georges Saché est né le 10 novembre 1876, à Besançon.
Ecolier studieux, il conquit de bonne heure son certificat d’études et lorsqu'il quitta l'école, à quinze ans, il connaissait très bien le dessin. Au cours de modelage, il obtint une médaille de bronze qu'il refusa, estimant la récompense audessous de son mérite.
Son goût prononcé pour les inventions l’amena comme apprenti chez un électricien, M. Cromer. Puis il entra chez un fabricant de bicyclettes, M. Soreau, et suivant l’évolution de la locomotion nouvelle il se fit agréer comme mécanicien par M. Buchet, le constructeur bien connu des moteurs légers.
Le 5 novembre 1897, il était incorporé au:
40€ régiment d'artillerie, à Saint-Mihiel. Un an après, il en sortait premier canonnier, dispensé comme soutien de famille. Aussitôt il réintégrait les ateliers Buchet.
En 1901, M. Roze le prit à son service pour le
montage de la partie mécanique de son aviateur. Ts IE suspension des travaux de l'aérodrome de Georges Saché Colombes, Saché, qui avait acquis une grande pra- É tique des moteurs Buchet, offrit sa collaboration à M. Severo, qui l’accepta immédiatement.
Georges Saché était un garçon d'humeur enjouée, bon camarade et très intelliwent. Il avait la plus grande confiance dans la réussite du Pax.
Saché n'avait pas d’ascension à son actif. M. Severo lui ayant proposé de faire un voyage aérien de préparation, il déclara cette épreuve inutile, assurant qu'il ne manquerait pas de sang-froid lors de l’expérimentation du dirigeable,