PARTIE NON OFFICIELLE
COMMISSION D’AÉROSTATION SCIENTIFIQUE Réunion du 26 mar 1902
La réunion, présidée par le prince Roland Bonaparte, a été ouverte à 4 h. 40.
Etaient présents : MM. Besançon, de Chardonnet, Deslandres, Henri Deutsch de la Meurthe, W. de Fonvielle, D' Henocque, Hervé, de La Baume-Pluvinel, Henry de La Vaulx.
MM. de Fonvielle et G. Besançon ont présenté un psychromètre-fronde, dont M. Antonin Boulade est l'inventeur (voir l’Aérophile d'avril, page 84).
Cet instrument très ingénieux, peu encombrant, d'un maniement facile, est d'une grande précision. Il a déjà été expérimenté avec succès dans plusieurs ascensions scientifiques.
Sans s'occuper des causes de la catastrophe du Pax, mais seulement dans le but de rappeler les expérimentateurs d'appareils aériens à une prudence élémentire, la Commission a voté la motion suivante
« L'Aéro-Club émet le vœu que les gonflements de ballons à moteur à feu, les essais préliminaires d’'aérostats automobiles et d'appareils d'aviation, aient lieu hors des villes. »
Au cours de la discussion qui a précédé le vote de ce vœu, M. H. Deutsch de la Meurthe à prononcé de patriotiques paroles. Le fondateur du Grand Prix de l’Aéro-Club, à fait remarquer que la lamentable catastrophe du Pax, que nous déplorons tous, ne devait pas entraver un seul instant les recherches pour la solution du grand problème.
Les membres de la Commission ont chaleureusement applaudi leur collègue, et ont exprimé au Mécène de l’aérostation leur sympathique reconnaissance.
Au cours du débat, la majorité de la Commission avait repoussé énergiquement toute idée de réglementation, comprenant combien une décision de ce genre serait nuisible à l'essor de la locomotion aérienne, et contraire au but de la Société
d'encouragement.
REUNION DU ComirE pu 5 Juin 1902
Assistaient à la réunion du Comité : MM. H, de La Vaulx, de Contades, de Chardonnet, Tatin, G. de Castillon de Saint-Victor, Delattre, de Chamberet,
Lachambre, Mallet.
Excusés : MM. de Dion, R. Lebaudy, Paul Auscher, René Boureau, Bollée, Paul Rousseau, G. Besançon, Vallot.
Dix-huit nouveaux membres ont été admis : MM. Broët, Ernest Durand, Pierre de Seyssel. Armand de Pracontal, Armengaud jeune, Paul Verhaeghe, Herbert Silbérer, Charles Mary, vicomte de Souza, Jacques Negreponte, de Chaulnes, Alexandre de Tcherniadjeff, Georges de Frankenstein, Richard de Bechevet, Nocquet, Jean de Ganay, Abel Corot.
Le Comité approuve ensuite le règlement du Challenge des femmes aéronautes, que nous reproduisons page 132. À
MM. Victor et Herbert Silbérer sont nommés pilotes du Club.
DiNER-CONFÉRENCE DU 5 JUIN 1902
Une brillante assistance se pressait dans les salons de PAutomobile-Club. Parmi les nombreux amis de l'air qui avaient tenu à resserrer les liens d’une cordiale amitié, en assistant au diner mensuel, présidé par le comte Castillon de Saint-Victor, nous avons reconnu MM. Leys,Janets, Tatin, Lachambre, Mallet, baron de Bradsky, E. Durand, Dr Guglielminetti, Dubois, Peyrey, Nicolleau, Bacon, Morin, Chanteaud, Grégoire, Guffroy, Monnier, PFeccatte, Tinel, Giraud, Barbotte, Noël, Sénécal, Brisson, Lahens, Le Brun, Bordé, Blanchet, ete., ete.
Après le diner, a eu lieu le tirage au sort des membres de l'Aéro-Clab inscrits pour les ascensions à prix réduit, mois de juin.
Ont été désignés par le sort : MM. de La Mazelière, Montal ind-Davray, Bourdelles, Monnier, Durand et Noël. Suppléants : MM. Roch, Brault et Le Brun.
Une conférence de M. Pierre Grégoire, qui a expliqué la disposition etle mécanisme de son aviateur, et une causerie fort intéressante de M. Taün, sur le vol des oiseaux et des insectes, ont terminé la soirée.
