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Dès le 17 juin, M. Balsan prenait part au premier concours de durée.

À ce concours, il obtint le premier prix sur dix concurrents. Il était parvenu à se tenir en l'air pendant 6 heures sans interruption, en dépit de violents orages. Un de ses passagers, le capitaine de vaisseau Gentil, a fait sur cette tempète un très intéressant rapport que nous avons publié dans notre numéro de juillet.

Le 23 septembre, il prit part au concours d'altitude, en emmenant comme second M. Louis Godard. À l'occasion de cette course non handicapée, M. Balsan avait fait agrandir le Saint-Louis, dont le volume fut porté à 3,000 mètres cubes. Il s'éleva à 8,417 mètres, ce qui lui valut, outre le premier prix, une médaille d’or commémorative qui lui fut offerte par le jury des concours. Il n’y a d’ascensions montées connues parvenues à une altitude plus élevée que celles du Zénith, de M. Glaisher et de M. Berson..

Le jury lui a offert aussi une médaille de vermeil en souvenir de son atterrissage en Russie (Opotchno, 10 octobre).

Nous donnons la liste des courses dans lesquelles M. Balsan s'est classé durant es concours internationaux d’aérostation de 1900 :

Nature des Concours : Classement Nombre de

Dates des Concours. et résultats. Prix et plaquettes. Bailons concurrents. 17 juin. Dire 1er, vermeil et 500 fr. 10 24 juin. Altitude : 5,500 m. 1er, vermeil'et 200 fr. 8 29 juillet. Altitude : 4,815 m. 28, argent et 100 fr. 6 26 août. Durée : 5 h. 25. 3°, bronze argent et 100 fr. 10 9 septembre. Distance : 398 kil. 2e areentet 100 (Tr. 13 16 septembre. Durée: 35h 152 1er, vermeil et 500 fr. S 23 septembre. Altitude : 8,417 m. 1e", vermeil et 200 fr. 10 30 septembre. Distance : 1,222 kil. 28, argent et 200 fr. 12 9 octobre. Direct 7nnrese 28, argent et 500 fr. 6 9 octobre. Distance : 1,345 kil. 28, argent et 500 fr. 6

M. Jacques Balsan a-été classé second, derrière M. le comte de La Vaulx, dans l’ensemble du concours. Cette place lui fait le plus grand honneur, car il ne compte jusqu'à ce jour que 16 ascensions, et il ne manque le grand prix de l'aéronautique que par une différence de parcours de 15 kilomètres. (Concours de distance du 30 septembre, arrêté par la Baltique, à Léba, près de Dantzig,après 22 heures 38m de voyage). Wilfrid de FONVIELLE.

Ascension du 22 Juillet 1900