De Nuremberg à Ratisbonne

100 kil. Chemin de fer. Trajeten2h. 2024h. Prix: grande vitesse, 9 A 25 et 6 # 65; trains ordinaires, 8 #Æ 10, 5 Æ 40 et 3 A A5.

On passe d’abord dans des bois. Stat.: Dutzendteich, Feucht, Ochenbruck et Postbauer.

36 kil. Neumarkt sur la Suis (hôt.: Post; Gans), ville de 4,000 hab., fort bien située, avec des bains d'eaux minérales et sulfureuses. Eglise et hôtel de ville (xv°s.) remarquables.

Le pays est toujours boisé et montagneux. Stat.: Deining, Seubersdorf et Parsberg, bourg dans un joli site, dominé par un vieux château.

74 kil. Beratshausen. Le chemin de fer arrive dans La vallée pittoresque de la Laber noire. Stat. de Laber et d'Eichhofen ; une grande courbe pour tourner à l'E. dans la jolie vallée de la Nab ; stat. d'Ettershausen ; un pont de fer sur le Danube au-dessus de son confluent avec la Nab, près de la stat. de Priüfening.

100 kil. Ratisbonne, en all. Regensburg. — Hôrsis: Goldnes Kreuz (pl. a; ch. à partir de 2 #); Weisser Hahn (pl. b), non loin du pont du Danube; Kronprinz (pl. c); Grüner Krans (pl.d); Drei Helme (pl.e); de la Poste; Nürnberger Hof (pi. f}; Weidenhof, ces deux derniers près de la gare. — En 1546, Charlies-Quint logea chez la belle hôtesse de la Croix d'Or (Goldenes Kreuz), Barbe Blumberg, et l’année suivante, celle-ci donnait le jour au célèbre Don Juan d'Autriche.

Bnasseriks: Bischofshof (ancien évèché), près de la cathédrale’; Weisses Bræuhaus: Jesuitenbræu; Katharinenspital, ete.

Oxxisus pour Donaustauf (la Walhalla), partant de la brasserie dite Carmelitenbræu, rue Maximilien, à 2 h., et revenant à 6 h. du soir: 1 4 aller et retour, trajet en 1 h. 1/4.

VolTuREs DB LouA@B: à { chev., pour Donaustauf, 8 A; pour la Walballa (1h. 1/2), 3 «4 50,7 { aller et retour, avec 1 h. 1/a d'arrêt; à 2 chev.,

our Donaustauf, à ou 5 A selon le nombre de pers.; pour la Walhalla, ou 6 <{; aller et retour, 10 ou 18 4

Ratisbonne est une ville de 31,500 hab. (6,000 prot.), sur le Danube et à l'embouchure du Regen, auquel elle doit son nom allemand. Elle existait déjà du temps des Romains sous celui de Castra Regina, et elle se nomma plus tard Ratisbona. Siége d'un évêché fondé par St Boniface au vin*s., elle fut du x1° au xv°s.

le centre le plus florissant et le plus peuplé du sud de l’Allemagne,

RATISBONNE. | Route 91. 359

devint de bonne heure ville libre, fut de 1663 à 1806 le siége ordinaire de La diète de l'Empire, fut prise d'assaut par les Français en 1809, donnée par la paix de Lunéville au prince - primat Charles de Dalberg et appartient à la Bavière depuis 1810.

Quelques-unes des nombreuses maisons anciennes de Ratisbonne, surtout dans la Gesandtenstrasse (rue des Ambassadeurs), sont toujours décorées de l'aigle impériale, du lion de St-Marc et d’autres armoiries désignant les demeures des députés de la diète. Plusieurs de ces maisons ont encore des tours fortes érigées par la noblesse patricienne, les seules qui subsistent en Allemagne ; entre autres la Tour d'Or, la plus haute, dans la Wallerstrasse, puis, vis-à-vis du pont, celle de Goliath, celle de la Croix d’Or, etc. Ratisbonne est aussi importante pour l'architecture des x111° et x1v s., que Nuremberg pour celle des xv° et xvi°s.

La *CATRÉDRALE (Dom; pl. 5) fut commencée en 1275 et continuée les siècles suivants sans être achevée. Elle rappelle celle de Strasbourg. Le transept ne dépasse point les bas côtés, et il n’y a pas de pourtour au chœur. La façade, du xv° s., est précédée d’un porche triangulaire original. Les vitraux sont presque tous modernes. Une galerie à balustrade fait le tour du toit; on y a une belle vue. Les jolies flèches à jour ont été élevées de 1860 à 1870 par l'architecte Densinger. Le chœur est encore en restauration. Entrée par le grand portail ou au N., à côté de la tour.

La grande nef renferme de nombreux monuments, entre autres celui de l'évêque Philippe-Guillaume, due de Bavière, en bronre, de 1588; le bas côté N., dans une niche à demi eschée, celui de Charles de Dalberg (p.217), en marbre blanc, d'après Canova; le chœur latéral du N., celui de Marguerite Tucher, en bronze, par Ferre Vischer (1521), représentant Jésus chez les sœurs de Lazare. On remarque en outre, dans les bas côtés, D autels avec de jolis baldaquins et des toiles modernes. Le plus beau est dans le bas côté S., celui qui est orné des statues de l'empereur Henri IL et de l'impératrice Cunégonde. Le maître autel, donné en 1786 par le prince - évêque Fugger, est tout en argent. A côté, un élégant tabernaele, de 17 m. de haut, sculpté en 1498 par Guil. Roritzer.

Au N. de la cathédrale, un clofire, qu'on se fait ouvrir par le saecristain. La galerie du milieu a de belles fenêtres du xvi® s. et des tombes de

atriciens. Elle touche au N. à la chapelle de St- Georges ou de Tous-

s- Saints, sorte de baptistère byzantin du x11® s. ‘Au N. du cloître, l'ancienne cathédrale, St-Etienne, du x1€ s.

C'est à L'HÔTEL DB ViLLe (Rathhaus; pl. 17), édifice sombre et irrégulier du xrv° s. et du xvn° s., que se sont tenues les diètes de l'Empire, de 1663 à 1806. Il a une belle façade. Pour voir l'in-

térieur, s'adresser au poste de police (50 pf.).

Dans la grande salle de la Diète ou du Reichstag, contre le mur du 8., le trône impérial, de 1671; au plafond, l'aigle de l'Empire, de dimensions colossales. La salle des Electeurs (Kurfürsten) est ornée de tapisseries du xiv®s. (Combat des Vertus et des Vices) et d'autres des trois siècles suivants (sujets bibliques, mythologiques, ete.). Dans la salle des Députations, de vieux drapeaux, des portraits, ete. Dans le soussol, des cachots de toute sorte et une chambre de lorture (Folterkammer), avec les instruments qui servaient à donner la question.

L'église Sr-Jacquss (pl. 10), nommée communément Schottenkirche, est une basilique romane des xn° et x1n1° s. nouvellement

360 Route 91. RATISBONNE. De Nuremberg

restaurée. Elle a au portail N. des sculptures singulières. Le couvent de bénédictins dont elle dépendait est transformé en séminaire.

A la porte St-Jacques (Jacobsthor), une cofonne gotb. de 1459, avec des sculptures tirées de la Bible et des statuettes de saints, et à celle de St-Pierre, du côté de la gare, une autre colonne , la Predigersœule, avec d'intéressants bas-reliefs du x111° ou du x1v° 8.

L'église des Minorites (pl. 8), du xiv°s., sert en partie de magasin, et son couvent est converti en caserne.

L'ancien couvent bénédictin de Sr-EmuERAM (pl. 11), l'un des plus anciens de l'Allemagne, a été fondé en 652. Son église, qui est une basilique romane, a été défigurée au commencement du siècle dernier. À g., dans le jardin, une tour romane isolée, ornée de statues et avec un toit du style rococo. Dans l’église, de vieilles sculptures et divers tombeaux. — A côté de cette église, à l'O. une chapelle du x1°s. — Les grands bâtiments du couvent même sont, depuis 1809, La résidence des princes de Tour-et-Taxis. Au S. de l’église, de beaux cloîtres anciens, au milieu desquels est une chapelle, avec le caveau des princes, des vitraux peînts et une statue du Christ par Dannecker. Le manege (1830), à àr., est décoré de sculptures par Schwanthaler.

En face de St-Emmeram, la statue de l’évêque J.-M. Saîler (m. 1832), en bronze, d'après Widnmann.

Le jardin des Princes (pl. 3), derrière le couvent ou château, est toujours ouvert au public. 11 communique avec les promenades (Anlagen), où l'on voit différents monuments.

La nouvelle villa royale, du style goth., près de l’Ostenthor, sur un ancien bastion, offre une vue fort étendue.

Un pont de pierre sur le Danube, construit au xn° s., unit Ratisbonne à SrADT-AM-Hor, qui en est comme le faubourg du N.

A 2 h. à l'E. de Ratisbonne (omnibus, v. p. 358) est situé, sur la rive g. du Danube, le village de Donaustauf (aub. Zur Walhalla), qui a un château des princes de Tour-et-Taxis. Au-dessus de ce village sont les ruines de la forteresse de Stauf, détruite par Les Suédois en 1634. Ces ruines sont entourées de jardins et de bosquets, et la vue y est préférable à celle de la Walhalla.

Deux chemins mènent de Donaustauf, en 20 à 25 min., à la Walhalla. L'un, immédiatement à g. de l'auberge, contourne la colline et aboutit sur le derrière du temple; c'est le plus commode pour monter, et il réserve de plus la surprise de la vue. L’autre. du côté du Danube, conduit directement à l'escalier du monument, escalier gigantesque (250 marches), entrecoupé de terrasses, et dont la partie inférieure est dans le genre des constructions cyclopéennes.

La *Walhalla, le femple de l'Honneur, s'élève sur une colline de 98 m. de haut, où on l'aperçoit de fort loin. La première pierre en fut posée Le 18 oct. 1830, anniversaire de la bataille de Leipzig, par le roi Louis 1‘, et la construction terminée le 18 oct. 1842.

à Batisbonne. WALHALLA. Route 91. 361

Elle est de l'architecte Klense (p. 295). On y a dépensé plus de 44 millions de florins ou plus de 34 millions de francs. Elle est

visible tous les jours de 8 h. à midi et de { b. à 6 (pourb.).

L'axTÉRIEUR, du style dorique, ressemble beaucoup au Parthénon d'Athènes: il mesure 75 m. de long sur 35 de large et 21 de haut. Tout l'édifice est en marbre grisâtre non poli, eertains blocs pesant 300 quintaux. ‘A chaque extrémité, un puissant fronton: au 8., du côté du Danube, l'Allemagne recouvrant sa liberté à Leipzig: de l'autre eôté, la Victoire d'Arminius sur Varus., tous deux par Schwanthaler (p. 395). La toiture est en fer et en cuivre.

L'ixrénigue, du style ionique, forme une salle de D4 m. 50 de long, 17 de haut et 18. 50 de large, avec un plafond en bronze à caissons, et il est éclairé par trois grandes fenêtres dans le toit. Deux gros piliers qui s’en détachent de chaque côté rompent l'uniformité des parois lon-

itudinales. Les quatre murs sont en outre divisés en deux, dans le sens

e la hauteur, par une corniche sur laquelle s'élèvent {4 ecariatides, aussi par Schwanthaler. Ces cariatides, qui supportent l'entablement, figurent des walkiries, déesses des batailles de la mythologie du Nord. Le long de la corniche, tout autour de la salle, règne une frise par Wagner, l'Histoire de ls race germanique jusqu'à l'établissement du christianisme. Au-dessus de eette frise, 63 tables de marbre avec les noms des Allemands célèbres dont il n'existe pas de portraits; au-dessous, une rangée de consoles avec des bustes, et dans le bas, une série de socles supportant également des bustes, sauf ceux de dr. qui n'en ont pas encore. Entre les piliers, au centre des compartiments qu'ils forment, six magnifiques Victoires par Rauck, la plus belle au milieu. Le pavé est une mosaïque de marbre. 12 siéges aussi de marbre et 8 candélabres achèvent de décorer ces murs. À l’opposé de la porte est un petit espacs carré précédé de deux colonnes ioniques et avec une fenêtre dans le fond, la seule fenêtre latérale de tout l'édifice. Ce monument produit un eflet surprenant, quelque idée qu’on ait pu s'en faire à l'avance.

La vue de ls Walhalla embrasse, à g.. les sombres pentes des montagnes du Bairische-Wald: en bas, le Danube; au dela, la riche plaine de Straubing; à dr., Donaustauf et Ratisbonne, et au fond, quand le ciel est pur, les À pes.

De Ratisbonne à la Befreiungshalle, v. p. 362. 92. De Leipzig à Munich, par Eger et Ratisbonne.

478 kil. Chemin de fer. gusqu'è Ratisbonne en {0 h. à 12 h. 1/. Prix, jrnde vitesse: 36 A 40, 20 K 50; trains ordinaires: 27 4 &, 18 A D, 12 A 890. — Jusqu'a Munich, en 13 h. 1/4 à 17h. 8/4 Prix, grande vitesse: 60 AK 60, 38 © 10; trains ordinaires: 38 K 26, LE A 40 7 of, 45. Les bagages enregistrés directement pour la Bavière ne sont pas visités sur le territoire autrichien.

Jusqu'à Plauen, R. 88. — La ligne d'Eger remonte ensuite à g. la jolie vallée de l'Ester. Pays montueux; beaucoup de fabriques. Stat. de Neundorf. — 130 kil. Weischlitz, où aboutit la ligne de Gera par Greiz. — Stat. de Pirk. — 140 kil. Œlenits. Ligne d'Auerbach et Zwickau (p. 159). — 152 kil. Adorf. Ligne de Chemnitz (p. 158).

165 kil. Elster (hôf. de Saxe), jolie localité ayant des bains.

On quitte ensuite la vallée. Stat.: Brambach, Voitersreuth, siége de la douane autrichienne ; Fransensbad. Embranch. sur Hof (p.343). Ligne directe de Carlsbad et de Prague (p. 436).

" 195kil. Eger (p. 456); d'ici à Carisbad et à Prague, v. R. 100; ä Vienne par Pilsen, R. 102.

362 Route 92. SCHWANDORF. De Leipzig

Au delà d'Eger, notre ligne quitte le territoire autrichien. Stat.: Waidsassen, bourg où se trouve une ancienne abbaye de l’ordre de Cîteaux; Mitterteich, sur la limite des bassins de l’Eger et de la Nab (à dr., la Kæsseine, v. p. 352). Puis, Wiesau, qui a une source d'eau minérale (embranchement sur Tirschenreuth), et Neustadtsur-la- Waldnab et la vallée de cette rivière.

254 kil. Weiden, ville riante de 4,100 hab., où aboutissent la ligne de Baireuth (p. 351) et l’embranch. de Neukirchen (p. 364).

Stat. de Rothenstadt. Près de celle de Luhe, la Waldnab se grossit de la Heidenab et porte dès lors le nom de Nab. Autres stat.: Wernberg, Pfreimt, Nabbourg, Irreniohe, où débouche la ligne de Nuremberg (R. 93). Un pont sur la Nab.

298 kil. Schwandorf (hôt.: Post), petite ville avec un château. Chemin de fer sur Furth et Prague (p. 364). — La voie tourne vers le S. Stat.: Klardorf, Haidhof, Ponhols et Regenstauf, sur le Regen. Après celle de Wathallastrasse (à g. la Walhalla, v. p. 360), la voie franchit le Danube sur un pont à treillis de 710 m. de long.

341 kil. Ratisbonne ou Regensburg (v. p. 358).

Ds RaTisBONME À InGoLzsTaADT (Donauwœærth et Augsbourg), chemin de fer, 29 kil. jusqu'à Æelkeim, en { h. à 1 h. l/e, pour A 1 A 56 et 14 — 74 kil. jusqu'à JZngoistadt, en 2 h. 1/2 Ê 8 h., pour 6 À 95, 3 4 95 et 23 4 55. — Ligne de Nuremberg jasquè Préfening (v. p. 358). Grande eourbe au 8. et pont sur le uwde. Stat. de Sinsing. Kmbranch. sur Alling (papeteries). Puis sur la rive g. du Danube et un nouveau pont. — 2 kil. Saal. Suite de la ligne d’Ingolstadt, v. ci-dessous.

De Saal à Kelheim, embranchement de 5 kil. Kelbeim (hôt.: Destscher Hof; Fhrenthaller; restaur. dans le bas du temple de la Délivranee) est une ville industrielle, avee des restes de fortifleations. Statues de Louis I°T et de Maximilien II, par Æalbig, sur le Marché. — À l'O. s’élere

La ‘Befrelungshalle (iempie de la Délivrance), magnifique construetion d'un style gréco-romain, d'après les architectes Gærtner et Kiense, construite de 1842 à 1863 par ordre du roi Louis I*r. C’est une rotonde de 58 m. de haut sur un soubassement de 7m. 70, à trois étages. On arrive par un escalier de 84 marches. A l'extérieur, sur des piliers, 18 statues hautes de 6 m. 50, par Halbig, avec des boucliers sur lesquels sont les noms des anciennes tribus de l'Allemagne. L'intérieur, revêtu en marbre de couleur, renferme 24 Victoires, en marbre de Carrere, par Sehwanthaler. La coupole, ornée de riches caissons, a 21 m. d'élévation et 32m. de diamètre; elle a une ouverture vitrée de 68 m., d'où le temple reçoit la lumière. Dans le pavé en marbre, uns inseription signifiant: ,,Puissent les Allemands ne jamais oublier ce qui a nécessité la guerre de la Délivrance, et ce qui leur a donné la vietoire.* Entrée, de ù. à se et de2h.à6. Le gardien demeure non loin du monument,

g. (pourb.).

Trajet très-intéressant de { b. par le BATEAU À VAPEUR, en remontant le Danube, jusqu'à Weltenbourg, abbaye de bénédictins fondée en 775 ar Thassillon de Bavière et occupée maintenant par les jésuites. Des eux côtés du fleuve se dressent des rochers de 100 à 190 m. d'élévation, aux parois nues et crevassées et dont les cimes et les gorges sont revêtues d'arbres; ils sont si rapprochés et si escarpés qu'ils ne laissent pas même asses de place pour un sentier.

Ensuite le chemin de fer quitte le bord du Danube. Stat.: Thaldor. Abensderg, petite ville avee un vieux château et une église gotb. remarquable ; Neustadt, Maüänchsmünsier, Vohbourg et (74 kil.) Ingo t (v. p.287,

à Munich. FREISING. Route 92. 363

La ligne de Munich parcourt ensuite un pays peu intéressant. Stat.: Obertraubling (ligne de Passau, p. 366), Kæfering, Eckmühl ou Eggmühl, célèbre par la victoire que les Français y remportèrent sur les Autrichiens le 22 avril 1809, et où le maréchal Davoust gagna son titre de prince.

Puis Steinrain, (381 kil.) Neufahrn, d'où part un embrancb. sur Geiselhæring et Straubing (p. 365); Ergoldsbach, Mirschkofen.

405 kil. Landshut (hôt.: Kronprins; Dreximeyer), ville riante de 14,700 hab., dans un site pittoresque sur les bords de l'Jsar. Les trois églises principales, St-Martin, St-Jodocus, et l'église du Saint-Esprit, ou de l'Hôpital, du style goth., du x1v° et du xvs., en briques, sont toutes très-remarquables. Le clocher de St-Martin est célèbre par sa hauteur, qui atteint 441 m. (v. p. 233). On remarque dans cette église une chaire et un autel goth. du xv°s. Les fenêtres, hautes de 23 m., ont de nouveaux vitraux peints par les frères Scheerer. — Les vieilles fresques restaurées de la Poste, ancienne maison des Etats, représentent des princes bavarois. — La nouvelle Residence est un des plus beaux édifices de la Renaissance en Allemagne (1536-1543). L'hôtel de ville a été reconstruit en 1860-61. En face est une statue de Maximilien IT et devant l'hôtel du Gouvernement, un monument du duc Louis le Riche (m. 1479), fondateur de l'université d'Ingolstadt, transférée ici en 1800 et à Munich en 1826.

Le château de Trausnits, ancienne résidence des ducs de la Basse-Bavière, sur une montagne qui domine la ville, fut fondé su x1°s., mais il n'a plus guère du moyen âge que sa chapelle (1204-31), nouvellement restaurée et où l’on remarque des balustrades ornées de figures, des peintures murales et un tabernacle. Le plus intéressant du château même, disposé pour être habité par le roi, est l'escalier des Fous (Narrentreppe), décoré de peintures tirées de la comédie italienne. On remarquera aussi le puits de la cour.

La voie remonte la rive g. de l'Isar. Stat. de Bruckberg, avec un château ; puis à dr. le château d'Jsareck. Stat. de Moosbourg, ville très-ancienne. On voit les Alpes. Stat. de Langenbach.

444 Lil. Freising (hôt.: Sporrer), siége épiscopal (Munich- Freising) depuis le vin1° 8. Sa cathédrale, du x11°8., a été défigurée à l’intérieur au xvin*; la crypte seule mérite encore d'être vue. A l'O., sur une hauteur, l'ancienne abbaye de Wethenstephan, transformée en école d'agriculture. Stat. de Neufahrn, Lohhof, Schleissheim (p. 321) et Feldmoching.

478 kil. Munich (v. p. 291).