De Dresde (Berlin) à Vienne
A. Par Tetschen, Iglau et Znaim.
520 kil. Chemin de fer. Trajet en 12 h. 3/4 par 1e train poste, pour
48 A 70 et 88 A 70; en 19h.1/: ou 20h.1/ par les trains ordinaires,
our 48 A 060, 84 A 90 et 21 A 80. — 712 kil. de Berlin (par Rœderau-
resde), en 16 bla 22 h. 1/4 et 24 h. 1/4, pour 67 4 60, 52 Æ 60 et 31.4 10, ou 89 A 40, #4 30 et 30 A 80. V. les R. 96 et M7.
De Dresde (p. 138) à Krippen et Tetschen (62 kil.), R. 29. On
traverse encore plus loin une jolie contrée, généralement sur Ja rive
422 Route 98. KOLIN. De Dresde
dr. de Ll'Elbe. — Stat.: Neschiwits, Tichlowits, Gross- Priesca, Schwaden.
88 kil. Aussig (buffet), communiquant par un pont avec ls stat. du même nom sur la rive g. (p. 423). Ænsuite les ruines de Schreckenstein (p. 423). Stat. de Sebusein, Czalositz-Csernosel. Sur la rive g., Lobosit:, ville qui a des fabriques considérables et où notre ligne quitte la vallée de l’Elbe.
111 kil. Leitmeritz (buffet), jolie ville ayant six églises et un hôtel de ville goth. Pont sur le fleuve, qui fait plus loin une grands courbe. À { h. au S. la forteresse de Theresienstadt (p. 423). — Stat. de Polep, de Gastorf, de Wegstædtl.
138 kil. Liboch, à l'entrée des Libocher Gründe, gorges pittoresques s'étendant à plusieurs heures de distance.
Dans le voisinage est le Slawÿn, sorte de Panthéon des ones eélèbres de la Bohême, eréé par M. Veith; il se compose de statues es bronze sorties des ateliers de Sehwanthaler. ;
147 kil. Melnik, ville appartenant au prince de Lobkowitz, sur une hauteur, dominée par une église gothique. Les collines de cette rive produisent un bon vin. — Stat. de Vsetaf- Priror. On croise ici la ligne menant de Turnauw à Prague par Neratouwits (v. p. 420). — Puis Dris, AlUt-Bunslau. En face, sur la rive g., la vieille ville de Brandets. — Baœhmisch- Lissa. Embranch. sur
Visocsan et Prague (p. 426).
196 kil. Nimbourg, ville de 3,400 hab., avec une église got. intéressante du xuri° s. — Stat. de Podiebrad, ville de 3,100 hab... ayant un château et un pont suspendu sur l’Elbe, c'est le lieu où est né Georges de Podiebrad, roi de Bohême (m. 1471). Puis Gross- Wossek, d'où part la ligne d’Alt-Paka et Trautenau (p. 179).
221 kil. Kolin (buffet), où nous croisons le chemin de fer de Prague à Vienne par Brünn (v. p. 423). Son église St-Barthelems, du style goth. primitif, avec un transept roman et deux tours sur la façade, a un fchœur du style goth. le plus riche, construit par Pierre Arler de Gmünd, de 1360 à 1378. A côté de cette église, un clocher isolé du milieu du xvi° s. — Nous traversons ici l’Elbe,
231 kil. Kuttenberg, ville ancienne, de 12,750 m. hab., dont les mines d'argent étaient autrefois très-productives, mais où l'on n’extrait plus aujourd'hui que du cuivre et du plomb. Son “église Ste-Barbe, à cinq nefs, commencée en 1386, aussi par Pierre Arler de Gmünd, est l'un des plus beaux monuments d’architecture goth.; mais elle est restée inachevée. IL y a encore d’autres églises goth. remarquables : l'église archidiaconale (Erzdechantei- Kirche), celle de !’Assomption (Mariahimmelfahrt), toutes deux du xiv s8., et celle de La Trinité (Dreifaitigkeit), du xv° s.
Autres stat.: Czaslau, Goltsch-Jenikau, Lestina, Swietla.
, a kil. Deutsoh-Brod, sur la ligne de Gœrlitz à Znaîm et Vienne
à Vienne. PARDUBITZ. Route 98. 493
B. Par Bodenbach, Prague et Brünn.
593 kil. Chemin de fer. Trajet en 14 h. 20 par le train poste, en 20 h. par les trains ordinaires. Prix: 48 4 70, 38 4 10, 26 4 76.
De Dresde (p. 138) à Bodenbach (douane autrichienne), R. 29. — 89 kil. Aussig (hôt.: Krone; buffet), petite ville où la navigation est fort animée et qui fait un grand commerce de charbon. En cas d'arrêt forcé, monter à la Ferdinandshæhe, à {/ h. au S., ou aux ruines de Schreckenstein, d'où l’on a une belle vus sur les montagnes et particulièrement sur le fleuve. Bateau pour Dresde. — Tronçon de raccord avec la ligne de Tetschen à Vienne (R. 421). On quitte la vallée de l'Elbe. — Ligne de Teplitz, v. R. 101.
116 kil. Theresienstadt, forteresse au confluent de l’Elbe et de l’'Eger, bâtie par Joseph II et ainsi nommée par lui en l'honneur de sa mère Marie-Thérèse.
127 kil. Raudnitz, petite ville dans un site pittoresque au bord de l’Elbe. Château du prince de Lobkowitz, avec une riche bibliothèque, une salle d'armes et des tableaux curieux datant du temps de Charles-Quint et de la guerre de Trente-Ans. L'empereur Charles IV fit enfermer ici en 1350 le fameux tribun romain Cola Rienzi.
146 kil. Berkowitz- Melnik. Pour Melnik, à 1 h. de la stat., sur la rive dr., v. p. 422. — On quitte le cours de l'Elbe. La voie se rapproche de la Moldau. — Tunnel et galeries. — 165 kil. Kralup.
ExBraAnCHEMENTS de 17 kil. sur Weratowitz (p. 420); de 26 kil. sur Wejhybla (p.433), par le riche bassin houiller de Æladno.
Sur la rive dr. de la Moldau , le château en ruine de Chwatierub. Au-dessus des montagnes qui forment le bassin de la rivière, le cône isolé du Georgsberg (504 m.), avec une chapelle blanche. — On traverse lo bas du Baumgarten dans une contrée charmante, passe sur un viaduc de 1100 m. de long et à 87 arches, au-dessus de différents bras et de deux fles de la Moldau, ainsi que par le faubourg de Carolinenthal. :
195 kil. Prague (p. 426). Lignes de Gmünd, v. p. 42; de Freslau, R. 37; de Nuremberg, R. 93; de Carlsbad - Eger, R. 100.
En repartant, on voit à g. le faubourg de Carolinenthal, et à dr. le Mont-Ziska. La ligne traverse une plaine fertile. Stat.: Bechowitz, Auwal, Bœhmisch-Brod, Peczek.
259 kil. Kolin, où L'on arrive sur le bord de l'Elbe et croise la ligne de Tetschen à Vienne (v. p. 422). — Puis Elbe-Teinits, dans un joli site sur le versant d’une colline.
305 kil. Pardubitz (buffet), jolie petite ville. À g., les ruines du château du même nom. — Embrancb. sur Kœniggrætz et sur Deutsch-Brod (p. 178 et 422).
La contrée est plate entre Morawan, Uhersko, Hohenmauth et Chotszen (château et parc), où le chemin de fer traverse un petit
424 Route 98. BRÜNN. De Dresde
tunnel pour entrer dans le jolie vallée du Stiller Adlerfluss, qu'i parcourt en décrivant de nombreuses sinuosités. — Stat. de Brandeis, petite ville dans un site pittoresque, dominée par un château en ruine. — Stat. de Wildenschwert, petite ville avec des manufactures.
358 kil. Bœhmisch - Trûbau (buffet), d'où se détache la Ligne d'Olmütz.
Lioxs p'OLcuürz, 88 kil., trajet en 2 h. 1/4 à 3h. 3/4, prix: 7 fl. 20, 5 f1. 40, 8. 6Okr. Stat.: Triebitz, Landskron, Budigsdorf, Hokenstadt, belle
etite ville au pied des Sudèles (embranch. pour Zæpiau; {h. 1/4). —
n se rapproche de la March, que l’on côtoie de plus ou moins près jusqu'à quelques lieues de Vienne (v. p.412). Au delà de Lukawetir, à g., sur une montagne, le château de Mirau, à l'archevêque d’Olmütz; à dr., la jolie ville de AMägliés, puis Lillau et Slefanau; dans le lointain, la ville de Sternberg. Près d'Olmütz, à dr., à l'horizon, l'ancien couvent de Æradisch, qui sert d'hôpital militaire. Olmüts, v. p. 418.
La ligne de Brünn tourne au S. près de Zwittau, ville ancienne et manufacturière, entourée de murailles, passe par un petit tunnel et atteint à Brüsau (fabriques), la Zwitta ou Zwiäftawa, petite rivière qu’elle longe jusqu'à Brünn, à travers une contrée riante. — Stat. de Lettowits, avec uue église. une abbaye et un château. dans un endroit très-pittoresque. Derrière Skalits, sur la hauteur dans le fond de la vallée, à g., les ruines du château de Boskowits. Près de Raïits, aussi à g., le château de ce nom. — Stat. de Blansko. qui possède des forges considérables. La vallée de la Zwittawa devient plus étroite. Le chemin de fer traverse 10 tunnels jusqu'à Brünn. Le trajet de Blansko à Brünn est le plus pittoresque de Ia ligne (se placer à g.). — Stat. d'Adamsthal, petite localité florissante, avec une église goth. moderne et un petit château.
449 kil. Brünn, en slave Brn, boulevard, ou Brno, bac.
Hôtels: Werner, vis-à-vis de la gere: Padowetz; Neuhauser; Drei Fürsten; Schwarzer Bær; Drei Habhnen; — bufet médiocre et cher. — Voiture pour la ville, 26 kr
Brünn, première ville de la Moravie (Olmütz la seconde), compte prés de 73,500 hab. et un grand nombre de manufactures de draps et de tanneries. Les fortifications qui entouraient la ville vieille ont été transformées en beaux boulevards, autour desquels se sont élevés des faubourgs considérables. Sur une colline à l'O. le Spielberg (258 m.), où l’on a établi des promenades, se trouve la citadelle du même nom, autrefois prison d'état, et où fut enfermé de 1822 à 1830 le comte Silvio Pellico, patriote italien. Les grands bâtiments au pied de cette colline sont des écoles. — La cathédrale s'élève sur une éminence voisine, à l'E. de laquelle est un petit musee (mercr. et sam. de 14 à 1 h., dim. de 3 à 5 h.): il contient quelques antiquités, des objets relatifs à l’histoire naturelle, etc. — À l'O. est le “Fransensberg, converti aussi en promenade, avec un obélisque de 20 m. de haut, érigé en souvenir de la paix de 1815. Le beau parc dit Augarten est également très-fréquenté. — L'église Sé-Jacgues, fondée en 1502, est
à Vienne. TABOR. Route 98. 425
un bel édifice goth. se distinguant par ses proportions élégantes. Le clocher en fonte, semblable à un cure-dent, a été ajouté en 1845. — L'hôtel de ville date de 1511 ; le portail seul, qui est d’une époque antérieure, est resté intact.
De Beüxx À Visxus par GRussBACH, chemin de fer (158 kil.), en Sh.à4h.8/4, pour 8 fl. 77, 5. 08 ou 5. 38 kr. On traverse la Schwarzawa,
uis l'Obrawa, près de la stat. de Strelttz. Plusieurs tunnels. Stat. de
luwta, de Kanits- Eibenschits. Un viadue de 200 m. de long et 28 de baut supporté par D colonnes en fer, sur la vallée de l'Iglawa. Stat. de Kromau, avec un grand château et un parc; de Woi/ramitz, Mislitz, Frischau, Grussbach (embranch. sur Znaim, v. P 421, et sur ZLundenbourg, p. 419). Un pont sur la Thaya en deçà de Laa, petite ville murée, de 2,000 hab, Puis: Slaats, Mistelbach- Poysdorf, Ladendorf, Woiktersdor/; la plaine dite MarcAfeld (vx. p.410), Gerasdorf, et Stadlau (Marchegg-Pesth, v. p.510). Le train franchit le grand bras du Danube sur un pont de fer de B560 m. de long, traverse le Prafer (viaduc audessus de la grande allée), un autre pont en fer sur le canal du Danube; passe enfin à Simmering et au-dessus du canal de Neustadi. — Vienne, v. p. 371.
Ppe Brüxx À PRanau, chemin de fer, en 3 h. Première stat. Austerlits, connu par la bataille du 2 dée. 1806. Autres stat.: Wischan, Nesamislitz d'où part un embranch. de % kil. menant à Olmütz (p. l15). — Prerau, v. p. 318.
Ensuite Raigern, qui possède le plus ancien couvent de bénédictins de l'Autriche, fondé en 1048. La belle église surmontée de trois tours date du xvin1 8. — On passe la Schwarsa au delà de Branowitz; à dr., les montagnes calcaires de Polau, avec quelques ruines d'anciens châteaux ; en bas, la petite ville de Nikolsbourg, connue par l'armistice du 26 juillet 1866. — Stat. de Saits. A dr., une tour d'observation, haute de 64 m., dans le parc du prince de Liechtenstein. Puis, aussi à dr., la haute tour de Kosfel.
510 kil. Lundenbourg, où l'on rejoint la ligne de Breslau à
Vienne (R. 96).
