De Vienne à Pesth, par le Danube
.12 à 13 b. de trajet (on prendra plutôt le chemin de fer au retour v. R. 120). Le bateau à vapeur part tous les matins à 6h. 1/4 du quai du Prater, mais il s'arrête au milieu du grand bras du fleuve à l'embouchure du canal de Vienne, jusqu'à ee qu’un petit bateau, exelusivement réservé aux voyageurs, y ait amené les passagers et leurs effets. Ce dernier a son embarcadère près du pont d’Aspern (p. 391), part également à 6 h. 1/2 et fait le trajet en 1/9 h. Prix jusqu'à Pesth: {ré el., 9 1.; 28 el., 6 fl. (en sens inverse, 5fl. 95 et 4fl.). Table d'hôte à Lh., sans le vin, { fl. 60.
Les plus belles parties du voyage sont entre Deutsch-Altenbourg et Presbourg, ensuite entre Nesmühl et Waitzen, et aux approches de Pesth et de Bude; les moins intéressantes, en aval de Presbourg, jusqu’au delà de Komorn. — Dans les descriptions suivantes, Dr. signifie rive droite, et G@. rive gauche. Les chiffres indiquent les heures approximatives d'arrivée, en supposant le départ de Vienne à 6h.1/:. Pour la prononciation des noms hongrois, nous ferons observer que gÿy 8e prononce dj, #z, ch, cs, tj, et cs, z.
Le petit bateau passe sous le pont François, le pont de la ligne de jonction (Verbindungsbahn), le pont Sophie, le pont de l'Empereur Joseph et enfin le pont du chemin de fer de l’ Etat (p. 425). A g., le Prater, à dr., la Weissgerberkirche (p. 408), etc. Au Pratereck, où le canal de Vienne débouche dans le grand canal, beau coup d’œil en amont sur ce canal, avec le second pont du chemin de fer de l’ Etat (p. 425). On monte à cet endroit sur le grand bateau.
7 b. G. Lobau, la plus graude île du Danube (1 h. 1/, de long, 1 b. de large). Sur la rive g., les villages d’Aspern, d’Essling et de Wagram, invisibles du bateau.
Napoléon, qui tenait Vienne, passa par l'île de Lobau et s’avança sur la rive g. 11 n’y avait encore fait passer que la moitié de ses troupes, lorsque les Autrichiens réussirent à détruire le pont qui mettait la rive dr. en communication avec l'île. Ils attaquerent en OI temps les
500 Route 118. PRESBOURG. De Vienne
villages d'Aspern et d'EÆEssling, qui étaient entre les mains des Françai:
Après une lutte meurtrière de deux jours (21 et 22 mai 1809), les Francai-
se replièrent sur l'ile de Lobau, qui resta occupée par toute leur arme” 150, hommes d'infanterie, 90, chevaux et {00 pieces d'artillerie. qui fut fortifiée. On voit encore des traces des ouvrages de défense. De ee”: fie, son quartier général du 167 au 5 juillet 1809, Napoléon opéra dans I<remiers jours du mème mois un second passage du anube, qui amena :: Bataille de Wagram (p. 419), livrée les 5 et 6 juillet. Bientôt aprés fut ct clu l'armistice de Znaim, et la paix fut signée à Vienne le 14 octobre.
Dr. Fischament. — G. Schænau. — Dr. Regelsbrunn.immédiatement sur la rive. Plus loin, Ellend. — Petronell. sur l'emplacement du Carnuntum des Romains.avec un beau château. — Deutfsch-Afte:bourg, village avec un château et des bains sulfureux. Sur une colline voisine, l'église St-Jean, une des plus gracieuses constructions gothiques de l'Autriche. A côté, un tertre de 29 m. de haut, nommé le Hütelberg, élevé en mémoire de l’expulsion de- Turcs: son nom viendrait de ce que la terre aurait été apportée par les habitants dans leurs chapeaux (Hüte).
8h.1/,. Dr. Hainbourg, avec de vieux murs et de vieilles tours. qui présentent un coup d’œil très-pittoresque. Sur la hauteur. les ruines considérables d'un château; dans le bas une école de Cadets. Dans les longs bâtiments se trouve la manufacture impériale de tabac, qui occupe plus de 1500 ouvriers. En aval de Hainbourz. sur un rocher qui s'élève à pic au-dessus du Danube, les restes du château de Rottenstein.
G. Theben, qui avec Hainbourg forme la porte hongroise du Danube. Au pied de sa forteresse l'embouchure de la March ( M.rava), qui marque la frontière entre la Hongrie et l'Autriche.
8h. #/,. G. Presbourg, en hongr. Pozsény. — HôreLs: °Grüner Baum, avec un café; H. National; Kœnig von Ungarn; Zum goldenen Metzen, Grünmarkt; Rother Ochs; Goldne Rose. —
Vix chez Schmidt Hansi, au Michaelerthor. — BIERE, à la Bierquelle, Andreasgasse, et à la Wiener Bierhalle, Edelgasse.
Presbourg. ancenne capitale et ville de couronnement des rois de Hongrie, est bâtie dans un beau site sur des contre-forts des Petits-Carpathes. Elle compte 46,550 hab., dont 1/, madgvyares. La vieille ville est entourée de promenades. Au N., la Ferdinandsatadt; sur le Danube , la Franz-Josephsstadt ; à l'O., la Theresienstadt, le Schlossberg, quartier des juifs, et Zuckermandi.
La grande place de la vieille ville est bornée au N. par le corps de garde et à l'E. par l'hôtel de ville, commencé en 1288, transformé depuis et restauré en 1857. Le musee de La ville. à côté. comprend des antiquités romaines, des objets du moyen âge, etc. L'église voisine est précédée d’une colonne de la Vierge. — Au N., l'église des Franciscains, fondée en 1290, mais modifiée plus tard, et au N. de cette église, la belle chapelle St-Jean, du style goth., avec une double crypte. — Sur la place St-Jean, le palais primatial, résidence d'hiver du primat de Hongrie.
C'est au Landhaus, bâti en 1153, que La diète se réunit de 1802 à 1848; il sert aujourd'hui de tribunal.
à Pesth. COMORN. Route 118. 501
La cathédrale, St-Martin, église goth. construite de 1090 à 1452, l'ancienne église du couronnement, a été restaurée de 1865 à 1867. La chapelle Ste-Anne, dans la nef latérale du N., est du plus beau style ogival du xiv‘s. Devant la façade se trouve une
statue équestre en plomb de St Martin, en costume hongrois, par Donner.
Le muscum d'histoire naturelle, dans le voisinage, est ouvert le jeudi, de 9h. à midi et de3à 5h.
La Judengasse, à l'O. de la cathédrale, mène au Schlossberg. Des degrés y conduisent au plateau (83 m. au-dessus du Danube) sur lequel s'étendent les ruines du château royal, détruit par un incendie en 1811. On y jouit d'un coup d'œil magnifique de la terrasse et de la tour à l'O.
Un pont de bateaux, la promenade favorite du soir, relie la
* Franz-Josephsstadt à la rive dr. du Danube. Au milieu de la place qui précède ce pont, s'élevait la colline du couronnement ou le Kænigsberg, qu'on a fait disparaître en 1870. Sur la rive dr. est un beau parc avec un café, l'Au, très-fréquenté pendant les soirées d'été. I1y a aussi un théâtre en plein air, l'Arena. à quelques pas au-dessous du pont. Des courses importantes ont lieu au printemps à l’Engerau, située plus au S. — A 1/, h. de la ville, un Mont- Calvaire (Calvarienberg), d'où l'on a une jolie vue.
DE PRESBOURG À TyxRwau, chemin de fer, 45 kil., trajet en {h. 3/4 à 2h. 1/2, pour 2. 12, 1f. 59 et 1 fl. 06. La gare est au N. de la ville, mais le train s’arrète près du pont de bateaux. Stat.: Ratzdorf, Waÿjnor, St- Georgen, qui produit un vin célèbre; Grünau, Bæsing, vieille ville murée; Schenkwitz, à g. duquel on voit, au pied des Carpathes, la ville de Modern ; Bähony, Cziffer, Tyrnau (hôt.: Eisenbañn- Hôtel; Adler), ville ancienne, sur la Trnava, ayant beaucoup de couvents et d’églises. On en remarque surtout la cathédrale, datant de 1389 et restaurée en 1820.
En aval de Presbourg, les rives du Danube s’abaissent et le fleuve se divise en plusieurs bras qui forment des îles, la grande Schrtt à g., et la petite à dr. La première de ces îles a 90 kil. de long sur 52 de large et compte jusqu'à une centaine de villages.
Midi 5/4 Dr. Gœnye, village à l'extrémité de la petite Schütt. Un petit bateau à vapeur y attend les voyageurs pour Raab, en hongr. Gyœr (hôt.: Lamm), ville de 17.000 hab., à 11 kil. de là au $. — Chemin de fer de Raab à Vienne et à Neu-Szæny, v. plus bas.
Dr. ÀAcs, éloigné du fleuve; sur la hauteur, la riche abbaye de bénédictins de Martinsberg.
1h. 8/4 G. Comorn (hôt.: Goldenes Fassl), ville ancienne, de 12,250 hab. , forteresse considérable, avec de vastes têtes-de-pont, à la pointe S.-E. de la grande Schütt, et sur la rive dr. dela Waag, qui se jette à cet endroit dans le Danube.
Un pont sur pilotis mène de la ville à l'ile Elisabeth longue de 2kil., et un pont de bateaux de celle-ci à la rive droite à Vew-S:æny, qui est relié par des chemins de fer, d’un côté à Vienne (6 h.), en passant par Raab (v. ci-dessus) et Bruck, et de l'autre à Stuhlweissenbourg, station de la ligne de Pesth à Trieste (p.494).
502 Route 118. WAITZEN.
Dr. Alt-Szsæny, avec un château. Puis des coteaux couvert: de vigne. — 2 h. {/4. Almds, qui a des sources d’eau minérale et des carrières de marbre. — Nesmühl, en hongr. Neszmely, qui récolte un excellent vin. Le fleuve n'a plus qu’un seul et vaste lit.
3 h. 3/,4. Dr. Gran, le Strigonium des Romains et L'Esstergerm: des Hongrois, ville de 8,780 hab., non loin du confluent de l: Gran et du Danube. De très-loin déjà on découvre. sur une colline, la pittoresque cathédrale de cette ville, édifice moderne carré surmonté d’une grande coupole.
Le grand “tableau du maître autel, l'Assomption, est l'œuvre da Vénitien Grigoletti. Un autre tableau d’autel par #ess, artiste hongrois. représente le baptème de St Etienne, premier roi de Hongrie qui se ü: chrétien, et qui fonda, en 1001, l’archevêché de Gran.
Au pied de la colline, à l'E., le palais archiépiscopal. A 10. dans la vieille ville, une autre église à coupole.
G. Parkany, communiquant avec Gran par un pont de bateaux. A partir d'ici le chemin de fer (R. 120) longe le Danube.
Les montagnes entre lesquelles le fleuve court dans un lit resserré, lui donnent un aspect pittoresque. Sur un rocher escarpé (5 h. 1/,; dr.), les restes du château de Wissegrad (wisse haute. grad forteresse), déjà habité au x1° s. par des rois de Hongrie. II a été détruit par les Turcs, et l’empereur Léopold en fit plus tard raser les fortifications. L'ancien mur d'enceinte se prolonge du château jusqu’au Danube. La haute tour du bas, ls prison royale. est aussi en ruine. Vis-à-vis est situé
G. Gross-Maros. Les collines, toujours couvertes de vignes. s'éloignent un peu; le Danube, tournant vers le S., se divise en deux bras et forme l'île St-André, longue de 5 lieues.
6h. G. Waitsen, le Vécs des Hongrois, ville de 12.900 hab. siége d’un évêché, avec une cathédrale construite en 117%, dans le genre de celle de Gran. Le palais épiscopal renferme des monuments romains et du moyen âge. La ville est divisée en trois quartiers, l’un habité par les catholiques, le second par les Raitzes. tribu serbe appartenant à l'église grecque schismatique, et le troisième par les protestants. À l'entrée de la ville, une grande maison de correction, bâtie en 1857, avec une église gothique.
Les rives s'aplanissent de nouveau; dans le lointain le Blocksberg (p. 508), puis la forteresse de Bude, avec le château royal.
Dr. Alt-Ofen, entouré de vignes, faubourg éloigné de Bude, l'Aquincum des Romains, avec des restes de constructions romaines et de grands chantiers pour les bateaux à vapeur (p. 509).
Le fleuve s'anime; il est couvert de radeaux, de barques, de moulins flottants, de petits bateaux à vapeur qui entretiennent les communications entre les deux villes (+. p.503). A g., Neu-Pesth et en avant, la longue jetée du port d’Hirer. achevé en 1858. En face, à dr., l'Île des chantiers, appartenant à la compagnie des bateaux à vapeur. Contre la colline, l’ancien couvent de ÆXein-
PESTH. Route 119. 503
Zell. Notre bateau à vapeur touche à l'ile Ste- Marguerite (p. 504), qui a un parc et de magnifiques jardins. Enfin Pesth se montre tout à coup dans toute son étendue, avec ses grands palais blancs sur la rive et son magnifique pont suspendu, tandis que Bude s’étage le long de la colline couronnée par la forteresse et le château royal, et derrière laquelle s'élève le Blocksberg; le coup d'œil est superbe au coucher du soleil, il rappelle Prague et le Hradschin. Le bateau aborde à Bude pour les voyageurs à destination de cette ville, puis il traverse le fleuve pour aller s’amarrer en aval du pont suspendu.
9h. G. Pesth (v. ci-dessous).
