LES DÉPENSES

à ce ie Il tent de cette argumentation que M: Chambaud de la Bruyère explique bien une économie de 73 millions, mais de reste un écart inexpliqué de 127 miHons:

192. Indications fournies par M. Mahl. — Nous ne reproduirons pas la discussion à laquelle se livre M. Mähl! pour comparer son projet d'aménagement par barrage au coût d’un canal latéral. Ces calculs sont, en effet, d'un intérêt plutôt théorique, car M. Mähl compare son projet d'aménagement par barrages, non pas au projet de canal latéral de l’administration, mais à un projet idéal de canal latéral qui récupérerait, comme il espère l'obtenir au moyen des barrages, 8.190,000.000 de kilowatts-heures entre Génissiat, exclu, et la Mer. Son aménagement, de la frontière suisse, Génissiat compris, à Arles, est évalué par lui à 1.500.000.000 francs prix d’après guerre, au lieu que le canal idéal en question coûterait 5.140.000.000 francs, prix, d’avant-guerre, Génissiat étant exclu. Le kilomètre aménagé reviendrait, avec les barrages de M. Mähl, à 3.250.000 francs, prix d’après guerre, et, par le canal idéal en question, à 14.740.000 one prix d'avant guerre.

IL faut encore tenir compte de ce que M. Mähl, dans ses calculs, prévoit nn canal latéral analogue à celui de Jonage, mais présentant cetie énorme différence qu'il utiliserait, non” pas seulement les eaux d’étiage, comme celui de Jonage, mais encore les hautes eaux elles-mêmes. Avec un tel canal il faudrait une mise de fonds de 0 fr. 587 par kilowatt-heure produit;

avec l'aménagement par barrage, il suflirait de 0 fr. 45. Ilést certain que, dans un fleuve tel que le Rhône, avec son courant et ses apports, un aménagement par barrages demandera toujours des travaux difliciles et coûteux.

Dans le Génie Civil du 23 août 1919, M. Mähl prévoit une dépense de 500 millions à l’amont de Lyon et de 800 millions à l'aval. Le total de 4 milliard 300 millions peut être porté, selon lui, avec les prix actuels, à 2 milliards.

193. Budget de prévision de dépenses de M. Jean Maître. — M. l'ingénieur Jean Maître, conseiller général du Haut-Rhin, membre de la Chambre de Commerce de Belfort, présente un budget de dépenses, en ajoutant qu'il fait une large part aux imprévus? :

1. Aménagement du Rhône entre la mer et la frontière suisse. Dunod et Pinat éd., 1918.