FRANCE. PARIS
Qtaient, en 1851, une longueur de 384 kilomètres et une
se de k 530 000 mètres carrés. Leur largeur moyenne
le 12 mètres '.
ourd^hui leur longueur est de 430 kilomètres et leur sur-
le 6 537 000 mètres carrés. La largeur moyenne des nou-
) voies créées dépasse 24 mètres.
ns la zone annexée, les voies publiques avaient, en 1859,
longueur de 355 kilomètres et une surface de 3 541 60Q
3s carrés. Leur largeur moyenne était de 13 mètres.
3 voies, mal entretenues et dépourvues pour la plupart de
3irs, ne donnaient lieu qu'à une dépense annuelle de
)00 francs.
ur longueur est aujourd'hui de 420 kilomètres et leur sur-
de 5 757 700 mètres carrés. La largeur moyenne de9 UOU«
iS voies créées est de plus de 18 mètres.
. dépense d'entretien s'est élevée, dans le dernier budget,
844 200 francs •.
I dehors de ces grandes opérations de voirie, dont la déle nette s'est élevée à 884 millions, une somme de plus de
II a été ouvert 90 kilomètres de voies nouvelles, et supprimé ilomètres de voies ancienaes. Les principaux travaux sont : la rue ivoli, depuis le Louvre jusqu'à la rue de Saint- Antoine; le dégaget du Louvre ; la place du Théâtre-Français ; l'isolement de la ca- 3 ^lapoléon et de l'hôtel de ville; les boulevards Sébastopol, t-Michel ; la rue des Écoles et ses abords ; plusieurs sections du evard Saint-Germain; la rue Turbigo; les rues Monge, Gay-Lus.
les boulevards Port-Royal et Arago; les avenues Rapp^ Duquesne, [uet, Latour-Maubourg; les avenues de l'Empereur, Joséphine, de aa, de Friedland et du Roi-de-Rome; les boulevards Malesher*
Haussmann, Magenta et du Prince- Eugène ; les avenues Daumes- H Parmentier; les rues des Halles et du Pont-Neuf; la rue de nés, la rue de Médicis; les rues Lafayette, de Maubeuge, du Card-Fesch, Gluck, Meyerber, Auber, Halévy; les boulevards Mazas, Strasbourg et de Philippe-Auguste ; l'ouverture de la rue Réaumar .e l'avenue Napoléon, etc. , etc.
. Parmi ces travaux, il convient de citer : le prolongement de l'aue Daumesnil; les rues Bizot et Marceau; les rue et place Jeanne* rc ; le boulevard du Transit; les rues Broussais et Cabanis; le iongement de l'avenue de l'Empereur; la place et l'avenue du Roi- Aome; les boulevards d'Auteuil; la rue Moxart; l'avenue du Prince- 5me; le boulevard Omano; les rues de Puebla et de Mexico; la Ordener; les percements de la plaine Monceaux et de la plaine de ^ancourt; les voies aux abords du parc des Buttes-Chaumont et du c de Montsouris, etc., etc.
