PREMIER SYSTÈME

Ccurbe qui , dans tous les instans de la levée, éprouve de la part du spiral une résistance égaie.

Le principal objet d’une telle courbe était d’éviter ce qu’on nomme Yarrêt au doigt. Lorsqu’on a commencé à introduire l’échappement à cylindre dans les montres, elles étaient toutes a fusée. Ce mécanisme faisant arrêter la montre pendant qu’on la monte , il était indispensable de chercher dans l’échappement une forme qui la fît partir facilement. Mais , depuis bien des années , la fusée n’étant plus employée dans les montres à cylindre , on ne risque pas de les voir s’arrêter après qu’on les a remontées ; le motif principal de cette courbe n’existant plus , elle doit être complètement abandonnée.

S’il s’agissait de grandes machines , dans lesquelles des masses énormes sont à mouvoir par des puissances plus grandes encore , il est une infinité de cas dans lesquels il faudrait chercher

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à établir des rapports uniformes entre la puissance et la résistance. Mais ici cet équilibre est sans objet ; il y a plus , il est nuisible , puisqu’on va démontrer que cette propriété ne pourrait être acquise qu’en sacrifiant une certaine quantité de l’étendue des arcs du balancier, tandis qu’on doit tendre à les augmenter par tous les moyens possibles.