OU
itin6r. de Rozi
statDte miles
6 jours de marche, 80
milles de 185i-
ou 70
Keria à Nia.. .
N — Kumrabad.
K — Khadalak.
Kh — Ak maran A — Kuk maran.
K — Igar. . .
•• Il (l54 134
oa • 19 9 joart
16 jours démarche, 213
Les noms senis des stations sont donnés dans le texte.
I — Ghagalak. .
C — Gherchen.
Gh — Lob. • .
on 6 jours de marclie
6 jours de marche, 80
d'après Mahmoud Jèn
de Khotan à Lob. .
st. m. m.
st. m.
st. m.
st. m. m.
384 ou 333
Les différences d'estimation de distances que présente ce tableau montrent qu'il faut traiter les statute miles ou les milles de ces itinéraires comme les li des itinéraires chinois, et en chercher la valeur par la comparaison à des itinéraires considérés comme exacts. Notre première base de comparaison a été la distance de Khotan à Keria relevée sur la carte de la mission Forsyth, distance qui est de 80 milles.
Si donc les 60 milles (de Khotan à Keria) de M. Johnson* en
1. Dans sa relation, M. Johnson dit, qu*utilisant les,relais de la poste chinoise,
représentent 80, ses 134 milles de Keria à Cherchen doivent valoir 179 milles, et ses 100 milles de Cherchen à Lob en représentent 133. — De même, si les 70 milles (de Khotan à Keria) de M. Sliaw en représentent 80, ses 185 milles de Keria à Cherchen doivent valoir 211 milles, et ses 70 milles de Cherchen à Lob en représentent 80. Cette première interprétation se résume ainsi :
1 TRA.XSFORMATION de ritio^raire Johotoa
TRANSFORMATION de ritiuéraire Shaw-Rozi
TRANSFORMATION de l'itinéraire Mahmoud JAn
de Kholan à Keria. .
- Keria à Cherchen.
(9 jours de marche)
Cherchen à Lob. .
(6 jours de marrhe)
80 milles.
6 jours de marche.. 80 milles.
Nous diront ici qne les 325* de Sbaw-Roii yelant 371 milles, les 333* de Mahmoud JAn raudront 380 milles.
de Khotan à Lob.. .
392 milles.
28 jours de marche.. 371 milles.
32 jours. 380 milles.
Il ne peut être question de prendre des moyennes entre des chilFres si différents, surtout quand on se rappelle l'observation précédente au sujet de l'itinéraire recueilli par M. Johnson,
L'itinéraire de Rozi doit donc être préféré. Cependant, en admettant que la distance totale de Khotan à Lob fût de 380 milles, moyenne entre les trois distances totales, et en répartissant proportionnellement cette augmentation de 11 milles entre les deux der-
il a franchi en un jour la distance de Khotan à Keria, s'est reposé un jour et est revenu le troisième jour à Khotan. Son texte réduit à 40 st. m. (environ 35 milles) la distance de Khotan à Keria que son itinéraire fixe à 60, distance trop faible de plus d'un quart, puisque la distance à vol d'oiseau est de 80 milles ou 148 kilomètres, ce qui représente peut-être 180 kilomètres en comptant les coudes et détours de la route. SU y avait faute d'impression dans le texte, et s'il fallait lire Chira au lieu de Keria, la course de M. Johnson n'aurait rien d'extraordinaire et n'aurait pas nécessité l'emploi de relais de chevaux ; c'est donc bien Keria qu'il faut lire. Dans tous les cas, on voit combien M. Johnson se trompait sur l'estimation des distances ; et, s'il faisait de telles erreurs sur une roule qu'il avait lui-même parcourue, ses appréciations sur les autres devenaient singulièrement douteuses.
nières stations de l'itinéraire Rozi, celui-ci doit être finalement interprété ainsi :
De Khotan à Reria, 6 jours de marche, 80 milles.
De Keria à Cherchen, 16 jours de marche, 219 milles.
De Cherchen à Lob, 6 jours de marche, 83 milles.
Supposant que la route de Keria à Lob devait aboutir soit au Lob nor, soit à Sa tchou, nous avions reporté (v. f® 4, n^ 8) les distances obtenues sur ces deux directions. Par suite, Cherchen et Lob devaient se trouver sur les lignes Ci C^ et Li Lj.
Adoptons maintenant la nouvelle position de Cherchen indiquée sur la carte du quatrième voyage de M. Prjewalski, position dont la distance à Keria est de 202 milles. En comparant à cette nouvelle base l'itinéraire de Rozi (l"' tableau) nous voyons que ses 185 milles (de Keria à Cherchen) en représentent 202 et que ses 70 milles (de Keria à Cherchen) doivent valoir 76 milles.
Par conséquent, de la position de Cherchen nous porterons 76 milles dans les directions du Lob nor et de Sa tchou ; et la localité actuellement appelée Lob devra se trouver sur la ligne L L. M. Prjewalski, qui a passé dans le voisinage en 1885, ne l'ayant pas signalée^ nous supposerons — pour le moment — qu'elle est placée à l'extrémité sud de la ligne L L, soit aux environs de 38°30' et84°52'.
Laissant de côté les détails moins importants des itinéraires cidessus dont l'interprétation se ferait de la même manière, nous allons enfin jeter un coup d'oeil rétrospectif sur de plus anciens documents; et peut-être en pourrons-nous tirer quelque éclaircissement sur la position encore incertaine de Lob.
