BLÉRIOT

Surface portative

(mètres carrés).

3 ap. : 50 I ap. : 42

ayb, 22; C, 14

Envergure (déci-

mètres) ....

Longueur (déci-

mètres) ....

Poids (kilogram-

mes)

Charge (kilog; par

mètre carré) . .

3 ap. : 10,4

I ap. : 12.4

Puissance indi-

quée (chevaux) .

Puissance en che-

vaux par tonne

d'aéroplane . .

Diamètre de l'hé-

lice (centimè-

tres)

di b, 170; Ci aoB

Vitesse en tours

par minute. . .

à, b, Soô ; C, i.4od

Biplans.

Wright. — 5 appareils (dont 2 pilotés par le comte de Lambert, 2 par P. Tissandier, i par

L- Seâareek\ dieui place*^, :ita.hilij*utiun pur ;j::iu^ eliisîenienî:. chà^^ia- à patin», muUf iir Wnir ii t: d ^ cyliiEdres^ ^«rearcieairsL. rFttrr}iiliji*Miini*nt à »*aa. oilu»* mage magnéto. Hélicen^ W"ri|rlità «iiMiJi brajii:lri^îf»

^^oiiin. — <^ appaiTFîiLs- piLmin- pur E Lrolîruii^ Delagrange-, E. de- Rue Fttrljer,. Puiiiliiiir,. E. Bunau-VarilIay H. Rtiugier, E£. Foiimii^r, Saju.iii;,:' Beda et Legagmeux; ^ j pla«:e^*, ^^tabilitKiCiijn vLllDjmatiqae. eM^si:* â rT3Ut^>j-^ aiiii3rd.^SMir^ a. n^îjtiort^^ moteurs AntoiiLette à i <:yIiIIli2^ff^^ en. V pour Delagrange. E. de Rue Ferb»*r «fî: Sdn<:li«f:£ Be;>a ^ GobTOilà4€yIm^dIri»^^eaX ♦ijbnjaec L»:f'^agn«^uA ^ GBome à j eylirId^^e^4• in-jtatLt5f PaiiUian . E X V. à 8 crimcire:» en V "E. Banaa-VarilLi . Renauli: i 8 cylimdres en Y K. Roogier . Ecal^L à. 4. ':yLi:a<irtfs verdcaiix iH. Foomier . retrnjL<ii.>^jecBLeDt: à tixti^ (sauf p€K£r Paalhan et K. Rotigier mui oat te refroidissement à air) ; alicuiLage a.ccuaialu.t«^urs ipQur Deiagrange, E de Rue Ferbier. It K<s>ugû''r et Sanchez Besa'^ , magnéDo Paulhan. E BuUvAU- Varilla et H- Rougier desix magnétos i itv>>rv>jft et Legagneux . hèlicecs Voisin si. 2 brauches

Far ma il. — 4 appareil» dont .» : j et c jxiiiv*:<c"s par H- Farman. i par R. S<>ramer. \ jv^r C. Cockbiim .2 places, st^bilis^uion jMr <ùUTv^iU, châssis à patins roues, amortisseur à rx^ssort^; 2 moteurs Vivinus à 4 cylindrei» Yertk\iuî^ Sv>u^ mer et a Farman . 2 moteurs Unomo .\ 7 ovUudres, rotatifs (> Farman et Civkburn' : ^ rt^tVv^dissements à eau Sommer et <i Farman' -* ;\ air b Farman et Cockburn^ alUuuago mavinéu\ hélices Chauvière à 2 branches,

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