Registres du bureau de la ville, 16 février
EFFETS DES GUERRES CIVILES. i67
du Rhône, de l'Isère* et de toutes les voies fluviales souffrait des mêmes abus.
Il y eut un moment où, par suite de Tinsécurité, les charrois cessèrent dans le Lyonnais. En Normandie le commerce s'arrêtait devant les exactions qu'il subissait à Quillebœuf et dans les autres villes situées sur les rivières. Sur la Seine, dans l'Aiigoumois ' et ailleurs le trafic fluvial s'interrompait, était anéanti'.
Ce fléau des péages et des taxes de circulation était d'ailleurs, on le sait, très ancien et les guerres civiles n avaient fait que le rendre plus criant.
Elles avaient amené aussi la ruine de certaines foires jadis florissantes, telles que les foires de Poitou \
he commerce qui se renfermait dans l'intérieur des villes, qui se réduisait à la consommation locale, échappait à ces dangers, à ces vexations. Mais là encore les effets des troubles civils se faisaient sentir. Que de boutiques fermées, que de commerçants, de commis, de garçons de magasin sans ouvrage! Les uns grossissaient les troupes de mendiants qui promenaient dans les villes inquiètes leurs mines faméliques et faisaient queue à la porte des hôtels et des couvents pour attendre la desserte, les autres s'enrôlaient dans les bandes de détrousseurs de grands chemins ou dans ces associations de voleurs, dont
1. Mandement de Henri IV du 10 août 1607. Arch. nat. Reg. du parlement^ Xi*8646. fol. 1X"XV.
2. Requête présentée à Henri IV en 1590 par les gentilshommes de TAngoumois et de la Saintonge partisans de sa cause citée dans Lièvre, La misère et les épidémies à Angouléme au xvi« et au xviio siècle. Les garnisons auxquelles on faisait attendre le paiement de leur solde, arrêtaient, pour se payer, les bateaux. Lettre de Sabatéry à Simon Lecomte. Bordeaux, Î7 novembre 1581. Papiers Lecomte aux archives de THôtel-Dieu de Toulouse. Délibération prise à Bordeaux en jurade le 18 décembre 1583. Cham- POLLioif, Mélanges historiques^ II, 485.
3. a Suippe, petit fleuve.., ne porte basteaux à raison des ponts et bacs, desquels les seigneurs prennent gros revenus ». Cii. Estibnne, £a guide des chemins, p. 327.