TRACÉ

Le chemin de fer électrique, installé et exploité, comme la plateforme électrique, par la Compagnie des Transports électriques de l'Exposition, suit le même tracé que cette dernière (fig- il).

Il forme également une boucle fermée. Les trains circulent toujours dans le même sens, mais en sens inverse de la marche de la plateforme.

Sur la plus grande partie du parcours, la voie du chemin de fer est établie à côté de la plateforme, soit qu’elle lui soit juxtaposée, soit que chacun des deux tracés suive, comme sur l’avenue de la Motte-Picquet, l'un des bas-côtés. Sur une partie de l’avenue de La Bourdonnais, la voie du chemin de fer est établie au-dessous de la plateforme.

A l’entrée du pont de l'Alma, la voie est souterraine; elle est établie en viaduc à l’entrée du pont des Invalides.

Le tracé présente quelques courbes dont le rayon minimum est de 40 mètres; les déclivités maxima ne dépassent pas 4 centimètres par mètre.