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L’ELEGTHIGITÉ A I/EXPOSITION

vin train à parcourir la distance entre deux pédales placées sur la voie à 20 m l’une de l'autre. Après le passage du train, on lit la vitesse du train au moyen d’une échelle graduée que l’on place sur la bande de papier.

Pour obtenir des indications exactes, il est essentiel de remonter le mouvement d'horlogerie

après chaque expérience.

Le support de la pédale numéro 1 (Voir fig. 33) porte un ressort isolé et reçoit l’axe de la pédale, dont le doigt supérieur doit dépasser de 0,02 m le rail. Dans cette position, le ressort isolé porte sur la partie isolée de la pédale.

Pour la pédale numéro 2, le ressort porte, au contraire, sur un plot d’argent. Les deux pédales sont reliées entre elles et à l'enregistreur par un fil à deux conducteurs et un fil simple B.

Le passage d’un train sur la première pédale fait abaisser le doigt supérieur et ferme le circuit de l’enregistreur. Ce circuit est coupé au moment du passage du train sur la deuxième pédale.

APPLICATIONS A I' X CHEMINS DE PEU