‹ L'Espagne au XXe siècle: étude politique et économiqueChapitre 143 sur 226 · Navires a vapeur Navires a voile · texte numérisé non relu

Navires a vapeur Navires a voile

Nombre Tonnage Nombre Tonnage

Bilbao 196 344.168

Barcelone 78 159.458 40 10.230

Séville 48 62.283

Cadix 37 50.175 »

Gijon 41 29.603

Santander 19 23.122 »

Valence 19 23.207

Majorque » » 37 5.849

Villagarcia » » 23 3.678

Ferrol » » 15 3.753

Le port de Bilbao est le premier sur la liste ci-dessus, non seulement à cause de l'exportalion de minerais, mais parce que ses navires font aussi le commerce dans nombre de ports autres que les ports anglais. Ajoutons que le rêve des Biscayens est de voir leur port devenir une escale pour les transatlantiques ; c'est, en partie, dans ce but qu'ils ont entrepris les grands, travaux nécessaires pour que leur côte inhospitalière offre aux paquebots un abri où ils puissent entrer par tous les temps.

Le mouvement total du port de Barcelone a été de 3.548.000 tonnes en 1900 et de 4.600.000 en 1910, soit une augmentation d'un million de tonnes en dix ans, alors que l'augmentation du mouvement de Marseille, dans le même temps a été de 3,2 millions de tonnes. Le pavillon national figure dans le même chiffre pour 1.580.000 tonnes en 1900 et 1.516.000 tonnes en 1910 : soit une diminution de près de 72.000 tonnes 1

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