VOILIERS VAPEURS TOTAL
Nombre de
Années navires
Netenons compte que du tonnage, le seul élément important. On voit d'après ce tableau, que le tonnage total, voihers et vapeurs réunis, de la marine marchande britannique s'est élevé de 7 02G062 tonnes en 1883 à 8 925 813 en 1897, ce qui est un accroissement de 1 900 000 tonnes en chiffres ronds, ou de plus de 27 p. 100. Mais si Ton examine les catégories des voiliers et des vapeurs chacune à part, on
(l)Ce.s tableaux sont extraits Sfntistical AbUract for tke United Kiftydom paru ea 1898, pages 179 et 176.
Nombre Nombre de <Jc
Tonnage navires Tonnage navires Tonnage
3,369,959 4,7:>3 3,656,103 1.^,91^; 7,0'?6 Ofr>
3,558,330 4,8G8 3,82:,, 614 18,744 7,()83,'9il
3,114,430 5,029 4,009,324 17,723 7,rj3 754
428 L'ÉTAT MODERiNE ET SES FONCTIONS.
constate que non seulement raccroissement de tonnage ne porte que sur les vapeurs, mais que le tonnage des voiliers a môme fléchi dans une très forte proportion. En eflet, le tonnage des vapeurs s'est élevé de 3G5G000 tonnes en 1883 à 6 452 000 en 1897, ce qui constitue un accroissement de 2 796 0U0 tonnes ou de plus de 76 p. 100, Au contraire, le tonnage des voiliers a fléchi de3I]G9 959 tonnes en 1883 à 2 473 017 en 1897, soit une réduction cle 896 942 tonnes, ou de plus de 20 p. 106. Cette baisse s'est considérablement accélérée dans les années 1893 à 1897, elle a été alors en moj^enne déplus de 100 000 tonnes par an. On en peut conclure que dans 25 ans d'ici il ne restera pour ainsi dire plus rien de la marine marchande britannique. Elle sera probablement réduite au quart ou au cinquième, sinon môme au septième ou au huitième, du tonnage qu'elle avait en 1883.
Le second tableau confirme ces prévisions, c'est celui des constructions : nous ne le donnons que pour les dernières années, afln de ne fjas multiplier les chifl'res.
Nombre et tonnage des navires à voiles et à vapeur construits dans le Royaume-Uni pour la inarine marchande britannique (les constructions pour l'étranger ne sont pas comprises dans ces chifl^rcs).
NAVIRES
