L'ÉTAT MODERNE, LE PROTECTIONNISME ET LE CHAUVINISME

par an, ce qui ne représente pas le tiers ou le quart du tonnage des voiliers qui disparaissent chaque année par naufrage, incendie ou vétusté. Le très faible tonnage des 518 voiliers construits en 1897, qui n'atteint pas 130 tonnes par navire en moyenne, indique qu'il s'agit Ih en général non plus de vaisseaux marchands sérieux, mais, en grande partie du moins, ou de yachts d'amateurs ou de barques de pèche. Ainsi, nous assistons en Angleterre à l'agonie de la marine marchande à voiles.

II n'en va pas autrement en Allemagne, cet autre pays si avi>é en commerce et si animé d'esprit d'entreprise.

Voici un tableau officiel concernant roffcctif de la marine marchande allemande, depuis un quart de siècle (1).