CHAPITRE YI

LES SERVICES d'uSAGE COLLECTIF ET LES MUNICIPALITÉS.

Le même procès qu'autrefois pour les chemins de fer, entre l'exploita-

TABLE DES MATIÈRES

lion par l'État et l'exploitation privée, se débat aujourd'hui pour les entreprises de gaz, d'eau, d'électricité, de téléphones, de tramways, etc., page 2^8.

Les découvertes ont à lutter, non plus en général contre TÉtat central, mais contre TÉtat local, page 229. — Jalousie funeste des municipalités contre les compagnies privées, page 2*29. — La France, par cette cause, a beaucoup moins profité que la plupart des autrt s pays des inventions récentes d'usage collectif, page 229. — Les municipalités abusent en France de leur pouvoir réglementaire et de leur pouvoir fiscal, page 230. — Exemple des charges pesant à Paris et aux États-Unis sur les voitures allectées aux transports en commun, page 230. — Exemple de la destruction d'un tramway dans une grande ville de France, page 231.

Épanouissement du socialisme municipal, page 231.

Les entreprises municipales d'eau, de gaz et d'électricité dans le Royaume-Uni, page 231. — La jalousie des municipalités britanniques a arrêté le développement de l'éclairage électrique, page 232. — La loi anglaise de 1888 réduisant le pouvoir des autorités locales en ce qui concerne l'éclairage a l'électricité, page 232.

Opinions manifestées dans le Parlement anglais sur les envahissements des municipalités, page 233.

Les municipalités américaines et les services d'usage collectif, page 23K — Restrictions apportées par les constitutions de certains États aux droits des municipalités américaines, page 235. — Utilité d'introduire ces restrictions en France, page 23G.

Outre leur infériorité technique, les municipalités sont encore plus que l'État courbées sous le joug électoral, page 23G.

Les services municipaux tendent à se transformer en chimériques expériences humanitaires, page 23G.

Fâcheuses pratiques de la municipalité parisienne à l'endroit de l'éclairage, des transports urbains et des eaux, page 23G.

Les quatre conditions du iléveloppcMnent rapide et de l'exploitation progressive des grandes œuvres d'utilité publique, page 240 228