La navigation du bas Danube. — Le Danube

est la seule grande route d’eau que l’Europe possède dans la direction de l’ouest à l’est; c’est une route qui ne mesure pas moins de 2,000 kilomètres et qui, grâce au canal Louis reliant le fleuve au Rhin, traverse l’Europe de part en part, de la mer du Nord à la mer Noire. La

navigation commence à U Ira ; depuis Donawerth, le fleuve est sillonné par des bateaux à vapeur, bateaux bavarois de Donawerth à Linz, bateaux du Lloyd autrichien de Linz à la mer ; les bateaux autrichiens transportent par an plus de 600,000 voyageurs et plus de 2 millions de tonnes de marchandises. Vienne , Pesth. Semlin et Orsowa sont les principales étapes du moyen Danube.

Le bas Danube, qui longe ou traverse les principautés, a pour ports principaux : Belgrade en Servie, Giurgewo en Valachie, et, en face, Roustchouk en Bulgarie, Braïla en Valachie, Galatz et Ismaïl en Moldavie. Galatz, sur la rive gauche du fleuve, est le grand port du Danube. Il exporte beaucoup de céréales (maïs, blé, etc.), des graines oléagineuses, du suif, de la laine et des planches pour les pays riverains de la Méditerranée et pour l’Angleterre ; et il reçoit en échange du sucre, des fils et tissus, du tabac, du poisson salé, etc. Ce sont surtout des Grecs qui font le commerce à Galatz, etdes bâtiments anglais qui fréquentent le port. A l’est de Galatz commence un vaste delta marécageux, terminé par des bouches, où des barres de boue entravent la navigation. Aussi de grands travaux ont été exécutés pour rendre plus praticable la bouche Soulina, et une commission internationale est chargée de veiller au bon entretien des embouchures d’un fleuve, qui est la voie naturelle de commerce d'une notable partie de l’Europe.

6n,e Section.