CHAPITRE XIX

Le transport des marchandises — 1.300 tonnes par tête à un kilomètre.

En 1913, chaque Français faisait transporter 1.300 tonnes par an à un kilomètre, soit 13.000 kilos à 100 kilomètres. — 50 milliards de tonnes kilométriques sur terre ou sur mer pour 39 millions de Français. — Création récente de ces transports. — Comparaison du poids des lettres et des voyageurs à celui des marchandises. — Les voyageurs en chemins de fer représentent 1.400 millions seulement de tonnes kilométriques — Les marchandises 24 milliards de tonnes. — Le tarif du chemin de fer comprend l'entretien de la route. — Charge moyenne de 2.000 tonnes par kilomètre et par jour, sans compter le véhicule. — La plus humble famille ouvrière ou paysanne use journellement de produits venus des quatre parties du monde. — Café, sucre, morue, pétrole, bougie, fer, poutres, chanvre, coton, laine, papier, nitrates du Chili, phosphates d'Afrique, etc. — Toute la civilisation moderne repose sur la révolution des transports de marchandises. — Jadis, la ruine des producteurs ne profitait pas aux consommateurs. — Aujourd'hui, les premiers vendent plus cher; les seconds achètent meilleur marché.