Chapitre XXI. — Les transports par rivières ou

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Au moyen âge, de 6 à 60 centimes la tonne kilométrique pour les transports fluviaux. — Aux temps modernes, de 14 centimes sur la Loire à 30 centimes sur la Garonne. — Moyenne de 21 centimes autrefois, de 1 centime aujourd'hui.

— Rivières françaises raccourcies de 1.300 kilomètres depuis 25 ans. — Disparition des trains de bois; 18 tonnes de bois flotté sur 1.000. — Les temps féodaux respectent le lit des fleuves. — Projet de la Seine canalisée autour de Paris, sous Henri IV. — Canaux de Briare et du Micti. — 200.000 tonnes entre Bordeaux et Toulouse, par eau, en 1847 ; 25.000 par terre. — Le « plan Freycinet » ; longueur quintuplée des canaux. — Les

TABLE DES MATIÈRES

vœux de Colbert. — 3 millimes de fret sur le canal de Saint-Quentin en 1913.

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