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— U rapMia à% tnaanlMéM o'a laqoaUléiltoBoaihradM c idéet».

— Let fitads eoortou d*tati«f6it ; la RérohrtloD f^oçaiae t'Mt ittomplie très Tito ttat mojww

— Pour l«i Yoya^oora ti lot eorle résultai d«t organUmot MO* ▼«■ni s'est ptt proportiooBé à U valeur propre àm dèeooTertet géplilsi oo oiCta mauère. ~ La rérolniioa la plus profbttdo «at eallada la aoM- Uié nonvelk dat narchawUaaa. Uar iMClaa al ■tiachéiw ao toi. — La déraloppanaol réaaat d«a eoonuioiealioos proAta anitavl aai «iaaaaa popalairaa. — r.apaoda1 la « pr^frla • es géaéial n'aflt paa ■iinMalrsMiat an fkvaar da la fottla.

— L*éTolulioo daa nojeni datrassport. Jusqu'au miliao du xn« siècle, ciaquanta aaa après U Rétotatioo, aTail accru pInlM qoa éimmmé l'écart eotra laa aoadiUooa. — NavYaOa prM^ ^m ^ ttbarlé politiqw on laa

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CiiApiTne I. — Les Routes du moyen Age. pistes ou sentiers 13

Le»4 roules iwmaiiirs «li- l'ancien n»* «iaule. — Leur solidité cl leurs travaux «l'an — Klles brav« r^rii l'incurie pendant «Ich sièch^s; |>uih. usurpét-s. dcnjoIie«, vendues, elles s'etTarir.ni sur le sol. —

— Sens que nos aïeux diinnaitnt au mot • route • piste, en terrain varié. — Sécurité primo commodité. — « (iuide des chemins de France » en 1553. — « Porél dangereuse ». — Lt maréchaussée. — Un guide du bois de Vincennes à Saint- Denis,, en 1479. — Les routes c rhabillées >.

— Douze heures pour faire six lieues. — Une statue de Louis XIV attend 21 ans sous un hangar.

— Démontage des voitures pour la traversée des Alpes. — Réaumur raccourcit les e^«- ••' '-s petites roues.