MUR TEE R RE TARA

F16. 18. — Reproduction d'une eau-forte du peintre-graveur Martial pour sa série du Freux-Paris (1874). * Sous cette dénominatien : AZfches de la Bourse (les murs de cette dernière étaient, autrefois, remplis de petites affiches) il a représenté les maisons et les enseignes du quartier, puis, au moyen d'allégories, les particularités du V° arrondissement.

curieux. « Il ne faut rien laisser traîner devant lui », a écrit Marcelin. Étonnez-vous donc, après cela, du mot qui courut, un instant tout Paris : & V'Ià les photographes : serrez l'argenterie ! »

Procédés et personnages bien oubliés, — de tout ce passé il ne reste plus que le photographe de foires et le photographe pour noces — que l’image fera revivre devant nous. Depuis que la photographie, d’art fermé qu’elle était à l’origne, est devenue, grâce à l'instantané, un art ouvert à tous, le photographe de métier a dû s’effacer devant « Monsieur tout le Monde photographe ».

La chambre noire n’a plus de mystères pour personne. Seule, la photographie spirite travaille encore dans le mystère des truquages ; mais à la lumière du grand jour elle ne récolte que les rires de {a foule etes pommes cuites des caricaturistes.

Si l'on veut bien connaître Îles chemins de fer de l’origine, avec

leurs wagons découverts ou leurs compartiments bouclés, c'est encore, non à leur cahier des charges qu'il faudra ‘recourir, mais bien aux charges crayonnées de Daumier.

Voyageurs de train à marche lente, ou de convoi accéléré, voyageurs

des premiers trains de plaisir — oh! oui et combien! — ou des trains de banlieue, un beau Dimanche ; voyageurs, circulant après les premiers assasinats en Wagon, dont l'impression fut telle que le trafic s'en ressentit un certain temps — voir l’affaire Jud — voyageurs de toutes classes, en un mot, appa- A M nn raissent sur ces lithographies dans

dans un wagon, on éprouve un premier et bien vif plaisir. toute la beauté de leur servitude,

Difhographie de/Daumier (Ze Chziaars 04e à l'état de colis-voyageurs.

FiG. 19. — LES TRAINS DE PLAISIR

Si l'on veut avoir l'impression exacte de l'effet produit sur la masse par les voitures automobiles, ce sont les premières caricatures qu'il faut rechercher, parce qu’elles nous donnent la voiture sans chevaux, l'air plus ou moins vétuste, et comme si elle avait les bras coupés, en quête de ce qui lui manque pour démarrer, — son cheval, la pauvre cocotte chère à collignon.

Et l’on cherchera, surtout, des formes qui soient moins bêtes. Ce fut là, un certain temps, tout au moins, la grande préoccupation. Mais bientôt l’on abandonna la voiture pour ne plus voir que son conducteur, lui aussi un type de matador, le chauffard, l’écraseur, le bouffeur de kilomètres, admirablement représenté par certains artistes sous les traits de la Mort conduisant en personne le char énigmatique.

La grande danse moderne ; la grande folie de la vitesse lancée à travers l’espace.

ME

PIPELL, LISE fers FH FRBAPRTA TE Rene h 2 TS , L LL Z DLL LATE PÉPPLL Z LASIL SERIE:

} TPÉLEAT. re ÉSOAPS ET ÉS ES LÉIE LE