CLAUDIO JANNET
A l’hon. M. Chapleau, Hôtel de la Minerve à Rome.
Et lors de ma visite à Rome, j'ai transmis un mémoire à la Propagande contenant ma plainte contre mes détracteurs et finissant par ces mots :
‘ Avant de terminer, je dois faire à Votre Eminence la décla- ‘# ration suivante : Sur l’honneur d’un gentilhomme, sur la foi “ d’un chrétien, catholique dévoué, j'affirme que je ne suis pas ‘et n'ai jamais été franc-maçon, ni membre d'aucune société ‘“ secrète ; ie n’ai jamais eu le désir, ni la pensée de l'être, et “ j'ai plusieurs fois dans ma jeunesse refusé de faire partie de ‘ ces sociétés.
“TI ne me reste plus qu’à protester de mon entier dévoñment ‘ à notre sainte mère l'Eglise, et de ma profonde considération “ pour Votre Eminence, et c’est avec bonheur que je me sous- “ cris,
de Votre Eminence, le très humble et très dévoué serviteur,
(Signé.) J. À. CHAPLEAU.
‘“ Méfiez-vous des gens qui veulent vous protéger malgré vous, a ditun diplomate ; ceux-là vous attireront bientôt une mauvaise affaire.” C’est un conseil sage qui ne manque pas d’à-propos dans les circonstances actuelles.
La chose la plus grave que l’on invoque contre moi, auprès du clergé, c’est d'avoir refusé, quand j'étais premier-ministre, de présenter une mesure au sujet de ce qu’on est convenu d'appeler l influence indue, c'est-à-dire une mesure interdisant aux tribunaux civils de s’enquérir de l'intervention du clergé
dans les élections,
C’est vrai, j'ai refusé de le faire et je n'ai pas changé d’'opinion à ce sujet. J'ai donné au long et en détail à l’autorité religieuse les raisons de mon refus, et loin d’avoir été désapprouvé, j'ai reçu du Saint-Siège un témoignage que je conserverai toute ma vie comme un trésor inestimable. J'ai refusé parce que dans une population mixte comme la nôtre, une semblable législation eût été un germe de discorde que les hommes d'Etat doivent s’efforcer d'éviter. On a prétendu que les protestants de la province de Québec auraient accepté cette législation. Je sais le contraire, mais ne l’aurais-je pas su, que je n'aurais pas voulu courir le risque de soulever une controverse aussi dangereuse. J'ai toujours pensé que le prêtre doit s'abstenir d’intervenir, comme prêtre, dans les luttes purement politiques. Ila tout le droit possible d'exprimer ses sympathies personnelles et même de donner son avis. S'il veut aller au delà, qu'il prenne comme les autres citoyens, le risque de ses paroles. Je crois être, là-dessus, dans la voie droite et quelle que soit la lutte dont on me menace, je ne changerai pas ma manière de voir.
Maintenant, j'arrive à la question de la vente du chemin de fer du gouvernement, Depuis le jour où j'ai quitté Québec pour accepter un portefeuille dans le gouvernement du Canada, on a soulevé de nouveau cette question pour s’en faire une arme contre le ministère local actuel. On a vu des gens qui avaient toujours approuvé cette vente se joindre tout à coup aux adversaires du gouvernement, et devenir les plus ardents accusateurs de ceux dont ils avaient approuvé et soutenu les actes. On a vu d'anciens amis des chefs politiques de cette province devenir les insulteurs de ceux dont ils avaient toujours auparavant partagé les vues.
Je dirai à nos adversaires :
Vous dites que la vente a été faite à un prix trop minime, et vous prétendez le prouver en démontrant que la revente s’est faite pour un prix plus élevé.
Permettez d’abord que je vous dise que cette question a été
longuement discutée, et qu'elle a été décidée par la législature, On ne devrait pas y revenir, car c’est chose jugée et discus-
sion oisouse. Mais, puisque vous le voulez, je veux bien en parler encore. Deux mots, du reste, suffront,.
Le prix de vente avait été annoncé franchement, publiquement par le gouvernement lui-même, lors des élections générales de décembre 1881. J'avais fait de cette question le premier article de mon programme électoral. Je n'ai pas cru devoir demander des soumissions publiques ; j'avais consulté à cet effet l'autorité la plus compétente que je pouvais trouver dans la province, M. Shanly. Et voici son opinion :
Montréal, 27 décembre 1881.
Hon. J. A. CHAPLEAU, Premier etc.
Québec.
Cner MoNsIEuUR,
En réponse à la demande que vous m'avez dernièrement faite, je crois sincèrement qu’en cherchant à louer, ou à vendre le chemin du gouvernement, il serait de beaucoup mieux et plus sûr d'entretenir les négociations privément, de manière à pouvoir vous entendre avec les personnes qui voudraient louer ou acheter, plutôt que de mettre le chemin de fer en vente par soumissions publiques. Ce dernier moyen fut essayé en 1878, et ne donna que des résultats très peu satisfaisants.
Plusieurs offres furent faites, mais avec de telles différences entre elles quant à l'estimation de la propriété, qu'il était évident que plusieurs de ceux qui voulaient louer le chemin ne connaissaient qu'imparfaitement ce à quoi ils avaient affaire. Une certaine apparence d’exactitude fut donnée à quelques soumissions sans valeur par l'offre d’un loyer assez élevé, avec des garanties d'exécution du contrat, mais après examen, on s'aperçut qu'il n’y avait aucune garantie réelle. De semblables conséquences résulteraient sûrement d’une demande de soumissions publiques aujourd’hui et en aucun temps.
Vous recevrez des offres qui, quoique apparemment avanta. geuses, devront être rejetées. Des compagnies ou des syndicats capables d'administrer et de faire marcher les 400 milles de chemin de fer du gouvernement ne se forment pas aussi promptement, et les personnas qui les composeraient ne se sou-
cieraient pas d'entrer en compétition avec les premiers venus.
Un des résultats d’une demande de soumissions publiques serait probablement de faire s'abstenir les personnes les plus capables de transiger avec le gouvernemont, de laisser celui-ci aux prises seulement avec ceux qui auraient soumissionné.
De plus, après avoir demandé des soumissions publiques, le gouvernement ne pourrait guère mettre de côté celles qui auraient été faites pour entrer ensuite en négociations privées.
On s’attendrait naturellement à ce que le contrat fût passé avec quelqu’une des compagnies qui auraient soumissionné.
Le choix des personnes à qui confier le soin et l'exploitation d’une propriété d'aussi grande valeur que le Q. M. O. et ©. pour une période de dix, quinze, vingt ou vingt-cinq ans, demande la plus sérieuse considération, et je suis d'avis que le plus sûr moyen d'obtenir la pleine valeur de la propriété, par la vente ou le louage, est pour le gouvernement de fixer un prix minimum qui servira de base aux négociations avec des personnes dont l’habileté ne laissera aucun doute sur la bonne exécution du contrat.
À vous sincèrement, W. SHANLY.
Du moment que j'ai commencé à recevoir des soumissions d'achat régulières, —j'en avais déjà eu plusieurs auparavant, — j'ai demandé à M. Shanly de mettre par écrit, pour servir de document officiel, l’avis qu’il m'avait donné, et ce document a été produit devant les Chambres.
Maintenant on a dit et répété bien souvent que M. Senéca! était celui qui avait déterminé le gouvernement à faire cette vente, et que j'avais d'avance décidé de la lui faire à lui seul. Il est pénible, messieurs, pour un homme qui croit sincèrement et consciencieusement avoir fait son devoir, d’être obligé de répondre à de si basses insinuations, connaissant comme je le connais, que loin d’avoir été favorisé dans toute cette affaire, M. Senécal a été le plus maltraité de tous dans ses négociations, —M. Senécal à l'initiative duquel, je n’hésite pas à le dire, la province doit d’avoir trouvé un marché avantageux pour la vente de son chemin.
J'entends mes adversaires dire que ce chemin n’était pas si bon, puisque moins d’un an après, M. Senécal, ou le syndicat qu'il représentait, trouvait un acheteur et réalisait de gros bénéfices sur son achat. Attendez, messieurs, je vous dirai un mot de cela tantôt. Mais jusque là, qu’il me soit permis de vous dire, —et je demande pardon au gérant du Grand Tronc de l'indiscrétion que je vais commettre, —que le Grand Tronc luimême avait, non-officiellement et confidentiellement, fait une offre pour notre chemin de fer, et que cette offre ne représentait pas, pour tout le chemin, plus de six millions et demi de dollars. Il y a des gens dans cette assemblée qui connaissent ce fait aussi bien que moi.
Laissez-moi vous dire que la compagnie du Pacifique canadien n’aurait pas donné plus de sept millions pour tout le chemin.
Laissez-moi surtout vous dire que si M. Senécal n'eût pas fait une offre raisonnée dans tous ses détails, nous n’aurions pu trouver une seule offre dépassant six millions et demi.
Laissez-moi vous dire que la compagnie du Pacifique a toujours dit et pensé, et qu’elle dit et pense encore—demandez-le lui si vous le voulez, —que le gouvernement a obtenu pour la partie ouest du chemin sa pleine valeur, sinon plus. Et cependsut tout le monde s’accordait à dire alors que le chemin de Montréal à Ottawa était la seule partie de la ligne qui valût quelque chose et qui paierait des bénéfices ; que l’autre partie du chemin, n'étant pas en rapport avec les ports des Etats-Unis pendant l'hiver, paierait à peine de quoi graisser les roues des engins et des chars.
Laissez-moi vous dire que pas un homme d’affaires, que pas un homme de chemin de fer de quelqu'importance, pas un capitaliste n’a dit et n'oserait dire encore aujourd’hui, sous sa responsabilité d'homme d'affaires, que la province n’a pas eu la large valeur de sa propriété dans le marché que j'ai réussi à conclure. Laissez-moi vous dire que les capitalistes qui s'étaient joints à M. Senécal dans le syndicat qui a acheté la section est, n'avaient eux-mêmes aucune confiance dans le succès pécuniaire de leur entreprise, et qu’ils y mettaient leurs capitaux, beaucoup par esprit public, et un peu parce qu'ils croyaient à la bonne étoile de l’homme avec lequel ils s’asso-
ciaient. Voulezv-ous que je vous cite des noms ? Je n'ai pas crainte de le faire. Je vous dirai les noms de MM. James Gibb Ross, Thos McGreevy, Alphonse Desjardins, Ces hommes sont encore vivants et peuvent donner leur opinion, L'expression de leur pensée se résume dans une lettre que je vais vous lire,—lettre d’un homme dont on ne mettra pas en doute la grande expérience en affaires et qu’on ne soupçonnera pas de partialité vis-à-vis de M. Senécal.— Voici ce que m'écrivait M. M. H. Gault, à la date du 3 avril 1882 :
Montréal, 3 avril 1882.
À l'honorable J. A. Chapleau, ‘Québec, Mon cher MonsIEuR,
Maintenant que le chemin est divisé en deux parties, et que celle qui promettait le plus est vendue au C. P. KR, il m'est indifférent d’être ou de n'être plus membre du Syndicat. D'autres personnes qui s'étaient jointes à moi pour l'achat de tout le chemin ont retiré leurs noms, pensant qu’il n’y a pas d'argent à faire dans l'achat de la section est.
CORERENEEEEEENEEENEELETIEEEE CCRLRLNEE TELE ERLELELEL EE EEE EEEEEEENIEEEEEEEEEEENEEE EEE
M. H. Gauzr.
Je regrette, Messieurs, d’avoir à entrer dans ces détails, que le respect dû à nos hommes publics devrait empêcher. Mais J'ai promis de ne rien laisser sans réponse, et j'accomplis ma tâche, quelque pénible qu’elle soit.
Mais on objectera : ‘“ Comment le Grand Tronc a-t-il pu faire l'achat de la partie est aux conditions que l'on dit?” Messieurs, s’il est dans cette foule un homme assez habile pour m'’expliquer les opérations des compagnies de chemins de fer, et les principes qui les régissent dans leurs rivalités, dans leurs guerres, dans leurs transactions entre elles, je lui dirai que son secret vaut des millions, s’il veut en faire emploi.
On a vu des chemins de fer se vendre deux centins dans la piastre une année, et dans moins de deux ans valoir vingt fois cetto somme.
Qui ne reconnaîtra que la section ouest eût perdu la moitié de sa valour si elle fut restée entre les mains «u gouvernement, après la construction de la ligne rivale du Canada Atlantic ?
Quelle est cette vente au Grand Tronc dont on parle tant ? Quelles en sont les conditions ? Quelle est la marge de chance et de hasard qu'elle contient ? Cette vents, si je suis bien informé, n’est basée que sur une garantie des débentures de la compagnie qui a vendu. Et cette garantie, variable comme tous les fonds de chemin de fer,—et les temps actuels nous donnent la preuve de ces variations, —le gouvernement, lui, pouvait-il en assumer le risque dans la transaction qu'il faisait ? Non. Vous, mes adversaires, si vous n'étiez pas de mauvaise foi, vous le reconnaîtriez avec moi.
Tant mieux, mille fois tant mieux, si un compatriote, hardi dans ses entreprises autant qu'intelligent dans ses calculs, réussit à se faire une fortune considérable, J'en suis fier, et vous devez tous en être heureux. Ce serait un adversaire acharné que je m'en réjouirais.
Dans les temps de mauvaise fortune, cet homme n’a reculé devant aucun sacrifice personnel pour le triomphe de la bonne cause. Ceux-là qui le déchirent aujourd’hui n'auraient pas même la tentation du pouvoir, si M. Senécal n’eût été là pour nous aider à réussir.
Tant mieux donc s’il réussit à son tour. Il n’y aura pas un homme de cœur qui au fond n’en soit content,
Je ne crois pas qu’il y ait un seul homme sérieux qui s’avise de soulever la question de savoir s’il était sage de vendre le chemin de fer, et de se débarrasser d’un fardeau aussi lourd pour nos finances. On sait que les chefs du parti conservateur à Ottawa, consultés sur cet acte impc :tant, y donnèrent leur adhésion.
On ne peut que rire de la prétention ridicule de l'avocat, fendeur de cheveux, qui, pour condamner la vente, citait des articles du Code pour prouver qu'un administrateur ne peut pas acheter la chose qu’il administre. C'était le Parlement qui donnait sa sanction solennelle à la vente d’un chemin faite
à un syndicat dont cet administrateur après tout n'était qu'un des actionnaires,
On n’a plus raison d'en discuter le prix, c’est chose jugée, après longue discussion, C'était l'opinion de M. Joly, c'était l'avis de M. Mercier lui-même, que la somme de $8,000,000 représentait toute la valeur du chemin. Il est une chose pourtant que je dois vous dire: c’est qu'à la veille même du jour où M. Senécal devait soumettre son contrat au gouvernement, je fis un dernier effort auprès de Sir John pour que le Pacifique acquît le chemin. Je manquais aux règles ordinaires de la discrétion en le faisant, mais je dictai moi- :ême les conditions auxquelles M. Senécal et son syndicat nous offraient d'acquérir le chemin et, sur ma demande, sir John transmit au président du Pacifique chacune de ces clauses et conditions d'achat,
Je commettais une injustice envers ceux qui, seuls de tous les soumissionnaires, avaient fait une étude raisonnée de l'offre qu'ils faisaient, Leo synlicat Allan-Rivard n’a jamais fait le plus petit calcul. Qu'on lise la correspondance officielle. On verra que M. Rivard ne faisait qu'écrire les propositions que nous lui faisions, l'honorable M. Loranger et moi, car tous deux nous voulions, et c’est 1} seulement l’origine de ce syndicat, nous voulions une fusion de ces deux groupes. Ce ne fut que quand nous vîmes le jeu louche quesir Hugh Allan et M. Beaubien jouaient dans cette affaire, que nous les laissâmes à euxmêmes, et depuis lors, il n’en fut plus question, si ce n’est dans les cabales sourdes et perfides de M. Beaubien en Chambre.
Aussi, M. Mercier, sentant que la question n’est pas tenable sur ces points, est-il obligé aujourd’hui d’avoir recours à des fauxfuyants ridicules et de dire que le gouvernement n’a obtenu le consentement de la Chambre pour la vente du chemin que sous de faux prétextes,
Des faux prétextes ! Mais M. Mercier peut-il bien parler de cela, lui qui préparait son entrée au pouvoir en donnant son approbation tacite à toute cette transaction ? En effet, M. Mercier, pensez-vous que les gens sensés vont vous croire quand vous faites ce conte absurde, que vous n’avez pas pu prendre part aux débats sur cette grande question, que vous aviez prévenu vos électeurs de Saint-Hyacinthe de votre déter-
DE L'HYN, J, A. CHAPLEAU 313
mination de n’assister à la Chambre que juste le temps que vous laisseraient vos affaires !
Messieurs, savez-vous ce que pense M. Mercier des gens qui s’absentent de la Chambre pendant une session ?
M. Morcier ne nicra pas qu'en 1878, dans une assemblée tenue à Saint-Liboire, comté de Bagot, il dénonça M. Mousseau —qui s'était absenté de la session fédérale pour prendre part aux élections provinciales—disant ‘ qu’il avait méconnu les “ devoirs de sa charge au point de s'abstenir, à la fin de la “ session, de voter sur une cinquantaine de questions,” insistant sur le fait quo ‘ lorsque quelqu'un accepte le mandat d’un ‘ comté, il est tenu d'après les dictées de l'honneur et de la con- ‘ science, de représenter son comté durant toute la session, et de ‘voter sur toutes les questions qui sont soumises à la législa- “ture | ”
Et puis, comment voulez-vous que l’on vous croie, vous, chef de parti, quand vous vous excusez ainsi de n'avoir pas voté sur une question vitale pour la province ! Allons-donc ! vous ne mériteriez pas d’être chef, d'être député même, si votre excuse était sincère. Non, soyez donc franc, vous étiez pour la vente de la partie est comme de la partie ouest, Vous l'avez dit tout haut pour la partie ouest, et tout bas pour l’autre. Vous l'avez approuvée en totalité, cette vente, quand vous annonciez au monde que vous quittiez la politique. Vous avez été présent à Québec durant la discussion ; vous avez voté contre l'amendement du député de Kamouraska qui blâmait le gouvernement de la manière dont on avait conduit les négociations de la vente ; vous avez dit à qui voulait vous entendre ce que vous pensiez de M. Beaubien dans cette affa're. Vous auriez voté, vous auriez même parlé contre votre chef M. Joly (il ne l'était guère dans le temps) comme vous l'aviez fait auparavant sur la question du South Shore and Tunnel et la question de traitement des ministres, si on vous l’avait demandé. Vous n'avez jamais trouvé un mot à dire contre cette vente, jusqu’au jour où vous avez vu disparaître vos illusions d'entrer dans le cabinet de Québec. Vous auriez même approuvé et défendu tout cela si M. Mousseau vous eût admis dans son ministère.
Maintenant que vous embrassez ceux sur lesquels vous auriez
craché, il y a dix-huit mois, vous leur prêtez votre faconde pour dénoncer un acte politique que vous trouviez bon alors.
Voyant qu'il ne convaincait personne avec ce raisonnement, M. Mercier essaie du nouveau. Il cherche à prouver ‘‘ que le ‘“ gouvernement Mousseau a exécuté le contrat avec üne
ineptie coupable et en faisant la fortune de quelques amis, ‘au détriment du pays.”
C’est là réellement le seul point, dans toute cette question de la vente du chemin de fer, que l’on pourrait soulever contre le ministère actuel, si les faits que M. Mercier et ses nouveaux amis allèguent étaient vrais ; malheureusement pour lui, ils ne le sont pas. Nous allons voir :
‘M. Chapleau, dit M. Mercier, avait transporté à MM. Senécal et Cie, la balance du million de Québec ($600,000) et les droits que le gouvernement de Québec pouvait faire valoir sur les quais du Palais, plus les $400,000 de débentures que la municipalité avait déjà données tant au gouvernement que pour payer M. McGreevy, et moyennant cette considération, le syndicat se chargeait des travaux à faire à Québec, et notamment du déplacement de la voie sur la rue du Prince-Edouard, du creusement du bassin dit Princesse Louise, et en sus des quatre millions du prix de vente, il promettait payer une somme additionnelle de $500,000 lors de la lir-raison du chemin.”
‘ Or, par un acte passé entre le ministère Mousseau et le syndicat, le 21 août 1882, deux mois après la livraison du chemin, celui-ci est déchargé de faire ces travaux et du paiement de ces $500,000 ; de sorte que M. Mousseau, profitant d’une discrétion malheureuse laissée au gouvernement, fait perdre à la province une somme considérable et la charge de travaux coûteux que le contrat mettait sur les épaules des membres du syndicat.”
“ Il est donc évident que M. Mousseau n'avait qu'à laisser la loi suivre son cours, et nous étions débarrassés de travaux immenses, et nous recevions $500,000 en sus du prix de vente.”
Autant de faussetés que de lignes dans l'énoncé de ce prétendu grief.
Dégageons d’abord l'accusation la plus odieuse : celle d’avoir ainsi changé le contrat dans le but d'enrichir ses amis.
D'abord M. Mousseau n’a pas changé le contrat, il n’a fait que l’exécuter ; il n'avait pas de discrétion à exercer dans l'affaire, la discrétion était laissée à la corporation de Québec qui pouvait, dans les trois mois, prendre des arrangements avec le gouvernement pour le règlement de leurs difficultés au sujot de cette balance du million, des terrains du Palais, et surtout de la position de la ville comme actionnaire dans la propriété du chemin au pro rata de sa souscription. Cette question était des plus graves et avait occupé l'attention du gouvernement longtemps avant les contrats.
La ville de Québec prétendait d'un côté que sa souscription était nulle et réclamait même les $400,000 qu’elle avait déjà payées ; elle avait même refusé de payer l'intérêt sur les $257,000 qu'elle avait données au gouvernement de M, Joly.
Ce dernier s'était engagé à faire les travaux de la rue Saint- André et à prolonger le chemin sur la jetée des nouveaux bassins, (et non pas creuser le bassin dit Princesse Louise, comme dit M. Mercier, qui ne semble pas même connaître les travaux qui restent à faire).
Le gouvernement avait commencé à s'emparer des terrains des quais du Palais, dont il avait besoin pour le chemin de fer; il y avait là près de 100,000 pieds de terrain, et comme M. Joly avait payé $1.00 le pied pour les terrains du Palais où se trouvait la station, la corporation demandait le même prix pour le reste du terrain. C'était exagéré, mais c'était le prix estimé par l'Ingénieur de la cité, M. Baillargé, et la ville insistait.
Après beaucoup de pourparlers, avant la session de 1882, j'avais fini par offrir, au nom du gouvernement, sauf ratification, par la chambre, de faire ‘remise à la ville de la balance de su souscription, et de faire les travaux de déplacement de la voie sur la rue dite Prince-Edouard, et le prolongement sur la jetée des nouveaux bassins, si la ville, de son côté, voulait nous donner les terrains des quais du Palais et renoncer à son droit d’actionnaire dans le chemin. Les journaux du temps, à Québec, reproduisirent ces offres que la cité refusa d'accepter, ou plutôt qu’elle voulut modifier. Je menaçai la corporation
de prendre des poursuites ; rien ne fit. Je dis alors à la ville que je laisserais ouverte l'offre que j'avais faite, mais que si le gouvernement vendait le chemin, il vendrait aussi ses droits contre la ville et qu’elle se débattrait devant les tribunaux avec le syndicat.
Ce fut à ma demande que le syndicat accepta cette situation, très avantageuse pour lui, mais qui nous débarrassait des ennuis d’une poursuite contre une corporation, et des obsessions qui en suivraient. Le syndicat donnait $8500,000, il est vrai, mais il en recevait $400,000 de bons de la corporation portant 7 070 à part le fonds d'amortissement. Il faisait des travaux valant $200,000, il est vrai, mais nous étions obligés de lui garantir la validité légale de nos titres et avec ces titres il’ recevait encore $600,000 de débentures de la cité portant 7 0/9 d'intérêt,
Le syndicat ne pouvait pas prendre à son risque l’application de la loi de 1875 préparée pour le gouvernement de Boucherville par son procureur-général, M. Angers. Cette loi disait que quand le chemin pourrait payer, en sus de ses frais d'exploitation, cinq pour cent sur les 3,000,000 dont l'emprunt par les commissaires était autorisé par cette loi, la balance en sus de ces cinq pour cent sur $8,000,000 serait partagée entre les municipalités actionnaires dans le chemin. Or, Montréal avait converti sa souscription en bonus et n'était plus actionnaire, et les autres municipalités avaient été virtuellement exemptées du paiement de leurs souscriptions. Nous vendîmes le chemin $8,000,000, sur lesquels on devait présumer que 5 070 au moins serait réalisé, en sus des frais d'exploitation, La cité de Québec disait : ‘ Si notre souscription n'est pas nulle, les 5 070 sur les cinq millions au-delà des $3,000,000 des commissaires doivent être appliqués, au moins, au paiement des intérêts sur les débentures qui représenteront partie ou le tout de notre souscription.” Je crois que cette prétention était extraordinaire, mais elle était spécieuse, et c’est peut-êtra À cause de cette difficulté que l'honorable M. de Boucherville avait, pendant qu'il était premier-ministre, exprimé l'opinion que le gouvernement ferait mieux de remettre cette souscription.
Le gouvernement de M. Joly avait fait un emprunt de
$3,000,000 sans modifier la loi de 1875 ; nous avions suivi son exemple lors de notre emprunt de 1880.
Mon but, en faisant des offres à la corporation, était d'arriver à un arrangement, et celui que je proposais me semblait juste ; personne ne s’y objectait que la corporation elle-même, et je calculais que ces répugnances céderaient devant la perspective d’un procès avec une compagnie sur laquelle les influences politiques n'auraient pas de prise. ÆEt c’est ce qui est effectivement arrivé. Lisez les débats, dans le Hansard de M. Desjardins, et vous y verrez que M. Joly trouvait que l’on était encore trop rigoureux pour la ville de Québec, tandis que M. Robertson prétendait que c'était être trop indulgent avec elle.
Le syndicat n’a pas demandé ce changement ; au contraire M. Senécal insistait pour conserver cette clause, qui lui assurait un bénéfice net de plus de $250,000 et je dus faire mettre par écrit le désistement à la clause 17 pour prévenir les malentendus et les résistances après la session.
L'honorable M. Moussear n’a fait que conclure l’arrangement que j'avais offert à la ville de Québec. Je me rappelle encore avoir répété souvent devant la chambre, en insistant sur ce point, que puisque la ville de Québec n'avait pas accepté notre offre, on ne devait pas lui accorder de plus amples délais, M. Joly plaida la cause de Québec et la Chambre nous imposa cette condition, qui, après toutes les difficultés qui existaient, était peut-être encore ce qu’il y avait de mieux à faire. Il faut qu’il y ait bien peu de bonne foi chez nos adversaires pour ne pas admettre ces faits indiscutables.
Il est vrai que M. Mercier a son excuse toute trouvée : ‘il a si peu assisté aux séances de la chambre cette année-là ! ” Bon M. Mercier ! si vous n’avez pas la mémoire de votre conduite dans la discussion et les votes sur la vente du chemin de fer et des raisons de votre indifférence, ne la retrouvez donc pas juste pour dire une inexactitude !
Voilà ce à quoi se réduit tout ce qu’on reproche à l’honorable M. Mousseau, et qui sert d’excuse à certains conservateurs pour se séparer de leur parti, et jeter un élément de division parmi nos amis.
M. Beaubien savait mieux que personne tout ce qu’il y a de frivole dans ces attaques. Il voyait le terrain lui échapper à
la session dernière. Ne pouvant convaincre une législature intelligente, il voulut semer la défiance, le soupçon jaloux parmi le peuple. Il savait qu’il réussirait à produire de l'effet en provoquant une demande d'enquête générale sur la vente du chemin et sur le compte de toutes les personnes qui y ont pris part. Il savait qu'une enquête semblable, faite sans responsabilité de la part de l’accusateur, n’est pas conforme au droit parlementaire, et que le gouvernement ne pourrait la permettre dans ces conditions. Il comptait sur ce refus pour incriminer déloyalement le ministère, en laissant croire à des révélations compromettantes,
On les connaît ces délateurs, ces auteurs de nouvelles à sensation. Les hommes publics qui se respectent mettent d’habitude ces gens-là de côté, ne voulant pas se faire les complices de leurs tentatives de chantage, ne voulant pas leur servir d'instruments. Ces écumeurs redoutent les tribunaux, avec les formes prudentes que la justice emploie pour prévenir les poursuites vexatoires. Ils savent que, là, leurs témoignages intéressés ne seraient pas admis, et que leurs déconvenues honteuses seraient doublées de frais toujours gênants. Ils voudraient avoir le privilège de venir devant un soi-disant comité d’enquête faire valoir leurs prétendues réclamations, ou plutôt, disons la chose, ils comptent vendre leur infamie en se faisant payer le scandale qu’ils méditent,
Nous en avons eu de ces enquêtes devant la Chambre. IL me semble que le souvenir de Prentice ne devrait pas avoir échappé à la mémoire de M. Beaubien. Celui qui dans le temps prêta l'oreille à cet escamoteur dut en rougir lui-même, et la Chambre—je pourrais en appeler au témoignage de mes plus violents adversaires, —ne trouva que dédain et mépris pour l’accusateur.
Il y a encore des Prentice dans le monde; mais ce qui m'étonne, c'est qu’il y ait des députés qui veuillent encore se servir d’aussi vils instruments,
Ce n’est pas ainsi que l’on gardera les belles traditions parlementaires anglaises, qui exigent que l’accusateur politique fasse nettement son accusation, et mette au jeu, soit son nom devant les tribunaux, soit son siège en Parlement. Si l’on sait quelque chose de répréhensible, qu'on le dise done de suite. Si l’on
connaît des actes qui flétrissent les ministres, soit ceux qui gouvernent aujourd’hui, soit ceux qui les ont précédés, qu'on porte les accusations, qu’on dise les sources d’où proviennent les renseignements, qu’on nomme les témoins ; et si l’on ne sait rien, qu'on se taise,
Les regrets de gains manqués, les jalousies du succès des autres, le désir malsain de partager la prospérité que le talent du voisin peut lui avoir acquise, ne sont pas des raisons qui doivent porter une Chambre à se faire l’écho de rumeurs malveillantes et de racontars absurdes,
Ah ! M. Beaubien, tout le monde vous connaît, Chose étrange ! il s'échappe de la personne de chaque homme comme une odeur subtile qui vous dit de quelle manière il est fait. On n’a pas besoin de raisonner, on n’a pas besoin de s’enquérir : c’est comme l'instinct. Jamais ça netrumpe. Quand bien même vous n’auriez pas eu de relations intimes avec un homme, soyez quelque temps dans sa compagnie, voyez-le à l’œuvre, et vous direz avec autant de conviction que de vérité : c’est un homme franc ou c’est un homme faux, c’est un homme à vues larges ou à idées étroites, c’est un homme généreux ou c’est un mesquin, c'est un cœur loyal ou c’est un envieux.
Messieurs les accusateurs, j'allais dire Messieurs les envieux, vous exhalez votre parfum. Vous vous révélez, même lorsque sous le masque de l'intérêt public, vous demandez la condamnation d'hommes qui valent mieux que vous. Relisez vos discours, vos articles ; écoutez-vous vous-mêmes, si vous le pouvez, et vous verrez toujours votre premier mot, votre première ligne, votre premier sentiment donner la note dominante de votre âme.
Quand vous demandez des renseignements, n’osant pas accuser vous-mêmes, votre premier mot est celui-ci: ‘“ Demandez ‘ donc à ces messieurs qui bénéficie d£ la somme de un million “ct quart à un million et demi, prise sur la plus belle propri- ‘“ été de notre province.” On sent là l'homme qui compte. “Un million et quart à un million et demi, combien de 15 sous cela doit faire |” se dit M. Beaubien.
Relisez vos articles : ‘ Ces hommes qui roulent carrosse à nos ‘ dépens, ces hommes qui se vautrent dans un luxe et des “ jouissances de millionnaires, ces hommes qui hier ne valaient
“ pas le sou, et qui aujourd’hui s’achètent des propriétés splen- ‘“ dides et qui les paient.”
Voilà leurs écrits. On dirait qu'ils sentent encore les blessures faites à leur cupidité, par les revers éprouvés dans des spéculations insensées, comiie celles de M. Trudel par exemple. Ils ont voulu faire fortune par des coups audacieux, ils ont risqué pour cela l'avenir de leurs familles, les biens de leurs parents et de leurs proches, leur crédit personnel. Ils ont vu tout cela s'effondrer en un jour, et ces débris de leur ruine emportaient avec eux,—ne l’ont-ils pas vu ?— des lambeaux de leur conscience et de leur honneur.
Non, ils ne l'ont pas vu. Ils n’ont gardé que la haïne qu'éprouve le joueur rentrant chez lui le gousset vide, après avoir laissé sur le tapis vert jusqu’à son dernier sou, Croyez-vous qu'il y ait une grande différence entre le joueur heureux et le joueur ruiné ? S'il y a faute, elle est égale des deux côtés, avec cette différence que le joueur ruiné perd son argent et garde son dépit, et que le dépit est cousin du désespoir et père des funestes conseils.
Croyez-vous que le peuple se trompeà vos diatribes ? Croyezvous que le peuple, qui est bon et qui se réjouit de voir un de ses semblables faire fortune, ne va pas voir que c’est le dépit et l'envie qui vous font parler ?
Mais vous avez compté que dans cette foule naturellement bonne, il y a toujours les mauvais instincts cachés. Le penchant mauvais de croire plutôt au mal qu’au bien, la curiosité malsaine de pénétrer dans les intérieurs pour y flairer le scandale, sont des défauts des foules comme des individus. Et c’est sur cette démangeaison maladive que vous calculez pour faire des dupes; mais vous ne réussirez pas. Le peuple comprendra, comme la chambre l’a compris, que le domaine sacré de la vie privée doit être respecté. Vous n’échapperez pas, vous serez démasqués, car on vous demandera, comme je vous le demande aujourd’hui, de dire queis sont les actes dont vous accusez vos adversaires, quels sont les faits que vous mettez à leur charge ; et si vous n'êtes pas des lâches, ou des menteurs, vous déclarerez au moins que vous avez des preuves et des témoins pour établir les accusations que vous portez. Mais vous ne le ferez pas ; la clarté vous fait peur, l'obscurité est votre élément, et le scan-
dale votre nourriture, Vous voulez quelque chose de mystérieux, de vague, pour exciter et flatter cotte curiosité maladive dont je parlais tantôt et sur laquelle vous comptez pour faire des dupes et des victimes.
Je ne puis vous quitter, messieurs, sans vous dire un mot de cette coalition dont les journaux vous ont tant parlé depuis plusieurs mois, de cette coalition que M. Trudel et ses amis appellent une trahison, ‘ une vente honteuse du parti conservateur au profit du libéralisme.” Vous verrez plus tard que les libéraux appelaient cela d’un tout autre nom.
Une fois pour toutes, et pour mettre fin à tous ces propc malveillants, je vous déclare que je n’ai jamais voulu de coalition. La coalition est un compromis entre deux partis politiques, par lequel les programmes respectifs de ces partis sont modifiés pour n’en faire qu’un seul, acceptable à tout le monde. On en a vu un exemple, dans ce pays, lors du programme de la Confédération. J'ai prêché l’union, la conciliation ; la coalition, jamais ! A ceux qui voulaient que je m'efface, M. Joly consentant à s’effacer, pour reconstituer un nouveau parti, j'ai toujours répondu que j'avais entrepris de diriger la province avec mon programme et que je n’entendais aucunement laisser ma tâche aux autres. J'ai demandé à tous les hommes de bonne volonté de se joindre à moi pour inaugurer un règne d'union parmi nous.
Cette union, nécessaire pour nous la minorité dans la Confédération, Cartier l’avait voulue quand il offrait loyalement une alliance au chef du parti libéral bas-canadien, M. Dorion; le parti libéral lui-même en avait compris la nécessité quand il faisait cette tentative, maladroite si l’on veut, mais au moins très significative, de fusionner toutes les opinions en un grand parti politique qu’on baptisa pompeusement du grand nom de “ National.” Cette union, je l'avais espérée, lorsqu'après les luttes fiévreuses de ce qu’on appellera désormais “ la période Letellior,”” le peuple, fatigué de ces déchirements violents, effrayé de ces défaites et de ces victoires de parti, au bout desquelles il ne voyait que l’appauvrissement et la ruine, le peuple, dis-je, demandait à grands cris la réconciliation de ses enfants, l'union de toutes les forces vives de la nation pour un travail commun, le bien de la province nar le ANTRARUES de ses
ressources matérielles et l’agrandissement de son influence politique et morale dans la Confédération,
C'était pour répondre à ce sentiment général que le gouvernement de 1879, dès le lendemain de sa fondation, jetait hardiment le programme de Lévis à l’appréciation publique ; ce programme ‘de conciliation, d’apaisement, de retour aux affaires et de tranquillité dans l’ordre.”
Ce programme, aussi inattendu dans son énonciation que désiré intérieurement par les populations, suscita de vives clameurs. Quelques conservateurs importants, non consultés sur le choix de ce programme, l’accueillirent avec défiance et l’attribuèrent à la faiblesse. Ceux-là avaient été de vaillants combattants, frappant sans merci et sans trève. La lutte avait été violente, et pour eux la victoire ne devait admettre aucun compromis, pas même sur le choix des hommes. D'un autre côté, les vaincus du jour savaient que le peuple qu'ils avaient galvanisé pendant dix-huit mois de travail épuisant, était las de ces combats ruineux. Pour donner le change à l'opinion, ils essayèrent de soulever la clameur du ridicule. Le répertoire de l'ironie fut épuisé. Les épithètes données aux nouveaux hommes ralliés au parti conservateur, les éclats de rire forcés à la lecture d'un des articles de ce programme (l’encouragement d’une des industries agricoles, celle des beurres et des fromages), firent le tour de la presse, des hustings, du pays entier. Mais une clameur plus forte, plus vraie, parcourut toute la province et couvrit complètementles autres ; ce fut le cri populaire acclamant le nouveau programme.
Oui, je voulais l'union, je n'ai pas honte de l'avouer, et vous, M. Mercier, vous devriez être fier de déclarer que vous la vouliez aussi, au lieu de vous défendre d’un aussi beau sentiment.
Décidément, vous commencez à me faire croire que vous n'étiez pas plus sincère sur cette question que vous ne l'avez été sur d’autres.
Vous n'avez pas besoin de faire de l’argutie. Tout le monde sait que, dès 1879, vous étiez déjà prêt à rompre avec votre parti, Celui qui a écrit les lignes suivantes dans la Concorde était dans tous vos secrets : (La Concorde du 27 décembre 1882.)
“ C'est aussitôt après son arrivée à Québec que M. Mercier “ devint coalitioniste. Ce n’est pas, comme l’a dit le Progrès
“ de Valleyfield, immédiatement après la chute de M. Joly qu'il “ fut question d’une alliance avec les hommes de bonne volonté “ du parti conservateur, M. Mercier disait, dès le printemps “de 1879, qu'il ne fallait pas oublier qu’une d'zaine de comtés ‘“ conservateurs ne nous étaient arrivés que par accident, et “qu'aux élections subséquentes..…... Feu M. Letellier, après ‘“ comme avant, confirma souvent l'opinion de M. Mercier : “ Faites une coalition, disait-il, parce que M. Chapleau en fera ‘“ une et vous perdrez le pouvoir.”
‘“ La Patrie, dont nous nous occuperons plus loin, traite géné- ‘ ralement d’imbécilos ceux qui croient qu'il a été sérieusement ‘“ question de coalition. Il est bien certain que ‘“l’Ours” de la ‘© Patrie n’assistera jamais à des réunions où des chefs de parti ‘“ feront des propositions de coalition.”
C’est un de vos amis qui écrivait cela, M. Mercier.
Et pourquoi donc votre querelle avec la Patrie, querelle qu'un jour ou l’autre, vous viderez dans le journal que vous avez fondé pour vous venger de celui qui dénonça le premier vos projets de rapprochement avec le gouvernement.
Qu'est-ce que voulait dire la Patrie quand elle tirait sur vous à bout portant, dans l’article suivant du 2 janvier dernier :
‘ La Concorde, évidemment, s’en prend à M. Beaugrand per- “ sonneilement, pour atteindre plus haut, et tâcher de frapper ‘tous ceux qui, de près ou de loin, se sont opposés à cette ‘fameuse coalition que quelques personnages importants ‘avaient inventée ‘dans le silence du cabinet”...
“ M. Beaugrand se rendit auprès de M. Mercier et lui de- ‘“ manda de vouloir bien lire la Concorde et lui dire ensuite son ‘opinion sur l’article intitulé: ‘ L’honorable M. Mercier et la ÉCOAUUON ssl ses efesaestobtaen corses PTT AO TE
“ Le lendemain, M. Mercier répondit qu'il avait lu la Concorde “ du 27 et qu'il l’approuvait depuis le premier jusqu’au dernier ‘ mot.”
‘ Nous avons appris depuis que M. Mercier lui-même avait “corrigé le manuscrit de l'article en question, et qu’il ne
“ saurait conséquemment y avoir d'erreur sur la portée do sa ‘ réponse.”
Et de quelle coalition la Patrie parlait-elle donc, le 4 janvier 1883, quand elle vous disait :
‘“ Dès les premiers projets de coalition, M. Mercier dut s’aper- ‘“ cevoir que ses plans n'étaient pas populaires, ot qu’il ne trou- ‘“ vorait pas facilement à Montréal des libéraux importants ‘ qui seraient prêts à donner l’accolade de ta fraternité à Senécal, “à Chapleau, à Mousseau, et à leurs compères.
“M. Mercier, disons-nous, dut s’apercevoir que ses plans “ n'étaient pas populaires, on pourrait se servir d'un adjectif “plus accentué, et malgré cela, il n’en continua pas moins à “avoir des relations avec quelques chefs conservateurs qui ‘ jouaient aux fins-fins pour obtenir des élections par acclama- “ tion, là où les libéraux auraient pu faire la lutte.
“ Voilà où nous nous trouvons en complet désaccord avec M. Mercier, et voilà conséquemment où nous avons refusé de le ‘ suivre.”
M. Mercier, vous dites maintenant qu'on ne vous comprenait pas, que vous étiez d'accord avec vos amis, et que ceux-ci vous jugeaient mal ; que vous étiez pour la coalition que voulait la Patrie, et non pas pour la fusion que dénonçait la Patrie, quand elle disait avec M. Thibaudeau : “ M. Chapicau veut la “ coalition, mais à condition que tout le monde soit de son avis et “ lo suive.” Vous dites enfin, M. Mercier, que vous n'avez jamais cessé d’être fidèle à votro parti, à vos chefs. Vous n'étiez pas de cet avis quand vous disiez en Chambre que vous ne vouliez « suivre aucune ligne de conduite délimitée par un parti politique ” ; que vous aviez imposé à vos électeurs la condition de vous laisser ‘ libre de vos allures et de vos sympathies politiques.” Vous avez encore mauvaise mémoire.
Dans une entrevue avec un reporter du Star en octobre 1881, n’avez-vous pas fait des aveux ?
Ecoutez plutôt :
“«Est-il vrai, M. Mercier, vous demande le reporter, que vous abandonneriez la position éminente que vous tenez dans les rangs des libéraux, à cause de la conduite de vos propres amis ?
“TI y a du vrai dans cette supposition.
“—Tls ont fait volte-face contre vous lorsque vous avez songé à former une coalition, n'est-il pas vrai ?
‘Oui, plusieurs d'entre eux.
‘C'est pour cela que vous vous retirez ?
“(C'est une des causes de ma retraite, À quoi bon travailler ‘“patriotiquement pour son pays, lorsque notre propre parti ‘rend nos efforts inutiles ? ”
M. David, le seul sincère parmi vous, traduisait, du reste, votre pensée quand il disait dans La Tribune du 8 octobre 1881:
“ Notre conclusion est que tous ceux qui sont on faveur d’une ‘ coalition doivent nécessairement accepter M. Chapleau comme “ promier-ministre. Tous leurs efforts doivent tendre à l’en- “ tourer d'hommes forts, et possédant la confiance publique.”
Ce sont vos amis, vos journaux qui vous excusent et vous accusent. Moi qui sais votre penséo là-dessus, je ne vous blâme que d’une chose, c’est de ne pas avoir aujourd'hui la franchiso de vos opinions d'alors. Voyons, pas de détours, pas d’arguties ; faites donc votre confession pleine et entière ; ceux qui vous ont blâmé, ceux qui vous ont accusé vous pardonneront plus facilement, si vous voulez être franc.
Ah ! Messieurs, si je ne connaissais pas la versatilité des talents politiques de M. Mercicr, si je ne l’avais pas vu à mes côtés, combattant les libéraux à outrance dès 1862, pour le voir ensuite se faire leur plus ardent défenseur ; si je ne l'avais vu un peu plus tard revenir timidement à ses premières amours, pour retourner encore à son vomissement d’imprécations contre ceux qui avaient eu ses premiers vœux, je serais étonné de lire non pas les léclarations des autres sur son compte, mais bien le récit de ses propres mouvements, depuis le jour où le pouvoir ‘ fatal et fascinateur,” lui a mis à l’âme une ambition sans bornes, et au cœur une soif ardente de posséder et de jouir. De ce moment, son rêve n’a pas changé, et chaque réveil importun n’a fait que soulever plus intense et plus vif le désir de voir le rêve se continuer.
Oui, si je ne connaissais à fond le Mercier du moment, comme j'ai connu le Mercier du passé, je serais étonné de le voir défendre les contradictions de sa carrière politique avec une souplesse d'argumentation qui n’a d’égale que celle de sa con-
science politique, Mais je le connais, j'irai plus loin, j'ai toujours eu pour lui un penchant, ‘car je fus son premier maître,” je le connais et je ne m'étonne pas. Je me rassure même et je ne désespère pas: je crois encore qu’il reviendra et que ses dernières amours seront celles des premiers jours, tant il est vrai que la première empreinte sur un vase nouveau rarement s’efface,
Et que la première flamme
Ne peut s'éteindre jamais,
comme on chante à l'opéra.
Mais trève de badinage : la faute de M. Mercier est de ne pas avoir ou le courage de ses aspirations ; tout le monde l'aurait approuvé s’il eût suivi son premier mouvement, La faute de M. Trudel est de vouloir rendre impossible toute idée de rapprochement entre les hommes politiques de notre province. C’est plus qu'une faute, cela, c’est un crime.
Car enfin, où en arriverons-nous avec ces dissensions violentes ? Où doit arriver tout ce qui est divisé : à la ruine, ou au moins à l’insignifiance,. Un homme politique éminent, un ministre italien, écrivait l’antre jour que le danger des gouvernements constitutionnels pour les races latines était l’'émiettement des opinions, le morcellement des partis. Chaque fraction suscite des difficultés nouvelles, de nouvelles discussions ; ‘le temps se perd en expédients pour détruire une faction, ou pour l’absorber. Il faut se soutenir à tout prix, et comme chaque parti est trop faible, à raison de ce morcellement, il faut tous les jours de nouveaux compromis. Le temps se passe, les forces se perdent en jeu d'équilibre, et le travail utile d’administration est nul.
Nous ne recevons presque rien du mouvement immense qui se fait aujourd’hui d'Europe en Amérique. Le nord-ouest est en train de nous dépasser. On hypothèque notre vieille province des millions qu’absorbent la construction du Pacifique et l’émigration de l’ouest, et nous ne pensons pas même à profiter un peu de ce mouvement, Notre agriculture ne fait pas la dixième partie des progrès qu’elle devrait faire. Le dernier recensement nous laisse à la queue des autres provinces. Nos forêts s’en vont, et avec elles notre richesse nationale. Nos
mines restent enfouies dans le sol; notre éducation est négligée et ne se prête pas assez au travail matériel qui se faiten ce moment ; la colonisation a bien quelques apôtres héroïques, mais cet élan individuel n’est pas secondé comme il devrait l'être, Et pourquoi cette stagnation ? Pourquoi cette indifférence ? Pourquoi ? Parce que la division nous dévore, Nous étions divisés en deux partis, c'était déjà trop, car cette division était trop vive, trop personnelle, Maintenant, voilà le parti conservateur divisé contre lui-même. Le parti libéral est presque aussi mal partagé. Nos compatriotes anglais, ne comprenant rien à toutes ces querelles de famille, s'abstiennent et forment, à l'heure qu'il est, presque un parti séparé dans notre province. Comment voulez-vous que le gouvernement, que la législature, que la presse s'occupent sérieusement d'’élaborer des projets fructueux pour développer toutes nos ressources négligées ? C'est à peine si on a le temps de panser ses blessures, de réparer ses armes, do renouveler ses ammunitions, Le clergé lui-même est en proie à de profondes dissensions.
Qu'y a-t-il à faire ? A tous ceux qui ont mission d’enscigner, de bien réfléchir et de se mettre à l'œuvre. Une société ne peut subsister sans la soumission à l'autorité, sans l'abandon d’une partie de sa volonté à celui qui représente la volonté générale,
Il faut que l’on se dise une bonne fois que ce n'est pas une question de goût ni une question d’amour-propre; c’est une question de devoir, une question de sacrifice. Donnez franc jeu au gouvernement actuel. N’a-t-il pas satisfait l'Episcopat sur la question de l'éducation ? N’a-t-il pas commencé une réforme vigoureuse dans la direction de l’économie la plus stricte ? Donnez-lui l’occasion de mettre l’ordre dans les finances de la province, que des jugements adverses à sa poilitique fiscale ont troublées dans leur équilibre. C’est un sujet qu'il est de la plus grande importance pour la province de faire régler, que de déterminer le pouvoir que la constitution accorde ou devrait accorder aux provinces de prélever des taxes pour les travaux et les améliorations publiques qui peuvent devenir nécessaires. Donnez-lui l’occasion de faire respecter l’autonomie de la province et d'améliorer, s’il veut le faire, sa position dans la confédération. C'est une grande tâche qui réclame tous ses instants, toute son énergie.
Canadiens-Français, regardez donc autour de vous. Voyez les autres races, Ne croyez-vous pas que ces gens ont aussi leurs différends entr'eux ? Seulement, ils les arrangent tranquillement, et peu leur importe le régime sous lequel ils vivent, ils savent s'entendre quand il s’agit de leurs intérêts. Aussi, vous les voyez à la tête de toutes nos grandes entreprises industrielles. Ne croyez-vous pas, mes amis, que c’est une œuvre anti-canadienne que l’on fait quand on se rue sur un des nôtres qui peut travailler et réussir, comme on so rue sur cot homme courageux et ontreprenant qui a nom M. Senécal ?—Ne croyezvous pas qu’il vous serait un appui, un auxiliaire à vos entreprises, si vous le laissiez mettre à profit les qualités extraordinaires q:: il possède pour les affaires, et son immense activité ? Diiss done une bonne fois à ceux qui nous divisent, qui ne cherchent qu'à démolir vos meilleurs hommes, qu’il faut que cela finisse.
Au lieu de continuer ces dissensions misérables, réunissonsnous donc tous sous une même bannière, celle de la patrie. Que le prêtre enseigne la soumission à l’autorité et donne l’exemple par ses actes. Que nos compatriotes concentrent tous leurs efforts vers un même but, afin que nos gouvernants, libres enfin de ces mesquines attaques personnelles que l’on provoque de tous côtés, puissent consacrer leur temps, leurs efforts, leur intelligence et leur dévouement à donner la prospérité au peuple, la protection et la liberté à nos institutions, et à notre belle province la place élevée qu’elle doit occuper dans la Confédération.
Discours PRONONCÉ AUX COMMUNES DU CANADA, DANS LA SÉANCE, DU 12 AVRIL 1884, SUR LA QUESTION DES SUBVENTIONS AUX CHEMINS DE FER ET DES RÉCLAMATIONS DE LA PROVINCE DE QUÉBEC.
M. L'ORATEUR
Je n’entreprendrai pas de répondre à toutes les questions qui ont été soulevées dans ce débat par l'honorable chef de l’opposition, Suivant son habitude, il a embrassé dans la discussion du sujet que nous étudions toutes les questions qui pouvaient s’y rattacher, ct il les a traitéos d'une manière aussi lucide que variée. Je laisserai à ceux de mes collègues à qui cette tâche incombe de répondre à l'accusation au sujet de la pression indue que l'honorable député de Durham (M. Blake) dit avoir été exercée par le gouvernement sur les représentants de la province de Québec. Je veux cependant dire à mon honorable collègue qu'il n’a montré qu’un des aspects de cette époque si remplie d’anxiété, et je vais lui faire voir l’autre.
À en croire l’honorable député ‘le gouvernement attendait ‘ avec anxiété, lorsque la grande question du Pacifique s’est ‘ présentée devant la Chambre, l'attitude qu'’allait prendre ‘* une partie de la députation sur cette question. Tout le monde “ se demandait ce qui allait arriver; le parlement ne siégeait ‘ pas avec son nombre de députés ordinaire, et on attendait le ‘“ dénouement avec anxiété. Après des entrevues entre les mi- ‘“ nistres du gouvernement de Québec et les députés de cette “ province; après des entrevues entre le chef du gouvernement ‘“ du Canada et les représentants de la province de Québec, le “ résultat fut annoncé. Les figures s’épanouirent, la paix régna “ dans le camp et la loi concernant le Pacifique fut votée.” Mon honorable ami aurait dû dire plutôt que c'était du côté de l'opposition que les figures étaient les plus anxieuses; on y épiait jusqu'aux plus petits bruits que l’on pouvait saisir à travers les serrures pour savoir ce qui se passait à l’intérieur; et le peu de secrets que l’on pouvait surprondre était immédiate-
ment transmis par le télégraphe, corrigé et augmenté par le grand organe du parti libéral de la province d'Ontario, si bien qu’à un certain moment ce journal annonçait que les députés de la province de Québec allaient enfin se jeter dans les bras tout ouverts du chef de l'opposition qui leur promettait une ère de prospérité inouïe pour leur province, Le dénouement dissipa bientôt cette espérance; la loi fut votée, et ce jour:-là les figures s’'assombrirent. Peu s’en est fall que le Globe, le lendemain, ne parût en deuil comme si un des siens était tombé. C’est qu'il avait vu s'évanouir le rêve qu’il avait le plus chéri. Car, de fait, ces conjectures étaient fausses et le parti conservateur était resté fidèle et uni comme par le passé. Que l'honorable député se le tienne pour dit : les conservateurs de Québec ont été unanimes à suivre le gouvernement sur cette grande question. Seulement, un certain nombre de membres ont demandé s’il n'était pas possible que toutes les questions du Pacifique fussent réglées en même temps ; c'était une chose parfaitement légitime de leur part que de chercher à savoir si le gouvernement avait l'intention, non pas d'acheter :eurs votes, mais de faire droit à une réclamation qui avait été faite constitutionnellement par le cabinet de la province de Québec, et qui était, depuis plusieurs jours déjà, devant le Conseil-privé.
Comment ! M. l'Orateur, est-ce que l'honorable chef de l’opposition va nier à la députation de Québec le droit de s'enquérir si la province qu’elle représente devra être bien et justement traitée ? Est.ce que ce droit ne sera donné qu'aux autres provinces ? La Colombie anglaise peut bien soumettre au gouvernement du Canada des questions qui l’intéressent, et ne lui reconnaît-on pas le droit de demander si ces questions ont été étudiées et si le gouvernement en est venu à une détermination ? Est-ce qu’on n’a pas vu le Globe s'indigner parce que les griefs du Manitoba n'avaient pas été réglés d’une manière définitive lorsque l'honorable premier-ministre de cette province quittait Ottawa pour s'en retourner à Winnipeg? En doit-il être autrement pour Québec ?
La province de Québec a exposé au gouvernement du Canada sa réclamation, Le gouvernement fédéral était décidé non seulement à prendre cette demande en considération, mais, à la prendre en sa favorable considération, et c'est là ce qui oc-
cupait la députation de Québec. Non, M. l'Orateur, l'honorable député de Durham n’a aucun reproche à faire aux représentants de notre province, pas plus qu'il n’en a à faire au gouvernement dans cette circonstance.
L’honorable membre, comme je viens de le dire, a traité la question qui nous occupe sous toutes ses faces. Je ne lui répondrai que sur un point qu’on a soulevé dans le débat, mais c’est le plus essentiel, c’est le plus important pour moi: c’est celui qui est incorporé dans la motion que l'honorable député vient de placer dans vos mains. Motion captieuse, dirigée évidemment contre la province de Québec, et d'autant plus dangereuse qu’elle demande aux députés des autres provinces de refuser à la nôtre ce qui lui est légitimement dû, en laissant entendre aux représentants des autres parties de la Confédération qu'ils devraient partager ce que l'honorable député appelle une grande faveur du gouvernement fédéral. Cette motion est très insidieuse, en tant qu'elle paraît se baser sur un principe d'équité et de justice égales pour toutes les provinces, tandis qu'elle est dirigée contre la province de Québec dont la réclamation est qualifiée d’extravagante et de conséquence nécessaire d'une mauvaise administration. Cette motion, M. l’Orateur, n’aura pas plus de succès que celles que l'honorable député a déj présentées et dont la Chambre a fait justice. Le chef de la gauche a dit que, dans toutes les provinces, il y avait eu un zèle trop ardent dans la construction des voies ferrées et que divers gouvernements provinciaux avaient outrepassé, dans ce désir du progrès, la limite de leurs ressources financières, M. l’Orateur, je n'aurais pas, en cette occasion, rompu le silence que j'ai pratiqué depuis que je suis député à cette Chambre, depuis bientôt deux ans que je suis un des conseillers de Sa Majesté dans le Conseil-privé du Canada. En gardant un silence auquel je suis peu accoutumé, j'ai dû tromper l'attente de mes amis, j'ai bien sûr désappointé la curiosité de mes adversaires. Plus d’un a dû se dire : qu’est donc devenue cette vivacité d'autrefois, cette âpreté à la lutte qui provoquait plutôt que de rester inactive ; d’autres ont pu croire quo c'était calcul. Personne, que je sache, n’a dit que c'était la peur; cela mo suffit,
Je suisle plus jeune membre du Conseil et j'ai cru devoir
pratiquer ici ce que j'ai prêché ailleurs : la subordination. J’ai pratiqué le silence, c'est une besogne très utile, mais parfois, je dois le dire, bien fatigante. Aujourd'hui, si je crois devoir intervenir dans la discussion, c’est que la question qui nous occupe intéresse la province à la tête de l’administration de laquel'e j'ai été pendant plus de deux ans. Cette question intéresse non-seulement la province d’où je viens et que je représente plus particulièrement dans le Conseil-privé, mais elle a trait beaucoup à l'administration à la tête de laquelle je me suis trouvé. Je voud:ais qe ma personnalité, dans les observations que j'ai à faire, fût mise de côté ; mais, je ne le puis; mon nom et mon administration se rencentrent à chaque pas dans la discussion de cette question.
L'honorable député de Durham s’est demandé, et a demandé à la Chambre quelle était la cause, quelle était la raison de la réclamation de la province de Québec. Il a dit en avoir trouvé la source dans l’extravagance des gouvernements qui ont dirigé cette province et s’il n’a pas fait toutes les objections qui sont suscitées en ce moment dans la presse, peut-être que d’autres de ses amis les feront. Quoiqu'il en soit l'opinion publique en a été saisie, et il est bon, et je crois qu'il est de mon devoir, et dans tous les cas, je me ferai un devoir de répondre aux attaques qui ont été faites dans ce sens et qui ont, jusqu’à un certain point, non seulement ému, mais peut-être égaré l'opinion, car, depuis bientôt dix-huit mois, il n’y a pas d’accusation qui n'ait été portée contre l'administration dont j'étais le chef, surtout à propos de cette question de chemins de fer qui nous occupe aujourd'hui. Iln’y a pas de mauvais traitement que je n’aie reçu dans la presse, non-seulement de mes ennemis naturels qui logiquement doivent faire la guerre à ceux qui dans un parti différent dirigent l’opinion ; mais, je dis qu'il n’y a pas d’accusations dont je n’aie été l’objet, même dans des cercles où j'aurais cru, où j'aurais voulu ne voir que des amie.
La province de Québec a droit au subside que le gouvernement lui donne, parce qu’elle a construit à grande frais un chemin qui tôt ou tard devait être la continuation du Pacifique vers l'Océan ; mais les dépenses qui ont été encourues par elle pour la construction de ce chemin n’ont pas été les seules causes
du déficit qui existe dans son budget; d’autres causes que j'énumérerai à l'instant y ont contribué. Je vais même plus loin et je dis que la province do Québec a des droits à la considération, à l’esprit de justico des députés des autres provinces plus que toute autre partie de l’Union.
M. l'Orateur, avant d'entrer dans ce sujet, qu’il me soit permis de faire une protestation contre une des insinuations, ou plutôt une des accusations qui ont été faites par l'honorable député de Durham, — accusation qui, depuis quelque temps, paraît être le mot d'ordre des attaques qui se font contre le gouvernement du Canada — l'accusation de centralisation non seulement de toutes les forces, mais même de tous les pouvoirs des membres de la Confédération ; d’absorption des droits qui pourraient, qui devraient être exercés par les provinces. Je crois de mon devoir de faire cette protestation, On a dit que le chef du gouvernement, le chef du parti conservateur, notre chef à tous, avait des idées de centralisation, ou plutôt tendait à l'union législative de toutes les provinces. Cependant, il a protesté lui-même éloquemment, il n'y a pas encore bien longtemps, contre ces tendances :
‘“ Comment pourrais-je, disait-il, presqu'à la fin de ma carrière “ politique, après avoir créé la Confédération qui a été la solu- ‘“ tion d’agitations politiques si vives et si dangereuses même “ pour l'existence de toute la nation, comment pourrais-je dé- “ truire de mes propres mains l’œuvre de si longues années de ‘ travail.”
Comment pourrait-il, en effet, ce vieux chef vénéré de tous, vouloir détruire l’œuvre glorieuse qu'il a édifiée dans ce pays ? Comment pourrait-il sacrifier sa réputation, et perdre tous les droits qu’il a gagnés aux bénédictions des générations futures, qui verront en lui le fondateur d’une grande nation sur le continent d'Amérique ? Coniment pourrait-il, dis-je, manquer à la mission qu'il s’est donnée et qu’il a si bien remplie, en démolissant l’œuvre qu'il a édifiée en ce pays? Non! M. l’Orateur, et la meilleure réponse à l'accusation de centralisation portée contre l'honorable premier ministre se trouve dans la mesure généreuse, dans la mesure libérale, dans la mesure paternelle qui est en ce moment soumise à la Chambre et qui, par cela
même qu'elle aide les provinces dans leur développement matériel, fournit de nouvelles garanties à l’autonomie de leur existence. Car, s’il eût été disposé à forcer les provinces de renoncer à une partie de leurs droits politiques en échange d'avantages matériels, le moment eût été on ne peut mieux choisi. Il n'aurait eu qu’à leur refuser ce qu’elles demandaient, ce qu’il leur accorde aujourd’hui si généreusement.
L'honorable député de Durham a dit qu'il était peut-être temps de penser à reviser la constitution pour voir si l’on ne pourrait pas demander aux différentes provinces une espèce de compromis politique en leur créant une condition d’existence plus avantageuse. Je crois, M. l'Orateur, qu'au lieu d'accepter cette proposition il est du devoir de chacun de nous de la répudier, comme une innovation dangereuse et menagante pour les droits des provinces. Dans toutes les occasions qui se sont présentées, je crois que l’on a vu les ministres répudier toutes tendances centralisatrices. Dans tous les cas, ceux dans cette Chambre qui sont les représentants de la province de Québec savent que, sur ce point, leurs chefs n’ont jamais un seul instant changé leur opinion. J'ai été moi-même, M. l’Orateur, accusé d’être peut-être trop fédéraliste, ou anti-centralisateur, Je ne l’ai pas été trop, je l'ai été assez. Je suis de ceux qui croient que l’autonomie de chacune des provinces est une des plus solides assises de la Confédération. Torsque j'étais premierministre à Québec, chose assez étonnante, j'ai été accusé d’avoir des tendances à concéder au ministère fédéral certains privilèges qui devaient appartenir aux provinces, et depuis que je’ forme partie du gouvernement du Canada, je me suis fait, dans cer. tains quartiers, je ne sais trop pourquoi, la réputation d’êtro trop dévoué aux institutions provinciales, de ne pas être en harmonie avec mes collègues sur les questions des pouvoirs fédéraux.
Eh bien ! M. l'Orateur, lorsque je dirigeais le gouvernement äe Québec, je me suis opposé à toutes los doctrines qui auraient pu mettre en danger la paix, cette tranquillité dans l’ordre des groupes divers qui forment la Confédération; maintenant que je suis appelé à donner à Sa Majesté les avis d’un conseillerprivé, je respecte et je me fais un devoir de défentre les intérêts des provinces dont l’accord commun constitue la plus
ferme garantie de vitalité et de fécondité du pouvoir central. C'est que, si je pensais à mes devoirs de citoyen du Canada quand j'étais à Québec, je n'ai pas oublié, en venant à Ottawa, que le pacte fédéral était l’arche sainte d’où l’on ne pouvait, sans sacrilège, arracher les tables sacrées sur lesquelles sont inscrits les droits et les libertés des provinces dont l'intelligent patriotisme créa l'union.
Voilà mon programme politique; je n’en ai jamais eu d'autre, et je ne me considérerai pas malheureux si on m’accuse de le mettre en pratique. Ce sentiment de l'autonomie des provinces en est un dont il faut se défier par cela même qu'étant très naturel et très légitime, il peut nous entraîner facilement dans l’'exagération, et cela pourrait avoir des conséquences que l’on regretterait plus tard. Il ne faut pourtant pas le répudier, bien loin de là. Pour éviter de tomber dans l’exagération il faut que thaque député, de quelque partie du pays qu’il vienne, étudie le fonctionnement de la Confédération, étudie les différents besoins de chacune des provinces de l’Union et qu’il n'oublie pas que les autres provinces ont autant de droit que la sienne à la protection du pouvoir central.
M. l'Orateur, le gouvernement du Canada a raison de donner aux différentes provinces toute la latitude possible dans l’exercice de leurs droits ; car chaque fois qu'il a été question de demander à la députation réunie une action énergique pour favoriser les intérêts généraux du pays, le concours de toutes les provinces n’a jamais manqué. Le prêt fait au Pacifique dont a parlé l'honorable député de Durham, en a été la plus grande preuve. Cette mesure était une mesure hardie de la part du gouvernement, Jamais le ministère n’a dit à la députation que les sacrifices qui étaient demandés n'étaient pas très considérables au point de vue des ressources du Canada. Toujours le chef an gouvernement et celui qui a proposé la mesure ont affirmé que, dans les circonstances, c'était une de ces néces- ‘sités d'importance majeure pour laquelle il fallait faire appel à la générosité de toutes les provinces. Et si cette mesure a passé à travers tous les obstacles qu'on lui a suscités, c’est que le gouvernement avait dans le pari qui le suit, un parti aussi intelligent qu’il est loyal. C'est que le gouvernement, par l'adoption de cette mesure, voulait prouver à nos voisins de
l’autre côté de la frontière que ce pays ne craint pas les sourdes menées, les machinations financières des brocanteurs de Wall strect; et que lorsque le gouvernement du Canada fera appel à l'intelligence et au patriotisme des provinces, il trouvera toujours un écho fidèle tant qu'il s'agira de soutenir le crédit de la nation et l'honneur du gouvernement,
On a accusé le chef du ministère de mettre en danger l’existonce de la nation, en lui imposant par cette législation un fardeau trop lourd à porter; on lui a dit qu’il se faisait illusion sur la mesure des ressources du pays pour éteindre la dette énorme qu’il créait. Non, il n’y a pas eu erreur ; mais si erreur il y avait eu, cette erreur serait du bon côté, du côté de l’espérance, du côté de la confiance, du côté des idées de progrès, et c'est avec ces idées, cette espérance, cette confiance que l’on fait grandir et marcher un peuple. J'aime mieux que le chef qui dirige une nation se trompe dans le sens de la grandeur ; j'aime mieux qu’il se trompe en montrant un désir exagéré du progrès de la nation, plutôt que de se tromper en tenant cette même nation arrêtée par une politique de timidité et de défiance. Cette politique ne craint pas la comparaison avec celle de l'opposition. D'un côté on veut la grandeur, la prospérité, le bonheur de la patrie, tandis que de l’autre, on mesquine sur les moyens, ct l’on dénigre les ressources du pays plutôt que d'entrer dans la voie du progrès. Les nations grandissent par la confiance en leur avenir. Ii y a des expressions dans le vocabulaire des différentes langues qui rendent cette idée. Ainsi, il y a le Chauvinisme en France, le Jingoism en Angleterre, le Spread-eagleism aux Etats-Unis, ce qui veut dire l’orgueil anglais, l’'optimisme français et la forfanterie américaine. Ce sont là des défauts que l’on doit pardonner, car ils tirent leur origine d’un profond sentiment national. Il ne faut pas oublier que c’est avec cette exagération du sentiment national, que c’est par la confiance que ces peuples ont eu dans leur étoilo qu’ils sont devenus grands dans le monde, tandis que le système de dénigrer son pays n’a jamais fait autre chose que des banqueroutes et des ruines,
Il y a déjà longtemps que les réclamations de la province de Québec ont été faites auprès du gouvernement fédéral, bien que l'honorable député de Durham dise que c’est la première fois
qu'il en est question. La demande n’a peut-être pas revêtu le caractère d’officialité qu'elle a aujourd’hui, mais elle n’en a pas moins occupé l'attention et du gouvernement actuel et de celui qui l’a précédé. Mon honorable collègue se trompe étrangement, s’il croit que le réclamation de la province de Québec a pris son origine dans les difficultés que l’on aurait pu susciter au gouvernement pendant la présente session. Mon premier devoir, lorsque je pris les rênes du pouvoir à Québec, fat d’insister auprès du cabinet fédéral pour obtenir une compensation pour les sacrifices que la province s'était imposés dans la construc. tion de ce que l’on appelait, dès 1872, la continuation ou plutôt le chaînon le plus important du Pacifique canadien. Nos honorables amis de l’autre côté de la Chambre ont-ils pu oublier la défaite qu’ils firent subir à sir Georges Cartier, en 1872, avec le cri du terminus du Pacifique à Montréal. Sir Georges Cartier, alors le collègue du chef actuel du gouvernement, disait ouv:rtement dans cette campagne électorale que le terminus du ?aci. fique était le port de Montréal. Je n'avais pas oublié ces décla rations, lorsque le 13 mai 1880, j'adressai un mémoire officieux au gouvernement fédéral réclamant sa coopération dans le coût de la construction de ce chemin. Ce n’est pas un refus que le gouvernement de Québec eut alors, mais bien un encouragement, Notredemande ne resta pas secrète, l'honorable monsieur Robertson, alors trésorier dans mon administration, disait dans son discours du budget, le 16 juin 1880 :
‘ Le cabinet de Québec a fait des représentations au gouver- “ nement fédéral relativement à notre chemin de fer...
“ Nous avons représenté que le gouvernement fédéral avait ‘ contribué $12,000 par mille à la construction d’une partie du “ chemin de fer ‘ Le Canada central ” dans la province d'Onta- ‘rio, aux dépens de notre province comme des autres; que ce “ chemin fera partie du chemin de fer du Pacifique canadien ; “ que le chemin de fer Intercolonial a été construit et d’autres “ voies ferrées achetées dans les provinces maritimes, pour “ leur avantage particulier, à nos dépens communs aussi; que “ le Manitoba, le grand Ouest et la Colombie anglaise doivent ‘ avoir lo chemin du Pacifique qui ouvrira leurs territoires et “ sera bâti également à frais communs; que les us ie
‘“ ces ont ainsi bénéficié et bénéficieront des chemins de fer “ pour lesquels nous avons payé et aurons à payer notre part; ‘“ et de plus que pour les chemins de fer bâtis dans cette pro- ‘ vince depuis 1867 et particulièrement pour le chemin de la ‘ rive nord, destiné tout comme le ‘ Canada central ” à faire “ partie du Pacifique canadien, nous n’avons pas reçu un seul ‘“ sou pour les construire, tandis que nous avons contribué aux ‘“ autres chemins mentionnés dans les autres provinces...
‘ Nous avons donc fait ces représentations au cabinet fédéral.
‘ Je prétends que nous avons autant de droits à être aidés ‘# pour le coût du chemin de fer du gouvernement de Québec à 4 Ottawa que le ‘“ Canada central” en avait au subside fédéral ‘ donné à cette ligne. La construction de cette ligne peut être ‘ avantageuse, et elle l’est sans doute, au chemin de fer de la ‘ rive nord ; ce dernier est également nécessaire, en ce qu'il “ offre la ligne la plus courte et la plus directe, de l'Ouest aux “ ports de Saint-Jean et d'Halifax, et il a des droits égaux à “ une subvention du trésor fédéral. Nous DEMANDONS EN CON: ‘ SÉQUENCE DE DEUX CHOSES L’UNE, QUE LA PUISSANCE PRENNE ‘LE QUÉBEC, MONTRÉAL, OTTAWA ET OCCIDENTAL OU BIEN ‘ QU'ON NOUS PAYE UN SUBSIDE PAR MILLE ÉGAL A CELUI QUI A ‘ÉTÉ DONNÉ AU CENTRAL CANADA. Ces questions sont sous ‘ considération à Ottawa et nous attendons une décision. Mon “ sentiment est qu'après une étude réfléchie, nous ne pouvons ‘“ manquer de réussir.”
Et M. Robertson accentuait encore plus cette demande dans son discours du 30 mai 1881:
‘ J'ai aussi dit, l’année dernière, que le gouvernement de ‘ Québec avait demandé à celui du Can: la, que justice nous fut “ rendue relativement aux chemins de fer de la province. On ‘ ra vert mettre en doute que notre province-sœur d'Ontario a ‘#4 i gouvernement fédéral aux dépens des autres pro- (6 pinces, ‘de subsides pour la construction de chemins de fer, ‘“ qu'on n’a pas accordés à Québec.
‘“ Sous ce rapport, nous n'avons pas reçu justice égale du ‘“ gouvernement fédéral et nous ne sommes pas disposés à laisser ‘“ cette affaire dans l’état actuel, si peu satisfaisant. On se “ rappelle que l'honorable M. MacKenzie, lorsqu'il était le
‘ premier-ministre du Canada, répondit à une députation, qui ‘“ demandait pour le développement des chemins de fer dans ‘ Québec le même subside qui avait été donné aux voies ferrées ‘ d'Ontario, que notre province devrait recevoir et qu’elle rece- ‘ vrait l’aide fédéral, pour ses chemins de fer.”
Et depuis cette époque le gouvernement fédéral a dû s’apercevoir que la province de Québec n’entendait pas laisser prescrire sa créance.
Il y a eu des récriminations, on a été jusqu’à dire que la province de Québec n'avait pas droit à cette indemnité parce qu'elle avait été trop extravagante, parce que ses gouvernements s’en étaient montrés indignes. Je ne répondrai pas aux questions personnelles qui s'adressent aux administrations, mais je répondrai à ceux qui disent que la province de Québec n’a pas droit à cette juste réclamation.
Si la dette de Québec avait pour cause une mauvaise administration, je dirais que ces reproches sont justes et que l'on ne devrait pas faire droit à sa demande d’indemnité; mais c’est le contraire qui est la vérité. Avec moins de ressources, Québec a su plus faire dans la voie du progrès que n'importe quelle autre province, et, aujourd’hui, parmi les motifs qui doivent nous faire voter les résolutions, il est bon de rappeler que notre Bas-Canada a toujours montré des vues larges ot n’a jamais été animé d’esprit sectionnel ou de jalousie locale.
En 1840, avec une population de 550,872 âmes et un surplus en caisse de $189,306, il acceptait l'union sur le pied d'égalité, avec le Haut-Canada, qui avait une population de 427,441 âmes et une dette de $5,925,779. Si je donne ces chiffres, M. l’'Orateur, ce n’est pas dans l'intention de discréditer la province d'Ontario qui a réussi à se faire une position si enviable dans la Confédération. C’est simplement pour affirmer cette proposition que la province de Québec a le droit d'attendre, surtout de la province d’Ontario, la libéralité, l'esprit de justice et la considération qu’elle mérite d’avoir. Les chiffres que j'ai donnés, M. l'Orateur, je me permettrai de les appuyer par une citation qui n’est peut-être pas connue de tous les memb:es de cette Chambre. :
Lord Sydenham écrivait les lignes suivantes en 1840 :
‘ Dans l'été de 1839, le Haut Canada était à la veille de la : banqueroute avec un revenu annuel de pas plus de £78,000. ‘# L'intérêt de la dette se montait à Æ£65,000 et les dépenses “ ordinaires de son gouvernement atteignaient £55,000 laissant “ ainsi un déficit annuel de £42,000, alors que l’absence d’un port ‘ de mer le privait de la faculté d’augmonter ses revenus par le moyen ordinaire et le moins onéreux de l'imposition des # droits.”
En 1839, dans une lettre écrite dans le mois de novembre de cette année, lord Sydenham avait dit :
‘ Les fi:ances sont encore plus délabrées qu'on le croit en ‘“ Angleterre. Le déficit annuel est déjà de £75,000 et excède “le revenu. Tous les travaux publics sont suspendus. L'émi. “ration de la province se poursuit nombreuse et rapide. ‘ L'Union offre le seul moyen de rétablir ses finances en ce “ qu’elle décidera l’Angleterre à aider le Haut-Canada à remplir “ son trésor vide.”
Telle était la position en 1841 telle que décrite par le gouverneur anglais dont je viens de donner le nom.
On dira peut-être: c’est une vieille rengaine qui a fait son temps que de dire que le Iaut-Canada en 1841 était dans un état financier pitoyable, tandis que le Bas Canada était dans une position avantageuse; mais on ne peut pas effacer ces faits de l’histoire du pays et doit-on les condamner à l’oubli parce qu'ils sont à notre avantage ?
Depuis l’union, c’est la province d’Ontario qui a eu la large part dans les sommes Cépensées pour les travaux publics.
Un autre fait sur lequel il est bon d'attirer l'attention du public: alors comme aujourd’hui presque tous les fonds, ou plutôt tous les fonds je devrais dire, —et elles ont été considérables ces sommes—tous les fonds qui ont été dépensés pour l’immigration, l'ont été soit pour Ontario jusqu’à ces dernières années, soit pour les nouvelles provinces depuis les derniers dix ans. La province de Québec n’a presque pas participé à ces octrois. Et pourtant jamais lo Bas-Canada n’a songé à faire de cet état de choses un grief particulier. Moins hardie en affaires
que la race à côté de laquelle elle vit, la race française a été portée par son caractère vers d’autres efforts. Elle a négligé un peu la partie matérielle, mais elle a montré un grand jugement, un grand sens politique dans tout ce qu’elle a fait.
Il ne faut pas pérdre de vue les circonstances difficiles dans lesquelles elle a eu à se développer.
A la conquête, la noblesse, tous ceux qui pouvaient réaliser leur fortune et une partie du clergé français retournèrent en France, en sorte qu’une poignée de Canadiens sans grandes ressources et sans presque d'elucation restèrent dans le pays. Cette population dût faire elle-même sa propre éducation en pays conquis, ne conduisant pas elle-même ses propres affaires, ne recevant plus de l’ancienne mère-patrie l'aliment de la pensée, ne pouvant recevoir cet aliment &e la métropols dont elle ne comprenait pas le langage. Il ne lui restait qu’un élément de force dans la province, les rares membres du clergé qui n'étaient pas retournés en France; mais ces vrais pasteurs des hommes suffrent à la tâche. Ils recueillirent les tronçons épars de ce peuple décimé, et à eux seuls ils le tinrent compact.
Ceux qui parlent de l’ignorance dans laquelle le clergé a tenu les Bas-Canadiens ne savent pas ce qu'ils disent, car c’est le clergé qui, à force de sacrifices onéreux, a fondé et maintenu nos grandes institutions classiques Ce fut un travail lent, pénible, ingrat, mais il donna une direction sûre aux idées comme aux mœurs. Ce ne fut jamais le zèle, ni la bonne volonté qui manquèrent au clergé, ce fut son petit nombre et les moyens. À mesure qu'il put se recruter à même cette population qu'il formait, l'éducation se généralisa et les mœurs et les idées s’améliorèrent. Allez dans nos campagnes, où vous trouverez la paix et le contentement, et si vous consultez les registres de l’état civil par exemple, vous vous convaincrez que, grâce à l’action constante du clergé, la morale, qui, dans les autres pays, catholiques comme protestants, .semble diminuer avec les progrès de la civilisation, a suivi une marche ascendante et a atteint aujourd’hui un degré remarquable de pureté. Et aujourd’hui que cette tâche du clergé est arrivée à un tel succès et que nous pouvons nous glorifier d’avoir rejoint les provinces sœurs dans le domaine de l'éducation, il n’hésite pas à se jeter dans le mouvement pour entrer dans la carrière industrielle dans laquelle les
autres nous ont devancé. Cette éducation a formé un peuple tranquille, sans exigences et animé des vues les plus larges. Mon honorable ami et collègue l'honorable ministre des chemins de fer a fait dans cette enceinte l'éloge de l’un des n'embres de notre clergé qui se sont le plus identifiés avec le nouveau mouvement. Inutile de vous dire que je m'associe de tout cœur aux louanges qu’il a decernés, à l'hommage qu'il a rendu au grand promoteur des chemins de fer dans notre province, à colui que ses supérieurs ecclésiastiques comme la masse de ses concitoyens ont surnommé l’apôtre de la colonisation, au curé Labelle enfin. J'avais besoin de cette digression pour établir ma prétention que Québec au lieu d'être arriéré, a toujours, dans le domaine des idées, répondu au premier appel, et par pur esprit de chevalerie a défendu les grands projets avec plus d'énergie que s’il y avait eu des intérêts matériels.
Lors des crises de 1860 à 1864, quand les deux grandes provinces étaient en champ clos l’une contre l’autre, le Bas-Canada n'aurait eu qu à persister pour avoir l'espoir de pouvoir reconquérir sa liberté d'action en se séparant du Haut-Canada; mais il n'aurait pu obtenir sa liberté qu'en s’amoindrissant ; et laissant l'esprit sectionnel de côté, il entra hardiment dans la Confédération, malgré tout ce qu’elle pouvait avoir de menaçant pour une minorité. Il n'avait ni la langue, ni les lois, ni le caractère de la majorité à laquelle il s’alliait. La lutte si vive faite dans le Haut-Canada contre le French domination aurait dû avoir son contre-coup chez nous, et exciter les préjugés des uns et la crainte des autres. Mais le Bas-Canada, fort dans sa vitalité et ayaat foi dans son avenir, ne voulait pas que ces intérêts sectionnels, si chers qu'ils lui fussent, devinssent un obstacle à la création du grand tout canadien.
Lorsque le siège du gouvernement fut fixé dans les limites du Haut Canada, il y eut à peine un murmure.
Quand l’Intercolonial vint sur le tapis, le Bas Canada ne songea pas un instant à s'opposer à un projet qui jetait vingt millions dans les provinces maritimes.
Les premiers cris en faveur du Pacifique sortirent de poi. trines bas-canadiennes, bien qu’il dût être dépensé des centaines de millions en dehors de la province de Québec, et que par ce
chemin devait s'ouvrir un territoire qui serzit bientôt son plus formidable rival.
La politique de protection prit naissance dans la province de Québec, alors que presque tout Ontario partageait encore la doctrine anglaise à ce sujet. La province de Québec en un mot a été le foyer, la force, la vie de toutes les grandes idées qui ont fait la Confédération canadienne et l'ont rendue prospère.
Je dis ces choses pour prouver que la province de Québec a su, dès le premier jour, comprendre le régime coustitutionnel, qu'elle est digne de la confiance que la métropole lui a montrée lorsqu'elle a eu le gouvernement responsable, et qu’elle n’a pas été pour les provinces sœurs une cause de regret et de retardement.
Sa loyauté à la Couronne anglaise a été inaltérable, et elle défendait le drapeau anglais en 1775 et en 1812 avec d'autant plus de désintéressement qu’elle no reçut jamais pour un sou plus que sa part. Si d'autres provinces peuvent se glorifier d’avoir eu plus d'esprit d'initiative, d’être le pays des entreprises, la province de Québec a été le pays des idées. Ses hommes publics ont toujours longtemps avant l'adoption d’un grand projet donné la note juste à ce sujet. Ils ont été les pionniers de la politique comme les missionnaires et les explorateurs ont été les pionniers de la civilisation sur le continent américain. Sur les côtes du Pacifique comme dans les profondeurs de l'Ouest, depuis la Louisiane jusqu’à l'Alaska, vous trouvez encore dans les noms des lacs et des rivières les vieux noms français que de hardis aventuriers leur jetaient en passant; de r:ême, dans le domaine politique, toutes les étanes de la conquête de la liberté dont nous jouissons ont été marquées par des noms franco-canadiens.
Est-il surprenant qu'avec ce caractère chevaleresque, cette abnégation qui l’a toujours empêché de réclamer sa juste part, cette largenr de vue qui l’a toujours dominé, le Bas-Canada emporté par un désir soudain d'avancement matériel, se soit jeté avec ardeur dans la construction des chemins de fer.
Les difficultés dans lesquelles la province se trouve placée aujourd’hui ne prouvent rien contre ses aptitudes. Elle n’a jamais été favorisée comme l’a été Ontario. Si la province de Québec avait été dans des conditions ordinaires elle n'aurait pas
eu besoin de tant de sacrifices et elle aurait pu suivre les autres provinces sans 8e fatiguer, comine elle le faisait avant 1841.
Depuis la cession jusqu'en 1841, il avait été dépensé dans le Haut-Canada $5,592,746, ‘et dans le Bas-Canada $4,253,436. Les travaux qui ont été faits par le gouvernement canadien dans le Haut-Canada, de 1841 à 1867, s'élèvent à $30,029,063 ; dans le Bas Canada ces mêmes travaux n'ont été que de $20,335,353, donnant une différence en faveur du Haut-Canada de $9,693,710. Durant la même période de temps, les autres travaux faits soit par le gouvernement impérial, soit par d'autres ont été de $84,828,450 dans le Haut-Canada et de $37,336,301 dans le Bas-Çanada, donnant une différence contre cette dernière province de $47,492,149. Ces chiffres authentiques sont tirés des documents sessionnels de 1867.
On pourrait ajouter à cela l’état suivant :
Argent dans la caisse du Bas-Canada en TS nn ere een itirn test $ 189,306 Dette du Haut-Canada assumée par l'Union $5, 025,779
Dot en na $6,115,085
En sorte que je puis dire sans être contredit qu’en 1867 le Haut-Canada se trouvait à avoir sur le Bas Canada les avantages énormes qui suivent :
Surplus reçu du Bas-Canada et dette du
Haut-Canada passée au Bas Canada... $ 6,115,085 Surplus de travaux faits en Haut-Canada
par le gouvernement... $ 9,693,710 Surplus de travaux faits par le gouver-
nement impérial ou des capitaux pri-
ERP A ES RU ET de I . $47,492,149
$63,300,944 Plus excédent de travaux avant 1811... $ 1,339,310
Balance contre le Bas-Canada.…......….. $64,640,254
Voilà les avantages énormes qu'en 1867 le Haut Canada se trouvait à avoir sur le Bas-Canada, Depuis la Confédéra-
AU
tion, il a été dépensé par le gouvernement jusqu'au mois de
juin 1882 :