TRANI

Hélas ! comme la toile de Pénélope, les travaux de réparation du chemin de fer, exécutés pendant le jour, étaient détruits chaque nuit par l’inclémence du ciel, et semblaient reculer au lieu d’avancer. C’était tantôt un orage, tantôt le vent, la pluie ou l’inondation, qui venait les interrompre. On aurait dit que les éléments s’étaient ligués avec la compagnie des diligences pour nous retenir à Foggia. Les ingénieurs n’osaient plus assigner une époque fixe au rétablissement de la voie. Nous étions pourtant bien résolus à quitter Foggia, sa chambre d'honneur, ses escouades de porcs, son restaurant nauséabond et son brasei'o entouré de figures suspectes.

Le chemin de fer, interrompu vers le nord, n’avait pas été endommagé vers le midi ; nous primes donc la résolution d’aller attendre à Trani, que la ligne fût réparée.

Nous ne pûmes obtenir aucun renseignement exact sur Trani, et nous ne savions guère si en préférant cette ville