Rode de proue, l’étrave; rode de poupe, l 'ètambot

4. Espace entre la poupe de la galère et le coursier. Au milieu s’élève le tabernacle, poste de commandement du capitaine.

5. Arc formé par les estains ou cornières, pièces courbées qui vont de l’étambot à la lisse d'arcasse et dessinent les contours de la poupe.

L’ARSENAL DE VENISE

quand elle est achevée, est vitrée de tous les côtés, non-seulement au-dessus des bandins *, mais encore sur le devant, où la plupart n’ont point de porte pour aller sur le coursier 2 , d’autant qu’il y a des moisselats 3 où sont attachés les pastèques 4 des vettes 5 de maître, qui sont relevés au-dessus du plain-pied de l’espale, ce qui fait qu’on ne peut pas passer facilement d’un côté à l’autre.

Si on va plus avant dans la galère, on rencontre d’abord l’escontre 6 , qui est de fer, qui s’élève droit et se recourbe en haut vers la flèche pour la soutenir, en quoi il paroît plus commode que celui des galères de France, mais il n’a pas tant de force et ne pourroit pas supporter le poids de la poupe s’il en étoit extrêmement proche , l’espale étant fort étroite. Après avoir passé l’escontre, on monte sur le coursier, lequel est fort étroit, particulièrement aux galères qui sont divisées en cinq parties , parce qu’à celles-ci l’arbre se mettant à la distance de trois de ces parties de la poupe , le coursier ne se trouve pas assez long pour le recevoir,