DE 1815 A
Le second traité de Paris donnait à la Prusse l'ensemble de l'ancien pays de Nassau-Sarrebrùck et une partie de la Lorraine qui formèrent les cercles de Sarrebrùck, d'Ottweiler, et de Sarrelouis, rattachés au gouvernement de Trêves.
La Bavière eut pour sa part les cantons de Bliecastel (ancien comté de la Leyen) et de Waldmohr (ancien Palatinat et Deux- Ponts).
Une partie du canton d'Ottweiler et de Saint-Wendel fut
(x) « Die betreffenden Plane und Karten sind heute noch vorhanden. » Geschiehtliche Entwickeengh des Stein kohlenbergbaues in Saargebiete, von A. Hasslacher, page 71.
Nous avons découvert qu'une copie de cet atlas avait été faite, mais elle n'a pu, jusqu'à présent, être retrouvée.
assignée à titre de « Principauté de Lichtenberg » au duc de
Saxe-Cobourg qui, plus tard, par acte du 31 mai 1834, la céda
à la Prusse : c'est aujourd'hui le cercle de Saint-Wendel.
Ces pays furent remis par la France, le 30 novembre 1815,
à Sarrebrùck, et le 2 décembre à Sarrelouis, par le commissaire
Math. Simon.
L'Administration des mines d'abord à Sarrebriick le 8 dé- ORGANISA- TION cembre 1815, puis à Bonn, revint enfin à Sarrebriick le 22 sep- des MINES.
tembre 1816, sous la dénomination d'Administration royale
des mines de Sarrebrùck ; elle eut comme directeur Léopold
Sello, comme caissier et assesseur H. Bœcking.
La Prusse et la Bavière s'opposèrent à tout démembrement des mines, refusant impitoyablement toute demande de concession et les puits réservés aux forges, verreries, aluneries, etc., virent leurs privilèges s'éteindre dès 1817.
Seul le duc de Saxe-Cobourg consentit à instituer de nouvelles concessions privées qui furent respectées par la Prusse en 1834, lors de la cession de la principauté de Lichtenberg.
La loi française de 1810, sur les mines, restait toujours en vigueur dans les pays de la rive gauche du Rhin : elle n'y fut remplacée que par le code minier du 24 juin 1865. Et, eh 1860, quand la Prusse, pressentant le prolongement du bassin de la Sarre au nord et à l'ouest, voulut réserver ses droits sur ces terrains encore inexplorés, ce fut à la procédure française des extensions de concession qu'elle dut se soumettre.
En 1822, apparaissent les premières machines d'extraction EXPLOïTA-
t ,,, • . /A TlON.
et d épuisement (1).
Les débouchés se multipliant, l'extraction augmente, les transports par eau se développent et de 8.000 foudres en 1816, passent à 20.000 en 1824. La mine de Diittweiler envoie son
(*) La première machine mise en service dans le bassin de la Sarre fut une machine française de 10 H. P. de G. Perrier, à Paris* pour la mine d'Hostenbach.
charbon jusqu'à Mulhouse et dans la Haute-Alsace. Les forges d'Hayange sont déjà parmi les plus importants clients du bassin pour le charbon et pour le coke qu'elles prennent en grande quantité : de 2.319 tonnes en 1825 elles passent à 12.368 en 1835 et à 54.208 tonnes en 1840. Le coke de la Sarre pouvait donc, à ce moment, rendre de bons services à la métallurgie.
En 1843, l'ouverture du canal de la Marne au Rhin, puis le développement des chemins de fer, donnèrent au bassin delà Sarre un prodigieux essor.
La production des mines fiscales saute de 382.453 tonnes en 1840, à 442.038 en 1841, et à 521.103 en 1842.
Et cependant l'on n'a pas mis en exploitation de nouvelles régions. Ce sont les anciennes mines en service ou reconnues du temps des ingénieurs français.
Et, en 1855, malgré quelques changements de nom, ce sont encore les mêmes :
Mine Kronprinz
— Geislautern
— Prinz Wilhelm
— Gerhard
— von der Heydt
— Iaegersfreude
— Diïttweiler
— Sulzbach Altenwald
— Friedrichstahl
— Quierschied
— Merschweiler
— Reden
— Heinitz
— Koenig
— Wellesweiler
ancienne mine Schwalbach et Giesborn.
même nom.
anciennement Gersweiler.
anciennement Grosswald, Clarenthal, Bauernwald.
anciennement Burbach.
même nom.
même nom.
même nom.
même nom.
même nom.
même nom.
prolongement de l'ancienne mine Landsweiler.
reconnue dans le 12e arrondissement de concession de 1807 (Neunkirchen) prolongement de la mine Friedrichstahl.
anciennement Kohlwald.
même nom.
Et, en 1883, nous pourrions faire la même remarque.
L'atlas de nivellement des ingénieurs français, si impérieusement réclamé en 1815, avait été utile.
Désirant être seul maître du bassin houiller de la Sarre et pressentant sa continuation à l'ouest et au nord, le fisc prussien voulut réserver ses droits sur cette région inexplorée. Aussi demanda-t-il, en r86o, en vertu de la loi de 1810, une extension de concession. Et par la décision du 16 janvier 1860, publiée au Recueil des Actes administratifs du gouverne ment royal de Trêves, le 15 avril, il tripla presque son domaine mimer qui comprit désormais 253.364.326 toises carrées, soit 178.564 hectares environ. Il s'assurait ainsi la possession de tout le bassin houiller de la Sarre, à l'exception de quelques rares puits privés.
En procédant ainsi, l'État prussien empêchait pour toujours l'industrie privée de la Sarre d'acquérir des exploitations houillères dans les limites du gisement reconnu : tandis qu'au contraire les concurrents rhénans-westphaliens étaient en mesure d obtenir sur la Ruhr, par exemple, d'importantes concessions houillères.
La guerre de 1 870-1 871 ne diminua que momentanément l'extraction du bassin :
3.444.895 tonnes en 1869 2.734.019 tonnes en 1870 3.203.968 tonnes en 1871 4.137.800 tonnes en 1872
L'emploi toujours plus grand des machines d'épuisement et d'extraction, les débouchés plus nombreux firent monter la production qui, de 2.872.999 tonnes en 1865, passa à. 5.892.821 en 1883.
26 0/0 de la production vont en Prusse 25 0/0 de la production vont en Allemagne du Sud 22 0/0 de la production vont en Alsace-Lorraine 17 0/0 de la production vont en France.
Le charbon de la Sarre va au nord jusqu'à Giessen et Coblentz, à 1 ouest jusqu'à Paris et le Havre, à 1 est jusqu'à Nuremberg, Munich, Salzbourg, au sud jusqu'à Milan.
De 1850 à 1860, la mise en valeur du bassin rhénan- westpbalien (x), en grande partie avec de l'argent étranger et français, « commença vraiment la fortune de l'Allemagne », et, de 1883 à nos jours, l'histoire et l'exploitation des mines fiscales de la Sarre se confondent avec la politique générale houillère de l'Allemagne, dont il nous reste à dire quelques mots.
