CHAPITRE IX
Des magasins bien conçus doivent satisfaire aux conditions suivantes :
Installations bien adaptées à la nature des objets magasinés;
Classement méthodique de ces objets et surveillance facile;
Réceptions aisées;
Livraisons rapides;
Manutentions méthodiques;
Écritures réduites au strict minimum.
Les installations. — Il faut conserver dans des locaux fermés toutes les marchandises que les intempéries peuvent abîmer.
Le type du bâtiment à adopter est une question de prix. Un bâtiment à étages occupe moins de terrain qu’un bâtiment sans étages; les manutentions peuvent y être aussi plus économiques. Mais sa construction coûte cher en raison des fondations et des planchers qu'il exige (les planchers des magasins pour marchandises lourdes doivent supporter couramment 1.500 à 2.000 kilogrammes par mètre carré, quelquefois plus).
Quel que soit le type de bâtiment adopté, il doit être toujours abondamment éclairé, d'autant plus que les casiers où les marchandises sont magasinées facilitent la création des coins d’ombre.
Les marchandises qu’on peut, sans inconvénient, magasiner en plein air sont assez rares. Mais elles compensent leur rareté par l’importance de leur volume qui leur fait occuper dans beaucoup d'usines une très grande surface.
Tels sont : Le charbon, les briques ordinaires, les pierres de construction, les gros fers de construction les pièces de fonte brute de grandes dimensions, les articles conservés en emballages étanches lorsque cet emballage ne peut pas être abîmé par les intempéries, etc.
Quelquefois, de simples hangars ouverts à tous vents suffisent à protéger les marchandises qui ne craignent que la pluie. Ils sont même préférables dans certains eas, comme celui des bois qui ont besoin, pour parfaire leur séchage, d’une ventilation intense.
Il est désirable, en principe, que tous les magasins et parcs d’une usine soient groupés. La surveillance en est facilitée, les réceptions et les livraisons y sont plus aisées, l’utilisation de la main-d'œuvre: y est meilleure.
Malheureusement, ce groupage n’est pas toujours possible. Même lorsque l’on étudie les magasins d’une usine en projet, des considérations étrangères à la belle organisation des magasins peuvent s’y opposer. La principale de cés considérations est le souci de magasiner la marchandise à pied d'œuvre : houille près des générateurs, bois près de la menuiserie, fers près des ateliers mécaniques, etc.
Une fois de plus, il y a lieu de faire ici la balance entre les avantages respectifs des différents systèmes possibles.
L'aménagement des magasins et des pares. — Toutes les fois que c’est possible, le magasinage des pièces métalliques longues (barres, tubes, etc.) doit être fait verticalement. Cela dépend de la hauteur disponible sous plafond, et du poids de la pièce qui doit être assez. légère pour qu’un homme puisse la manœuvrer facilement.
Elles peuvent prendre appui sur un mur, ou mieux sur un chevalet métallique fortement ancré dans le sol. La hauteur de cechevalet dépend de la longueur des barres à magasiner.
Quelquelois on l'installe dans une fosse de 1 mètre à 1 m 200 de profondeur. Cette fosse permet de gagner de la place en hauteur elle permet aussi de saisir sans difficulté la barre, dont la longueur. dépasse rarement 4 mètres à 5 mètres vers son milieu.
Lorsque la hauteur disponible dans le magasin ne permet pas de magasiner verticalement les barres et tubes métalliques légers, ik
faut le faire horizontalement sur chevalets d’un autre type. Le procédé est plus encombrant que le précédent; il a aussi l’inconvénient d’entraîner des manutentions plus fatigantes pour l’enlèvement ou la mise en place des barres. Pour cette dernière raison, la hauteur du chevalet ne doit pas dépasser 1 m. 500.
Les chevalets sont impraticables lorsqu'il s’agit de magasiner les gros profilés et les barres métalliques lourdes. Il faut les poser par terre horizontalement, quitte à les isoler du sol {pour les soustraire à l'humidité) par des chantiers en maçonnerie ou en bois.
La difficulté est deles classer sans occuper trop de place. Pour cela, on peut empiler les barres d’une même dimension les unes audessus des autres, entre des guides métalliques verticaux ancrés solidement dans les chantiers.
Les gros profilés, au delà de 90 ou de 100, peuvent être sans inconvénients magasinés sur parcs; les petits profilés et les aciers mécaniques de transmission doivent être à l’abri.
Il est préférable de magasiner les grosses tôles verticalement, sinon les tôles inférieures risquent de rester indéfiniment en place et de rouiller. On peut aussi les empiler horizontalement, à condition de constituer des lots que le magasinier a consigne d’épuiser les uns après les autres; mais cette dernière solution entraîne une mauvaise utilisation de la place si, comme c’est fréquent, les grosses tôles sont en petit nombre.
À moins qu’elles n’aient une très forte épaisseur, elles doivent être toujours abritées des intempéries, car la moindre corrosion diminue vite de façon appréciable leur épaisseur.
Elles doivent être isolées de l’humidité du sol.
Les articles en feuilles, qui présentent assez de rigidité pour ne pas se déformer sous l'influence de leur propre poids (tôles minces de plus de 5/10, verres à vitres, cartons épais, etc.) doivent être magasinés verticalement pour utiliser la place au mieux. Ce magasinage doit être fait dans des casiers de dimensions appropriées.
La diversité des articles dont il faut prévoir le magasinage en casiers est formidable. Comme, pour utiliser la place au maximum, il faut presque des dimensions de cases différentes pour chaque
article, l'étude de ces casiers peut être fort compliquée, d’autant plus compliquée qu’ils doivent présenter une grande souplesse d'adaptation aux variations possibles dans l'importance des stocks des différentes catégories d’articles.
Pour résoudre la difficulté, certains constructeurs de casiers métalliques les constituent à.l’aide d’un nombre assez faible d’éléments standards (montants, entretoises, rayons, portes, tiroirs, etc.) permettant une grande variété d'aménagements.
L'avantage des casiers métalliques est d’être peu encombrants et moins vulnérables à l'incendie que ceux en bois. Les casiers en bois ont pourtant des partisans, car ils coùtent moins cher.
Les bois doivent être quelquefois achetés verts. Il faut alors les conserver longtemps en magasin pour qu’ils sèchent, ce qui oblige à la constitution de stocks importants. La durée normale du séchage varie de un an et demi pour les bois tendres à quatre ans pour les bois durs.
Sans doute, on peut trouver du bois sec dans le commerce, mais pas toujours, et quand on en trouve, il coûte cher.
Les bois verts, non dessevés, peuvent sans inconvénient être magasinés sur parc à l’air libre. Il suffit de prendre certaines précautions pour que les tas soient bien ventilés et que la pluie ne sé- Journe ni dessus ni dessous; pour cela, on pose les piles sur des madriers ou des fers, eux-mêmes supportés par des dés en maçonnerie. Il est bon que le sol soit en pente, et les bois inclinés eux-mêmes légèrement sur l'horizontale, afin de faciliter l'écoulement des eaux. Le bâchage des piles est recommandable. Les plateaux placés les uns sur les autres sont séparés par des baguettes de 20 à 40 % de côté, disposées sur un même plan vertical, et écartées de moins de 1 mètre, pour éviter le gauchissement des plateaux. Le soleil peut provoquer une dessication trop rapide, et produire des fentes ou gerces dans les parties des bois soumis à l’action directe de ses rayons; On y remédie en couvrant la partie supérieure des piles par des planches ou des bâches, et en enduisant de peinture l’extrémité sensible des plateaux. Si la disposition du parc le permet, la plus grande longueur des plateaux est placée perpendiculairement à la direction du vent le plus fréquent et le moins humide.
Les planches en bois tendre (peuplier, etc.) peuvent être séchées
rapidement en les plaçant debout, légèrement inclinées contre des trétaux.
Les bois dessevés doivent être magasinés sous hangars, autant que possible horizontalement, et baguettés.
Qu'il s’agisse de magasinage sur parc ou dans des hangars, l'accès facile des piles par les wagons ou les voitures permet de réduire considérablement les manutentions.
Un moyen d'échapper au long séchage des bois est de les sécher artificiellement en étuves. C’est quelquefois plus économique que le séchage naturel, pas toujours.
Les chaux et ciments doivent être magasinés dans des locaux parfaitement à l’abri de l'humidité.
Les autres matériaux de construction peuvent être sur parc, à l’exception des briques réfractaires et des matériaux gélifs qu’on doit abriter soigneusement de la pluie.
Le caoutchouc craint la lumière, l’humidité et le froid. Son magasinage dans des caves bien sèches est tout indiqué.
Le magasinage le plus simple des marchandises transportées en vrac comme le charbon, le coke, le sable, etc, est le tas, avec éventuellement des installations de manutention plus ou moins importantes, allant de la sauterelle au déchargement par estacade ou pont portique. Quelquefois le magasinage en silos, malgré ses frais de premier établissement élevés. est intéressant.
La houille est la plus fréquente de ces marchandises, C’est aussi une des plus difficiles à magasiner. car il faut éviter les tas trop importants qu’on n’épuise jamais, dans lesquels la houille fermente et s’enflamme très facilement.
Pour éviter ce danger, on la magasine quelquefois sous l’eau, ou tout au moins on laisse dans l’eau un stock de réserve, par exemple la partie inférieure du tas qu’on n’épuise jamais.
Un magasinage délicat est celui des marchandises facilement inflammables, plus particulièrement des explosifs et des liquides qui peuvent émettre des vapeurs inflammables à la température ordinaire.
Leur magasinage est soigneusement règlementé et soumis au contrôle du corps des Mines.
Le classement des objets en magasins. — Un bon classement d’objets en magasins doit répondre à deux qualités : l’ordre et la souplesse.
L'ordre est indispensable si l’on veut trouver toujours et rapidement les objets dont on a besoin. Pour cela, point n’est besoin de grouper rigoureusement ensemble les objets qui se ressemblent, lorsque ce groupage entraînerait une mauvaise utilisation de la place. L'essentiel est que chaque place soit numérotée. Des fiches, judicieusement classées par catégories d’articles, avec tous les renvois utiles, permettent toujours de retrouver l’objet cherché.
La souplesse est aussi indispensable. Car une usine est un organisme vivant qui évolue et se modifie sans cesse. Et telle installation, bonne pour l'usine d’aujourd’hui, ne le sera peut-être plus pour l'usine de demain.
Un bon système de numérotage est le suivant : les bâtiments et les parcs sont désignés par des lettres; les travées, et dans chaque travée les casiers ou les lots le sont par des chiffres. Par exemple, le symbole C, 17.44 désigne le 442 casier de la travée 17 du bâtiment C, ou le 44€ lot de la travée 17 du parc C.
Aïnsi, chaque emplacement est rigoureusement repéré par un symbole. Un répertoire sur fiches à la disposition du magasinier lui permet toujours de suppléer aux défaillances de sa mémoire. Le symbole doit être reproduit également sur les fiches comptables de magasins, afin de faciliter les opérations de contrôle.
Tout cela ne doit pas dispenser le magasinier de bien connaître son magasin. r
Dans les très grosses usines, où le service des magasins exige un personnel assez important, il est bon de les diviser en rayons, à chacun desquels on affecte plus spécialement un aide-magasinier. Chaque aide peut ainsi connaître très bien son rayon, alors qu'il ne pourrait les connaître tous. Le service y gagne en rapidité et en qualité.
Les réceptions. — Pour la facilité des réceptions, il ne faut pas les mélanger avec les livraisons ; en d’autres termes, il faut une porte pour les réceptions et une porte pour les livraisons.
Il faut prévoir, à l'entrée des magasins, la place nécessaire au déchargement des voitures et des camions, assez grande pour que les marchandises déchargées puissent y attendre quelque temps leur mise en casiers, ou leur transport à un emplacement définitif.
Sans doute il serait souhaitable qu’on puisse les évacuer et les mettre en place au fur et à mesure du déchargement, car on éviterait ainsi une reprise, et on gagnerait de la place. Mais cela n’est que rarement possible, car il faut décharger très vite les wagons et les camions pour ne pas les immobiliser trop longtemps, et l’évacuation des marchandises ne peut pas toujours suivre.
L’espace libre qu'il faut prévoir à l'entrée des magasins est particulièrement important si la vérification des marchandises reçues doit s’y faire. Cette vérification demande aussi qu’on y installe un petit bureau pour les écritures de réception, la conservation des copies des commandes, et celle du matériel de vérification.
Les livraisons. — Elles doivent être précises quant aux quantités. Ce n’est pas une raison parce que le magasinier n’échange pas sa marchandise contre de l’argent pour qu’il mesure avec moins de soin les quantités qu'il délivre. Il lui faut pour cela du matériel : balances, compteurs, etc.
Il lui faut aussi du matériel pour débiter sa marchandise : scies pour débiter les barres métalliques et les bois, cisailles pour débiter ‘les tôles, etc. Faute de ce matériel, on délivrerait souvent plus de marchandise qu’il n’en serait strictement besoin, d’où gaspillage de matière.
Les livraisons des magasins sont aussi souvent l’occasion d’un gaspillage de travail formidable. Chaque ouvrier allant chercher lui-même les choses dont il a besoin, il perd du temps pour aller au magasin, pour y attendre sa livraison, pour en revenir, et cette perte s'aggrave souvent de quelques conversations avec les camarades qu’il rencontre sur son chemin.
L'idéal est, sur un chantier ou dans un atelier, que l'ouvrier ne quitte pas son travail. :
On peut y arriver par l’emploi de « coursiers » où d’ « approvisionneurs » attachés à l'atelier, qui peuvent être des jeunes gens payés bon marché. | |
ll est encore préférable de faire livrer par le magasin lui-même « à domicile », tout au moins dans les usines assez importantes pour justifier cette organisation, car le livreur, ayant à fournir en marchandises plusieurs services, peut faire des tournées de livraisons, où il se charge au maximum. |
Voici, à cet égard, une organisation que nous avons employée avec SUCCÈès :
On dispose dans tous les ateliers, sur tous les chantiers, dans tous les bureaux, des boîtes aux lettres spécialement réservées au dépôt des bons de magasin. |
Des coursiers de 12 à 15 ans font la levée des boîtes dans l’usine, toutes les heures. Ces levées sont contrôlées par timbres horodateurs, d’une manière facile à imaginer.
Du magasin, des tournées de livraison partent périodiquement, toutes les heures, ou toutes les demi-heures. Dès qu’une tournée de livraison est partie, on commence à préparer la livraison suivante, travail qu'on peut faire méthodiquement puisqu'on a du temps devant soi.
Grèce à cette organisation, on peut arriver à livrer, dans les cas les plus défavorables, moins de deux heures après la remise du bon de magasin dans la boîte.
Mais il faut pouvoir attendre deux heures. C'est la grande objecon qu'on fait au système, en en exagérant presque toujours l'importance.
En fait, dans presque toutes les industries, 90 % des travaux peuvent et même doivent être prévus à l'avance. S'il n'en est pas ainsi, c’est qu'il sont mal organisés.
Restent 10 % des cas où on ne peut pas supprimer la livraison au comptoir du magasin. Elle doit être alors faite très rapidement.
Les manutentions. — Les réceptions de marchandises se font par.
voitures ou par chemin de fer. Dans les deux cas, le déchargement est généralement très simplifié si le niveau du sol du magasin est surélevé de un mètre pour permettre ce déchargement « à quai ».
Quelquefois, la nature des marchandises justifie un appareillage de manutention compliqué : pont roulant pour le déchargement des pièces lourdes, basculeurs de wagons pour les produits transportés en vrac, aspirateurs pneumatiques pour les produits pulvérulents, etc.
A l'intérieur de l’usine, qu’il s’agisse des livraisons ou du transport entre la salle de réception et les magasins, les manutentions sont souvent faites d’une manière très économique à l’aide de chariots élévateurs électriques.
A l’intérieur des magasins et des parcs, les moyens à employer varient selon la nature des articles magasinés et la disposition des locaux.
Sur parcs, on peut employer les ponts-portiques, qui coûtent très cher, ou, plus simplement, de petits portiques démontables, des chèvres, des grues montées sur chariots ou sur rails, afin de manutentionner les grosses pièces. Les sauterelles, les ponts-portiques avec bennes preneuses, les chaînes à godets, les excavateurs de toutes natures, peuvent servir à la mise en tas et à la reprise des produits en vrac.
Dans les magasins, les ponts et les monorails sont souvent pratiques pour la manutention des grosses pièces. Il ne faut pas en abuser. Il suffit souvent d'employer des wagonnets, des diables, des chariots ordinaires ou élévateurs, complétés d’un ou de plusieurs appareils de gerbage, dont il existe des types nombreux. Dans le sens vertical, ou emploie les ascenseurs, les toboggans, les glissières. Dans certains cas particuliers, les tapis roulants ou les tables à rouleaux sont employés avec profit.
La matière est abondante. On lira avec profit les ouvrages qui lui sont consacrés et les catalogues des constructeurs qui s’y sont spécialisés.
Les écritures. — Le magasinier manipule des marchandises toute la journée. [1 à les mains calleuses et les doigts graisseux. C'est une erreur de lui demander un travail d’écritures : il ne doit être ni comptable ni acheteur.
Tout son matériel de bureau doit se borner à un crayon qu'il porte dans sa poche. Avec ce crayon, il vise les bons de réception des marchandises qu’il entre en magasin, pour prise en charge et les bons de magasin qu'on lui remet.
Tout au plus, peut-on lui demander de compléter les bons de magasin par l’indication des comptes à débiter, qui sont les numéros des casiers où il a pris les marchandises, et d’établir lui-même les bons de réception lorsqüe, dans les petites usines, il est réceptionnaire en même temps que magasinier.
Les fiches de casiers, où l’on inscrit, au fur et à mesure des entrées et des sorties, les existants dans chaque casier, sont jugées indispensables par beaucoup de magasiniers. Elles peuvent aider à retrouver les erreurs.
Pour les besoins de la comptabilité, rien ne doit sortir d’un magasin ou d’un parc sans bon. C’est une chose qu’il est souvent difficile d'obtenir des contremaîtres. On a souvent du mal à leur faire comprendre qu’il n’est pas plus logique de puiser dans les magasins sans contrôle que dans la caisse. Il faut y mettre parfois beaucoup de fermeté.