‹ L'origine et la fonction économique des villes (étude de morphologie sociale)Chapitre 136 sur 142 · II. DEPLACEMENT DE L INDUSTRIE · texte numérisé non relu

II. DEPLACEMENT DE L INDUSTRIE

les villes anciennes ont leurs faubourgs (]) oii elles s'arrêtent et d'où elles partent (2), et de même les gares modernes sont des organes périphériques. L'existence à la périphérie de ces organes de contact avec le milieu externe suffit à y attirer les fonctions industrielles, <lès que le milieu externe constitue pour celles-ci le groupe c-onsommateur principal.

Mais abstraction faite de ce caractère de leur fonction, l'existence à la périphérie d'une vie sociale particulièrement intense suffit à y nécessiter directement la présence d'organes industriels à fonction locale. C'est ainsi que dans les villes du moyen âge de nombreuses industries étaient fixées aux portes ou près des portes (3).

i. V. DuI)ois. Tombonctou la mj-stériense, [). 278.

2. Celte nécessité tient en partie à Tétroitesse des rues de la vieille ville souvent diflicilemeut accessibles aux voitm-es; c'est ce qui arriva à lîome, où à cause de cela le commerce, puis l'industrie se développèrent à la porta Capena (Gilbert. Geschichte and Topog-raphie der Stadt Rom, 111, ■34'^"^4^^^- — Mais cet arrêt du commerce aux fauboui-gs s'est produit aussi dans des villes conme Pékin dont les voies sont droites cl régulières : Marco Polo disait (ju'il y avait 12 faubourgs joignant les 12 portes de la villi'. et (ju' «une inlinité de peuple y arrive, (jui toutefois s'arreste ès-laulxbourgs, pour faire et expédier leurs trafics » {Voyage de Marco Polo, éd. fr., p. 49 sc}.) sans doute parce que les marchands sont étrangers.

3. V. Wachsmuth. /J/f Stailt Atlicii ii/i AUertiini, II, 22<) (puits, bains, etc.) ; Sauvairi". Dcsrri/jUon de Daman [Journal Asiali(/iie, % s., VII. ^2~ : mkucIk' à cliaque i)orte). — Livre des //iiHiers (adresses des jui-és cuisiniers aux Portes Baudéer, du Grand-Pont et Saiiit-Merri. duii tabletier à la Porte Saint-Denis, etc.). A la j»orlc lîaudoyer on trouve un peu plus lard 2 [)astéers, 4 barbiers. 4 coiituiiers, 2 pelletiers, i nia- <j'on, I tailleur. 1 chari-on. etc. ((iéraud. Paris soas Phili/ipe le liel, p. 124-125 : cf. ihid, p. 2i()-2'}5. nom de Porte-aux-Peintres donné à la [)orte Saint-Denis.;. — Stoulï. Xouv. Rev. kisl. de Droit. iS()8, p. 495 (port(> des Imueliers à Arbois. id. à Strasbourg. J.-l'. llermann. Xotices liislorKiues sur Strashourg\ I, 235.). — Porta cerdonum à Francfort (J'rknndenhneh der Stadt Frank/art, II, p. iç)0-i()3.).

Maunier 3e

Les fonctions sociales, et non pas seulement les fonctions économiques, s'attirent les unes les autres ; elles tendent les unes vers les autres, et on trouve leurs organes particulièrement pressés aux centres et aux limites des groupes sociaux. Ce fait, qu'on constate ici pour la ville (1), ne lui est nullement spécial : comme dans une tribu, les fonctions commerciales ont leur siège aux frontières intertribales, dans toute unité géographique la vie se dévelop|;e surtout aux limites (2), et de même dans nos grandes sociétés modernes les industries ellesmêmes ont une tendance marquée à s'agglomérer à la périphérie de l'espace social (3). Nous n'avons pas à expliquer ici cette propriété générale de la périphérie des espaces sociaux: il nous suffit d'y rattacher la propriété analogue de la périphérie urbaine.

Mais un autre encore de ces caractères de la limite de

1. Nous savons que déjà àDélos la rue du Péribole.qui faisait Je tour delà muraille, était bordée de boutiques : Bi/ard, iu Jiull. de corres/j. hellénique. ii)<>-, [».48"i. — De nos joursdans beaucoup de petites villes il n"v a (jue deux endroits de vivants .• le Mai'ché et le Tour-de-villc.

2. Notamment dans une plaine les éta])lissements sont surtout au milieu et aux limites, là où la plaine joint la niontai;ne et où se font les rapjsorts sociaux et économiques avec <"elle-ci. V. pour la généralité de ce fait : Spielli. J)i(' Kwe Stœmine. }>. 49- — Juilian. I{e\uii'des Etndex (Uiciemies, I. 111, i';)oi, p. n8. — Blancljar(L La Flandre, j). ■3i4- — F Halzel. Kt>/-sische Stadte in A7. Sc/trifte/i.l.l.2i'i. — Surtout Il.Schwabe, .Sfafistik des/)reassischeii Sia'dtea'csens. Ja/irbticher de llildebrand, t. V, iS(i6, p. 3. — Wagner, in Forsc/uiiiffen ziir- (h'utxrhen Landeskunde. t. XIV,hefl (i.— De même les côtes sont un <ies points où la vie est de l)eanc()up le plus intense. Ratzel. Anthropogeog-raphie, t. II, p. •2i()-2!\o, 484-492> et Die Erde and das Leben, t. I. p. 45i-4->i)-

"5. Cela est surtout frappant pour l'Empire allemand, dont presque tous lesgrands centres in<lustricls sont périi)li( ri(|ues, el cela va de soi pour les pays maritimes comme TAnstialie, rinde etc.

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