TONNAGE TONNAGE DE JAUGE | TONNAGE DE JAUGE

des marchandises des navires entrés des navires sortis ANNÉES en 4.000 tonnes en 4.000.000 de tonneaux | en 1.000.000 detonneaux EE nRne. RUE CEE FRANÇAIS | ÉTRANGERS 1914. 7,3 20,3 1915. 6,2 L,3 5,6 1916 5,6 3.6 5.0 1917. 5,0 2.9 3,7 1918. 4,5 2,3 2.9 1919. 6,0 16,8 3,6 5,7 1920. 74 213 5.3 11,6 1921... 8,6 18,7 6,7 14,9 492970) 9,8 25,6 73 19,4 192302: 11,7 30,0 8,5 9221 1924... 12, 30,1 8,8 23 8

és

Au contraire la plus grande stabilité des prix de transport, les études diverses publiées en cette matière dans Ls revues périodiques d’économie politique ou de tran-

ports maritimes de France et de l'étranger, permettent d'accorder plus de créance aux résultats 6btenus à partir de 1920; les variations de la livre sterling influent d’ailleurs grandement sur nos recettes de transport maritime, et surtout en 1923, le marché des frets se trouvant principalement à Londres.

Les évaluations présentées dans nos tableaux aboutissent aux résultats suivants :

1914-1918... 4.972 millions de schilling ou 6.250 millions de fr.

HOT 1.194 — — 1.920 — — LIDOPERLE 1.534 — — LAEL — — 1921:,..%. 606 — — 1.622 — — 1O22EPICRRE 564 — — 4.672 : — — DOTE CRE 9790 — — 2.265 — — A2 EEE 653 — — 2.602 + —

Ces chiffres n’ont pu qu’en partie être contrôlés par les recettes globales des entreprises françaises de navigation maritime internationale (1); il n’a été possible de les obtenir qu’à partir de 1919.

ATOME 4... 4.800 millions dé francs.

LOPUS RE ét: 2:51 18:800 = Es

2021 MR Rene 4.900 — ss

RE DR El cru 4.500 ie —— « KP E ES 117.01. 000 — —