Vitruve
2. Le bras de levier intérieur de rauie de thranite serait de 1 lu. 60, c'est à peine la moitié du bras de levier extérieur, qui a .J m. 10 de longueur.
en raison de la largeur plus grande du navire '. Ainsi les lignes des rameurs assis ne suivaient pas la courbe extérieure du navire, et si les rames étaient plus longues vers le milieu de chaque rang ", celte longueur était relativement plus grande à l'intérieur qu'à l'extérieur. De plus, les lignes de rameurs ne suivaient pas davantage la courbe descendante du navire, car dans ce cas les rames placées au centre auraient eu une position presque horizontale et par suite auraient perdu leur prise sur l'eau. Donc, ces lignes de rameurs ne suivaient ni la courbe extérieure, ni la courbe descendante; il est vraisemblable qu'elles étaient droites. Dans les galères, pour atteindre le même résultat, on se servait de ce qu'on appelait talar^ sorte de cadre rectangulaire posé à plat sur la galère et servant de support aux rames, lequel talar ', rectifiant les effets des courbes latérales du navire, permettait aux avirons de frapper l'eau à une égale distance du tlanc du bâtiment. M. Lemaitre estime que pour laisser assez d'aisance aux zygites, on doit placer le centre de leur siège à une distance de 30 c. du gradin thranite, 20 cenl. suffisent du côté resté libre; il leur faut en tout oO cent. Lne largeur de 60 cent, est nécessaire aux thalamites enfermés entre le bord et le gradin des zygites; ajoutons-y 10 cent, afin qu'ils aient, pour leur aviron, un bras de levier plus long; ils prendront ainsi un espace de 70 cent. Dans une même rangée, il y avait un espace de 3 pieds d'un rameur à l'autre. Il y a là des données expérimentales faciles à vérifier. Les trois rangs de rameurs occupaient ensemble une largeur de 1 m. 60. La hauteur totale de la trière élait de plus de 3 mètres, dont moins d'un mètre au dessous, et un peu plus de deux mètres au-dessus du niveau de la mer. Il va sans dire que la hauteur varie selon les époques et qu'une trière non pontée est plus basse qu'une pontée. En tout cas, la trière de Salamine, de la quille au plat-bord, ne devait pas mesurer plus de trois mètres.
1 Aristote, Mech., '6.